各市场投放预测 (～2027年)
| 整车厂 | 中国 | 欧洲 | 美国 | 墨西哥 | 日本 | 泰国 | 印度 尼西亚 |
印度 | 韩国 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上汽集团 | -2027年 | -2027年 | |||||||
| 中国一汽 | -2027年 | ||||||||
| 东风公司 | -2027年 | ||||||||
| 长安汽车 | -2027年 | ||||||||
| 广汽集团 | -2027年 | ||||||||
| 北汽集团 | -2027年 | ||||||||
| 吉利控股集团 | -2027年 | ||||||||
| 长城汽车 | -2027年 | -2027年 | |||||||
| 奇瑞汽车 | -2027年 | ||||||||
| 比亚迪 (BYD) | -2027年 | ||||||||
| 蔚来 (NIO) | -2027年 | ||||||||
| 小鹏汽车 (XPeng) | -2027年 | ||||||||
| 理想汽车 (Li Auto) | -2027年 | ||||||||
| 合众新能源 (Hozon) | -2027年 | ||||||||
| 大众集团 | -2027年 | -2027年 | -2027年 | -2027年 | |||||
| 梅赛德斯-奔驰集团 | -2027年 | -2027年 | -2027年 | ||||||
| 宝马 | -2027年 | -2027年 | -2027年 | -2027年 | |||||
| 雷诺集团 | -2027年 | ||||||||
| 斯泰兰蒂斯 (Stellantis) | -2027年 | -2027年 | -2027年 | -2027年 | |||||
| 通用 | -2027年 | -2027年 | -2027年 | ||||||
| 福特 | -2027年 | -2027年 | -2027年 | -2027年 | -2027年 | ||||
| 特斯拉 (Tesla) | -2027年 | -2027年 | -2027年 | ||||||
| Rivian | -2027年 | ||||||||
| Lucid | -2027年 | ||||||||
| 现代/起亚 | -2027年 | -2027年 | -2027年 | -2027年 | -2027年 | -2027年 | |||
| 丰田 | -2027年 | -2027年 | -2027年 | -2027年 | -2027年 | -2027年 | -2027年 | -2027年 | |
| 日产 | -2027年 | -2027年 | -2027年 | -2027年 | -2027年 | -2027年 | -2027年 | -2027年 | |
| 本田 | -2027年 | -2027年 | -2027年 | -2027年 | -2027年 | -2027年 | -2027年 | -2027年 | |
| 铃木 | -2027年 | -2027年 | -2027年 | ||||||
| 马自达 | -2027年 | -2027年 | -2027年 | ||||||
| 三菱 | -2027年 | -2027年 | -2027年 | ||||||
| 大发 | -2027年 | -2027年 | |||||||
| 斯巴鲁 | -2027年 | -2027年 | |||||||
| 五十铃 | -2027年 | -2027年 | |||||||
| 塔塔 | -2027年 | ||||||||
| 马辛德拉＆ 马辛德拉 |
-2027年 |
近期更新
- 2023/06/02 蔚来 (NIO) (中国)
- 2023/06/02 大众集团 (美国)
- 2023/06/02 中国一汽 (中国)
- 2023/06/02 梅赛德斯-奔驰集团 (中国)
- 2023/06/02 大发 (日本)
- 2023/06/02 通用 (中国)
- 2023/06/01 斯巴鲁 (日本)
- 2023/06/01 丰田 (中国)
- 2023/06/01 日产 (中国)
- 2023/06/01 本田 (日本)
- 2023/06/01 斯泰兰蒂斯 (Stellantis) (欧洲)
- 2023/05/31 三菱汽车 (印度尼西亚)
- 2023/05/31 现代汽车 (美国)
- 2023/05/31 现代汽车 (墨西哥)
欧洲车型规划预测（生产）
(法国信息公司INOVEV提供)
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