加拿大 美国 加拿大和美国将于1月开始就《美墨加协定》修订进行正式谈判 据19日北美多家媒体报道,12月18日,加拿大总理马克·卡尼宣布,将于明年1月与美国就《美墨加协定》(USMCA)的修订展开正式谈判。加拿大内阁部长多米尼克·勒布朗将负责与美方的磋商。卡尼表示,加拿大计划明年考虑达成更多贸易协定,并已向各省领导人汇报了相关谈判的进展情况。 在《美墨加协定》修订之前,美国已对加拿大的乳制品政策、酒精饮料监管、数字服务法以及一些省的采购政策表示担忧。美国贸易代表办公室(USTR)代表贾米森·格里尔表示, 2025年12月22日 加拿大政策 美国政策 关税 加拿大政策 美国政策 关税
加拿大 美国 沃尔沃汽车将停止在加拿大销售美国制造的EX90纯电SUV 沃尔沃汽车表示将停止在加拿大销售其2026款EX90纯电三排座跨界车,原因是该车在美国制造,需缴纳25%的关税,该政策是加拿大政府针对美国关税政策采取的反制措施。 2025年4月,就在特朗普政府对从加拿大进口的汽车征收25%关税后不久,加拿大也对美国制造的汽车征收了报复性关税。 EX90在美国南卡罗来纳州里奇维尔(Ridgeville)工厂生产,在该工厂一同生产的还有极星3(Polestar 3)中型纯电SUV。EX90是沃尔沃汽车 2025年12月15日 沃尔沃汽车 关税 加拿大政策 美国政策 车企 战略规划 沃尔沃汽车 关税 加拿大政策 美国政策 车企 战略规划
美国 加拿大 墨西哥 美加墨三国首脑举行会谈确认继续合作推进USMCA修订工作 据加拿大媒体CBC/Radio Canada于12月5日报道,特朗普总统于同日在华盛顿肯尼迪中心举行的2026年FIFA世界杯抽签仪式上,与加拿大总理卡尼、墨西哥总统辛鲍姆举行了会谈。随后,三人在活动间隙,未让工作人员陪同,进行了约45分钟的闭门会谈。 卡尼总理的发言人表示,已与特朗普总统和辛鲍姆总统双方“多次进行建设性讨论,并就继续合作修订《美墨加协定》(USMCA)达成一致”。在特朗普总统暗示可能退出USMCA的背景下,墨西哥和 2025年12月09日 美国政策 加拿大政策 墨西哥政策 美国政策 加拿大政策 墨西哥政策
加拿大 美国 Stellantis因将Jeep生产迁至美国而收到加拿大政府违约通知 据12月5日美国媒体Detroit News报道,加拿大工业部长梅拉妮·乔利表示,由于Stellantis将加拿大汽车生产项目转移至美国工厂,加拿大政府已正式告知该公司违反了由纳税人资金支持的财政援助相关协议。加拿大工业部长在加拿大联邦议会国际贸易委员会上宣布:“加拿大已于12月4日正式向Stellantis发出违约通知。” 在Stellantis宣布将在未来四年内向美国投资130亿美元,同时取消加拿大安大略省布兰普顿工厂紧凑型SU 2025年12月08日 Stellantis 加拿大政策 关税 车企 战略规划 Stellantis 加拿大政策 关税 车企 战略规划
美国 加拿大 美国就《美墨加协定》更新举行听证会 据12月1日加拿大媒体报道,作为根据《美墨加协定》(USMCA)条款进行审议的一部分,美国将于本周在华盛顿特区举行听证会。该协定的正式审议预计将于2026年7月1日启动。 加拿大总理马克·卡尼正考虑下周访问华盛顿特区,但他表示,通过重新谈判协定解决与美国所有贸易问题的可能性不大。 作为更新程序的一部分,美国贸易代表办公室(USTR)已从主要行业团体收集了约1,500份公众意见,其中绝大多数对《美墨加协定》表示强烈支持。尽管美国钢铁业 2025年12月03日 美国政策 加拿大政策 墨西哥政策 关税 美国政策 加拿大政策 墨西哥政策 关税
