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工厂运行情况

印度尼西亚

比亚迪计划在印尼开展动力电池相关组装业务

据9月3日印尼当地媒体报道，比亚迪印尼公司PT BYD Motor Indonesia宣布，计划在印尼业务中新增电池相关组装业务。
在比亚迪印尼苏邦工厂的开业典礼上，比亚迪的赵先生表示，新增的组装业务将有助于提高在印尼生产的车辆的本地化率（TKDN）。其表示，基于目前的筹备情况，对实现将于2027年1月起实施的60% TKDN要求充满信心。
此外，该公司还通过培训和技术转让等举措，致力于提升印尼员工的技能水平。2025年，数百名印尼

美国

福特将在美国肯塔基卡车工厂耗资10亿美元新建涂装车间

9月11日，福特宣布计划在美国路易斯维尔的肯塔基卡车工厂建造一座耗资10亿美元的新涂装车间。新车间将取代现有的涂装车间，并实现福特这一重要制造基地的现代化升级。工程计划于2026年底前动工。
肯塔基卡车工厂生产全尺寸皮卡F-Series Super Duty、全尺寸SUV Expedition和林肯Navigator等车型，是福特规模最大、创收最高的工厂，平均每45秒就有一辆汽车下线。
此次公告发布之前，福特近期已在肯塔基州进行了多

墨西哥

墨西哥克雷塔罗州汽车相关企业因国道施工调整路线

据9月7日多家当地媒体报道，受墨西哥克雷塔罗州57号国道施工影响，汽车相关企业正在调整物流路线和工厂运营。
据克雷塔罗汽车产业相关人士透露，该州约45%的汽车相关企业将基地设在国道附近的埃尔·马尔克斯（El Marques）。
为维持“准时制”（JIT）和“按序生产”（JIS）等供应体系，各公司正采取确保替代路线、调整库存、与供应商协作、调整生产计划等措施，但员工通勤被认为是最大的难题。据悉，员工通常单程平均需45至60分钟才能通勤

美国

特斯拉公布得克萨斯超级工厂利用Unboxed总装系统制造Cybercab的过程

特斯拉于9月8日在X平台发布了一段视频，展示了得克萨斯超级工厂利用Unboxed总装系统制造自动驾驶专用车型Cybercab的过程。
Cybercab通过将平行进料线上组装的独立模块进行组合而制造。视频中展示了电池箱、前部组件和后部组件同时制造的情景。这些部件在生产线末端进行组合，随后在此处安装侧部组件、车顶和车门。
据特斯拉称，通过采用两条并行的供料线，可将整条装配主线的长度缩短一半，在相同占地面积下实现比以往更高的产能。通过大量

瑞典

沃尔沃卡车在瑞典Tuve工厂开始生产FH Aero Electric

9月8日，沃尔沃卡车在瑞典Tuve工厂开始生产FH Aero Electric。该车配备电驱桥，具备长续航能力，单次充电续航里程高达700km。
新一代FH、FM和FMX Electric卡车也与FH Aero Electric一同投产，均提升了灵活性、生产效率和驾驶舒适性，续航里程高达470km。
Based on Volvo Trucks social media update
俄罗斯

长城哈弗在Avtotor俄罗斯工厂投产全尺寸SUV H9

9月8日，长城汽车旗下哈弗宣布在Avtotor位于俄罗斯的加里宁格勒工厂投产全尺寸越野SUV H9。该车型采用已完成焊接及涂装工序的车身进行生产，未来计划逐步扩大产能并提高本地化采购率。
在该工厂生产的哈弗H9均需通过基于长城汽车标准的质量检测。此外，为适应俄罗斯严酷的气候与道路环境，该车型不仅标配了丰富的冬季配置包，还对车身进行了防锈处理。
Based on HAVAL press release
美国

Jeep Grand Wagoneer和Ram 1500增程式电动汽车的上市时间拟再次推迟

据9月5日多家当地媒体报道，Stellantis将再次推迟Jeep全尺寸SUV Grand Wagoneer和Ram全尺寸皮卡1500增程式电动汽车（EREV）的上市时间。
据向供应商发布的报告显示，Ram 1500 REV原计划2026年底前上市，但上市时间再次推迟，预计将推迟至2027年4月左右。
由于将在密歇根州斯特林高地工厂生产的Ram 1500 REV当时还计划生产纯电版（后来纯电版计划被取消），因此最初计划以“Ramch

