工厂运行情况
土耳其Tofas在布尔萨工厂投产欧宝Combo
土耳其Tofas于8月10日宣布,欧宝将从2026年第三季度起在布尔萨工厂投产轻型厢式货车Combo。该车型计划作为“土耳其制造”车辆进行销售。
Combo采用了欧宝品牌的Vizor前脸设计、数字仪表盘、高级驾驶辅助系统以及Intelli-Lux LED矩阵式前照灯。该车提供Essential、Edition、Ultimate三个版本,搭载最大输出功率为130hp的1.5L 4缸涡轮增压柴油发动机。变速器组配6挡MT或8挡AT。
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斯柯达开始在捷克量产新款电动SUV Peaq
斯柯达于8月6日宣布,已在捷克姆拉达·博莱斯拉夫工厂开始量产新款D级电动SUV Peaq。该车型将与C级电动SUV Elroq和D级电动SUV Enyaq以及燃油版C级旅行车Octavia Combi在同一条生产线上生产。
随着此次量产的启动,斯柯达将能够根据市场需求和供应链状况,在姆拉达·博莱斯拉夫工厂与克瓦西尼工厂之间灵活调整生产分配。与此同时,电动汽车的产能也随之提升,到2026年上半年,该公司在捷克国内的产量中,电动汽车占比
宝马新款D级电动三厢车i3在慕尼黑工厂开启量产
宝马集团于8月6日宣布,已在德国慕尼黑工厂启动基于Neue Klasse平台打造的第二款车型——新款D级电动三厢车i3的量产。
在新款i3启动量产之前,慕尼黑工厂历时四年建设了新的车身工厂和总装工厂,并整备了物流区域,以适配宝马下一代电动车型的生产。
随着新款i3开始量产,通过生产工艺改进、自动化推进、数字化以及Neue Klasse平台的引进,慕尼黑工厂的制造成本预计将降低10%。
慕尼黑工厂在每天最多生产1,000辆车辆的同时持
起亚新款紧凑型电动SUV EV3在墨西哥佩斯克利亚工厂投产
据墨西哥新莱昂州政府公告及当地媒体报道,起亚墨西哥公司Kia Mexico于8月4日正式启动新款紧凑型电动SUV EV3的生产,这是起亚在墨西哥生产的首款纯电车型。
该车型此前仅在韩国本土生产,作为起亚推动墨西哥电动汽车普及战略的一环,后续还将在新莱昂州的佩斯克利亚(Pesqueria)工厂完成组装。
起亚将为EV3购车用户提供最长20米充电线缆的安装服务以及协助完成墨西哥联邦电力委员会(CFE)的全部必要手续。同时还将依托中型电动
玛鲁蒂铃木印度汉萨尔普尔工厂第4产线投产,年产能扩大至100万辆
铃木印度子公司玛鲁蒂铃木(Maruti Suzuki India)于7月30日宣布,其古吉拉特邦汉萨尔普尔工厂的第4产线(D车间)已投产。
第4产线年产能为25万辆,汉萨尔普尔工厂的总年产能将从75万辆扩大至100万辆。这是铃木首次实现单一生产基地年产能达到100万辆,该工厂也将成为印度最大的乘用车工厂。
汉萨尔普尔工厂的总投资额高达2,528.87亿卢比,其中包括对第4产线预估的390亿卢比投资。第4产线最初将生产B级电动SUV
起亚计划对墨西哥佩斯格利亚工厂投资6.49亿美元投产EV3
7月29日,起亚墨西哥公司Kia Mexico宣布将在2026-2028年期间投资6.49亿美元,扩建新莱昂州佩斯格利亚工厂。
这项投资包括用于准备生产起亚首款墨西哥本土产紧凑型电动SUV EV3的超2.6亿美元。该车计划2026年8月4日投产。
此外,本次投资还将助力构建全新产业基础,2026年预计将创造500个直接就业岗位,到2030年将新增多达1,500个就业岗位。据起亚称,EV3的本地化率预计将达到26.54%,这是起亚在韩



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