加拿大 美国 加拿大进一步降低钢铁关税配额,旨在应对美国关税影响 加拿大总理办公室于11月26日宣布,将对未与加拿大签订贸易协定的国家的钢铁关税配额上限从50%下调至20%。这些国家生产的钢铁超过2024年销往加拿大的20%的配额额度时,即需缴纳关税。 据26日美国媒体《底特律新闻》报道,向美国市场出口的加拿大钢铁企业正因特朗普政府征收50%的钢铁和铝关税而遭受双重打击。除了市场份额流失外,这些企业还面临着因海外竞争对手难以向美国出口而转而向加拿大市场倾销产品的局面。加拿大主要钢铁企业集团正要求政 2025年12月03日 关税 加拿大政策 美国政策 钢 供应链・原材料 关税 加拿大政策 美国政策 钢 供应链・原材料
加拿大 美国 加拿大总理卡尼称将适时恢复与美国的贸易谈判 11月23日,加拿大总理卡尼在南非约翰内斯堡(Johannesburg)举行的二十国集团领导人峰会间隙被记者问及与美国的贸易谈判。他告诉记者:“我们正忙于加拿大的未来发展和新的伙伴关系。未来两周内,我们可能会与美国总统进行会谈。时机成熟时,我们会重新展开对话。” 10月,由于加拿大安大略省政府播放了一则反关税广告,特朗普终止了与加拿大的贸易谈判。 卡尼重申他愿意进行对话,但现在没有迫切需要和特朗普总统谈的问题,同时表示“等美国愿意回 2025年11月26日 关税 美国政策 加拿大政策 关税 美国政策 加拿大政策
美国 加拿大 日产将于2026年初恢复为加拿大市场生产Pathfinder、Murano和Frontier 据11月13日多家美国媒体报道,日产计划于2026年春季恢复为加拿大市场生产改良款中型跨界SUV Pathfinder、Murano以及中型皮卡Frontier。同时,日产决定解除自2025年5月起在美国工厂实施的停产措施,此前加拿大政府为抗议美国特朗普总统加征关税,对美国产汽车征收报复性关税。 Pathfinder和Murano在田纳西州士麦那工厂生产,Frontier在密西西比州坎顿工厂生产。 日产加拿大公司Nissan Can 2025年11月17日 日产 关税 美国政策 加拿大政策 车企 战略规划 日产 关税 美国政策 加拿大政策 车企 战略规划
加拿大 美国 加拿大对Stellantis和通用汽车从美国免税进口的整车数量实施限制 据加拿大国营媒体CBC于10月23日报道,由于Stellantis和通用汽车宣布在加拿大国内停产,加拿大政府对此采取措施,限制这两家公司从美国免税进口到加拿大的整车数量。据相关人士透露,加拿大政府将立即把通用汽车美国产汽车的免税进口数量削减24%,将Stellantis的免税进口数量削减50%。预计这一举措将迫使两家公司对加拿大国内生产进行再投资。 据悉,Stellantis于10月14日宣布在美国扩大生产计划,这一事件与此次加拿大 2025年10月27日 关税 加拿大政策 Stellantis 通用 车企 关税 加拿大政策 Stellantis 通用 车企
美国 加拿大 特朗普因安大略省反关税广告终止与加拿大的贸易谈判 据10月23日加拿大国营媒体CBC报道,美国总统特朗普当天深夜在其社交媒体Truth Social上发帖称,加拿大安大略省政府发起一项广告宣传活动,引用已故总统罗纳德·里根1987年4月演讲的视频和语录,向美国人民传递反关税信息,并表明将终止与加拿大的所有贸易谈判。 在视频中,里根总统警告说:“高关税必然会引发外国的报复和激烈的贸易战,然后最糟糕的情况就会发生,市场萎缩,最终崩溃。企业和行业将停止运营,数百万人将失业。” 在美国当局 2025年10月27日 关税 美国政策 加拿大政策 关税 美国政策 加拿大政策
