・Continental (コンチネンタル)傘下のElektrobitは、中国のインテリジェント運転ソリューションプロバイダーMetoak (元橡科技)と包括的な戦略的パートナーシップ契約を締結したと発表した。
・両社は、先進運転支援システム(ADAS)向けに世界初となるオープンソースの安全準拠システムソリューションを投入する。このソリューションはソフトウェア定義車両(SDV)の普及促進に向けEB corbos LinuxとMeto

・LGエレクトロニクスは、ソフトウェア定義型自動車 (SDV) に最適化された車載インフォテインメント (IVI: In-Vehicle Infotainment) ソリューションを開発したと発表した。同社は台湾の半導体メーカーMediaTekと協力し、MediaTekのIVI統合システムオンチップ「Dimensity Auto」プラットフォームに、LGエレクトロニクスとGoogleの共同開発による「Android Automoti

・Astemoは、上海モーターショーに最新のモビリティ技術を出展すると発表した。
・同社はソフトウェア定義車両(SDV)時代に対応する中核部品・技術を重点的に紹介する。具体的には、自動運転・先進運転支援システム（ADAS）、電動パワートレインシステム、最先端のシャシーシステムなど。
・オートバイシステムでは、同社の長年にわたる取り組みの成果として、高効率かつ環境性能に優れたパワートレインシステム、操縦安定性と乗り心地を両立するサスペ

・デンソーは、2025年上海モーターショーにおいて、「環境」と「安心」分野における技術などを出展すると発表した。また、将来の移動空間の実現に向けた取り組みとして、ソフトウェア定義車両(SDV)のコンセプトモデルも展示し、来場者が未来のモビリティ社会における移動シナリオを没入体験できるようにする。
・環境分野においては、以下の技術・ソリューションの紹介を行う。
・熱管理システム：電気自動車(EV)の航続距離を向上させるための熱制御技術

・ETASは、4月23日から5月2日まで開催される上海モーターショーのBoschブースで、ソフトウェア定義車両(SDV)の開発、運用、保守用ソフトウェアソリューションを出展することを発表した。
・また、Boschの包括的なSDVスタックソリューションの一部であるビークル・ソフトウェア・プラットフォーム・スイート(Vehicle Software Platform Suite)も発表する。Vehicle Software Platfo

・STMicroelectronics (ST)は4月16日、自動車用マイクロコントローラー「Stellar」シリーズに新世代の拡張メモリ「xMemory」を組み込んだ「Stellar with xMemory」を発表した。
・これは、ソフトウェア定義車両(SDV)の開発と電動化プラットフォームの構築を簡素化するものである。電気自動車(EV)の新しい駆動系トレンドとアーキテクチャをターゲットとするMCU「Stellar P6」に初め

・Continental (コンチネンタル)は、上海モーターショー2025において、ソフトウェア定義車両(SDV)、自動運転、安全、エキサイティング、サステナビリティの5つの重点分野における革新技術とソリューションを展示すると発表した。 
・Continentalは、合弁会社Horizon Continental Technology (HCT)と共同で、自動運転モビリティ向けの拡張可能なシステムおよびセンサーを展示し、インテリジェ

・オランダの位置情報データ技術企業HERE Technologiesは、上海モーターショー2025に初参加すると発表した。同社はHERE Navigation、HERE AI Assistant、ADAS Cockpit Experience、ThunderSoft Demo などソフトウェア定義車両（SDV）に向けた最新技術の紹介や、インタラクティブなデモンストレーションを行う。 
・HEREは電気自動車（EV）、ナビゲーションオ

・マレリ(Marelli)は4月14日、上海モーターショー2025において、同社のソフトウェア定義車両(SDV)向け最新技術を展示すると発表した。会場では、新たに開発したミッドレンジのゾーンコントロールユニット「ProZoneシステム」を初公開する。
・ProZoneは、熱管理、シャシー制御、先進パワートレインといった複雑かつ安全性が求められる機能を含む、最大3つの異なる車両ドメインを扱うことができる。
・ProZoneは、マレリが

・VWのソフトウェア部門であるCARIADは4月14日、VWがソフトウェア定義車(SDV)によるデジタル技術に注力し、中国で販売する全モデルを改良し先進機能を装備すると発表した。この対応は、CARIAD China、VCTC (Volkswagen Group China Technology Company)、XPeng (小鵬汽車)によって構築されたChina Electronic Architecture (CEA)と呼ばれる

・ルノーは4月16日、英国バーミンガム(Birmingham)で開催されるCVショー(会期：2025年4月29日-５月1日)において、新型の電気パネルバン「トラフィック(Trafic)」、電気ステップインバン「エスタフェット(Estafette)」、EVカーゴバン「ゴエレット(Goelette)」を初公開すると発表した。
・2月10日に発表された新型「トラフィック」、「エスタフェット」、「ゴエレット」は、ソフトウェア定義車(SDV)

・NXP Semiconductorsは3月11日、自動車業界で初めて磁気RAM (MRAM) を内蔵した16nm FinFET MCUである、新型自動車用マイクロコントローラー (MCU) ファミリーS32K5を発表した。S32K5 MCUファミリーは、NXP CoreRideプラットフォームを拡張して、スケーラブルなソフトウェア定義車両(SDV)アーキテクチャ向けのゾーンソリューションおよび電動化システムソリューションを事前統合

・Elektrobitは4月7日、上海モーターショーで画期的なソフトウェアソリューションを披露すると発表した。同社はEB corbos Linux for Safety Applicationsなどを展示する。EB corbos Linux for Safety Applicationsは、機能的な安全性に準拠したオープンソースOSソリューション。
・また、Google Gemini Gen AI、Unreal Engine、And

・第5回ICAサミットが4月8日にフランクフルトで開幕した。技術革新(Innovation)、コネクティビティ(Connectivity)、自動運転車(Autonomous Vehicle)をテーマとした国際的なカンファレンスおよび展示イベントで、会期は4月8-9日となる。マークラインズもメディアパートナーとしてサポートしている。
・ソフトウェア定義車両(SDV)や先進運転支援システム(ADAS)の分野における最先端のアプローチ、法

・Vector Informatikは、バスの分析、シミュレーション、テストおよびモニタリング向けの車載用イーサネット10BASE-T1S用コンパクト2チャネルインターフェースVN5614を発表した。
・Open Alliance TC10のサポートと低レベルのエラー報告機能を備えたVN5614は、2つの独立したバスの接続を可能にする。これにより、複数のシミュレーションECUをバスに接続して残りのバスシミュレーションを行うことができ

・クアルコム(Qualcomm)は4月2日、VinAI Application and Research JSC (VinAI)の生成AI部門を前身とする、Vingroupエコシステムの一部である、MovianAI Artificial Intelligence (AI) Application and Research JSC (MovianAI)の買収を発表した。
・この買収により、クアルコムの生成AIの研究開発能力が強化され、

・オーストリアのモビリティ技術企業AVLは3月25日、自動車開発の変革に向けて2年近くにわたってマイクロソフトと協業してきたことを発表した。両社はクラウドベースのソフトウェアソリューションとAIベースのエージェントの統合で協業している。その成果は、24カ月以内にハードウェアプロトタイプなしで車両を量産できるようにする取り組みに繋がるという。
・今回の協業では、エンジニアリングの知識をコードに変換して完全な車両設計を作成し、開発のスピ