[生成式AI分析] 新闻 - 传动系统 - MarkLines全球汽车信息与生成式AI平台

法国

康斯博格法国Cluses工厂重组获批

康斯博格已完成法国Cluses工厂重组的磋商程序，该重组于2026年10月6日获得法国当局批准。
该工厂连年亏损，并对康斯博格的盈利能力造成负面影响。此次重组将使成本结构与当前市场状况及未来的业务规模预期相匹配，并将增强该工厂的长期运营能力和盈利能力。
重组将产生约750万欧元的一次性成本，截至2026年第三季度，已计提50万欧元，剩余700万欧元预计将计入2026年第四季度。
本次重组将在2027年产生约400万欧元的降本效果，2

2026年10月09日

德国中国

【IAA 2026】时代电动展示EA5000NP电驱桥

杭州时代电动科技有限公司于9月17日在2026年德国汉诺威国际商用车展（IAA Transportation 2026）上展示了重型车辆用分布式电驱桥、电子机械制动系统（EMB），以及面向重卡、城市客车和新一代公共交通系统的解决方案。
EA5000NP分布式电驱桥配备两台油冷电机和一台两挡变速箱，可独立驱动左右车轮。800V版本额定功率660kW，峰值功率900kW。
针对高负荷重型应用，EA4800N四挡电驱桥的单桥最大轮端扭矩约

2026年09月20日

德国

【IAA 2026】博格华纳展示最新商用车技术

博格华纳在德国举行的2026年汉诺威国际交通运输博览会（IAA Transportation 2026）上展示了电动化、动力系统及热管理解决方案，适用于纯电动和燃油商用车，可满足不同动力路线需求。
此次展品包括先进电池系统、集成式电驱解决方案、功率电子产品及热管理技术。
博格华纳还首次在欧洲车展上展示新一代磷酸铁锂电池紧凑型电池包（LFP Compact Pack）。该产品采用重新设计的整体架构，在实现轻量化、减少占用空间并降低成本

2026年09月17日

美国德国

【IAA 2026】美国Turntide展示面向商用车的高扭矩轴向磁通电机系统

美国Turntide Technologies 9月14日宣布在2026年德国汉诺威国际商用车展（IAA Transportation 2026）上首次展示轴向磁通电驱动单元（EDU）、电动取力系统（ePTO）和混动系统。Turntide轴向磁通电驱动单元是一款模块化平台，采用电机、逆变器和差速器半集成设计。与径向磁通电驱动单元相比，轴向磁通电驱动单元的扭矩密度提高53%，体积减小58%，重量减轻37%。该电驱动单元还采用简化的齿轮

2026年09月17日

德国中国

【IAA 2026】山东重工携中国重汽、潍柴动力、汉德车桥亮相

9月14日，山东重工携新能源产品矩阵亮相2026年德国汉诺威国际商用车展，其中包括中国重汽全新一代汕德卡4×2纯电动牵引车等五款车型、潍柴动力定制化CTB电池和汉德车桥最新驱动桥等展品。
中国重汽集中展出五款车型。其中，全新一代汕德卡4×2纯电动牵引车聚焦干线物流零碳升级趋势，面向中长途零碳物流场景。
汉德车桥展出最新驱动桥产品，集高承载、高效率、大功率优势于一体，实现高度集成化设计。
潍柴发布高端燃气动力、氢内燃机混动总成和全新一

2026年09月16日

德国中国

【IAA 2026】星驱科技将展示电动出行相关技术

9月10日，星驱科技宣布将在2026年德国汉诺威国际交通运输博览会（IAA Transportation 2026）上展示其在高压系统、集成式电驱单元、功率电子、软件和系统集成等领域的技术实力，展品包括TP501超轻量900V同轴双电驱系统、多合一电驱技术以及逆变器等。
在本次展会上，星驱科技将展示面向轻型商用车和重型商用车的电驱动单元，并介绍其如何将乘用车领域的技术积累、快速开发能力和规模化生产经验拓展至商用车领域。此外，公司还在

