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座舱
松下汽车系统为马自达CX-5配套座舱域控制器
7月7日，松下汽车系统宣布为马自达新款紧凑型SUV CX-5（2025年12月投放欧洲，2026年5月登陆日本）配套座舱域控制器（CDC）。该车还计划在北美和欧洲等国家/地区推出。
作为座舱核心系统，该CDC支持软件定义汽车（SDV），并采用可升级架构，不仅可通过OTA持续更新功能，还可对车载信息娱乐系统（IVI）、抬头显示器（HUD）和仪表盘等座舱系统进行集中控制。
此外，该CDC支持与外围设备的高度集成，以及语音操作等高级用户体
丰田纺织华勤（上海）汽车电子有限公司正式开业
华勤技术6月30日消息，丰田纺织华勤（上海）汽车电子有限公司正式开业，该公司为丰田纺织（中国）有限公司（持股51%）与华勤技术股份有限公司（持股49%）共同打造的合资企业。
丰田纺织拥有数十年汽车座椅、内饰系统领域的技术积累，华勤技术具备汽车电子域控制器开发、车载软件自研及规模化智能制造的综合实力。合资公司将聚焦智能座舱控制类产品及软件的研发与制造，致力于打造“新一代智能移动空间”。
开业仪式上，丰田纺织华勤总经理发布了未来事业计划
德赛西威成都工业园开园
德赛西威宣布，成都工业园开园，园区将投入试产运营。该项目统筹生产、研发、生活三大功能区，于2023年签约落地，2024年开工奠基，2025年竣工调试。
德赛西威成都工业园项目总投资31.6亿元，总用地16.7万平方米，规划总建筑面积22万平方米，分两期建设，聚焦智能座舱、智能驾驶领域，主要从事智能驾驶用雷达、摄像头及相关智能驾驶系统，智能座舱用中控硬件和智能交互系统及车机系统升级等产品的研发、生产和销售。项目全部达产后，预计年产值可
电装天开发出生成式AI技术，实现低内存占用RAG执行
电装天于6月16日宣布，着眼于生成式AI在车载边缘设备上的应用，已开发出可在低内存占用条件下执行RAG（Retrieval-Augmented Generation，检索增强生成）的生成式AI技术。
该技术的特点在于：RAG在提升生成式AI回答精度方面不可或缺，而该技术通过对嵌入模型的再训练来压缩检索用向量数据库，从而可在车载SoC环境下保持检索精度并实现部署。在使用公开数据集的评估中，与现有模型相比，新技术兼顾了内存优化与检索精度
理想汽车发布新一代旗舰座舱系统
理想汽车6月15日消息，在当日举行的“Livis Day”理想汽车软件与具身智能发布会上，公司发布了新一代旗舰座舱系统。
新一代座舱系统采用全球首发的高通8797平台，搭载8797 Elite旗舰芯片，具备504K CPU任务处理能力、8.1T GPU高精渲染能力，集成320 TOPS算力的NPU（神经网络引擎），可运行端侧AI模型。
新一代座舱还配备90Hz高刷新率、180Hz触控采样率的超宽全景屏，针对单人场景和双人场景提供灵活
安波福与楚能汽车达成战略合作，围绕智能座舱域控制器等开展合作
安波福宣布，与楚能汽车在武汉签署战略合作协议，双方将围绕智能座舱域控制器等产品的开发和市场扩展开展合作。
楚能汽车方面表示，座舱域控制器是整车智能化、集成化、网联化发展的核心。合作将依托安波福在中央计算平台、域控研发制造与全栈交付领域的技术能力，提升智能控制水平与整车综合性能。
安波福方面表示，公司在智能汽车架构、中央计算平台、智能传感器、高级辅助驾驶系统、智能座舱、跨域融合计算等领域具备从硬件设计、软件算法到系统集成的全栈交付能力
【2026北京车展】一汽红旗与Unity中国在智能座舱开发领域深化合作
Unity中国4月26日消息，2026北京国际车展期间，公司与一汽红旗正式签署深化合作协议，并联合首发了基于团结引擎打造的“AI灵动粒子系统”。
此次联合首发的“AI灵动粒子系统”，以粒子作为人机交互的核心媒介，打通了语音助手、桌面、应用等全场景交互，为“实时粒子化表达”树立了行业新范式。
此外，双方的合作已延伸至更深层次的研发体系与生态建设。
研发层面：双方将共同定义下一代AI操作系统交互范式，并合力打造AI+3D开发工具平台与A
奇瑞汽车与英伟达战略合作，布局辅助驾驶、座舱AI、机器人领域
奇瑞集团4月23日宣布，奇瑞汽车股份有限公司（简称“奇瑞汽车”）与NVIDIA达成全球战略合作。双方将在辅助驾驶、座舱AI、机器人三大领域共同开发并布局物理AI，实现“从云端到车端”的全面布局。
在自动驾驶领域，奇瑞汽车将采用NVIDIA DRIVE Hyperion平台。该平台专为L4级自动驾驶设计，集成了NVIDIA DRIVE AGX Thor计算平台、经过验证的传感器网络以及NVIDIA DRIVE AV软件，旨在加速部署安
广汽集团成立智能座舱产品线
广汽集团4月17日消息，近日，公司正式组建全新智能座舱产品线，将构建以用户为中心的全链路座舱研发体系。
全新智能座舱产品线将对座舱领域的软硬件资源、研发能力、设计团队进行系统性整合，统一负责全品牌的产品定义、技术规划与用户体验设计。
在流程上，将全面贯通“用户需求-产品定义-技术开发-量产交付-持续迭代”的全生命周期，同时，深度嵌入整车开发体系，与各整车业务单元建立高效协同机制，在车型规划最初阶段即介入，确保不同车型均能为用户提供有
广汽集团发布五大核心技术，覆盖动力、车身、智舱、星灵架构及芯片生态
广汽集团4月13日消息，2026广汽科技日于4月12日在番禺总部举行，集中发布全新星源动力、星舰车身、星河智舱、星灵架构及芯片生态领域的最新成果。
继2025年发布星源增程技术之后，本届科技日，广汽动力总成自主研发团队带来星源插混与星源超级双擎（HEV+）两大动力技术，构建全新星源动力技术品牌。
星源插混搭载1.5T混动发动机，发动机最高热效率提升近3%，最大功率125kW、峰值扭矩245Nm。此外，还提供GMC 3.0混动变速器雷
长安汽车与腾讯音乐共建“天枢智能声学联合实验中心”
长安汽车4月11日消息，公司携手腾讯音乐联合打造的“天枢智能声学联合实验中心”正式挂牌启用。
作为行业首个专注于座舱AI声学技术的研发基地，该实验中心深度整合长安汽车整车音频全链路资源与腾讯音乐领先的生态资源，构建“算法-渲染-内容-硬件”一体化研发体系，填补了智能座舱在AI声学系统化研发与标准共建上的行业空白。
目前，该联合实验中心已成功完成了QQ音乐新一代臻品全景声技术在长安汽车的量产车型上的落地。未来将进一步聚焦高品质多媒体体
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