・VWグループのソフトウェア部門CARIADは6月5日、パルスインバーター向けのスケーラブルなソフトウェアを開発したと発表した。VWはこのソフトウェアをElectric Urban Car Familyプロジェクトの各モデルで初めて採用する。
・インバーターは直流電力をリアルタイムで交流電力に変換するもので、必要な電力とシステムが安全に供給できる電力のバランスを取って作動する。このプロセスは効率と航続距離に直接影響する。
・開発チー
・シュコダは6月4日、7人乗りの新型Dセグメント電気SUV「ピーク(Peaq)」の外観スケッチを公開した。モダンでソリッド感のある同社のデザイン言語を採用し、シャープなラインや滑らかな面構成、さらに印象的なライティングによって、力強い存在感を放つSUVとなっている。世界初公開は、2026年6月23日にフランスで行われる予定。
・フロントには、スリムなT字型のヘッドランプやグロスブラックのTech-Deck Face、特徴的なループデ
・VWのスペイン法人であるVW Spainは6月4日、シュコダの新型Bセグメント電気SUV「エピック(Epiq)」の生産をスペイン・ナバラ(Navarra)工場で開始したと発表した。これはスペインで生産される初のシュコダ車であり、同工場における初の電気自動車(EV)となる。
・シュコダ「エピック」は、内燃エンジン車であるVWのサブコンパクトSUV「Tクロス(T-Cross)」と「タイゴ(Taigo)」に続き、ナバラ工場で生産される3
・VWグループのソフトウェア部門であるCARIADは5月29日、動作がより高速化され、車内で直接多数のアプリをサポートする新しいAndroidベースのインフォテインメントシステム(Android Automotive OS)「ID.Software 6」を開発したと発表した。これには車載アプリケーションストアが含まれており、ユーザーはスマートフォンを必要とせずにアプリをダウンロードすることができる。
・CARIADはHARMANと
・VWグループのインド法人Skoda Auto Volkswagen India (SAVWIPL)は5月29日、スリランカで現地配給会社Continental Cars and Commercials Ltdと共同でVWブランドを立ち上げた。当初のラインナップは、サブコンパクトSUV「タイグン(Taigun)」とコンパクトセダン「ヴィルトゥス(Virtus)」で構成される。両モデルともインド・プネのチャカン(Chakan)工場生産
・シュコダは5月19日、新型Bセグメント電気SUV「エピック(Epiq)」を発表した。同モデルは、新開発のMEB+プラットフォームを初採用したモデルであり、ブランド初の前輪駆動の電気自動車(EV)でもある。より軽量なバッテリーを採用することで、エネルギー効率の向上が図られている。
・車体サイズは、全長4,171mm、全幅1,798mm、全高1,581mmで、ホイールベースは2,601mm。
・新型「エピック」には、38.5kWhのL
・シュコダは5月4日、新型Bセグメント電気SUV「エピック(Epiq)」のインテリアスケッチを公開した。「エピック」は、シンプルさとクリーンなイメージを重視した新しいModern Solidデザインを採用している。全面公開は、2026年5月19日にスイス・チューリッヒ(Zurich)で行われる予定。
・インテリアには、クリーンなラインを基調としたシンプルでモダンなレイアウトを採用している。従来のダッシュボードに代えて水平基調のフラッ
・韓国の複数メディア報道によると、ハンコックタイヤはシュコダ「オクタビア(Octavia)」の新車装着用(OE)としてサマータイヤ「S FIT 2」の17インチサイズを納入する。このタイヤは欧州の多様な気候や路面環境に合わせて開発された。高シリカ配合のコンパウンドと最適化されたトレッドブロックデザインを適用し、従来製品に比べてウェット路面での制動距離を約16％短縮した。また、次世代ポリマーコンパウンドの適用により走行距離を約15％向
・シュコダは3月23日、7人乗りのコンセプトカー「Vision 7S」に着想を得た新型Dセグメント電気SUV「ピーク(Peaq)」をカモフラージュ仕様で発表した。同モデルはMEBプラットフォームをベースとしており、チェコのムラダ・ボレスラフ(Mlada Boleslav)工場で生産される。
