MARKLINES 生成式AI
免费注册会员立即体验MarkLines生成式AI
只需输入文字提问销量、技术趋势、供应链等信息一问便知
请输入问题（例如：欧洲纯电车型的销量是多少？）
提问示例和用法
CONTENTS
SERVICE
关于MarkLines全球汽车信息平台
中文

加拿大政策

加拿大

BC Hydro计划大规模扩展加拿大不列颠哥伦比亚省公共电动汽车充电网络

7月21日，加拿大不列颠哥伦比亚省和能源供应商BC Hydro公布一项7亿加元计划，旨在到2035年将该省公共电动汽车充电网络的充电桩数量增加两倍以上，达到3,500个。
这项扩建计划将在主要高速公路、市中心和社区增设充电站，促进电动汽车普及。新建充电站将以200kW快充桩作为网络标准配置，部分地点还将配备400kW超充桩。
充电网络还将增加只需连接设备即可开始充电的即插即用和触碰支付等客户功能。该计划以不列颠哥伦比亚省的“Elec

美国 加拿大

美国总统特朗普对加拿大商品加征50%关税

美国总统特朗普于7月20日宣布，作为对“歧视性对待美国产品”的反制措施，将对从加拿大进口的广泛商品加征50%的新关税。
此次关税覆盖范围包括葡萄酒、乳制品、水泥等消费品，但不适用于能源、钾肥和关键矿产等。
美国总统特朗普就该措施发布了三项总统公告，强调了在汽车、乳制品及酒类领域对加拿大贸易政策的不满。关于汽车产业的公告指出，加拿大对不属于《美墨加协定》范围内的美国产汽车及零部件征税，却未对来自其他国家的进口产品采取类似措施，构成对美

加拿大 中国

加拿大开设名为“Chinese EV Discovery Centre”的中国产电动汽车信息网站

加拿大电动汽车相关研究与搜索平台EVSearch于7月15日宣布，开设“Chinese EV Discovery Centre”。该网站是为应对中加贸易协定后中国产汽车的进口而设立的。
根据中加贸易协定，加拿大将取消对中国产电动汽车征收的100%附加关税，并同意在首年（2026年度）的电动汽车进口配额（每年49,000辆）中适用6.1%的税率（与最惠国待遇关税率相同）。该配额将在第五年（2030年）前扩大至每年约70,000辆，其中

德国 加拿大

德国与加拿大深化芯片生态系统领域合作关系

6月30日，德国联邦经济和能源部议会国务秘书与加拿大工业部议会秘书签署了一项关于推进芯片生态系统合作关系的共同意向宣言（Joint Declaration of Intent）。
通过该宣言，德国与加拿大政府重申将进一步深化合作关系，共同构建更高效、更具韧性的芯片生态系统。双方将通过该合作关系，围绕微电子领域的关键挑战建立对话平台，并搭建促进投资、产业、技术开发及研究领域的框架。此外，两国还致力于深化双方企业与研究机构之间的合作。
加拿大 中国

首批低关税中国制造莲花电动汽车将于7月运抵加拿大

据6月26日美国多家媒体报道，中国驻加拿大大使王镝在接受路透社采访时表示，根据中国国家主席习近平和加拿大总理卡尼‌商定的新低关税协议，吉利旗下莲花品牌的电动汽车将于7月运抵加拿大。
王镝表示：“吉利电动汽车将于下个月运抵加拿大，在蒙特利尔交付时还将举行交付仪式。”
莲花全尺寸电动SUV Eletre将成为首批根据该协议销售的由中国出资和中国生产的汽车，该协议允许每年最多49,000辆中国制造的电动汽车以低关税进入加拿大。
特斯拉已开

墨西哥 美国

墨西哥总统谢因鲍姆：墨加两国已就USMCA审议统一立场

据加拿大多家媒体于6月22日报道，墨西哥总统谢因鲍姆表示，墨西哥与加拿大在7月1日即将举行的《美墨加协定》（USMCA）重要磋商前已达成共识。墨西哥和加拿大已正式表态支持将USMCA延长16年，但美国尚未明确其立场。
谢因鲍姆在例行记者会上回答CBC新闻的提问时表示：“墨西哥与加拿大正在加强双边关系，墨西哥也吸引了加拿大企业的投资。”
谢因鲍姆表示，在围绕USMCA审议的磋商中，加拿大与墨西哥通过此前的对话建立了共同立场。美国主张继

加拿大 中国

加工业部长：中国车企正考虑在加拿大合资生产

加拿大联邦工业部长Mélanie Joly于6月22日在结束为期一周的海外出差后举行的记者会上透露，已与比亚迪、奇瑞汽车、浙江吉利控股集团、上海龙创汽车设计股份有限公司的高管进行了会谈。该部长表示，这些企业“有意探讨”在加拿大境内开展合资生产的事宜，并补充道：“为了探索实现途径，已与所有这些企业进行了磋商。”
虽然部长并未就合作的可能性透露更多细节，但加拿大政府正致力于在保护支撑约50万个就业岗位的国内汽车市场的同时，通过吸引海外投

