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发动机
【2026北京车展】浩思动力发布动力总成、增程系统及智能电驱
4月24日，雷诺与吉利的合资动力总成制造商浩思动力宣布，在2026年北京车展（4月24日-5月3日）上展出其有史以来规模最大的发动机、智能电驱及动力总成系统阵容。
- W30：该公司首款量产级3.0L V6发动机。该发动机重量仅160kg，极其轻巧，最大功率350-400kW，最大扭矩600-700Nm，最高转速8,000rpm。采用直接安装在气缸盖上的涡轮增压器来提高效率。该系统主要面向混动车，预计将于2028年上路。W30匹配
盖瑞特携电动化技术与涡轮增压解决方案亮相奥地利展会
盖瑞特宣布在奥地利举行的2026年维也纳国际汽车研讨会上展示了电驱系统产品组合及涡轮增压技术。
该公司展示了集成式电驱系统，包括用于乘用车的三合一电驱桥、用于商用车的二合一电驱系统，以及与中国商用车车桥制造商汉德合作开发的e-Beam Axle。
此外，盖瑞特还展示了最新一代涡轮增压器与电动压缩机，这些产品近期已在多家车企的车型中实现量产，旨在满足混动与先进内燃机平台日益严苛的排放与效率要求。
（From a press relea
2026年维也纳国际汽车研讨会开幕
奥地利汽车工程师协会（OVK）于4月23日宣布，第47届维也纳国际汽车研讨会正式开幕。本次活动将围绕乘用车、商用车等各类车辆以及其他交通工具所采用的推进技术最新动向展开讨论。
来自中国、德国、法国、印度、意大利、日本、韩国、美国等20多个主要“汽车大国”的约100名演讲者和1,000名嘉宾参加了此次活动。其中约一半的演讲由汽车制造商相关人员主讲。
吉利汽车高级副总裁王瑞平就中国大规模电动化进程发表了演讲。王瑞平表示，中国汽车产业在数
浩思动力在瑞典工厂安装AI检测系统，实现发动机质检自动化
4月15日，雷诺与吉利汽车合资成立的动力总成制造商浩思动力（Horse Powertrain）宣布，已通过其子业务集团极光湾科技在舍夫德（Skovde）发动机生产工厂部署了西门子Inspekto Visual Inspection系统。该系统依托人工智能技术，实现了发动机检测工位质检工作的自动化。
发动机被运送至AI检测工位后，机械臂会扫描排查缺陷，并留存影像资料以便后续追溯。这套检测系统适用于塑料、金属及硬质材料混合物，全面覆盖该
俄罗斯卡玛斯改造发动机工厂以提高生产效率
4月6日，俄罗斯卡玛斯宣布对其发动机工厂进行改造，重点提升技术流程的效率、质量和安全性。此次改进主要针对发动机、动力总成和分动箱的装配流程。
作为改造的一部分，动力总成装配线引入了安灯系统，可监控每位工人的操作，并根据任务重新分配人员，这使传送带循环时间同比缩短7%。此外，分动箱和动力转向测试台的升级使动力转向泵的漏油次数减少90%。
喷漆线的清洗系统通过新配备加热设备进行升级，实现了两班制运行。此外，分动箱法兰上引入了迷宫式密封，
Stellantis在巴西为Ram Rampage引入柔性发动机
3月31日，Stellantis巴西公司Stellantis Brazil宣布，将为2027款紧凑型皮卡Ram Rampage配备新型2.0L 4缸涡轮增压柔性发动机Hurricane 4 Flex。
这款发动机兼容汽油和乙醇两种燃料，最大输出功率为272hp，最大扭矩为400Nm，配套车型为Laramie和R/T两版。另一方面，Big Horn、Rebel、Laramie的各版车型将继续可选最大输出功率为200hp，最大扭矩为45
奥迪在匈牙利杰尔工厂投产改进型高性能V6发动机
奥迪匈牙利公司Audi Hungaria于4月2日宣布，已在匈牙利杰尔（Gyor）工厂投产改进型高性能汽油发动机。这款名为“V6 Otto EVO LK3”的改进型2.9L V6双涡轮增压发动机是该厂生产的汽油发动机中输出功率最大的型号，最大输出功率为375kW，最大扭矩为600Nm。该发动机与插混系统相结合后已首次配套于奥迪A5系列的高性能车型RS 5。
与传统的2.9L V6双涡轮增压发动机相比，该款发动机有60多个零部件经过了
通用汽车拟对密歇根州萨吉诺铸造厂投资1.5亿美元用于生产第6代V8发动机缸体和缸盖
通用汽车于4月1日宣布，计划向密歇根州萨吉诺铸造厂投资超1.5亿美元引进新设备和模具，用于支持生产配套于其全尺寸皮卡的第6代V8发动机缸体和缸盖。
此次投资是继通用汽车2025年实施的约55亿美元投资之后的又一举措。通用汽车曾于2023年1月宣布，将向密歇根州弗林特发动机工厂投资5亿美元，用于生产第6代V8发动机。此次对萨吉诺铸造厂的投资将支持该计划。
萨吉诺铸造厂在为2027年下一代发动机的生产做准备的同时，计划继续生产第5代V8
