・WeRide(文遠知行）は10月15日、次世代の量産ロボタクシー「GXR」を発表した。
・「GXR」はWeRideのロボタクシー配車サービスの経験および遠程汽車の「スーパーバン(Super VAN）」のドライブバイワイヤーインテリジェントアーキテクチャをベースに開発され、WeRide独自の全シナリオ対応のL4レベル自動運転ソフト・ハードウェアシステム、広々としたモビリティ空間デザイン理念、次世代のセンサーキット「Sensor Su

・米国の半導体ソリューション開発企業OMNIVISIONは10月7日、TheiaCel技術を採用した初めてで唯一の3.0µmピクセル車載用ビューイングセンサーである、3メガピクセル(MP)解像度の新型イメージセンサーOX03H10を発表した。 
・AutoSens Europe 2024で発表されたこの新しいイメージセンサーは、あらゆる照明条件下においてサラウンドビューおよびリアビューカメラの画像を鮮明にすることで、運転安全性を向上

・米国の半導体ソリューション開発企業OMNIVISIONは10月3日、同社のTheiaCel技術を採用した1,200万画素のCMOSイメージセンサーOX12A10をAutoSens Europe 2024で初公開した。照明条件に左右されない解像度と画質を実現することで自動車安全性を向上させた。OX12A10はADASや自動運転向けの高性能フロントマシンビジョンカメラに最適である。 
・OX12A10はOMNIVISIONのa-CSP

・米国のSiLC Technologiesは9月10日、モビリティアプリケーション向けの次世代周波数変調連続波(FMCW)ライダーソリューションの開発のため、ホンダの子会社であるHonda Innovationsから出資を獲得したと発表した。SiLCは、統合型シングルチップFMCWライダーソリューションの開発をリードする企業であり、AIベースのマシンビジョン実現に重点的に取り組んでいる。 
・SiLCのFMCWライダーソリューション

・イスラエルの新興センサー技術企業TriEyeは9月3日、130万画素の短波赤外線(SWIR)イメージセンサーTES200を発表した。TES200はTriEyeの革新的なCMOSイメージセンサー技術に基づいておりRaven製品ファミリーとして市場に投入される。同社ではTES200のサンプル出荷をすでに始めており2025年第2四半期納入に向けた注文を受け付けている。
・TES200は700nmから1650nmの波長域で動作し高感度と1

・米国のAIソフトウェア開発企業Helm.aiは7月30日、自動運転スタック全体をシミュレーションするためのマルチセンサー生成AIモデルWorldGen-1を発表した。このモデルは複数のモダリティ(形式)や視点で極めてリアルなセンサーと認識データを生成するもので、視覚、認識、LiDAR、オドメトリ(自己位置推定)など自動運転スタックのあらゆるレイヤーをカバーしている。 
・WorldGen-1は生成DNN（深層ニューラルネットワーク

・ドイツの半導体メーカーInova Semiconductorsは7月31日、台湾のLEDオプトエレクトロニクス技術プロバイダーLextarと覚書を締結した。Inovaはこの提携に基づいてLextarにISELED (Intelligent Smart Embedded LED)技術とILaS (ISELED Light and Sensor Network)技術を提供する。 
・Lextarではこの提携に基づくスマートLED製品の

・米国の大手コネクターメーカーMolexは7月30日、知覚電流センサー(Percept Current Sensor)を発表した。産業・自動車用アプリケーションにおける高精度バスバー電流センシングソリューションに対して高まる需要に応える。 
・知覚電流センサーはInfineonの高精度コアレス電流センサーとMolex独自の電子パッケージング技術を組み合わせることでセンサーを小型化・軽量化し、取り付けやシステム組み込みを大幅に簡素化し

・ベルギーの自動車用半導体企業Melexisは7月2日、電流センサーのMLX91220 (5V)とMLX91221 (3.3V)が新安全規格UL/IEC 62368-1の認証を取得したと発表した。これによりSOIC8 (BI 715V、RI 307V)とSOIC16 (BI 1415V、RI 707V)パッケージはいずれも高電圧の絶縁要件を持つシステムで使用できる 
・800V電気自動車(EV)バッテリーパックや充電器などの高電圧ク

・インフィニティは6月24日、フルサイズSUVの新型「QX80」を米国で7月末に発売すると発表した。
・インフィニティのデザイン言語「Artistry in Motion」の最新版を採用し、3列シートすべてにラグジュアリーな機能を備えている。
・全てのモデルで3.5L V6 ツインターボエンジンに9速ATを組み合わせ、最高出力450hp、最大トルク516 lb-ftを発揮。現行モデルと比べて出力を50hp、トルクを103 lb-ft