加拿大 美国 墨西哥

加拿大总理：美国意欲避免就USMCA进行国会表决

据美国Detroit News报道，加拿大总理卡尼于6月12日在巴黎爱丽舍宫举行的美加双边会谈前夕的记者会上，就未来的《美墨加协定》（USMCA）谈判发表了讲话。
卡尼总理表示，USMCA三个成员国目前就各种贸易摩擦问题分别进行双边磋商，原因在于各国均不希望大幅修改现行协定。
卡尼总理表示，特朗普政府官员已明确表示，他们不愿通过改变USMCA的“基本架构”来触发美国国会的投票，该协定由美国总统特朗普谈判达成，并在其第一任期内获国会通

加拿大 美国

美加跨境大桥“戈迪·豪国际大桥”宣布推迟开通

Windsor-Detroit Bridge Authority（WDBA）临时首席执行官兼首席法律官Chuck Andary于6月11日透露，加拿大政府与美国政府已就推迟连接密歇根州底特律市与安大略省温莎市的“戈迪·豪国际大桥”的开通达成一致。WDBA是加拿大联邦政府下属的公共机构，专为管理戈迪·豪国际大桥而成立。
Andary在声明中表示：“美加政府已达成一致，将推迟戈迪·豪国际大桥的开通，并留出必要的时间来解决尚未解决的问题。

美国 加拿大

美加戈迪·豪国际大桥将于本周举行开通仪式

6月8日，据美国Detroit News援引3名知情人士的消息报道称，横跨底特律河、连接加拿大安大略省与美国密歇根州的戈迪·豪国际大桥计划于6月12日举行开通仪式。
由于美国总统特朗普今年初曾对该桥表示不满，正式开通时间原本未定，但据知情人士透露，在密歇根州州长Gretchen Whitmer与美国总统首席顾问Susie Wiles会谈后，开通仪式邀请函已于6月8日发出。
美国国土安全部部长Markwayne Mullin上周在国会

加拿大 美国 墨西哥

加拿大呼吁美墨更新USMCA协定

据6月2日CBC/Radio Canada报道，当天，加拿大负责加美贸易的部长Dominic LeBlanc与首席谈判代表Janice Charette一同访问华盛顿特区，向美国贸易代表办公室（USTR）代表Jamieson Greer阐述了加拿大的立场。鉴于《美墨加协定》（USMCA）确认续签意向的截止日期临近（7月1日），LeBlanc在致美国和墨西哥负责人的信函中表示，希望续签该协定。
在该信函中，LeBlanc一方面评价US

加拿大 中国

中国适用低关税配额的电动汽车运抵加拿大

根据加拿大外交、贸易和发展部（加拿大全球事务部）的数据，5月进口了2,910辆中国制造的电动汽车。这是自加拿大总理卡尼与中国达成协议，同意以低关税进口数万辆电动汽车以来的第一个进口月。
该报告没有具体说明进口电动汽车的品牌和车型，但总理卡尼上周在纽约经济俱乐部表示：“大多数进口汽车都是中国制造的特斯拉。”
加拿大自2024年起对中国制造的电动汽车征收100%的关税，而现在每年允许以6.1%的关税进口最多49,000辆中国制造的电动汽

美国

全美汽车工人联合会在USMCA谈判前提出贸易“诉求”

据5月21日《底特律新闻》报道，全美汽车工人联合会（UAW）在美墨两国于墨西哥城举行贸易谈判前夕，向美国特朗普政府提出了若干“诉求”。由于特朗普总统在针对特定领域的关税措施上与各方陷入僵局，加拿大将不参加此次谈判。
UAW主席Shawn Fain表示：“下周，一场对劳工阶层而言近年来最为重要的谈判之一即将拉开帷幕。”据悉，此次磋商是此前既定的《美墨加协定》（USMCA）正式审查流程的一部分。
UAW列出了以下三大核心目标：一是“若在

加拿大 中国

日产或将向加拿大出口中国制造电动汽车

据5月19日多家媒体报道，日产考虑将其中国合资公司东风日产生产的电动汽车出口至巴西、墨西哥等多个市场。日产美洲区负责人Christian Meunier对此发表评论，未来还将向加拿大出口。
加拿大政府于2026年1月同意每年进口最多4.9万辆中国制造电动汽车。特斯拉和吉利汽车旗下莲花已经开始利用这项新的贸易协定。
Christian Meunier并未透露日产计划出口至加拿大的具体车型名或日期，但表示“正在考虑”。
日产总裁兼首席执