2026年09月11日

德国中国

【IAA 2026】时代电动将展示商用车电驱桥与EMB电子机械制动系统

杭州时代电动科技有限公司（以下简称“时代电动”）于9月7日宣布，将围绕 “分布式驱动+EMB，定义无人驾驶商用车最佳执行系统”，在IAA Transportation 2026上展示商用车电驱桥和EMB电子机械制动系统。
时代电动将携覆盖重卡、城市公交和智能轨道交通等场景的多款产品亮相，重点展示EA5000NP重型商用车分布式电驱桥和EMB电子机械制动系统。该公司将分布式电驱桥与EMB电子机械制动系统视为车辆执行系统的两大关键领域。

2026年09月09日

德国

【IAA 2026】博世将展示动力、安全、传感器及软件解决方案

9月2日，博世宣布将在2026年德国汉诺威国际交通运输博览会（IAA Transportation 2026）上展示多项面向商用车的技术。其中包括专为纯电商用车和非公路应用开发的800V高压风扇模块，以及集成电驱系统关键部件的刚性电驱桥。此外，公司还将展示面向客车和卡车的燃料电池解决方案，以及作为替代动力系统的氢发动机等。
在安全技术方面，博世将展示集成于外后视镜中的驾驶员疲劳检测系统、第四代多功能摄像头（MPC4）和Connect

2026年09月04日

德国

【IAA 2026】Driventic将携新电驱系统VEDS 2.2亮相

7月21日，德国Driventic发布新电驱系统VEDS 2.2。该系统采用三合一集成架构，将EVO 390高速电机、新逆变器与单级行星齿轮单元整合为一个紧凑动力总成。该驱动单元较以往版本更为紧凑、轻便，总重仅为275kg。
VEDS 2.2配备带集成机油滤清器的电动油泵，可确保电机与齿轮单元获得必要的润滑和冷却。Driventic计划将VEDS 2.2作为其全球产品组合战略的一部分，该战略旨在开拓新市场和细分车型领域（如大型客车、

2026年07月28日

印度

TVS Srichakra拟收购Weber Drivetrain多数股权

TVS集团旗下TVS Srichakra于7月19日宣布，其全资子公司TVS Sensing Solutions已与G-Power Energy & Technology签署股权收购协议，拟收购Weber Drivetrain 5,100股股份（相当于51%的股权）。
Weber是一家总部位于浦那的电动汽车技术公司，同时也是G-Power Energy（从事电机与控制器的设计、开发、测试及制造）的子公司。本次收购对价为14.3亿卢比

2026年07月23日

印度

Uno Minda将在印度马哈拉施特拉邦生产高压电动动力总成产品

Uno Minda在2025-26财年年报中透露，公司正在印度马哈拉施特拉邦Chhatrapati Sambhajinagar（原Aurangabad）建设一座生产高压电动动力总成产品的绿地工厂，相关产品将配套四轮乘用车。该工厂是Uno Minda的第二座电动车动力总成工厂，而位于Khed City工业园的新工厂目前正在建设中。
此次投建的新工厂将生产电驱单元（EDU）与专用混动变速箱（DHT）系统。其中，EDU项目将由公司的技术合

2026年07月13日

印度

印度Endurance将向塔塔供应汽车鼓式制动器和驱动轴

印度金属零部件制造商Endurance Technologies于5月15日在面向投资者的电话会议上宣布，已为塔塔（Tata Motors）乘用车鼓式制动器设立了组装生产线。据该公司称样品已提交，目前正由塔塔进行测试，预计今年第二季度投产（SOP）。
此外，针对汽车驱动轴项目，该公司也已设立组装生产线并完成内部验证流程，计划2026年6月为塔塔投产。
Based on Endurance Technologies Limited i

2026年05月27日

匈牙利

华朔科技位于匈牙利米什科尔茨的新厂房即将投产

3月31日，匈牙利Halms Hungary Kft.宣布，其位于米什科尔茨（Miskolc）INPARK工业园区的制造中心首栋厂房已正式交付，目前已启动生产设备安装工作。该试验工厂预计将于今年6月投产。Halms Hungary Kft.是浙江华朔科技股份有限公司（华朔科技）的匈牙利子公司。
Halms Hungary Kft.计划在2032年前分三期向米什科尔茨工厂总计投资2亿欧元，将该工厂打造为服务于其欧洲业务的主要生产与技术

