3月10日，网约车服务公司Grab宣布已与Autonomous A2Z、Motional、文远知行、Zelos四家自动驾驶技术公司签署谅解备忘录。
Grab旨在通过此次合作，调查自动驾驶汽车(AV)在东南亚独特交通环境中的影响和潜在作用，在保持公司驾驶员和配送合作的重要作用的同时，加强交通生态系统。
作为谅解备忘录的一部分，Grab将评估一系列用于配送和出行的自动驾驶技术，包括班车、客车和乘用车等。这些研究的主要重点领域是：（i）安

3月5日，新加坡陆路交通管理局（LTA）宣布拟推出重型车辆零排放计划（HVZES）和重型电动汽车充电桩补贴（EHVCG），以支持重型车辆脱碳。
这些举措旨在缩小重型电动汽车和重型燃油车的拥有成本差距，并为在新加坡部署重型电动汽车充电桩提供支持。
HVZES将为最大有效载荷超过3,500kg的零排放重型货车或客车的车主提供4万新加坡元的奖励。奖励金将在三年内分期发放，车辆注册时和第一年自动发放1.3万新加坡元，第二年自动发放1.4万新

1月21日，比亚迪新加坡公司BYD Trucks Singapore宣布启用商用车展厅BYD Commercial Mobility Hub。
该展厅将凭借助力行业可持续发展的解决方案以及支持重型车应用的零排放技术，成为改变新加坡商用车车队未来的一步。
同时，比亚迪推出了应用于最新电动重卡T9R的Heavy-Duty Recharged(重型车再充电)解决方案。T9R搭载302kWh刀片电池，单次充电可在市区最长行驶320km。使用

1月27日，新加坡陆路交通管理局(LTA)发布征求建议书(RFP)，为试点自动驾驶公共客车征求行业提案。招标预计2025年第二季度结束，订单将于2025年决定。
LTA旨在通过试运营评估自动驾驶汽车(AV)技术在公共客车运营中的可行性，并深入了解自动驾驶客车在服务和车队两方面的运营情况。试运营车辆为16座及以上轻型客车。
承包商将与公共交通公司SBS Transit Ltd(SBST)密切合作，制定运营概念和自动驾驶客车的运行计划。

沃尔沃汽车于1月22日宣布，Volvo Cars Tech Hub Singapore举行了办事处揭幕仪式。以新加坡经济发展局(EDB)为首的政界、学术界和行业主要利益相关者出席仪式。 
仪式上还举行了以“城市安全驾驶：尊重所有道路使用者”为题的黑客马拉松，展示了该技术中心的多项核心技术，包括机器人工程、人工智能及数据分析、电子电力和工程电子。这些领域都在沃尔沃汽车内部技术研发和软件开发进程中发挥了重要作用。 
该技术中心成立于20

荷兰半导体制造商恩智浦12月4日宣布，VisionPower Semiconductor Manufacturing(VSMC)在新加坡淡滨尼举行300mm晶圆厂奠基仪式。
VSMC是荷兰半导体制造商恩智浦(NXP Semiconductors)与中国台湾代工服务提供商Vanguard International Semiconductor Corporation(VIS)的合资企业。VSMC在新加坡的首座12英寸工厂将为特种IC提

Motor Traders Association of Singapore(MTA)主办的2025年新加坡车展将于2025年1月9日-12日在新加坡新达城会议展览中心举行，展馆面积为1.4万平方米。主办方11月5日在公告中发布这一消息。
本届车展将重点关注电动汽车和最新的汽车技术，包括新进入新加坡市场的公司在内，有29个品牌将参展，届时将介绍最新的电动汽车(EV)、下一代技术和新车型等内容。
计划参展的汽车品牌包括雷诺Alpine

现代汽车位于新加坡的研发和生产基地Hyundai Motor Group Innovation Center Singapore (HMGICS)于10月9日宣布与南洋理工大学(NTU)和新加坡科学技术研究局(A*STAR)联合举行研究中心(Corporate Lab)成立签约仪式。
研究中心将共同研发人工智能、机器人技术、3D打印等创新制造技术。HMGICS将作为创新技术的开发中心。
HMGICS旨在通过此次合作实现制造领域和客户

现代汽车集团于10月9日宣布，与新加坡南洋理工大学(Nanyang Technological University,NTU)在氢能源和先进能源系统领域签署了一项为期三年的联合研究协议。
通过这项联合研究，两家公司计划利用现代汽车先进的能源技术开发适合新加坡特点的替代能源，以实现碳中和。
双方还将探讨新加坡制氢技术和业务的发展。其中包括现代汽车开发的创新型“塑料制氢系统”和“废弃物制氢系统”。P2H利用不可回收塑料，W2H则使用食物

总部位于新加坡的电池制造商Durapower Holdings于10月7日宣布与澳大利亚主要零排放客车制造商ARCC合作，将成立合资企业。 
双方旨在实现将Durapower最先进电池技术与ARCC的纯电动客车和氢能客车成功整合。
双方的合作为客车运营商提供了获得定制电池解决方案的机会。业内首个可扩展电池计划将使电池系统能够根据线路要求和充电系统进行调整。
ARCC表示，调整和改变客车配套电池容量的能力为运营商提供了此前市场上无法提

