11月18日，中国台湾先进显示和人机交互解决方案公司友达光电股份有限公司（AUO）宣布，将在2026年国际消费电子展（CES 2026）上介绍其新子公司AUO Mobility Solutions Corporation（AMSC）。AMSC将以“携手共创新时代”为主题，展示其在智能座舱解决方案领域的技术实力。AMSC提供灵活且可扩展的端到端支持，涵盖从设计开发到量产的各个环节，助力客户加速创新并把握市场机遇。
AMSC由友达光电的
采埃孚宣布，亚太创新日在上海举行，展示其在智能化、电动化和软件化领域的最新成果。
活动展出20余辆工程样车和约70件展品，其中三项技术为全球首发，包括底盘2.0、直驱式手感模拟器及基于48伏的线控转向前轴执行器与电子机械制动器，另有三项技术为中国首发，包括EasyTurn悬架前桥系统、新一代智能底盘传感器和第三代高效率AKC。
其中，作为核心亮点的“底盘2.0”概念通过软硬件解耦与集中控制，将转向、制动、电驱等子系统整合为协同系统，
伟巴斯特宣布，在第八届中国国际进口博览会上展示其在电动化、智能化、低碳化和舒适化领域的最新成果。
此次重点展出全球首发的超大双开启全景天窗、轻质全织物折叠车顶和车顶影院系统。
全景天窗可前后双片开启，折叠车顶兼顾美观与减重，车顶影院系统则将显示屏集成于车顶结构，带来沉浸式观影体验。
展台还展示了智能玻璃车顶、太阳能车顶及集成自动驾驶传感器的创新方案。
伟巴斯特于2025年1月起在中国实施“Local for Local 聚力中国”战
9月8日，无锡车联天下信息技术有限公司（车联天下）携手德国伟亚光电（VIA optronics AG）及双方合资企业图灵智显（Turing Vision Display）在IAA Mobility 2025上联合展示了下一代智能座舱显示方案。通过与布加勒斯特软件中心（Bucharest Software Center）及欧洲本土软件公司的合作，车联天下将为欧洲车企提供一体化智能座舱解决方案。
车载显示屏与域控系统的协同演示彰显了车联
佑驾创新宣布，在德国国际汽车及智慧出行博览会（IAA Mobility）上推出新一代座舱大模型智能管家BamBam。
该产品在数据处理上采用本地端与云端结合的方式：端侧负责座椅调节、音乐偏好等个性化数据的存储和即时响应，以降低隐私风险并保证流畅性；
云端则利用算力优势处理更复杂的功能，并结合实时路况、天气等信息资源，提供更加多样的服务；
在交互方面，引入情感计算技术，使系统不仅能理解指令，还能根据用户性格和情绪偏好调整回应方式，如提
9月4日，欧摩威（原大陆集团汽车子集团）宣布在德国慕尼黑举行的IAA Mobility 2025上推出超紧凑型3D抬头显示器。
这款3D抬头显示器可使挡风玻璃投射画面的空间感与可视范围大幅提升，尤其是增强现实（AR）方面的内容，同时，还可较传统抬头显示器节省多达50%的安装空间。该系统采用眼动跟踪技术，以创造景深感，可在15° x 8°，乃至更大的投影区域中，实现0.6米到80米的显示范围。软件解决方案AR Creator负责对导航
9月8日，韩国三星显示宣布作为唯一参展的面板制造商，亮相IAA Mobility 2025，并展示一款专为未来自动驾驶汽车设计的全新“数字座舱”演示系统，所有驾驶员与乘客可能接触的点位，都无缝嵌入OLED（有机发光二极管）屏幕。
在驾驶席，一款10.25英寸可移动集群显示屏可在行驶时作为仪表盘使用，并在停车时收纳入中控台下。面向乘客，一块从中央信息显示屏（CID）延伸至乘客信息显示屏（PID）的34英寸显示单元横贯中控台，通过多层压
芯驰科技宣布，携智能座舱、智能车控全系列产品与解决方案参展日本名古屋汽车工程展览会（Automotive Engineering Expo 2025）。
本次展览上，芯驰科技带来集成了P3车载信息娱乐解决方案SPARQ OS的X9智能座舱平台。
P3已获得谷歌第三方实验室（3PL）计划认证资质，负责对车载信息娱乐技术方案执行严格测试认证，确保基于AAOS的系统符合最高质量标准。
基于芯驰科技X9系列芯片的智能座舱硬件平台已开启AAO
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