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Unity中国与零跑汽车签署战略协议
Unity中国宣布，与零跑汽车正式签署战略合作协议。
Unity中国与零跑汽车将携手建立长期战略合作，联合打造下一代智能座舱的全新交互体验，通过感知、理解、预判，将交互融入车载场景。
实现Unity引擎、AI大模型、生物传感器交叉领域的跨域融合，加速多模态交互成熟、场景化服务落地的进程。
（摘自2025年10月26日Unity官方微信公众号）
零跑汽车发布旗舰D平台及全新旗舰SUV零跑D19
零跑汽车10月16日，正式发布了全域自研的最新成果——零跑旗舰D平台，该平台实现了多项技术突破。同时，还发布了首款基于该平台打造的全新旗舰SUV——零跑D19。该车型提供增程和纯电两种动力选择，将于2026年上半年开启预售并上市。
零跑D19采用“科技自然美学2.0”设计，提供5款颜色供选择。车长超5.2m，车宽近2m，轴距超3.1m。
零跑D19在D平台的加持下拥有以下四大亮点：
动力方面：采用三电机四驱。增程版车型系统功率400
零跑汽车携C10增程版SUV进军南非
10月15日，Stellantis与零跑汽车的合资公司零跑国际（Leapmotor International）在南非市场推出其首款车型——C10增程版SUV。零跑国际正在全球范围内扩张布局，此前已登陆欧盟地区、英国、澳大利亚和新西兰，如今轮到了南非。
零跑C10增程版主要以纯电动车的方式运行，搭载后置电机，最大输出功率158kW，峰值扭矩320Nm。新车支持直流快充，18分钟内可将电池电量充至50%，30分钟内可将电池电量充至80
零跑B10纯电C级SUV在泰国完成东盟地区首秀
10月10日，Stellantis宣布，新兴电动汽车制造商零跑汽车（Leapmotor）泰国公司Leapmotor Thailand在当地推出了新款纯电C级SUV零跑B10，售价区间为698,000-798,000泰铢。车辆交付计划于10月10日启动，标志着该车在东盟地区的首次亮相。
B10提供Life、Style和Design三款车型，配备容量为56.2kWh或67.1kWh的电池，NEDC工况下的续航里程分别可达442km和51
Stellantis在南非投放零跑汽车品牌
10月1日，Stellantis宣布在南非投放零跑汽车品牌。该消息在南非国家汽车制造商协会（NAAMSA）于10月1日-3日在东开普省格贝哈举办的2025南非汽车周（SA Auto Week 2025）上宣布。零跑汽车品牌的车辆将在部分Stellantis经销店销售。
零跑汽车创新的核心是其增程式电动汽车（REEV）技术。该系统采用专门用于电池充电的内燃机（ICE），确保纯电动驾驶体验。由于能源问题和充电基础设施的缺乏，南非的电动汽
GlobalData博客：【IAA Mobility 2025】中国车企能否重振欧洲代工企业？
※摘自英国GlobalData公司（原LMC Automotive）的短篇分析报告（9月22日），由MarkLines翻译。
随着欧洲传统车企减少对外包的依赖，中国车企相继入局。
欧洲汽车产业的明显转变在德国慕尼黑举办的IAA Mobility Show上得以凸显。过去主要用于填补欧洲车企产能缺口的代工模式如今正被在欧洲市场寻求一席之地的中国汽车品牌重新定义。
传统车企退场，代工企业产能遭闲置
奥地利麦格纳斯太尔（Magna Ste
【IAA Mobility 2025】零跑纯电动车B05首发亮相，纯电SUV B10正式上市
9月8日，零跑紧凑型纯电两厢车B05在德国慕尼黑举行的IAA Mobility Show 2025上全球首发亮相，紧凑型纯电SUV B10正式上市。
B05是一款采用无框车门设计的运动两厢车，外观流畅，富有力量感，车身长4,430mm、宽1,880mm、高1,520mm，轴距为2,735mm。
紧凑型纯电SUV B10已于2025年7月30日开启预售，并在本届展会中正式进军欧洲市场。起售价为2.99万欧元，提供LIFE和DESIGN
【IAA Mobility 2025】零跑汽车全系车型亮相，B05紧凑型纯电两厢车全球首发
9月3日，零跑汽车宣布将于9月9-14日在德国慕尼黑举行的IAA Mobility 2025上首发其新款紧凑型纯电两厢车B05。
此外，紧凑型纯电SUV B10也将在本次IAA Mobility期间首次公开亮相，同时展出的还有已在德国上市的微型纯电两厢车T03和中型纯电SUV C10。所有车辆都将在位于路德维希大街的城市公共展区（Open Space）以及位于慕尼黑展览中心（Munich Exhibition Center）的展馆展
零跑汽车电池包项目将于9月投产
浙江省吴兴区融媒体中心8月15日消息，零跑汽车新能源汽车电池包项目目前已有4条产线进场调试，整个项目预计9月实现投产。
据悉，该期项目计划建设8条车载动力电池产线，其中包括模组产线和PACK产线，再加4条电源生产线。建成后，将构建起一个完整的生产体系，为新能源汽车电池包及电源的生产提供有力保障。达产后，每年能生产38.4万套车载电池和72万套电源，预计年销售收入64亿元。
摘自吴兴区融媒体中心官方微信公众号公告
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