波兰 罗马尼亚 米其林波兰Olsztyn卡车轮胎工厂将在2024年底前关闭 据多家媒体报道,米其林波兰Olsztyn卡车轮胎生产工厂将在2024年底前关闭,卡车轮胎生产职能将转移至罗马尼亚。 目前,该工厂有430名员工从事卡车轮胎生产工作,这些员工将转移到米其林在波兰的其他工厂或获得令其满意的遣散费。 (摘自2024年4月17日多家媒体报道) 2024年04月25日 轮胎 工厂运行情况 米其林 供应链・原材料 战略规划 卡车・客车 轮胎 工厂运行情况 米其林 供应链・原材料 战略规划 卡车・客车
法国 美国 美国Hana Technologies与米其林签订RFID轮胎标签许可协议 Hana Technologies宣布与米其林签署了一项新的许可协议。根据协议,Hana Technologies可在轮胎市场内外生产并销售创新推出的“Link Less”内置式RFID轮胎标签(Rev4)。 RFID轮胎标签有助于轮胎追踪、管理和可持续发展。凭借Hana Technologies的RFID轮胎标签,全球轮胎制造商和车辆运营商将对旗下轮胎资产拥有无与伦比的可见性和管控力。 (摘自2024年3月18日公告) 2024年03月22日 轮胎 米其林 传感器 供应链・原材料 新产品・新技术 轮胎 米其林 传感器 供应链・原材料 新产品・新技术
法国 米其林为新款标致3008和E-3008主机配套轮胎 米其林宣布,公司已被标致选中,将为后者在欧洲销售的新款标致3008和E-3008车型独家供应轮胎。这些轮胎将来自米其林旗下的多座欧洲工厂,具体包括西班牙维多利亚(Vitoria)和巴利亚多利德(Valladolid)工厂、意大利库内奥(Cuneo)工厂以及德国巴特克罗伊茨纳赫(Bad Kreuznach)工厂。 标致3008混动版与纯电版的全系车型均将配备定制款轮胎。在干湿路面上的安全性、使用寿命和能源效率等方面,此次配套的轮胎将提 2024年03月21日 轮胎 米其林 标致 供应链・原材料 新产品・新技术 轮胎 米其林 标致 供应链・原材料 新产品・新技术
西班牙 西班牙政府邀请米其林参与PERTE VEC和PERTE de descarbonización项目 西班牙工业、商业和旅游部已邀请米其林参与两个战略复兴和转型项目,即PERTE VEC(电动汽车和智能网联汽车领域战略复兴和转型项目)PERTE de descarbonización(脱碳领域战略复兴和转型项目),助力后者实现现代化生产。 上述项目反映了西班牙政府致力于促进该国汽车行业转型,提升该领域的可持续性以及智能网联技术在汽车中的应用。 另据消息,包括梅赛德斯-奔驰、Irízar、Sapa、Fagor和Basquevolt在内 2024年03月19日 米其林 西班牙政策 供应链・原材料 战略规划 米其林 西班牙政策 供应链・原材料 战略规划
瑞典 法国 米其林与轮胎回收合资企业就炭黑和裂解油供应签署协议 米其林宣布其联手Scandinavian Enviro Systems(Enviro)和Antin Infrastructure Partners(Antin)成立的合资企业已就废旧轮胎、回收炭黑和热解油的供应签署一系列多年期合同。 米其林将继续积极支持废旧轮胎回收生态系统的构建,并致力于为该合资企业的未来发展提供协助。这一策略从米其林此番签署的多年期炭黑和热解油供应协议中得到了体现。 Antin是上述合资企业的大股东,米其林是小股 2024年03月14日 米其林 轮胎 碳中和 供应链・原材料 战略规划 米其林 轮胎 碳中和 供应链・原材料 战略规划
法国 米其林为梅赛德斯-AMG EQE SUV和法拉利Purosangue SUV配套轮胎 米其林宣布,梅赛德斯-AMG于2023年第一季度推出的首款纯电SUV EQE将采用该公司为其主机配套的Pilot Sport EV MO1轮胎。 该轮胎专为纯电驱动的高性能车辆打造,提供21和22英寸两种尺寸,具有低滚动阻力以及干湿路面抓地力出色的特点。 米其林还透露,法拉利已选择该公司为Purosangue SUV供应主机配套和车型认证的冬季胎,该车是法拉利旗下的首款四门四座车型。(摘自2024年2月12日公告) 2024年02月20日 米其林 供应链・原材料 米其林 供应链・原材料