・ベルギーの自動車用半導体企業Melexisは6月6日、電気自動車(EV)の世界的メーカー蔚来汽車(NIO)にトラクションインバーターシステム用最先端電流センサーチップを提供すると発表した。 
・蔚来汽車はMelexisの高度な電流センサー技術を活用することでトラクションインバーターシステムの効率と信頼性を向上できる。Melexisはシームレスな統合と最適化を実現するために専任エンジニアによる現地サポートも提供する 
・トラクション

・米国の半導体メーカーLattice Semiconductorは5月22日、高度な自動運転アプリケーション開発を加速する新しい3Dセンサーフュージョン用リファレンスデザインを発表した。 
・このリファレンスデザインは低消費電力、低遅延時間で決定論的なLattice Avant-E FPGAをLumotiveのLight Control Metasurface（LCM）プログラマブル光ビーム形成技術と組み合わせたもので、産業用ロボッ

・米国の3D画像技術企業NODARは5月22日、自動駐車アプリケーションに使用するために、車両カメラを使って車両周辺の高密度3Dデータを提供する新しい自動駐車システムを発表した。このソリューションの特徴は、車両周辺に個別に取り付けられたステレオカメラのペアを組み合わせることで、高い解像度の3D点群データを生成することができる点にある。 
・最近行われた大手自動車メーカーとのテストでは、NODARの先進ステレオビジョンソリューション「

・米国のLiDARメーカーLuminarは4月23日、ボルボ「EX90」向けLiDARセンサーの生産開始と出荷を発表した。また、米国シリコンバレー(Silicon Valley)の新施設で開催されたイベントLuminar Dayで、次世代LiDAR製品「Luminar Halo」を発表した。 
・この新しいLiDAR「Halo」は、Luminarの高度な1550nm技術をベースに、子会社であるLuminar Semiconducto

・ドイツのInova Semiconductorsは4月10日、車載用ISELEDライトおよびセンサーネットワーク(IlaS)用ミックスドシグナル(アナログ・デジタル混在)トランシーバーINLT220Qを発表した。このICは簡単な非シールドツイストペアケーブル(UTP)を用いて数メートルにわたる2Mビット/秒、低遅延のデイジーチェーン接続を構築できる。
・このデバイスを用いればセンサーとアクチュエーターを備えた集中制御型の堅牢な車載

・インテリジェントなタイヤソリューションを提供するCerebrum Sensor Technologiesは3月18日、提供ソリューションを拡大すると発表した。サードパーティと戦略的提携を図り、ユーザーのシステム環境に依存しないツールを活用して、一連のタイヤ管理ソリューションの提供を拡大する。これらのソリューションはすべてインテリジェントタイヤネットワークCerebrum ITNから供給される。 
・Cerebrum ITNはシステ

・米国の半導体メーカーMicrochip Technologyは1月18日、MCP998xファミリーの車載用リモート温度センサー10種類を発表した。
・MCP998xファミリーは業界で最も豊富な製品群を揃えた車載用マルチチャネル温度センサーファミリーで、広い動作温度範囲で1℃の精度を実現するよう設計されている。
・同ファミリーにはシャットダウン温度設定値を備えたセンサー５種類も含まれている。これらのセンサーはソフトウェアによる上書き

・ams-OSRAMは、CES 2024で自動車用を含む様々なアプリケーションのセンサーとエミッターを出展することを発表した。
・波長安定化された赤外線パルス端発光レーザダイオードを備えたLiDAR、車載向け高信頼性位置センサー、半自動運転車でのドライバーの関与を監視するための赤外線LEDとVCSELを使用したハンズオン検出システムなどを通じて自社製品のデモンストレーションを行う。
(2024年1月8日付プレスリリースより)

・Ansysは1月4日、NVIDIA DRIVE Sim上で動作するAnsys AVxcelerate Sensorsを2024年第1四半期に提供すると発表した。NVIDIA DRIVE Simはシナリオベースの自動運転車(AV)シミュレーターで、産業デジタル化に向けた汎用シーン記述(OpenUSD)アプリケーション開発プラットフォームNVIDIA Omniverse上で動作する。
・Ansys AVxcelerate Sensor

・ドイツの無線通信サプライヤーRohde & Schwarzは12月22日、同社のレーダーターゲットシミュレーターR&S RTSがNXP Semiconductors製次世代レーダーセンサーのリファレンスデザインの性能検証に使われたと発表した。
・新しいリファレンスデザインはNXPの28nm RFCMOSレーダー・ワンチップSoC (SAF85xx)をベースにしている。R&S RTSレーダー試験システムはR&S AREG800車載レ