・パワートレインは60、90、90xの3種類が用意され、最高出力は150kWから220kW、90と90xバージョンの航続距離は600km超。バッ
・シュコダは3月23日、2026年央からCセグメント電気SUV「エルロック(Elroq)」とDセグメント電気SUV「エンヤック(Enyaq)」に改良を加えると発表した。「エルロック60」と「エンヤック60」には、チェコ・ムラダ・ボレスラフ(Mlada Boleslav)工場で生産したLFPバッテリーを搭載する。
・また、デザインを刷新したAndroidベースのインフォテインメントシステムは、パーソナライズ機能を強化したより使い勝手の
・シュコダは2月27日、Dセグメントハッチバッククーペ「シュペルブ(Superb)」のSportlineとLaurin & Klementグレードに新たなプラグインハイブリッドシステムを設定すると発表した。
・新しいセットアップは、最高出力130kWの1.5L 4気筒ターボガソリンエンジンに、85kWの電気モーターと25.7kWhのバッテリーを組み合わせる。これにより、システム最大出力200kW、最大トルク400Nmを発揮し、シュコ
・シュコダは2月27日、チェコのムラダ・ボレスラフ(Mladá Boleslav)工場におけるバッテリー増産のため、2億500万ユーロを投資すると発表した。今回の投資により、ムラダ・ボレスラフはVWグループ内で最大の電気自動車(EV)バッテリーシステム生産工場となる。
・ムラダ・ボレスラフ工場は、VWグループにとって欧州初の量産EV向け cell-to-packバッテリーシステムの生産拠点である。84%の自動化率、131基の産業用ロ
・シュコダは2月24日、多くのセグメントにわたって最も幅広い四輪駆動(4×4)モデルを提供していると発表した。顧客はCセグメントハッチバッククーペ／ワゴンの「オクタビア(Octavia)」、Dセグメントハッチバッククーペ／ワゴンの「シュペルブ(Superb)」、CセグメントSUVの「カロック(Karoq)」、最大7人乗りのCセグメントSUV「コディアック(Kodiaq)」、およびCセグメント電気SUVの「エルロック(Elroq)」と
・シュコダは2月9日、新型Bセグメント電気SUV「エピック(Epiq)」を2026年上半期に初公開すると明らかにした。同モデルは2026年までにEVラインナップを倍増させるというシュコダの計画において重要な役目を担い、シュコダのエントリーレベルの電気自動車(EV)ラインナップにおける重要なモデルとなる。
・「エピック」は、小型EV向けの軽量でエネルギー効率の高いMEB+プラットフォームをベースにしている。前輪駆動で、日常使用に適した
・シュコダは2月2日、2025年のグローバル生産台数が前年比15％増の106万5,000台超となったと発表した。また、VWグループの電気自動車(EV)およびプラグインハイブリッド車(PHV)向けのバッテリーシステムの生産数量は32万9,000個となったほか、103万基超のトランスミッション、50万基超のエンジンも生産した。
チェコのムラダ・ボレスラフ(Mladá Boleslav)工場では前年比4.9％増の60万5,600台を生産し
・VWグループは1月21日、VW乗用車、シュコダ、セアト&クプラ、VW商用車から成るコアブランドグループ(BGC)に取締役会を新設したと発表した。この取締役会は今後、BGC傘下の全ブランドをまたいで意思決定と連携強化を行い、プロセスの簡素化、複雑さの軽減、意思決定の迅速化を目指す。
・2026年1月以降、生産、技術開発、調達業務は、BGC傘下の全ブランドにおいて共同管理する。今回の変更に伴い、4つの量販車ブランドの取締役数を2026
・シュコダは1月20日、インドで、新たなデザインと技術を採用したBセグメントSUVの改良型「クシャク(Kushaq)」を発売したと発表した。
・改良型「クシャク」のパワートレインの設定は以下の通り。
1.0 TSIエンジンと、8速ATあるいは6速MTの組み合わせ。最高出力は85kW、最大トルクは178Nm。1.5 TSIエンジンと7速DSGの組み合わせ。最高出力は110kW、最大トルクは250Nm。・Modern Solidデザイン
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