2026年04月03日

德国美国

美国Neapco完成对德国IFA Group的收购

美国汽车零部件制造商Neapco Holdings于3月26日宣布，已正式完成对德国IFA Group的收购。IFA Group拥有两家传动系统企业，具备深厚的技术专长及特色产品组合。此次收购旨在应对欧洲、北美及亚洲地区不断变化的客户需求，合并后公司年销售额将接近20亿美元。整合后的组织将进一步提升Neapco为全球客户提供支持的能力，覆盖乘用车、卡车及SUV等细分市场。
Based on Neapco Holdings LLC p

2026年04月01日

英国

爱尔铃克铃尔出售子公司hofer powertrain products UK

爱尔铃克铃尔宣布于2025财年（截至2025年12月）成功出售子公司hofer powertrain products UK Ltd.。此举是该公司决定退出电驱动单元系统业务并专注于高利润组件业务的一环。
本次出售符合该公司SHAPE30转型战略。出售协议于2025年11月敲定，双方同意不透露更多细节。
（摘自2026年2月24日公告）

2026年02月28日

中国

法士特获批建设智能传动创新中心

法士特宣布，陕西省工业和信息化厅批准公司建设陕西省智能传动创新中心。
该创新中心以智能传动系统及核心关键零部件技术研发和产业化为目标，聚集研发资源，推进核心技术攻关与成果转化，形成从技术研发到市场应用的协同机制。
根据规划，创新中心将围绕智能传动、农业机械及智能制造系统方向，开展测试技术、产品性能与安全性分析等研究，重点解决传动系统及自动化集成应用中的关键技术问题，推动相关技术实现商业化应用。
法士特表示，未来将依托该创新中心，与产

2025年12月18日

匈牙利

奥迪计划2026年上半年在匈牙利开始量产MEBeco电动驱动系统

12月9日，奥迪匈牙利公司Audi Hungaria宣布，其杰尔工厂正在为开始量产新型MEBeco电动驱动系统做准备。
该项目已进入最后阶段，并已展开预生产工作。奥迪正在进行生产线的搭建、设备的最终调试，以及质量和性能测试，以确保所有产品均符合要求标准。
除了组装MEBeco电动驱动系统外，Audi Hungaria还在扩大其内部生产范围。在其占地约3.3万平方米的厂区内，还将生产定子、变速器、转子、叠片组和电力电子设备。
生产、质

2025年12月11日

韩国

现代威亚墨西哥公司获福特Q1认证

韩国现代威亚宣布，其墨西哥公司已获福特Q1质量认证。该公司自2019年起为福特林肯SUV Corsair供应等速万向节，并自2021年起为福特小型皮卡Maverick供应等速万向节。
（摘自2025年11月27日公告）

2025年12月01日

印度

耐世特扩建印度技术中心以提升传动系统验证能力

11月7日，耐世特宣布扩建印度技术中心（INTC），并新增传动系统物理验证职能。此次扩建凸显了印度在耐世特全球业务中日益提升的战略重要性。
本次扩建将增强该公司通过生产与设计验证测试服务当地车企的能力。此举将助力耐世特提供快速的本地化支持，同时强化印度基地在公司全球产品开发与验证网络中的重要性。
新设施总建筑面积达1,900平方米，距耐世特位于卡纳塔克邦班加罗尔的现有INTC约20km。
Based on Nexteer Autom

2025年11月12日

德国罗马尼亚

梅赛德斯-奔驰子公司Star Assembly在罗马尼亚工厂开始组装电动SUV GLC的电驱动单元

10月13日，梅赛德斯-奔驰子公司Star Assembly宣布，已在罗马尼亚塞贝什工厂开始组装新款D级电动SUV GLC使用的电驱动单元。该工厂是梅赛德斯-奔驰为整车工厂供应电驱动单元的全球第二家工厂。
塞贝什工厂与德国下蒂克海姆工厂紧密合作，后者是为新款CLA和未来推出顶配车型开发单元的驱动技术核心基地。
塞贝什工厂还将为计划2026年在德国不来梅工厂开始量产的电动SUV GLC供应电驱动单元。从2026年起，还将向生产电动C-

2025年10月14日