意大利三大工会（FIOM-CGIL、FIM-CISL、FIM-CISL）于5月15日宣布，Stellantis已决定将玛莎拉蒂的所有生产（GranTurismo和GranCabrio）从意大利都灵的米拉菲奥里工厂转移至摩德纳工厂。这凸显了玛莎拉蒂所面临的严峻挑战。两家工厂目前的产量不足以维持摩德纳工厂的满负荷生产运营，上述举措或将削弱米拉菲奥里工厂的运营情况。
米拉菲奥里工厂的玛莎拉蒂生产线工人将自2025年下半年起转而生产混动版菲

5月12日，Sintercom India Limited宣布已收到总部位于美国伊利诺伊州的Tenneco Automotive Operating及其关联公司于当日签署的意向书。
合作项目涉及不锈钢烧结产品的制造、供应和出口，具体涉及热废气氧传感器（HEGO）凸台座和法兰。上述产品的供应订单计划于2025年9月或10月起生效，有效期为三年。三年内的订单总价值预计可达15.32亿卢比。
（基于2025年5月12日Sintercom

5月12日，佛瑞亚集团旗下海拉宣布其已被一家全球性高端车企选中，将为后者开发并生产“高级控制模块”（ACM）。订单产品将于2028年投入量产。佛瑞亚海拉还将于今年年中为另一家知名车企启动“智能配电模块”（iPDM）的量产。上述两个项目的订单总额超过10亿欧元，生产工作均将在海拉位于罗马尼亚的蒂米什瓦拉（Timisoara）工厂进行，而德国利普施塔特（Lippstadt）工厂将作为订单产品的主要开发基地。
ACM对于实现中高级自动驾驶

据多家加拿大媒体5月14日报道，加拿大统计局（Statistics Canada）于当天宣布，3月零排放车辆（ZEV）销量同比下降44.9%。3月是可获取数据的最新月份，距加拿大政府正式叫停电动汽车联邦购置补贴计划过去两个月。
3月零排放车辆销量为12,347辆，较2024年3月的22,390辆大幅下降。2025年3月新车销量中，零排放车辆的占比为6.5%。
加拿大3月整体新车销量同比增长9.4%达189,259辆，与3月零排放车辆

斯巴鲁总裁大崎于5月14日公布2024年度（截至2025年3月）财务业绩时透露，如果不采取任何缓解措施，预计本财年（2025年度（截至2026年3月））美国关税的影响将达到25亿美元。公司目前正在考虑增加在美国的生产。
2024年度（截至2025年3月），斯巴鲁印第安纳州拉斐特工厂的汽车产量超过34.5万辆。斯巴鲁常务执行董事江森表示，在目前的供应环境下，拉斐特工厂的产能为37万辆，但最多可增至50万辆。江森还提及：“我们仍有剩余产

宝马于5月16日宣布，德国兰茨胡特工厂正在推进数字化转型。该工厂借助人工智能、智能物流、数据驱动型质量管理等先进技术，已成为宝马重要的创新中心。
AI赋能的数据分析有助于尽早发现网络威胁，数字化流程控制和网联系统则有利于提高生产效率和质量。
Shopfloor.Digital程序旨在统一宝马所有30家工厂的生产流程和IT系统。兰茨胡特工厂在此次基于云的人工智能驱动型改革中发挥着核心作用。
数字化精益管理工具包括数字流程映射、堵点追踪

据2025年5月14日报道，比亚迪已连续第四个月位居新加坡畅销汽车品牌榜单的头名，今年4月其在当地的市场份额高达20.7%。
随着比亚迪持续推进向可持续出行模式的转型，上述成绩凸显了该车企已达成一项重要里程碑——在新加坡售出的每两辆电动车中就有一辆是比亚迪生产的。
根据新加坡陆路交通管理局（LTA）最新发布的分车企新车销量数据，今年1月、2月、3月和4月比亚迪在当地市场的销量分别为566辆、801辆、816辆和819辆，前四月累计销

据5月9日巴西媒体AutoIndústria报道，博世将于2026年在其位于巴西圣保罗州的坎皮纳斯（Campinas）工厂启动ECU（电控单元）的本地化生产，相关产品将配套车身电子稳定系统（ESP）。
此举标志着ESP在巴西本地化生产又迈出了一步，此前该国已分别于2007年和2015年实现了ABS（防抱死制动系统）和ESP的本地化生产。实现上述产品本地化生产的目的是让巴西消费者有更多机会享受到先进的汽车安全技术。
在博世2024年财

5月12日，德国软件公司Vector Informatik开始批量生产用于兆瓦级充电系统（MCS）的通信控制器vSECC.MCS。该产品于2025年5月在德国慕尼黑举办的电动车充电设备展（Power2Drive）上首次进行了详细展示。在vSECC.MCS上市之前，该产品让试点客户进行了大约一年的实地测试。首批产品计划于2025年交付。
vSECC.MCS支持高达3.75兆瓦的充电功率。在使用MCS的情况下，一般卡车电池的电量可在约4

楚航科技宣布，与韩国企业E-Intelligence Co., Ltd.,（E-Intelligence）签订战略合作协议，双方将就基于毫米波雷达技术的智能辅助驾驶系统感知解决方案展开深入合作。
E-Intelligence成立于2017年，专注于自动辅助驾驶技术的研发和应用，业务范围涵盖ADAS解决方案、控制器和传感器开发等领域。
此次，楚航科技与E-Intelligence的合作，将发挥公司在毫米波雷达技术研发方面的优势，并结合

