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芯片

美国

特斯拉推迟AI5自动驾驶芯片量产时间至2027年中期

特斯拉CEO马斯克已确认，该公司的AI5自动驾驶计算机要到2027年中期才能实现量产，这比先前公布的时间表晚了大约两年，原因是负责驱动硬件的A15芯片仍处于设计阶段。
马斯克11月15日发帖表示：“几个小时前刚完成了AI5芯片设计评审工作，AI6的研发工作也已经启动。顺便说一句，AI5的产量要到2027年中期才能达到切换至特斯拉生产线的水平，因为我们需要在生产线上完成几十万块成品AI5电路板的生产。”
11月23日，马斯克发帖称：“

比利时

比利时Melexis发布全球首款适用于电动汽车动力总成的表面贴装型远红外温度传感器

比利时Melexi于11月19日发布全球首款适用于电动汽车动力总成关键部件监测的表面贴装型（SMD）远红外温度传感器MLX90637。该传感器支持车载设备的自动表面贴装工艺，可提供高精度非接触式温度测量功能。
MLX90637专为监测电动汽车逆变器、电机、HVAC（暖通空调）系统等核心部件的温度而设计，相比传统使用的NTC（负温度系数）热敏电阻，具有以下优势：
该传感器通过内置电隔离提升电动汽车的安全性；凭借出色的EMC（电磁兼容性

韩国 德国

德国Inova与韩国CoAsia Semi签订ISELED 1.0晶圆制造许可协议

德国Inova Semiconductors于11月18日宣布，已与韩国CoAsia Semi签订关于高端汽车内饰照明核心部件ISELED 1.0的晶圆制造许可协议。根据该协议，Inova将通过Samsung Foundry新增生产基地，以扩大全球ISELED供应网络；而CoAsia Semi将搭建基于ISELED技术的汽车LED自主开发与生产体系。
CoAsia集团通过整合CoAsia Semi的芯片技术与子公司ITSWELL的L

捷克 欧盟

欧盟批准捷克政府支持安森美新建半导体工厂

11月21日，欧盟委员会根据欧盟国家援助条例批准了一项措施，允许捷克政府向美国半导体芯片制造商安森美（Onsemi）提供4.5亿欧元的援助，支持该公司在捷克东部Roznov pod Radhostem建立一座新的碳化硅功率器件集成芯片制造厂。安森美将在该工厂投资16.4亿欧元，预计在2027年前开始量产。
安森美将建设一座用于生产碳化硅功率器件的集成芯片制造厂，这些器件对于电动汽车、快速充电站和可再生能源发电等电力电子设备至关重要。

中国

闻泰科技称安世半导体部长令暂停但管控限制仍在执行

闻泰科技宣布，子公司安世半导体有限公司及安世半导体控股有限公司此前收到荷兰经济事务与气候政策部依据《商品供应法》发布的部长令及阿姆斯特丹上诉法院企业法庭的裁决。
11月19日，荷兰经济事务与气候政策部大臣通过社交媒体发表公开声明，声明中称鉴于近期事态变化并在与欧洲及国际伙伴磋商后，决定暂停其于9月30日对安世发布的部长令。
该部长令曾要求安世及其全球约30家关联实体在一年内不得对资产、知识产权、业务及人员作出任何调整。
公司说明，尽

荷兰 中国

荷兰政府暂停对安世半导体实施干预措施

11月19日，荷兰经济事务大臣宣布，在与欧洲各国和国际合作伙伴进行磋商后，荷兰政府将解除根据《货物供应法》对中资控股的荷兰半导体制造商安世半导体（Nexperia）实施的干预措施。在做出该决定之前，荷兰经济事务大臣会见了中国政府官员，确保不会影响欧洲及全球各国的芯片供应。
中美达成经贸关系协议后，中国宣布将采取适当措施，使安世半导体的中国工厂恢复供货。预计这将恢复所谓“成熟制程芯片”的供应，虽然并非尖端技术，但对全球经济至关重要。
美国 墨西哥

