车型规划预测板块内的车型规划信息覆盖全球总乘用车产量的90%
近期更新
- 2024/11/08 马辛德拉&马辛德拉 (印度)
- 2024/11/08 小鹏汽车 (XPeng) (中国)
- 2024/11/08 通用 (美国)
- 2024/11/07 三菱汽车 (泰国)
- 2024/11/07 梅赛德斯-奔驰集团 (美国)
- 2024/11/07 铃木 (日本)
- 2024/11/07 斯泰兰蒂斯 (Stellantis) (美国)
- 2024/11/06 三菱汽车 (印度尼西亚)
- 2024/11/06 奇瑞汽车 (中国)
- 2024/11/06 小米汽车 (Xiaomi) (中国)
- 2024/11/05 大发 (印度尼西亚)
- 2024/11/05 丰田 (印度尼西亚)
- 2024/11/05 铃木 (印度)
- 2024/11/01 中国一汽 (中国)
- 2024/11/01 宝马 (欧洲)
- 2024/10/31 现代汽车 (韩国)
- 2024/10/31 梅赛德斯-奔驰集团 (欧洲)
- 2024/10/31 三菱汽车 (日本)
- 2024/10/30 丰田 (泰国)
- 2024/10/30 比亚迪 (中国)
- 2024/10/30 丰田 (日本)
- 2024/10/30 丰田 (印度)
- 2024/10/29 斯巴鲁 (日本)
- 2024/10/29 吉利控股集团 (中国)
- 2024/10/29 梅赛德斯-奔驰集团 (中国)
- 2024/10/29 现代汽车 (墨西哥)
- 2024/10/29 大众集团 (美国)
- 2024/10/25 北汽集团 (中国)
- 2024/10/25 大众集团 (墨西哥)
- 2024/10/24 大众集团 (中国)
- 2024/10/24 斯巴鲁 (美国)
- 2024/10/22 吉利控股集团 (欧洲)
- 2024/10/22 赛力斯集团 (中国)
- 2024/10/22 本田 (日本)
- 2024/10/21 马自达 (日本)
- 2024/10/21 日产 (美国)
- 2024/10/18 比亚迪 (欧洲)
- 2024/10/17 五十铃 (泰国)
- 2024/10/17 雷诺集团 (欧洲)
- 2024/10/17 江汽集团 (中国)