关键词/图像检索
AI导航
登录
传动系统
奥迪计划2026年上半年在匈牙利开始量产MEBeco电动驱动系统
12月9日，奥迪匈牙利公司Audi Hungaria宣布，其杰尔工厂正在为开始量产新型MEBeco电动驱动系统做准备。
该项目已进入最后阶段，并已展开预生产工作。奥迪正在进行生产线的搭建、设备的最终调试，以及质量和性能测试，以确保所有产品均符合要求标准。
除了组装MEBeco电动驱动系统外，Audi Hungaria还在扩大其内部生产范围。在其占地约3.3万平方米的厂区内，还将生产定子、变速器、转子、叠片组和电力电子设备。
生产、质
梅赛德斯-奔驰子公司Star Assembly在罗马尼亚工厂开始组装电动SUV GLC的电驱动单元
10月13日，梅赛德斯-奔驰子公司Star Assembly宣布，已在罗马尼亚塞贝什工厂开始组装新款D级电动SUV GLC使用的电驱动单元。该工厂是梅赛德斯-奔驰为整车工厂供应电驱动单元的全球第二家工厂。
塞贝什工厂与德国下蒂克海姆工厂紧密合作，后者是为新款CLA和未来推出顶配车型开发单元的驱动技术核心基地。
塞贝什工厂还将为计划2026年在德国不来梅工厂开始量产的电动SUV GLC供应电驱动单元。从2026年起，还将向生产电动C-
斯堪尼亚发布客车和长途客车用新型燃油和插混动力总成
9月16日，斯堪尼亚发布了基于卡车用发动机Super打造的新型动力总成平台。该平台为客车和长途客车提供燃油版及插混版，较现行同等动力总成可减少高达8%油耗，并大幅降低二氧化碳排放量。
降本与碳减排通过新型13L发动机和新版斯堪尼亚Opticruise变速箱得以实现。该动力总成符合欧7排放标准，并搭载全新后处理系统。新型发动机以200万km的使用寿命为标准设计。
插混版主要为满足长途运输需求而设计。插混版配备集成式电机与6挡动力换挡变
采埃孚开发出基于人工智能的TempAI解决方案，实现更精确的电机温度管理
7月2日，采埃孚宣布开发出基于人工智能的TempAI解决方案，无需任何额外硬件即可测量和预测电机内部的温度数据。
TempAI在现有的控制单元上运行，并采用基于物理的自学习温度模型，只需极少的计算资源。该解决方案可将温度预测准确率提高15%以上，从而显著提高电机热能利用的精准程度。得益于此，电机的峰值功率可提升多达6%，效率提升也在WLTP循环（实际驾驶排放的全球标准）测试中得到验证。在纽博格林北环赛道（Nürburgring No
梅赛德斯-奔驰开始在德国下图尔克海姆工厂生产配套新款CLA的电驱单元
6月30日，梅赛德斯-奔驰在德国斯图加特（Stuttgart）的下图尔克海姆（Untertürkheim）工厂启动了电驱单元和车桥的生产，相关产品将配套在拉施塔特（Rastatt）工厂生产的新款CLA纯电三厢车。库彭海姆（Kuppenheim）工厂和卡门茨（Kamenz）工厂将分别负责生产配套该车的车身件和电池。
根据新签订的协议，下图尔克海姆工厂未来还将负责生产高端驱动系统。梅赛德斯-奔驰与该厂的员工代表已就提升竞争力和盈利能力的
盖瑞特在奥地利展会上展示最新电动动力总成解决方案
盖瑞特于5月14日-16日在奥地利举行的2025年维也纳汽车研讨会上发布其高速、高功率密度的电动动力总成的详细信息。该解决方案已在2025年上海车展上面向公众亮相。
该可扩展解决方案配备转速高达35,000rpm的电机、高开关频率逆变器和专门设计的高传动比减速器。铜和稀土元素等的使用量减少了约30%，与行业标准相比，其重量和尺寸减少了高达40%，同时不影响NVH性能。该解决方案还有助于减少温室气体排放。
上述解决方案兼容400V和8
宝马通过基于Neue Klasse打造的高性能试验车测试传动系统和控制系统
宝马于2月17日发布了高性能测试车BMW Vision Driving Experience。该车是基于Neue Klasse平台打造的电动概念车，旨在改进传动系统和行驶动力学，并不计划用于量产。车辆测试在南卡罗来纳州Spartanburg工厂内的高性能驾驶中心(Performance Driving Center)进行。
基于Neue Klasse平台打造的首款电动SUV将于今年下半年在匈牙利Debrecen工厂投产。
高性能测试
【IAA 2024】康明斯展示采用HELM发动机平台的集成式传动系统概念产品
康明斯宣布在2024年汉诺威商用车展（IAA Transportation 2024）上展示了其最新创新成果，包括一款集成式传动系统概念产品。该产品利用了康明斯广泛的产品阵容，现场展示了三种动力总成选择：先进柴油、柴油混动和零碳氢能。
这款传动系统搭载了来自康明斯HELM平台的先进柴油和氢内燃机、康明斯旗下的前后桥、制动器和后处理系统以及康明斯零排放业务部门Accelera by Cummins的各种技术。
康明斯HELM平台基于通
艾里逊变速箱联手康明斯开发电动混合动力传动系统解决方案
艾里逊变速箱（Allison Transmission）宣布与康明斯达成合作，双方将联手开发一款适用于交通运输的新型电动混合动力传动系统解决方案。两家公司将把康明斯的B系列发动机与艾里逊变速箱的eGen Flex电动混合动力推进系统进行整合，整合后的解决方案将符合美国环保局（EPA）制定的第三阶段重型车辆温室气体排放标准（Phase 3 Greenhouse Gas Emission Standards for Heavy-Duty
日本
+81-3-4241-3907
美国
墨西哥
德国
中国 (上海)
泰国
印度