本田北美工厂因芯片供应增加将恢复正常生产

据11月18日美国多家媒体报道，本田宣布计划从11月24日当周开始逐步恢复其北美工厂的正常生产。此前，本田因安世半导体（Nexperia）相关芯片缺货而进行了三周的生产调整。
本田发言人证实，公司已获得逐步复工所需的零部件，但当被问及安世半导体是否已恢复向本田供货时，该发言人建议向安世半导体咨询。发言人补充道，虽然已在采购替代零部件，但供应情况仍不稳定，计划可能会有所调整。
本田计划在下周初工厂恢复正常运营后公布更多信息。
本田墨西

德国

奥迪德国内卡苏尔姆工厂因销量下滑将实施临时停产等措施

据11月13日欧洲多家媒体报道，奥迪位于德国的内卡苏尔姆工厂正面临生产障碍。为应对市场需求波动，该公司于11月14日和21日暂停生产。此外，在未来数周内，D级A5和E级A6生产线将从三班制缩减为单班制运行。
该公司还面临着重大的经济挑战。美国的高关税措施以及电动汽车领域融资环境的不确定性正给其财务状况带来沉重负担。预计关税影响将在年底前产生约13亿欧元的额外成本。今后为应对市场环境变化，公司计划定期调整全球各生产基地的生产体系。此外

中国

芯驰科技MCU新品E3620B开启送样

芯驰科技宣布，其车规级MCU芯片E3620B已启动客户送样，面向区域控制、车身域控和智能驾驶域控等应用，可支持车身、动力与底盘的跨域控制，主要针对10至15万元价格区间车型。
该产品采用3对锁步的ARM R52+内核，主频500MHz，并集成多功能辅助核以适配多任务处理需求，配置超过2MB的SRAM和10MB嵌入式非易失性存储，同时提供数量多于同级产品的GPIO以满足域控场景的IO扩展要求。
芯片内置SSDPE通信加速引擎以降低通信

荷兰 中国

安世半导体否认荷兰政府撤销接管令传闻，披露运营中断情况

11月14日，中资控股荷兰芯片厂商——安世半导体公布其全球业务、治理方案和供应链情况的最新信息。
安世半导体表示，已注意到关于荷兰政府撤销接管令的传闻和媒体猜测，并证实未收到荷兰经济部的任何官方新消息，公司将继续全面遵守荷兰政府的命令运作。安世半导体还证实张学政已被停职，不再担任首席执行官职务。
据该公司透露，晶圆出货并未完全停止，专项团队正在努力寻找可行的解决方案，其他全球基地均在正常运营。该公司正优先考虑在替代地点提升产能，预计

中国

蔚来与爱芯元智等成立合资公司

据多家媒体报道，重庆创元智航科技有限公司成立，注册资本1亿元，经营范围涉及集成电路设计、集成电路芯片设计及服务、集成电路芯片及产品销售、人工智能应用软件开发等。
该公司由爱芯元智半导体（重庆）有限公司持股36.4%、蔚来旗下安徽神玑技术有限公司持股24%。
（摘自2025年11月17日多家媒体报道）
瑞士

意法半导体发布车载e-fuse MOSFET控制器VNF1248F

意法半导体（STMicroelectronics）于11月12日发布了车载e-fuse MOSFET控制器VNF1248F。VNF1248F集成了意法半导体先进的电子保险丝功能，响应速度快，旨在增强线束保护并提高灵活性，有助于实现汽车功能安全系统的低功耗与高性能。VNF1248F的响应速度比传统的导线保险丝更快，能在100μs内动作，从而实现灵活且可靠的保护，防止车内故障蔓延。
VNF1248F是一款符合ISO 26262标准的功能

印度

现代汽车印度公司加强库存管理以应对安世半导体供应风险

10月30日，现代汽车印度公司Hyundai Motor India（HMIL）在投资者说明会问答环节中表示，鉴于安世半导体（Nexperia）的供应问题，公司正在积极监控库存状况，并通过与供应商密切合作，最大程度地减少对生产造成的影响。
HMIL还指出，安世半导体的库存短缺使整个行业面临挑战。由于目前已保障了短期库存，尚未造成重大影响。与此同时，HMIL回应称公司将根据需要继续审查并调整相关措施，以确保生产顺利进行。
Based

