・Arnold NextG GmbHは6月3日、日本のインテグレーターであるマクニカと提携し、NX NextMotion–Safety-by-Wireソリューションを使用した次世代自動車プラットフォームを共同開発することを発表した。 
・NX NextMotionは、自動運転車のステアリング、ブレーキ、推進のデジタル制御を可能にする、世界的な安全基準に認定されたドライブ・バイ・ワイヤ制御ユニットで、四重冗長安全システム、モジュラー設

・ソフトウェア定義車両(SDV)ソリューションのグローバルリーダーであるCubic3とソフトバンクは6月4日、地上のモバイル通信ネットワークと、衛星通信をはじめとする非地上系ネットワーク(Non-Terrestrial Network : NTN) を融合させることで、SDVやその他の高価値なモビリティ資産がシームレスにいつでもどこでもつながる「ユビキタスネットワーク」の実現を目指して、戦略的パートナーシップを締結したことを発表した

・中国汽車工業協会(CAAM)は6月11日、5月の中国の自動車生産・販売(輸出を含む工場出荷台数、以下同じ)データを発表した。
・CAAMの分析によると、5月の中国自動車市場は好調を維持し、生産・販売ともに前年同月比で2桁増となった。国内販売、輸出ともに好調に推移。新エネルギー車(NEV)も急成長が続いている。
・5月の自動車生産は前年同月比11.6%増の264.9万台、販売は11.2%増の268.6万台。1-5月の累計では生産は前

・日野は6月10日、商用車領域の競争力強化に向けて、羽村工場のトヨタへの移管についてトヨタと合意したと発表した。
・日野は10日に三菱ふそうトラック・バスとの経営統合で最終合意したと発表しており、統合を契機にトヨタと日野で最適な役割分担を進める。日野は商用車・トラック製造に経営資源を集中していくことで経営の効率化・生産性向上を図る。
・移管プロセスの一環として、日野は100%出資の子会社を新設し、羽村工場を新会社に継承する。その後、

・BorgWarnerの燃料システム・アフターマーケット事業部門が分社化した米PHINIAは6月10日、Swedish Electromagnet Invest AB (SEM)の発行済み株式すべてを取得することで契約を締結したと発表した。
・SEMは主に商用車、産業車両、オフハイウェイ市場向けに、天然ガス、水素、その他代替燃料の点火システム、インジェクター、ステーター、リニアポジションセンサーを供給している。
・契約に基づき、PH

・タイ投資委員会(BOI)は6月9日、世界的な変化の中でタイのASEAN地域における最大の自動車生産拠点としての地位を確立するため積極的に投資を誘致していると表明した。重点を置くのはハイブリッド車(HV)、プラグインハイブリッド車(PHV)、レンジエクステンダー(REEV)、電気自動車(EV)などの電動車技術に加えて、主要な政府機関などとの連携も含まれる。
・BYD、MG、長城汽車(GWM)、長安汽車、現代自動車などグローバルな自動

・英国の半導体大手Armが主導する業界コンソーシアムSOAFEE (Scalable Open Architecture for Embedded Edge)は6月2日、パナソニックグループ傘下のパナソニックオートモーティブシステムズがSOAFEEのSIG(研究会)の運営メンバーとして参加したと発表した。
・SOAFEEイニシアチブは自動車メーカー、半導体サプライヤー、オープンソースおよび独立系ソフトウェアベンダー、クラウド技術のリ

・日系メーカー3社は、中国における5月の新車販売台数を発表した。
・トヨタは、5月の中国での新車販売台数が前年同月比6.8%増の14万4,900台となった。4カ月連続で前年同月を上回った。1-5月累計では前年同期比7.5%増の68万台だった。
・ホンダは9日、5月の中国新車販売台数が16.8%減の5万5,108台だったと発表した。16カ月連続で前年割れとなった。1-5月累計では26.0%減の25万6,684台となった。
・日産は9日

・ドイツ自動車工業会(VDA)は6月6日、ブリュッセルでのEU会議に先立ち、クライメートニュートラル(気候中立)なモビリティに向けた10項目の計画を発表した。この計画では、ベルリンとブリュッセルの政策担当者に対し、eモビリティの長期的な成功に向けた適切な環境を整え、気候目標達成に向けて柔軟に革新を進めるための支援を求めている。
・VDAは、現在の電気自動車(EV)の市場拡大に向けた取り組みは不十分であると強調している。サプライチェー

・GMは6月9日、南米地域の輸出動向を理由に、アルゼンチン・アルベアル(Alvear)市にあるロサリオ(Rosario)工場で実施している毎月1週間の稼働休止措置を、2025年末まで延長すると発表した。同日付の現地メディアMotor 1 Argentinaが報じた。 
・同工場は、7月から毎月1週間の操業休止が予定されている。生産ペースの減速が続く一方で、GMはシボレー・サブコンパクトSUV「トラッカー(Tracker)」の新世代モ

