・米Alphabet傘下で自動運転事業を手掛けるWaymoは9月17日、シンガポールで2028年に完全自動運転の電動配車サービスを開始する計画に先立ち、事業体制を構築する方針を発表した。同サービスは、シンガポール運輸省(MOT)および陸上交通庁(LTA)と連携し、Waymoアプリを通じて提供する予定。
・同社は、今後数カ月以内にジャガーの電気SUV「I-PACE」の初期車両群をシンガポールに導入する。2027年には、訓練を受けた専門
・米Alphabet傘下で自動運転事業を手掛けるWaymo (ウェイモ)は9月15日、大手タクシー事業者の日本交通、タクシーアプリを提供するGOと、2027年に東京で国内初となる自動運転レベル4の完全無人走行による商用タクシー運行を開始することを目指す戦略的パートナーシップに合意したと発表した。
・3社は、規制当局の承認やWaymoの技術および運用モデルの継続的な検証を前提として、まずは小規模のフリートで運用を開始し、その後、東京の
・米Alphabet傘下で自動運転事業を手掛けるWaymoは9月14日、ラスベガス(Las Vegas)で一般向けの乗車サービスを開始すると発表した。これにより同社は、すでに事業を展開しているカリフォルニア州、テキサス州、フロリダ州、アリゾナ州に加え、ネバダ州にも進出することになる。
・ラスベガスのサービスは、コロラド州デンバー(Denver)およびカリフォルニア州サンディエゴ(San Diego)とともに、「オーハイ(Ojai)」
・米Alphabet傘下で自動運転事業を手掛けるWaymoは8月20日、同社の自動運転プラットフォームWaymo Driverを支えるコンピューティング技術の詳細を明らかにした。また、ロボタクシーの性能向上に加え、Nvidiaなどの外部サプライヤーへの依存を低減し、調達網を多様化するため、独自チップを開発したと発表した。
・Waymoが開発した5nmプロセスのASIC (特定用途向け集積回路)は、他のチップや同社が独自設計したセンサ
・Waymoは7月29日、自動運転配車車両「オーハイ(Ojai)」向けの新たな車内機能を発表した。これには乗車体験の向上を目的とした対話型AIアシスタントGemini in Waymoが含まれる。乗客は音声コマンドを使って車内設定の調整、周辺施設に関する質問、一般的な情報の取得などを行える。Gemini in Waymoは自動運転システムWaymo Driverとは独立して動作し、車両の走行や経路設定を制御することはない。Waymo
・Alphabet傘下の自動運転部門Waymoは5月28日、今後数週間のうちにカリフォルニア州ロサンゼルスおよびサンフランシスコ、アリゾナ州フェニックスの一部顧客向けに新型ロボタクシー「オーハイ(Ojai)」の運用を開始すると発表した。フィードバック収集のため、乗車料金は無料となる。Waymoによると、約100台の「オーハイ」を導入する予定で、現在10都市以上で運行しているジャガー「I-PACE」のフリートを補完するため、生産を拡大
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