马来西亚

沃尔沃马来西亚本土产2026款EX90在当地上市

沃尔沃马来西亚公司Volvo Car Malaysia于9月8日发售了马来西亚本土产全尺寸电动SUV EX90。不含保险费的上路价为428,888林吉特，比以往的整车进口（CBU）车型便宜约1.4万林吉特。
2026款7座电动SUV EX90采用800V电气架构，将直流充电的最大输出功率从250kW提升至350kW。电池总容量为106kWh（实用容量为103kWh），WLTP工况下续航可长达617km。Twin Motor Perf

马来西亚

Stellantis马来西亚工厂启动零跑C10及B10的本地组装

9月7日，Stellantis马来西亚公司宣布其位于吉打州的Gurun工厂现已开始本地组装零跑C10和B10两款纯电动车。两款车型将通过零跑在马来西亚的授权经销商网络销售。
Stellantis马来西亚已投入530万欧元用于推进生产本地化，并对工厂生产线及基础设施进行升级。
C10搭载容量为69.9kWh的电池，配备最大输出功率218hp的电机，WLTP工况续航里程可达424km。B10 DESIGN配备容量为67.1kWh的电池，

德国

宝马德国雷根斯堡工厂完成”新世代”车型生产重大升级

9月4日，宝马雷根斯堡工厂（Regensburg plant）宣布，已完成多项升级改造，为下一代“新世代”（Neue Klasse）车型投产做准备。在8月8日至30日为期3周的停产期间，该工厂实施了数百项结构调整及改造项目。宝马X1和X2目前已按计划恢复生产。
其中一项关键升级是新增能量模块预装配（VEM）生产线。该生产线将高压动力电池与车身连接，形成适用于新世代车型的一体化能量模块及车身结构。此次停产期间，冲压、车身、涂装、整车装

意大利

Stellantis意大利米拉菲奥里工厂停产2天

据9月4日多家媒体报道，Stellantis意大利米拉菲奥里工厂于2026年9月7日和8日再次停产2天。此举将影响次紧凑型车菲亚特500的生产。
据Stellantis称，停产的原因是发动机零部件持续短缺。此次停产可能还会波及与菲亚特500生产相关的其他工序，其中包括专门为该工厂生产零部件的冲压工序。
自8月24日为期4周的夏季休假结束、恢复全面生产以来，这是第二次传出生产暂停的消息。工会FIOM-CGIL警告称，反复暂停生产不仅会

德国 以色列

大众与Aurelius Capital就出售德国奥斯纳布吕克工厂达成协议

9月7日，大众集团宣布与德国下萨克森州及以色列Aurelius Capital达成协议，出售德国奥斯纳布吕克工厂。该协议旨在确保奥斯纳布吕克工厂的长期存续，Aurelius预计将成为该工厂的多数股东。
Aurelius与下萨克森州计划将奥斯纳布吕克工厂打造为安防与防务技术中心。作为首个项目，双方计划与拉斐尔先进防御系统（Rafael Advanced Defense Systems）合作，探讨为德国及欧洲市场生产防空系统及相关组件。

葡萄牙

大众葡萄牙帕尔梅拉工厂投产混动版T-Roc

Volkswagen Autoeuropa于9月5日宣布，已在葡萄牙帕尔梅拉工厂投产混动版B级SUV T-Roc。
该车型采用强混技术，在起步、低速行驶以及城市道路行驶等特定工况下可实现纯电驱动。电池会在车辆行驶过程中自动充电，因此无需外接充电，有助于降低油耗和尾气排放。
除混动车型外，帕尔梅拉工厂还投产了4MOTION版T-Roc。
Based on social media updates from Volkswagen Aut