加拿大 加拿大总理卡尼对10月底前与美国达成部门关税协议抱有希望,但持谨慎态度 加拿大总理马克・卡尼于10月21日承认,有可能在本月底前与美国缔结新的分领域关税协定,但他对记者团表示:“正与美国继续进行协商,不打算过度乐观。” 加拿大政府期望在本周内,与美国在钢铁和铝协定方面能取得进展。在围绕关税及报复性关税的两国贸易战持续的情况下,卡尼总理和相关内阁成员已经与特朗普政府进行了数月的谈判。 卡尼总理认为,在与美国的谈判中,不太可能有国家能达成完全零关税的协议。加拿大政府希望在钢铁、铝、铜、汽车、木材等特定领域达 2025年10月23日 关税 美国政策 加拿大政策 关税 美国政策 加拿大政策
加拿大 Stellantis关注USMCA续签动向并考虑在加拿大布兰普顿工厂生产汽车 10月16日,据CBC/Radio Canada等多家北美媒体报道,加拿大总理马克·卡尼于当天向记者表示,在Stellantis宣布将Jeep紧凑型SUV Compass的生产计划从安大略省布兰普顿工厂转移至伊利诺伊州贝尔维迪尔工厂前夕,该公司首席执行官Antonio Filosa称,尽管正在考虑生产新车型以填补因改造工程而闲置的布兰普顿工厂的产能,但决策需要更稳定的贸易环境支撑。 据加拿大卡尼总理透露,Filosa首席执行官承诺将 2025年10月20日 Stellantis 加拿大政策 美国政策 关税 车企 战略规划 Stellantis 加拿大政策 美国政策 关税 车企 战略规划
加拿大 美国 加拿大政府和工会对Stellantis宣布将Jeep生产转移至美国一事做出反应 据多家北美媒体于10月14日报道,加拿大工会及政府相关人士对Stellantis于同日发布的一项声明做出回应。该声明称,原计划在安大略省布兰普顿(Brampton)工厂生产的新款Jeep Compass将转移至美国伊利诺伊州贝尔维迪尔(Belvidere)工厂进行生产,自2027年起,新款Jeep Cherokee也将与该工厂共用组装生产线。 这一举措是一项规模达130亿美元计划的一部分,该计划旨在未来四年将其在美国的产量提高50% 2025年10月16日 Stellantis 加拿大政策 工厂运行情况 战略规划 Stellantis 加拿大政策 工厂运行情况 战略规划
美国 加拿大 美国特朗普总统邀请加拿大总理马克・卡尼前往白宫,但关税问题仍未达成共识 据加拿大媒体于10月7日报道,美国总统特朗普在白宫的记者会上表示,正在与加拿大总理马克·卡尼就贸易协定进行磋商,他确信自己会受到加拿大民众的欢迎,并对记者团称“加拿大方面将会非常满意地回去”。然而,傍晚时分,情况表明双方仍未达成协议,还需要进一步磋商。 加拿大负责对美贸易部长LeBlanc表示,将围绕钢铁、铝、能源领域继续进行磋商,并明确会留在华盛顿,以寻求符合两国经济和安全利益的解决方案。 特朗普总统将加拿大视为经济上的竞争对手, 2025年10月09日 关税 美国政策 加拿大政策 关税 美国政策 加拿大政策
加拿大 美国 加拿大与美国正在进行的贸易谈判将推迟至《美墨加协定》审查协商后 据9月24日加拿大多家媒体报道,加拿大总理卡尼表示,与美国的贸易谈判正在进行中,预计许多剩余问题将在2026年《美墨加协定》(USMCA)审查中得到解决。 卡尼在新闻发布会上回答记者关于与欧盟-英国-日本和美国达成的协议相比,美加贸易谈判似乎陷入停滞的问题时宣布了本次计划。 卡尼表示,由于符合《美墨加协定》的产品可免征美国关税,加拿大目前的贸易地位比任何其他国家都更有利。另一方面,卡尼也表示如果所有产品的关税都取消,加拿大的贸易地位 2025年09月26日 关税 加拿大政策 美国政策 关税 加拿大政策 美国政策