法国 瑞典 Enviro、米其林和Antin的合资公司就在瑞典建设轮胎回收工厂事宜做出最终投资决定 Scandinavian Enviro Systems(Enviro)、米其林和Antin Infrastructure Partners(Antin)的合资公司已于2024年2月7日就在瑞典乌德瓦拉(Uddevalla)建设废旧轮胎回收工厂事宜做出最终投资决定。 该合资公司已经获得了建厂所需的股权融资,并就废旧轮胎的供应以及回收炭黑和油品的收购签署了多份为期多年的协议。 这些协议事关回收材料的交付,期限为5-10年不等,所有协议在 2024年02月20日 米其林 供应链・原材料 战略规划 米其林 供应链・原材料 战略规划
英国 美国 Michelin Mobility Intelligence与美国Mapbox将提供基于位置信息的数据驱动型解决方案 美国Mapbox宣布将与米其林(Michelin Group)旗下Michelin Mobility Intelligence合作提供基于Mapbox位置信息数据的数据驱动型解决方案,以提高英国交通安全性。 Mapbox Traffic Data将提供从全球分散式用户中提取的高精度实时和普通交通模式。通过利用人工智能的算法,将交通数据转换为急刹车情景等各个道路路段的事件或模式。 由此,米其林可以向英国当局提供有关驾驶员潜在安全风险的 2024年02月01日 米其林 供应链・原材料 新产品・新技术 米其林 供应链・原材料 新产品・新技术
西班牙 米其林西班牙Vitoria-Gasteiz工厂将于2024年2月起停产 据多家欧洲媒体报道,米其林西班牙Vitoria-Gasteiz工厂管理层提议暂停大型车轮制造领域的21个运营班制,大约停产350吨,原因是需求比预期更加低迷。 另外,提议方案中还包括暂停金属编织工厂的5个班制,停产约为1.2万平方米的电缆,以及暂停电缆制造工厂的3个班制,约减产33吨金属线。 该工厂将于2024年2月开始停产,预计约有699名员工受到影响。 (摘自2024年1月26日新闻) 2024年01月31日 米其林 供应链・原材料 战略规划 米其林 供应链・原材料 战略规划
法国 Michelin携手IFPEN和Axens在法国开设首座工业规模生物基丁二烯示范工厂 米其林宣布,该公司携手法国石油与新能源研究院(IFPEN)和Axens公司在法国打造的首个利用生物乙醇制造生物基丁二烯的工业规模示范工厂项目已投产,项目位于波尔多(Bordeaux)附近的米其林巴桑斯(Bassens)工厂。 三方旨在通过该项目合作生产可再生丁二烯。 上述示范工厂是在BioButterfly项目框架内建立的,将利用从生物质(植物)中提取的乙醇来实现丁二烯的开发和商业化落地,以此取代利用石油化工产品生产的丁二烯。 在该 2024年01月24日 米其林 供应链・原材料 新产品・新技术 米其林 供应链・原材料 新产品・新技术
西班牙 米其林的两家西班牙工厂将因橡胶短缺而临时停产 据多家媒体报道,因红海航道危机导致橡胶短缺,米其林将于2024年1月20-21日暂停其在西班牙巴利亚多利德(Valladolid)和杜罗河畔阿兰达(Aranda de Duero)工厂的生产。 (摘自2024年1月5日多家媒体报道) 2024年01月16日 米其林 工厂运行情况 供应链・原材料 米其林 工厂运行情况 供应链・原材料
西班牙 米其林因红海航道危机将调整西班牙工厂生产计划 据多家媒体报道,米其林将调整西班牙Vitoria工厂和Lasarte-Oria工厂的生产计划。因巴以冲突造成红海航道危机,导致橡胶短缺,两家工厂将于2024年1月13日和14日停产。(摘自2023年12月28日媒体报道) 2024年01月08日 米其林 供应链・原材料 米其林 供应链・原材料
德国 米其林的德国卡尔斯鲁厄和特里尔工厂将停产 米其林宣布将逐步停止德国卡尔斯鲁厄(Karlsruhe)和特里尔(Trier)工厂的生产活动,同时德国洪堡(Homburg)工厂的新轮胎和半成品生产线也将被关停。米其林还计划将客户联络中心(Customer Contact Center)由德国卡尔斯鲁厄迁至波兰。上述决策事项预计将于2025年底前完成,总共将有1,532名员工受此波及。米其林之所以做出上述决策,原因不仅在于低价卡车轮胎市场的竞争日趋激烈,还与其德国业务在欧洲和出口市 2023年12月04日 米其林 供应链・原材料 战略规划 米其林 供应链・原材料 战略规划