比利时

比利时Melexis发布用于电动汽车的LIN电机驱动器MLX81350

比利时半导体制造商Melexis于11月6日发布了第4代车用LIN（本地互连网络）电机驱动器MLX81350。该产品可为每个电机提供最高5W （0.5A）的功率，专为电动汽车的空调风门及自动空调出风口设计。
MLX81350通过升级软件架构，在性能和效率方面较前代产品实现了显著提升。采用增强的失速检测和无传感器闭环磁场定向控制（Field-Oriented Control），在汽车HVAC及热管理应用中实现了更平顺的电机运行、更低的

印度

Mahindra预计安世半导体缺芯对生产影响较小

Mahindra于11月4日在面向投资者发布的最新消息中称，由中国资本控股的荷兰半导体制造商安世半导体（Nexperia）供应的半导体芯片出现短缺，但这对其生产的影响较小。  
Mahindra称，截至2025年12月底第三季度供应已得到保障，预计第四季度情况将进一步改善。
Mahindra所使用的安世半导体芯片属于低价通用零部件，因此寻找合适的替代品并不困难。预计到11月底，Mahindra产品阵容中的大部分将使用替代品。
Bas

欧盟 中国

欧盟委员会贸易专员对简化安世半导体中国制造半导体芯片的出口程序表示欢迎

11月9日，欧盟委员会贸易专员在其社交媒体上宣布，中国商务部已向欧盟委员会确认，将进一步简化安世半导体（Nexperia）向欧盟及全球客户出口中国制造半导体芯片的程序。
该专员对这一决定表示欢迎，并表示其团队一直与中国有关部门保持密切联系。中国商务部将对仅用于民用目的的货物出口商免除出口许可证要求，该措施立即生效。
Based on social media updates of the EU Commissioner for Tr

荷兰

恩智浦发布集成EIS技术的电池管理芯片组，电池健康监测能力提升

恩智浦半导体发布业界首款集成电化学阻抗谱（EIS）技术的电池管理系统（BMS）芯片组。该产品基于硬件在单一高压电池包内实现所有电芯的纳秒级同步。
该芯片组由三个BMS单元组成：BMA7418电芯传感器、BMA6402通信网关、BMA8420电池接线盒控制器。这一创新技术可帮助车企提升电动汽车安全性、管理快充安全、识别电池故障早期征兆，并降低系统复杂性。
该解决方案可在无需额外组件或斥巨资重新设计的前提下，实现实时高频监测。片内集成离

美国

马斯克在特斯拉股东大会上谈及建造巨型AI芯片工厂以及与英特尔合作的可能

11月6日，特斯拉年度股东大会批准了一项针对未来十年的1万亿美元薪酬计划，CEO马斯克由此赢得了一场重要的“赌局”，该计划的通过意味着马斯克所制定的愿景得到了支持，他打算将特斯拉从一家电动车企转型为AI和机器人技术领域的巨头企业。
马斯克表示，特斯拉可能需要建造“一座巨型芯片工厂”来制造AI芯片。他说道：“即使以最乐观的情况来推算供应商的芯片产能，我们的芯片需求依然无法得到满足。”
他表示：“因此，我认为我们可能需要建造一座特斯拉巨

荷兰 中国

荷兰安世半导体发布有关中国基地运营混乱的最新消息

荷兰安世半导体总部于11月5日宣布，其中国基地未遵循公司治理的既定框架，无视安世半导体总部全球管理层的指示。目前，来自中国的产品出货情况不明。
此外，安世半导体总部表示无法保证10月13日之后从中国基地出货产品的知识产权、技术、真伪及质量标准。10月29日，由于中国基地多次拒付货款、非法使用公司印章、开设非法银行账户、散发虚假联络文件等擅自行为，安世半导体总部停止了向该中国基地供应晶圆。
目前，该公司正安排专职团队紧急制定并实施可行

荷兰 中国 美国

荷兰安世半导体对美国暂停出口管制和中国恢复出口表示欢迎

11月5日，荷兰安世半导体（Nexperia）宣布，对美国商务部工业和安全局（BIS）暂停一年实施出口管制中的关联实体规则（BIS 50%规则）表示欢迎。该规则适用于美国出口限制实体清单（US Entity List）上的公司持有50%或以上股份的关联实体。安世半导体是中国电子和计算机设备制造商闻泰科技的全资子公司，闻泰科技于2024年12月被列入出口管制清单，可能受到BIS 50%规则的影响。
安世半导体还对中国宣布将促进其中国工

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