零跑汽车5月15日消息，2026款C10正式上市，推出纯电和增程两种动力选择，共5款车型，售价区间为12.28万元-14.28万元。
2026款C10外观基于科技自然美学打造，提供6种外饰颜色和2种内饰颜色选择。车身尺寸为长4,739mm、宽1,900mm、高1,680mm，轴距为2,825mm。
C10纯电版为后置后驱，搭载单速变速箱和单永磁同步电机，电机最大功率170/220kW，峰值扭矩320/360Nm。最高车速170/19

阿里巴巴旗下高德地图宣布，与AR厂商Rokid达成合作，将共同推出基于全场景智能眼镜Rokid Glasses的全球首个导航智能体（NaviAgent）应用。
融合了高德AI导航智能体的Rokid Glasses，可通过“语音+视觉+环境感知”三维交互模式，并可轻松切换步行、骑行、驾车三种导航模式，且在导航过程中也能实现模式的无缝切换。
以骑行模式为例，借助Rokid Glasses，骑行者能够以“手不离车”、更适配动态场景的方式获

百度集团宣布，与济南市政府签署人工智能产业发展战略合作协议。
双方将在人工智能基础设施建设、数据要素产业发展、人工智能行业应用、“车路云”一体化应用等领域进一步深化合作。
双方将构建人工智能生态体系,带动相关产业发展；建设人工智能数据标注基地，培育数据要素专业人才；打造适用于政务、医疗、教育、工业、交通等领域的大模型应用，赋能传统行业数字化转型；探索无人驾驶领域合作，开展无人驾驶技术落地验证。
（摘自2025年5月16日百度集团官方

宁德时代宣布，与本田技研科技（中国）有限公司（本田中国）正式签订深化合作备忘录。
双方将基于已有的合作基础，进一步在新技术研发、供应链管理等方面展开合作，以创新驱动产品技术升级，为用户体验革新注入新动能。
双方将进一步在磷酸铁锂电池、CTB（Cell to Body）集成技术、供应链优化、12V与混合动力电池研发等领域展开全方位升级合作，推动新能源汽车产业升级。
未来，双方还将继续探索新的商业合作模式。
（摘自2025年5月17日宁

宁德时代宣布，旗下山东时代新能源科技有限公司（山东时代）储能及动力电池生产基地在济宁市兖州区正式投产。
山东时代新基地采用“灯塔+零碳工厂”标准建造，配备当前全球领先的数字化、智能化产线。
新基地共分三期建设，此次投产的一期项目总规模为60GWh，占地800余亩，总建筑面积52万平方米，涵盖从厂房到生活配套全方位智能化生产空间；项目二、三期将于2025、2026年陆续投产。
据介绍，这是宁德时代在北方布局的首个基地，也是目前在北方产

据多家媒体5月15日报道，依维柯集团受2025年第一季度业绩表现疲软影响，计划出售或拆分其国防部门。工业车辆部门的营业利润下降42%至1.17亿欧元，主要原因为欧洲对卡车的需求减少。
意大利工会FIOM-CGIL对此表示担忧，出售国防部门将削弱依维柯竞争力并影响就业保障。该工会呼吁召开部长级会议，以确定细节并讨论对就业和公司未来的潜在影响。
意大利企业和制造部（MIMIT）表示，由于该问题非常重要和紧迫，将很快召集所有利益相关者开会

宁德时代宣布，正式发布75#标准化换电块及全场景底盘换电解决方案，并宣布将在2030年建成覆盖全国80%干线运力的“八横十纵”换电绿网目标，以及三年内推动重卡电动化跨越50%的市场渗透率目标。
75#标准化换电块兼容市面上95%的主流车型，5分钟即可自动完成所有换电流程。骐骥标准换电站，通过轴距无级调节和姿态自适应技术兼容95%主流车型，不同品牌、不同车型的车可在骐骥换电站进行换电，现场展示的未来超级枢纽站单站日换电量可超过70万度

总部位于以色列的可持续智能出行创新中枢Drive TLV宣布，将与恩智浦半导体合作推进智能出行解决方案的发展。
此次合作专注于在自动驾驶、雷达系统、自主移动机器人(AMR)和汽车行业的人工智能用例等领域加快技术进步。
Drive TLV将通过挖掘具有解决行业挑战和提供市场就绪解决方案所需能力与技术的初创公司，推进恩智浦与参与公司之间的合作。
恩智浦将通过利用Drive TLV在出行、汽车和能源领域庞大的初创企业网络，并提供新颖的创新

现代汽车印度公司Hyundai Motor India (HMIL)于5月16日在2025年第四季度财报中宣布，计划到2030财年（截至2030年3月31日）推出包括20款燃油车和6款电动汽车在内的共计26款新车型和改良款车型。详细信息预计将在计划于2025年9月举行的2025年HMI投资者日上公布。该公司还计划推出混合动力总成等环保动力总成。
随着这一计划的推进，该公司正在浦那（Pune）近郊新建的塔莱加（Talegaon）工厂扩

盖瑞特于5月14日-16日在奥地利举行的2025年维也纳汽车研讨会上发布其高速、高功率密度的电动动力总成的详细信息。该解决方案已在2025年上海车展上面向公众亮相。
该可扩展解决方案配备转速高达35,000rpm的电机、高开关频率逆变器和专门设计的高传动比减速器。铜和稀土元素等的使用量减少了约30%，与行业标准相比，其重量和尺寸减少了高达40%，同时不影响NVH性能。该解决方案还有助于减少温室气体排放。
上述解决方案兼容400V和8