Stellantis推出涡轮增压电动辅助系统eBoost Air
Stellantis旗下高性能车部门SRT于8月6日发布了全新动力总成概念eBoost Air。该技术已通过基于3.0L直列6缸高功率发动机Hurricane的原型机得到验证,在采用大型涡轮增压器的同时,将涡轮迟滞降至最低,从而能够从低转速区间起便展现强劲性能。
安装在排气驱动式涡轮增压器上游的电动压缩机将与电子控制旁通系统协同工作。当驾驶员踩下油门需要瞬时扭矩,但涡轮增压器尚未达到所需转速时,旁通系统会将进气路径切换至电动压缩机,



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