菲亚特动力科技与韩国Tata Daewoo Mobility续签发动机供应合同
3月30日，依维柯旗下动力总成制造商菲亚特动力科技（FPT Industrial）宣布，已与韩国Tata Daewoo Mobility续签发动机供应合同，为期五年。
根据新合同，FPT将继续向Tata Daewoo Mobility的卡车DEXEN、KUXEN和MAXEN供应4L-13L排量的NEF和CURSOR发动机。这些发动机符合欧6排放标准，有助于在韩国实现高效清洁的交通运输。此外，这些发动机还符合最新的网络安全标准，包括U
雪佛兰发布搭载新型6.7L V8发动机的2027款Corvette Grand Sport
3月26日，雪佛兰发布2027款Corvette Grand Sport和Corvette Grand Sport X，其设计源自经典传承，并搭载新一代V8发动机。
这两款新车的核心是最大输出功率535hp、最大扭矩520lb-ft（705Nm）的新一代LS6 6.7L V8发动机。这款发动机未来将成为Corvette主力车型的发动机，并将应用于2027款Corvette Stingray，匹配8挡双离合变速器。
Corvette
俄罗斯AvtoVAZ宣布LADA Azimut配套发动机符合欧6排放法规
俄罗斯AvtoVAZ于3月18日宣布，作为国家车辆型式认证流程的一部分，紧凑型SUV LADA Azimut的配套发动机已通过了符合欧6排放法规的测试。
测试是在环境试验室的高温和低温等严格条件下进行的。发动机的尾气控制系统测试及微调工作在AvtoVAZ研发中心进行。该设施配备了用于测量尾气和颗粒物的气体分析系统。
搭载改进型发动机的LADA Azimut已通过欧6排放测试。该车上市时将配备俄罗斯制造的1.6L和1.8L 4缸发动机
东安动力与长安汽车联合打造的全新混动平台发动机样机下线
东安动力宣布，与长安汽车联合开发的新一代2.0T高效发动机平台产品——WE20TG-AA混动专用发动机首台生产线样机正式下线。
WE20TG-AA混动专用发动机在技术上实现了多项突破，采用了全球量产2.0T混动发动机第一超高压500bar喷雾技术、超高压缩比、深度米勒循环等先进技术。
根据规划，WE20TG-AA混动专用发动机预计2026年下半年实现量产。
（摘自2026年3月20日东安动力官方微信公众号）
东风汽车与康明斯在商用车动力解决方案领域深化战略合作
东风汽车3月18日消息，公司与康明斯在武汉正式签署合作备忘录，双方将致力于为客户提供更具竞争力的商用车动力解决方案。
双方将聚焦“创世纪”卡车3.0项目、国七产品开发及整车匹配、海外市场拓展三大关键领域，系统推进从研发、供应链、制造到市场、渠道与服务的全价值链协同。
其中，在“创世纪”卡车3.0项目中，双方将聚焦前沿动力技术，推进混合动力、氢内燃机及整车动力链等关键技术研发，积极探索高效、低碳及零碳动力路径。
摘自东风汽车与康明斯中
标致为208和2008配备新型“Turbo 100”汽油发动机
标致于3月16日宣布，将为B级两厢车208和SUV 2008配备第3代新型“Turbo 100”汽油发动机。该发动机计划于2026年3月起配套于208，2026年5月起配套于2008。
新型1.2L 3缸发动机的最大输出功率为101hp（74kW），最大扭矩为205Nm。新型可变几何涡轮增压器优化了发动机在低转速下的响应。按成本计算，该发动机有70%为全新零部件。
该发动机采用了新高压直喷系统（350 bar）、可降低内部摩擦的正时
马瑞利发布新款ECU，适配巴西、印度及EMEA市场汽油、柔性燃料及CNG发动机
马瑞利于3月10日发布新一代进气道喷射发动机控制单元（PFI ECU），该产品专为汽油、柔性燃料（乙醇、甲醇、合成燃料）及压缩天然气（CNG）应用设计，将面向巴西、印度及EMEA市场供货。
该系列产品分为三个版本，根据不同地区的特定功能需求加以区分，分别在当地完成设计、验证及生产。该技术从硬件和软件两个层面设计，可满足汽油、柔性燃料及CNG发动机的控制需求，并支持校准、型式认证和定制调校。其开放式架构还支持第三方应用集成及FOTA（
Stellantis与工会商讨意大利泰尔莫利工厂的裁员计划
意大利金属工会联合会（FIOM-CGIL）、意大利金属机械工会联合会（FIM-CISL）和意大利金属工人及相关产业工会联合会（FISMIC）三家工会于3月6日宣布，已与Stellantis就泰尔莫利工厂现状进行沟通，并就裁员计划展开讨论。该工厂确认将继续生产以下三类发动机：
GSE发动机（目前正在改进以符合欧7排放法规）V6发动机（尽管受到玛莎拉蒂产量低迷的影响，但预计未来产量将会增加）GME发动机（目前处于满负荷生产状态，但由于对
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