・タイのEnergy Absolute (EA)のグループ会社で電気自動車(EV)事業を手掛けるNEX Pointは6月9日、最近の資金調達と約500台の電気商用車の納入計画により、2025年に黒字転換を見込んでいると発表した。
・2024年のNex Pointの純損失は納車の遅れと現在進行中の経営再建策により27億6,560万バーツ(約123億円)となった。同社の財務諸表によると、商用EV事業の売上高は27億6,795万バーツ、粗

・メキシコの現地メディアMexico Nowの6月3日付報道によると、中国乗用車市場信息聯席会(China Passenger Cars Association: CPCA)は中国車の輸出について、2025年第1四半期はメキシコへの輸出が13万8,000台を超え全仕向地で最多となったと発表した。
・続いてアラブ首長国連邦(UAE)が10万7,908台、ロシアが9万9,333台となった。
・2025年1-3月の間に中国は154万台のラ

・スロベニアの経済・観光・スポーツ大臣は6月3日、革新的なソリューションで電気自動車(EV)分野に新たな基準を打ち立てている蔚来汽車(NIO)のミュンヘン拠点を見学した。同日付のスロベニア政府発表のリリースで明らかになった。蔚来はスロベニアの自動車産業にとって潜在的なパートナーとなりうる存在である。NIO Europe副社長との会談では、同大臣はスロベニアで提携が可能な分野についての協議継続に関心を示した。
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・タタ・モーターズ(Tata Motors)は6月9日、投資家向けの説明会で、2030年度(2030年3月期)までに充電インフラを5倍に拡大させる計画を発表した。
・2025年度までにインド国内の公共充電ポイントの数は約2万2,000カ所に達している。またタタ・モーターズは、16万カ所の家庭用充電ポイントを設置した。2030年度には、公共充電ポイントを10万カ所超に、家庭用充電ポイントを最大100万カ所に拡大させる計画だという。
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・中国機械工業集団有限公司(China National Machinery Industry Corporation)傘下の国機汽車(Sinomach Automobile Co.,Ltd)は6月6日、ロシア市場向けOTINGブランドのピックアップトラックの「Z9」と「鋭騏7 (RICH 7)」のラボテストが完了し、認証取得に向けた最終段階に入ったと発表した。Rosstandart認定ラボが、引き続きロシアのOTTS (車両型式認

・三菱自動車のタイ法人であるMitsubishi Motors Thailandは6月9日、コンパクトSUV「エクスフォース(Xforce)」のハイブリッド車(HV)バージョンが、3月20日の現地メディア発表以降、全国の顧客から大きな反響を得ていると明らかにした。
・6月の正式発売を前に予約は4,000台を超え、当初の目標だった3,000台を上回っている。
・「エクスフォース」HVモデルの初ロットの顧客への納車は既に開始されている。

・ベトナムの新興自動車メーカーVinFast (ビンファスト)は6月9日、自動車生産サプライチェーンにおいてベトナムの支援企業から製品を調達するというコミットメントとともに、戦略的インセンティブプログラムを発表した。
・既存パートナー700社と将来の協力企業300社を含む1,000社以上の産業と支援企業が参加した会議で、VinFastは2026年までにベトナム製部品の利用率を80%まで引き上げるという目標を明らかにした。また、同社は

・ロシアのカマズ(KAMAZ)は6月10日、タタールスタン共和国ナーベレジヌイェ・チェルヌイ(Naberezhnye Chelny)のエンジン工場で、2基の新ロボットシステムの設定をほぼ完了したと発表した。これらのシステムは、重量級トラック「K5」用ドライブアクスルの部品生産と組立に関する「Bridgesプロジェクト」の重要な部分を占める。
・各ロボットシステムには、2種類の重要部品(後輪ハブとブレーキドラム)を完全に加工できる立型

・Michelin (ミシュラン)のメキシコ法人であるMichelin México and Central Americaは6月9日、ケレタロ州のタイヤ工場の操業を2025年末までに停止すると発表した。メキシコ現地メディアCluster Industrialが9日に報じた。
・乗用車およびライトトラックのタイヤの大径化が進むなか、ケレタロ工場はインフラの不足によりそのようなシフトに対応した商品を生産することができず、経済性と技術の

・広汽埃安(GAC Aion)と広汽集団が出資して充電・バッテリー交換事業を手掛ける広汽能源科技有限公司(GAC Energy Technology Co.,Ltd.、以下、広汽能源)は6月9日、エネルギー会社の広州穗開電業有限公司(Guangzhou Suikai Power Energy Corporation、以下、穗開電業)と戦略的提携に合意したと発表した。
・両社は、住宅地域、商業エリア、交通ハブなどにおける充電・バッテリ