・ドイツのエンジニアリング会社であるDurrは、同社のターンキー塗装ラインがベトナムThanh Cong Group (TCグループ)のクアンニン省Thanh Cong Viet Hung工場に導入されたと10月21日に発表した。
・DurrとTCグループの初の協業プロジェクトであり、ベトナムにおけるシュコダ車の生産立ち上げをサポートする。TCグループの工場の敷地面積は36.5ヘクタールで、年間生産能力は最大12万台。東南アジア全域
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・シュコダのインド法人Skoda Auto Indiaは10月17日、新型「オクタビアRS (Octavia RS)」の輸入完成車(CBU)を500万ルピー(約860万円)で発売した。2.0L TSIガソリンターボエンジンを7速DSG ATと組み合わせ最大出力195kW、最大トルク370Nmを発揮する。0-100km/h加速は6.4秒、最高速度は電子制御により250km/hに制限されている。数量限定の事前予約は20分で完売し納車は1
・シュコダのベトナム現地法人であるSkoda Vietnamは9月11日、ベトナム・クアンニン省のThanh Cong Viet Hung工場で生産されたコンパクトセダン「スラビア(Slavia)」を正式に発売した。「スラビア」には、Active、Ambition、Styleの3グレードが設定され、価格は4億2,100万ドン(約230万円)からとなる。
・戦略モデルとして位置付けられる「スラビア」は、シュコダが長年培ってきたセダンの
・VWのソフトウェア部門CARIADとVW Group Technologyは9月10日、過去3年間にわたり、ハードウェアとソフトウェアの両方を再設計し、初の自社製パルスインバーターを共同開発してきたと発表した。インバーターは電動ドライブトレインの頭脳として機能するE-Driveの中で最も複雑で高価な部品であり、全体的なパフォーマンス向上のカギを握る。
・パルスインバーターはバッテリーからの直流電流をモーター用の交流電流に変換する重
・シュコダは9月8日、ドイツ・ミュンヘンで開催中のIAA Mobility 2025で、同ブランドとしては初めて顧客のニーズを全面的に追求した電動のコンセプトカーであり、Modern Solidのデザイン言語の次のステージを体現するステーションワゴンの「ビジョンO (Vision O)」を発表した。「ビジョンO」の名前は、持続可能な方法で自動車をデザイン、生産、利用、リサイクルするというサーキュラリティ(循環性)の概念を反映する。同
・VWグループは9月8日、IAA Mobility 2025において新たな都市型電気自動車(EV)ファミリーを発表し、欧州EV市場をさらにリードすると発表した。それらモデル群は、VWブランド2車種、クプラ(セアト傘下)とシュコダからそれぞれ1車種ずつの計4車種で構成され、価格は約2万5,000ユーロから始まる。エントリーモデルの「ID.EVERY1」は2万ユーロで、市場投入は2026年の予定。
・いずれのモデルも改良型MEB+プラッ
・VWグループと傘下のバッテリー会社PowerCoは9月8日、VW、シュコダ、クプラ(セアト傘下)の各ブランドの都市型電気自動車(EV)ファミリーに初搭載される新型Unified Cellの量産バージョンをIAA Mobility 2025で発表した。このセルは今年中にドイツのザルツギッター(Salzgitter)工場で生産が始まり、その後スペイン・バレンシアのサグント(Sagunto)工場とカナダ・オンタリオ州セントトーマス(St
・シュコダは9月7日、ドイツ・ミュンヘンで開催されたIAA Mobility 2025で、Bセグメント電気SUVのショーカー「エピック(Epiq)」を公開した。
・「エピック」は全長4.1メートルのコンパクトな5人乗りの都市型電気SUVで、475Lの荷室容量を備え、最長425kmの航続距離を実現する。量産モデルの価格はBセグメントSUV「カミック(Kamiq)」とほぼ同等で、シュコダのEVの中で最も手頃な価格となる。
・「エピック」
・VWグループは9月1日、ドイツ・ミュンヘンで開催されるIAA Mobility 2025に合わせて、9月7日から12日まで最新のイノベーションを展示すると発表した。新型モデルの公開、先進技術、スマートモビリティのアイデアにより、VWと傘下ブランドはモビリティの未来の方向性を示していくとしている。
オープニング(9月7日)：会期前のメディアプレビューとして、VW、クプラ、シュコダのグループ傘下ブランドが電気アーバンカーファミリー4モ