印度尼西亚

比亚迪在印尼开设苏邦工厂

9月3日，比亚迪印尼公司PT BYD Motor Indonesia正式启用位于印尼西爪哇省苏邦（Subang）Smartpolitan工业园区的苏邦工厂（Subang plant）。此前，面向印尼市场的比亚迪汽车均以整车进口方式供应，如今公司正逐步转向本地化生产。
苏邦工厂投资额为11.7万亿印尼盾，年产能达15万辆。工厂占地126公顷，涵盖冲压、焊装、涂装和总装等主要生产工序。计划在该工厂生产的车型包括A级纯电两厢车Atto 1

德国

大众监事会批准“Future Plan 2030”，拟削减5万个岗位并考虑将车型数量减半

大众集团于9月3日宣布，监事会已一致通过了转型战略“Future Plan 2030”。该战略是一项全面的改革计划，旨在通过提高业务运营效率、调整产品及业务组合，以及对新产品、先进技术和未来增长领域的投资，从而提升竞争力和盈利能力。
该集团将到2030年的经营目标定为：年销量900万辆、营业利润率9%、营业利润约310亿欧元。此外，公司还计划在2027年至2031年的5年间，在设备投资和研发方面投入总计1,350亿欧元。
在产品阵容

西班牙

福特西班牙瓦伦西亚工厂敲定9月和10月发动机与汽车的停产时间

据8月31日多家当地媒体报道，作为西班牙政府ERTE RED工作机制的一部分，福特位于西班牙阿尔穆萨费斯的瓦伦西亚工厂将于2026年9月～10月作出以下停产安排：发动机工厂停产4天，整车工厂停产14天。
发动机工厂将于9月28日和10月19日、20日、26日停产。整车工厂将于9月7日、14日、21日、28日和10月19日～23日、26日～30日停产。
Based on multiple sources
美国

丰田拟推迟乔治敦工厂产Highlander纯电版上市至“2027年或更晚”

据《日本经济新闻》9月3日报道，丰田将三排SUV Highlander纯电版上市时间推迟至“2027年或更晚”，较7月宣布的延期再次推迟。
这款旗舰纯电SUV原计划于2026年下半年在丰田肯塔基汽车制造公司乔治敦工厂（the TMMK Georgetown Plant）投产，预计将推迟数月。
丰田北美业务部门代表表示，此次进一步延期并非由于美国电动汽车市场放缓，而是为了在开始大规模生产前留出更多时间进行最终检查和质量验证。此次延期仅

巴西

通用汽车巴西圣若泽杜斯坎普斯工厂发生2小时罢工

据9月2日当地媒体报道，通用汽车巴西圣若泽杜斯坎普斯工厂的工会拒绝了当天提出的薪资方案，并举行了2小时的罢工。工会此前已于8月31日通知通用汽车方面将进入罢工状态。
工会要求将实际工资涨幅设定在高于通胀率3.5%的水平，并要求保障就业、增加利润分红以及提高伙食补贴。对此，通用汽车提出了一项方案：根据为期两年的劳动协议，2026年实施实际1%的加薪，2027年则维持不变；同时，关于伙食补贴，其提议的水平也低于工会的诉求。
通用汽车表示

意大利

Stellantis意大利米拉菲奥里工厂因零部件短缺停产3天

据多家媒体9月1日报道，Stellantis位于意大利都灵的米拉菲奥里工厂（Mirafiori plant）因混动车发动机零部件短缺，将于9月2日至4日停产3天。
此次停产并非由于需求疲软。混动车订单高于预期，给供应商带来压力，导致发动机零部件交付延迟。供应商工厂原计划产量较低，但混动车订单增加造成供应链瓶颈，进而影响整车生产。
如果后续零部件供应不再出现问题，菲亚特500混动版和纯电版预计将自9月5日起恢复生产。
Based on

西班牙

Stellantis西班牙萨拉戈萨工厂复工，新增400名员工

据8月31日多家媒体报道，Stellantis位于西班牙的萨拉戈萨工厂于8月24日夏休结束后恢复运营，并新增400名员工，为未来几个月的车型生产做准备。
新员工已于7月开始培训，后续将参与生产及新车型投产工作。工厂目前正为生产面向欧洲市场的零跑B10以及其他新车型做准备，其中包括欧宝未来将推出的一款C级纯电SUV。
零跑B10的投产进一步丰富该工厂的产品线，也标志着工厂转型取得新进展。目前，萨拉戈萨工厂正在推进电池相关供应链投资和新

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