印度客车制造商JBM Auto于9月25日宣布，其子公司JBM Electric Vehicles在新加坡成立了一家新公司JBM Electric Vehicles International PTE Ltd.，旨在开展电动汽车领域全球业务。
JJBM Electric Vehicles持有JBM Electric Vehicles International所有股份。新公司法定股本为2万新元，业务运营尚未开始。
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三菱扶桑卡客车于9月25日宣布电动轻卡eCanter在新加坡开启销售，并向当地客户交付了第一辆车。
三菱扶桑将在新加坡推出车总重（GVW）5t到8.55t级别的四种版本，轴距可选2.5米到4.45米的尺寸，可搭载最大容量124kWh的S、M、L尺寸的电池。eCanter慢充一晚能充满电，如果利用客户配送中心等设施安装的快充桩充电2小时可以完成充电。
eCanter将通过Goldbell Engineering Pte. Ltd.销售

9月20日，新加坡陆路交通管理局(LTA)和国家环境局(NEA)宣布，将于2025年1月1日-12月31日期间继续实施围绕电动汽车(EV)的新能源汽车引入激励措施。
大部分的电动汽车(EV)适用与目前同等的激励措施。这符合新加坡的愿景，即到2024年使所有车辆都使用清洁能源行驶。
陆路交通局将继续适用目前实行的“电动汽车早期采用激励措施(EEAI)”。国家环境局将继续按照低排放车辆激励措施“乘用车排放计划(VES)”，为A1类电动乘

世界先进积体电路股份有限公司（VIS）和恩智浦已取得相关机构的所有必要核准，正式注资成立VisionPower Semiconductor Manufacturing Company Pte Ltd（VSMC）合资公司。
VSMC将于2024年下半年在新加坡动土兴建一座300mm晶圆厂，总投资金额为78亿美元。
该晶圆厂预计于2027年投入初期生产，到2029年预计可月产55,000片300mm晶圆。
上述晶圆厂将创造约1,500个

据8月31日沙特阿拉伯多家媒体报道，沙特阿拉伯工业矿产资源部部长将于9月1日至8日访问中国和新加坡。
部长将会见政府高级官员以及汽车、自动化和技术解决方案领域的全球领先企业。计划在广州访问广汽集团、电池厂商容汇锂业、华为。
据悉，此次访问将讨论汽车技术的本土化，使沙特阿拉伯成为中东地区汽车产业的主要枢纽。
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2024年7月26日，小鹏汽车宣布正式进入新加坡市场，在新加坡大华银行广场开设了一家快闪店，现场参观者可获得试驾小鹏G6超智纯电轿跑SUV的机会。
小鹏G6基于SEPA2.0“扶摇”架构打造，配备800V架构和最先进的软件技术，宽敞度与舒适性俱佳，标配功能一应俱全。该车还支持在快充站进行超充操作。在高达280kW的充电功率下，电量从10%充至80%只需不到20分钟。小鹏G6提供了66kWh和87.5kWh两种容量的电池包选择，87.

小马智行7月31日宣布，公司与康福德高集团（ComfortDelGro Corporation）签署合作备忘录，共同推动自动驾驶出租车的大规模商业运营。
康福德高集团在全球拥有超过29,000辆出租车营运网络；并在2022年投资约1.6亿元建立了自动驾驶汽车卓越中心（AV CoE），专门负责自动驾驶车队运营、维护的能力开发，并且为自动驾驶移动出行服务后续落地搭建技术平台。
通过这次合作，双方将共同研发安全和可持续的自动驾驶出租车解决

现代汽车于7月22日宣布，7月19日在新加坡正式发售当地产电动三厢车IONIQ 6，目前已开始接受预订和试驾。该车型是继电动SUV IONIQ 5和IONIQ 5 robotaxi之后，在现代汽车新加坡研发和生产基地Hyundai Motor Group Innovation Center in Singapore (HMGICS)生产的又一款车型。
IONIQ 6是一款精致的空气动力学三厢车，也是IONIQ系列中采用独特自动化智能

7月10日，新加坡陆路交通管理局(LTA)宣布，自2025年1月1日起，将不再允许新注册柴油车和柴油出租车。这将支持新加坡到2040年所有车辆均使用清洁能源的愿景。​
2025年1月1日之前注册的柴油车可以更新资格证书，但为了抑制更新将征收更高的道路税。​
这些限制不适用于经典车辆计划和老式车辆计划下的机动车辆的进口和注册。​
从2021年起，新加坡柴油车和柴油出租车的新注册率保持在1%以下。​
(From Singapore’s

据2024年6月14日消息，新加坡陆路交通局（LTA）旗下子公司EV-Electric Charging Pte Ltd（EVe）与首批两家企业（CDG-ENGIE和Volt Singapore）签订了承包合同。这两家企业将主要负责在新加坡的20多地部署电动车快充桩，这些地点大多位于组屋商业综合体以及其他公共停车场。
这些快充桩将在2025年底前陆续完成部署，首个快充桩计划于今年底前具备开通条件。 
LTA曾于2022年11月通过大