西班牙 米其林西班牙维多利亚工厂将裁员150人并暂停7,500万欧元投资 据多家媒体报道,米其林将从其西班牙维多利亚(Vitoria)工厂的3,500名员工中裁员150人,并暂停了该工厂未来三年计划的7,500万欧元投资。之所以做出上述决定,是因为该公司预计2024年的产量将创下20年来的最低水平。该公司还计划调整大约650名员工的工作时间。此外,米其林计划在其西班牙拉萨尔特(Lasarte)工厂裁员26人。(摘自2023年11月24日多家媒体报道) 2023年12月01日 米其林 供应链・原材料 战略规划 米其林 供应链・原材料 战略规划
法国 米其林签署新版雇佣与职业管理协议,为法国的1.6万名员工提供职业支持 米其林宣布已于2023年11月9日签署了一份为期三年的雇佣与职业管理协议(GEPP),目的是助力其在法国的1.6万名员工实现更理想的专业发展和职业道路。该协议签署后,米其林将加入法国工人民主联盟(CFDT)、团结工会联盟(SUD)、法国总工会(CGT)和工人力量总工会(FO)。米其林的公司战略与该协议的目标相符,其计划将业务布局扩大到除出行之外的其他领域,同时推进公司在数字化和自动化等领域的深刻变革,相关变革措施将导致集团内的岗位设 2023年11月28日 米其林 供应链・原材料 战略规划 米其林 供应链・原材料 战略规划
法国 米其林将在法国里昂举办的Solutrans 2023上展示面向交通运输领域的多款产品和解决方案 米其林宣布将于11月21-25日在法国里昂举办的商用车展(Solutrans 2023)上展示其面向交通运输领域开发的一系列产品和解决方案。轮胎方面,米其林将展示X Multi HD Z、X Multi Energy和Agilis CrossClimate三款产品。在开发过程中,上述三款轮胎均汲取了米其林在滚动阻力、再生或生物材料以及再刻沟和翻新技术方面的专业知识,因此有助于降低环境足迹水平。米其林还将在展会上首发名为“Michel 2023年11月28日 米其林 供应链・原材料 新产品・新技术 米其林 供应链・原材料 新产品・新技术
法国 Symbio与Pulsalys合作,加速推进法国奥弗涅-罗讷-阿尔卑斯大区的氢能创新 Symbio与法国里昂(Lyon)和圣埃蒂安(Saint-Etienne)的技术转型助力平台Pulsalys签订了框架协议,双方将建立战略合作关系以加速氢能技术的开发。两家公司将重点向法国奥弗涅-罗讷-阿尔卑斯(Auvergne-Rhône-Alpes)大区的高校基地提供支持,加快孵化和建立氢能初创企业。根据协议,Symbio将利用其在氢能技术方面的专业背景来为与Pulsalys关联的部分初创企业提供支持,包括允许这些初创企业使用S 2023年11月22日 佛瑞亚 米其林 供应链・原材料 战略规划 佛瑞亚 米其林 供应链・原材料 战略规划
日本 法国 普利司通和米其林宣布在轮胎行业中扩大使用回收炭黑的联合举措 普利司通和米其林发布了联合技术白皮书,分享了双方在轮胎行业中扩大使用回收炭黑(rCB)的工作成果,这是继两家公司在2022年宣布联合倡议之后的又一举措。普利司通和米其林与rCB供应商以及价值链中的相关人员合作拟定了一项全球标准,以提高rCB材料在轮胎中的利用率,并制定了一系列的定义、规范草案和监管要求指南,为支持rCB行业发展奠定了基础。rCB通过在不影响性能的情况下,用可持续、可循环的替代材料代替一部分传统炭黑,来降低轮胎行业对石 2023年11月16日 普利司通 米其林 供应链・原材料 新产品・新技术 普利司通 米其林 供应链・原材料 新产品・新技术
西班牙 米其林位于西班牙的维多利亚工厂将削减850吨轮胎产能 据多家媒体报道,米其林位于西班牙的维多利亚(Vitoria)工厂将削减850吨轮胎产能并缩减生产班次,此举将影响该厂的约1,300名工人。公司已于11月3日将其决定告知工会。与其他公司一样,米其林也在欧洲地区面临着产量下降的现状,因此被迫作出了上述决定。受此决定影响,米其林取消了400吨乘用车轮胎和450吨土木工程车辆轮胎的生产计划。(摘自2023年11月3日多家媒体报道) 2023年11月10日 米其林 轮胎 供应链・原材料 米其林 轮胎 供应链・原材料
美国 米其林计划在2025年前减少阿德莫尔轮胎工厂的产量 米其林宣布计划在2025年前削减其在美国阿德莫尔(Ardmore)轮胎工厂的产量,此举将影响到该工厂大约1,400名员工。这一决定紧跟北美市场不断变化的需求和转型浪潮。该工厂无法以具有竞争力的成本供应轮胎,难以满足不断变化的市场需求。该工厂自1970年以来一直专注于乘用车轮胎的生产。(摘自2023年10月26日公告) 2023年10月31日 米其林 供应链・原材料 战略规划 米其林 供应链・原材料 战略规划