加拿大 加拿大安大略省贸易部长试图加强与欧洲和亚洲的贸易关系 据9月12日美国多家媒体报道,在持续的贸易动荡之中,加拿大正试图加强与欧洲和亚洲的联系而非美国。 9月11日,安大略省经济发展、就业创造和贸易部长费尔德(Vic Fedeli)在德国慕尼黑举办的IAA Mobility 2025上表示:“世界各国正进一步寻找方法,加强与同盟国的贸易关系,以获得更多的投资并加强对美国的应对能力。” 费尔德表示:“计划加强与欧洲的关系,而不是加强与美国的关系”。费尔德还表示,加拿大的政治稳定很重要,安大 2025年09月18日 关税 加拿大政策 关税 加拿大政策
加拿大 中国 美国 加拿大重新审查对华电动车关税政策,以平衡汽车、油菜籽和美国关系 加拿大政府已开始重新审查对中国进口电动车征收100%关税的政策,试图以此保持对国内相关行业的支持并在中美两国之间求得平衡。 加拿大财政部长商鹏飞(François-Philippe Champagne)的一位发言人于9月8日表示:“官员们目前正在开展审查,包括评估中国的政策和贸易惯例以及对华附加税的范围和税率是否依然合适。” 审查结果将不晚于10月1日公布,届时正值加拿大政府对中国进口电动车和混动车征收高额关税满一年之际。加方征收高 2025年09月16日 加拿大政策 关税 EV 加拿大政策 关税 EV
加拿大 加拿大面对全球经济“分裂”挑战推进贸易多元化,着力拓展欧亚市场 据多家加拿大媒体9月10日报道,加拿大总理卡尼于当日宣布,加拿大联邦政府将于今年秋季实施新的贸易多元化战略。该战略旨在加强现有的贸易关系,尤其致力于帮助加拿大企业开拓亚洲新市场。 卡尼总理在演讲中称,美国从根本上改变了所有贸易关系,世界经济并非处于转型期,而是正走向“分裂”。 加拿大一方面重新审视与深陷贸易争端的美国之间的关系,另一方面则致力于巩固与欧洲的关系。今年8月,卡尼总理访问了德国、乌克兰和波兰,与商界及政界领袖进行了磋商, 2025年09月12日 加拿大政策 加拿大政策
加拿大 加拿大总理卡尼推进“加拿大产品采购”政策并叫停2026年电动汽车强制令 据多家加拿大媒体报道,加拿大总理卡尼于9月5日宣布,为应对美国特朗普关税带来的影响,将撤回此前制定的电动汽车普及目标,同时推行“加拿大产品采购(Buy Canadian)”政策。在此之前,加拿大经济已显现放缓迹象,8月失业人数达6.6万人,失业率上升至7.1%。 加拿大此前为助力实现碳减排目标,并推动零排放汽车(ZEV)的普及,曾设定目标:到2026年使零排放汽车在加拿大国内新车销量中的占比超20%,2030年超60%,2035年达 2025年09月09日 加拿大政策 EV 碳中和 加拿大政策 EV 碳中和
加拿大 加拿大魁北克省取消对Northvolt 70亿加元电池工厂的资金支持并计划回收资金 据多家加拿大媒体报道,加拿大魁北克省政府于9月2日宣布,将取消对原计划在蒙特利尔附近投资70亿加元建设的动力电池工厂项目的资金支持。据悉,省政府已向法院提交文件,要求回收部分资金。 加拿大魁北克省经济部长Christine Fréchette表示,省政府正试图减少对已经营破产的Northvolt电池工厂项目提供的5.1亿加元资金所造成的损失。 该项目此前已获加拿大魁北克省政府高达29亿加元,以及加拿大联邦政府高达44亿加元的资金承诺 2025年09月08日 Northvolt 动力电池 加拿大政策 供应链・原材料 战略规划 Northvolt 动力电池 加拿大政策 供应链・原材料 战略规划