加拿大 中国

吉利依据中加新贸易协定首次向加拿大出口中国电动车

吉利控股集团于5月7日宣布，旗下莲花18辆全尺寸纯电SUV Eletre已发运，成为首家依据中加新贸易协定将中国电动车出口至加拿大的中国企业。
莲花在微博上发文称：“驭风启航，创中国电动车出口新纪录。”Eletre在吉利武汉工厂生产。据莲花中国销售公司透露，Eletre是首款通过加拿大机动车安全标准（CMVSS）认证的高端纯电车型。
此次出口是自今年1月中加贸易协定签署以来，中国企业公布的首例出口案例。根据该协定，加拿大取消了对中国

加拿大

特斯拉以6.1%关税在加拿大销售中国产电动汽车

据多家媒体于5月1日报道，加拿大总理卡尼在2026年1月访华后，将中国产电动汽车关税从100%下调至6.1%。2026年上半年设定了4.9万辆的进口配额，2026年9月至2027年2月期间额外批准2.45万辆。此后，进口配额计划到2030年前扩大至每年7万辆。作为交换，中国同意下调对加拿大产农产品及水产品的关税。
5月1日，特斯拉成为首家利用现有物流基础设施从上海超级工厂开始进口电动汽车的企业。
中国产Model 3 Premium

加拿大 美国

加拿大总理卡尼就美国关税减免表示不寻求达成小规模协议

据加拿大广播公司（CBC）4月27日报道，加拿大总理马克·卡尼表示，若美国“有能力且有意愿”，加美两国或可在数日之内解决当前的关税问题。
卡尼总理称，加拿大已准备好推进一项包含部分撤销钢铁、铝、铜、汽车零部件、木材制品等关税的协议，但同时强调，无意急于达成“小规模协议”。
卡尼表示：“有必要在合适时机达成良好协议，不应追求对加拿大不利的小规模协议”，并表明将并行推进各领域关税问题的解决与新版美墨加协定（USMCA）的磋商。
此外，卡

加拿大 美国

加拿大总理卡尼表态：不接受美国单方面强加的美墨加协定条款

据多家媒体于4月22日报道，加拿大总理卡尼于同日强调，与美国特朗普政府围绕《美墨加协定》（USMCA）更新展开的谈判需要时间，但加拿大不会接受美国强加的条件。卡尼呼吁任何贸易谈判都需采取“全面方法”，其中包括解决美国《贸易扩张法》第232条（该条款是对加拿大钢铁和铝产品征收行业特定关税的依据）相关问题。
加拿大国际贸易部长LeBlanc表示，只要关税未获放宽，加拿大不会在视频流媒体服务监管政策以及各省禁止销售美国产酒精饮料等议题上做

加拿大 美国

加拿大成立顾问委员会，为对美谈判做准备

4月19日，加拿大总理卡尼就即将举行的贸易协定谈判中的加美关系发表了讲话，当前该国汽车、钢铁和木材等行业仍面临美国关税压力。卡尼在4月20日发布的标题为“前瞻指引”（Forward Guidance）的视频中指出：“美国已经从根本上改变贸易政策。过去很多建立在与美国紧密联系基础上的优势，如今反而变成弱点，这些问题必须予以纠正”。他借此强调推动“强大加拿大”（Canada Strong）计划的重要性，主张建立新联盟并吸引新投资。
4月

美国 加拿大 墨西哥

美贸易代表称《美墨加协定》审查谈判7月1日前难有结果

美国贸易代表办公室（USTR）代表格里尔于4月7日表示，不认为《美墨加协定》（USMCA）的审查谈判能在7月1日前达成最终结果。
格里尔在美国智库哈德逊研究所发表演讲时称：“我不认为所有问题都能在7月1日前得到解决。但许多问题正朝着解决的方向顺利推进，我们将尽快推动进程。”
7月是美国向加拿大和墨西哥提交《美墨加协定》相关计划通知的截止日期。根据《美墨加协定》审查谈判机制，各国有三种选项：一致同意将《美墨加协定》再延长16年；退出协

MarkLines Customer Support 客服中心

星期一～星期五 9:00-17:30(节假日除外)
japan 日本
Roppongi, Minato-ku, Tokyo, Japan
+81-3-4241-3907
USA 美国
Novi, Michigan, USA
+1-248-327-6987
MEX 墨西哥
León Guanajuato, Mexico
+52-477-796-0560
DEU 德国
Frankfurt am Main, Germany
+49-69–904-3870-0
CHN 中国 (上海)
上海市黄浦区南京东路
+86-21-6212-6562
infoshanghai@marklines.com
CHN 中国 (深圳)
广东省深圳市南山区
+86-755-2267-1725
infoshenzhen@marklines.com
THA 泰国
Klongtoey, Bangkok, Thailand
+66-2-665-2840
IND 印度
Gurgaon, Haryana, India
+91-124-4048779