・シュコダは8月25日、新型コンセプトカー「ビジョンO (Vision O)」のティーザー動画を公開し、将来モデルのインテリアコンセプトを示した。次世代の「Modern Solid」デザイン言語に基づくもので、素材はサーキュラーエコノミーの原則に沿って選定され、廃棄物を貴重な資源として再利用している。
・キャビンは広々とした、エルゴノミクスに基づくレイアウトになっている。クリーンなラインとシンプルな形状が特徴のミニマルなスタイルは、
・シュコダは7月31日、ドイツ・ミュンヘンで2025年9月7日から開催されるIAA Mobility 2025で公開予定の新型コンセプトカー「ビジョンO (Vision O)」の詳細の一部を公開した。
・「ビジョンO」はシュコダのワゴンの未来を予見し、Modern Solidのデザイン言語の改良を示すとともに、シュコダの130年にわたる伝統と持続可能性への取り組みを祝うものとなっている。
・「ビジョンO」は、滑らかなライン、空気力学
・シュコダは6月30日、ベトナムで現地組立のサブコンパクトSUV「クシャク(Kushaq)」を発売したと発表した。インドからCKDキットを輸入し、ベトナムで組立を行う。
・「クシャク」はMQBプラットフォームをベースに、高張力鋼板、1.0L TSIターボエンジン(最高出力115PS、最大トルク178Nm)、6速AT、セグメントをリードする運転支援技術を採用している。車体サイズは全長4,225mm、全幅1,760ｍｍ、全高1,612ｍ
・シュコダは6月25日、チェコのムラダ・ボレスラフ(Mladá Boleslav)工場において、新たな先進塗装工場の建設を開始したと発表した。新施設は2029年の稼働開始を予定しており、1996年に開設された旧塗装工場を置き換え、2019年に稼働を開始した既存の塗装工場と並行して運用される。
・新施設では1日あたり1,600台の車体塗装が可能となり、拠点全体としての塗装能力は1日あたり2,600台に拡大される見通し。ツートンルーフや
・シュコダのインド現地法人であるSkoda Auto Indiaは4月17日、第2世代の3列シート ミッドサイズSUV「コディアック(Kodiaq)」を発売した。価格は469万インドルピー(約782万円)からの設定となる。同モデルは2.0L TSIガソリンエンジンに7速DSGを組み合わせ、最高出力は150kW、最大トルクは320 Nmである。
・MQB37プラットフォームをベースにする「コディアック」には、SportlineとSel
・シュコダは4月3日、イタリア・ミラノ(Milan)で開催される「ミラノデザインウィーク2025」(会期：2025年4月8日-13日)において、コンパクト電気SUVの高性能バージョン「エルロック(Elroq) vRS」を発表すると発表した。デジタルワールドプレミアに続き、「ミラノデザインウィーク」で初公開される。
・「エルロックvRS」は、出力340PS (250kW)を発揮するデュアル駆動モーターと全輪駆動が特徴。0-100km加
・シュコダとベトナムのThanh Cong Group (TCグループ)は3月26日、BセグメントSUVのシュコダ「クシャク(Kushaq)」の量産を開始し、2025年第2四半期にベトナム市場で発売すると発表した。これに続き、今夏にはベトナムで組み立てられたコンパクトセダン「スラヴィア(Slavia)」の最初のモデルがラインからロールオフする予定。
・「クシャク」と「スラヴィア」の両モデルは、インドから輸入されたCKDキットから組み
・ベトナムのThanh Cong Group (TC Group)は3月22日、3月26日にベトナム・クアンニン省ハロン(Ha Long)市のViet Hung 工業団地でThanh Cong Viet Hung Automobile Manufacturing Plantの開所式を行うと発表した。
・この工場は36.5ヘクタールの敷地に建設され、年間生産能力は12万台。主な生産エリアは、溶接工場、塗装工場、組み立て工場となる。
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・シュコダは3月13日、2024年の決算を発表し、過去最高となる売上高278億ユーロ(前年同期比4.7%増)となったと発表した。営業利益は30%増の23億ユーロに達し、売上高営業利益率は8.3%に上昇した。この好業績は、売上の増加、好調な市場環境、そしてNext Level Efficiency+プログラムによるコスト最適化が寄与し、ネットキャッシュフローは2倍以上に増加し、20億ユーロに達した。
・シュコダの2024年世界販売台数
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03-4241-3907
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