座舱
【IAA Mobility 2025】车联天下携手伟亚光电展示下一代智能座舱显示方案
9月8日,无锡车联天下信息技术有限公司(车联天下)携手德国伟亚光电(VIA optronics AG)及双方合资企业图灵智显(Turing Vision Display)在IAA Mobility 2025上联合展示了下一代智能座舱显示方案。通过与布加勒斯特软件中心(Bucharest Software Center)及欧洲本土软件公司的合作,车联天下将为欧洲车企提供一体化智能座舱解决方案。
车载显示屏与域控系统的协同演示彰显了车联

【IAA Mobility 2025】佑驾创新携座舱大模型BamBam亮相
佑驾创新宣布,在德国国际汽车及智慧出行博览会(IAA Mobility)上推出新一代座舱大模型智能管家BamBam。
该产品在数据处理上采用本地端与云端结合的方式:端侧负责座椅调节、音乐偏好等个性化数据的存储和即时响应,以降低隐私风险并保证流畅性;
云端则利用算力优势处理更复杂的功能,并结合实时路况、天气等信息资源,提供更加多样的服务;
在交互方面,引入情感计算技术,使系统不仅能理解指令,还能根据用户性格和情绪偏好调整回应方式,如提

【IAA Mobility 2025】欧摩威发布无镜面3D抬头显示器
9月4日,欧摩威(原大陆集团汽车子集团)宣布在德国慕尼黑举行的IAA Mobility 2025上推出超紧凑型3D抬头显示器。
这款3D抬头显示器可使挡风玻璃投射画面的空间感与可视范围大幅提升,尤其是增强现实(AR)方面的内容,同时,还可较传统抬头显示器节省多达50%的安装空间。该系统采用眼动跟踪技术,以创造景深感,可在15° x 8°,乃至更大的投影区域中,实现0.6米到80米的显示范围。软件解决方案AR Creator负责对导航

【IAA Mobility 2025】三星显示展示OLED屏打造的“数字座舱”
9月8日,韩国三星显示宣布作为唯一参展的面板制造商,亮相IAA Mobility 2025,并展示一款专为未来自动驾驶汽车设计的全新“数字座舱”演示系统,所有驾驶员与乘客可能接触的点位,都无缝嵌入OLED(有机发光二极管)屏幕。
在驾驶席,一款10.25英寸可移动集群显示屏可在行驶时作为仪表盘使用,并在停车时收纳入中控台下。面向乘客,一块从中央信息显示屏(CID)延伸至乘客信息显示屏(PID)的34英寸显示单元横贯中控台,通过多层压

芯驰科技亮相日本名古屋汽车工程展览会
芯驰科技宣布,携智能座舱、智能车控全系列产品与解决方案参展日本名古屋汽车工程展览会(Automotive Engineering Expo 2025)。
本次展览上,芯驰科技带来集成了P3车载信息娱乐解决方案SPARQ OS的X9智能座舱平台。
P3已获得谷歌第三方实验室(3PL)计划认证资质,负责对车载信息娱乐技术方案执行严格测试认证,确保基于AAOS的系统符合最高质量标准。
基于芯驰科技X9系列芯片的智能座舱硬件平台已开启AAO

伟世通携创新座舱平台亮相2025高通汽车技术与合作峰会
伟世通宣布,参加在苏州举办的2025高通汽车技术与合作峰会,展示了两款基于高通汽车最新技术的创新座舱平台。
伟世通推出的全新高性能座舱平台,搭载了高通骁龙座舱平台至尊版(QAM8397P)及伟世通自主研发的汽车人工智能框架——cognitoAI。该平台采用了专为汽车定制的高通Oryon CPU,与前代顶级平台相比,CPU速度提升至3倍,AI性能提升至最高12倍。其专用神经网络处理器(NPU)面向多模态AI设计,性能是前代座舱平台的1

车联天下基于高通骁龙汽车平台打造智能座舱和舱驾融合解决方案
车联天下宣布,将与高通联合打造前沿的智能座舱和舱驾融合解决方案,致力于实现卓越的驾乘体验并增强安全性。
基于高通汽车骁龙座舱平台至尊版(骁龙8397)与Snapdragon Ride平台至尊版(骁龙8797),双方将加速中高端智能座舱及舱驾融合域控制器平台的大规模部署,推动软件定义汽车架构的融合发展趋势。
骁龙座舱平台至尊版(骁龙8397)将为车联天下下一代中高端智能座舱域控制器提供支持。凭借骁龙座舱平台至尊版的高通Oryon CP

佛瑞亚Cockpit UX Engine软件平台获中德全球创新奖
佛瑞亚宣布,其软件平台Cockpit UX Engine荣获2025年德国创新奖和2024年中国汽车及零部件行业发展创新奖。该平台无需额外硬件即可提升车辆安全性、个性化和舒适性。
该平台利用驾驶员监控系统(DMS)减少驾驶员分心,以提高专注力。主要功能包括:(i)GaS(凝视与选择),允许驾驶员通过凝视和物理开关的组合与显示屏进行交互,从而减少认知负荷和分心;(ii)利用人工智能对红外图像进行着色,将用于视频会议等的红外图像转换为彩
