8月18日，住友橡胶工业宣布，将在2026赛季SUPER GT GT500组别推出采用可持续炭黑的赛车轮胎。该公司将2025赛季已在GT300组别实际比赛中验证性能和可靠性的相关技术，应用于对性能要求更高的GT500组别。
可持续炭黑通过对轮胎生产过程中产生的废橡胶以及报废轮胎进行化学回收制得。将这些过去通常作为热源焚烧处理的材料重新用作原材料，有望减少二氧化碳排放。据该公司介绍，在采用可持续原材料的同时，这款轮胎仍能保持赛车轮胎所
住友橡胶于6月3日宣布，与富士通共同开发出了一项名为“AI代理模型（AI Surrogate Model）”的技术，该技术能利用AI高精度且短时间内预测轮胎性能，并在概念验证（PoC）实验中确认了其显著成效。
在验证实验中，两家公司将该技术应用于预测轮胎接触地面时的变形行为。结果表明，解析时间从传统的约45分钟大幅缩短至约5分钟（约缩减90%），同时实现了规模达约60万个网格要素的高精细度解析。
基于此次实验成果，双方将着手开发轮胎
住友橡胶于2025年11月10日宣布，泰国公司Sumitomo Rubber（Thailand）将为当天在泰国开启全球首秀的新款丰田Hilux Travo主机配套邓禄普GRANDTREK A/T31轮胎。
专为Hilux Travo设计的GRANDTREK A/T31尺寸为265/65R17 112S和265/60R18 110H，兼具性能、耐用性与舒适性。通过优化胎面与化合物，该轮胎有效提升了公路与非公路路面的驾驶表现，同时还可降
住友橡胶工业子公司飞劲轮胎欧洲公司(Falken Tyre Europe)宣布，正在为德国因戈尔施塔特工厂生产的奥迪Q6 e-tron供应其e. ZIEX AO型号轮胎。该轮胎专为满足纯电和混动车需求而设计，具有低滚动阻力、优异的抓地力和高承载能力。
e. ZIEX是住友橡胶集团生产的最节能的轮胎之一，采用先进的4D纳米设计技术，形成了非对称花纹设计和优化的边缘结构，可防止压力集中在胎面花纹块的边缘，并确保负载得到均匀分布。此外，胎
住友橡胶工业子公司飞劲轮胎欧洲公司(Falken Tyre Europe)于10月9日宣布，已从2024年4月起为奥迪在德国因戈尔施塔特工厂生产的A3 allstreet配套AZENISFK 510A AO轮胎(205/55R17 95W XL、225/R18 95W XL、225/49R19 93W XL)。
该轮胎在湿地和干地制动中性能均表现良好。在湿沥青地面上，该轮胎在以100km/h的速度紧急停车时的制动距离约为48m(47
住友橡胶工业欧洲销售公司Falken Tyre Europe宣布将为奥迪新款S3配套超高性能轮胎AZENIS RS820，该轮胎采用Falken从赛车开发中得出的最新化合物和结构技术。Falken将为在德国因戈尔施塔特生产的S3 Sportback和S3 Saloon提供235/35 R19尺寸的轮胎。
该轮胎采用不对称胎面花纹，具备4个胎面凹槽，经过改良的胎肩设计改善了轮胎与地面的接触性，并提高了干燥路面上的横向稳定性。该轮胎还采
住友橡胶宣布为日本版Land Cruiser 250主机配套(OE)邓禄普GRANDTREK AT23和GRANDTREK PT22轮胎。
本次配套的两款轮胎在维持可靠性和耐久性等基本性能的同时，采用了比传统产品燃效更高、耐磨性更强的新胎面橡胶，在公路/越野路况下均可发挥较高的性能表现。
GRANDTREK PT22采用模拟技术开发，该技术利用了住友橡胶在过去数十年内积累的Land Cruiser开发经验，通过预测与评估最适配的新胎
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