Rivian于6月9日宣布，新款中型电动SUV R2已向普通客户开始首次交付。同时，自当日起，将陆续向已预约R2的客户发送确认配置订单的通知书。
首批可订购的R2为搭载首发套装的Performance版本，包含具备通用型脱手驾驶辅助功能的Autonomy+系统，起售价为57,990美元。
R2的Premium版本预计2026年下半年上市，起售价为53,990美元；Standard版本的后驱长续航版预计2027年上半年上市，起售价为4
Rivian Automotive与美国知名通信公司AT&T于6月3日宣布，将在中型电动SUV R2上扩大5G网络的部署。随着软件定义汽车（SDV）进程的不断推进，智能网联功能已成为决定软件功能交付与更新的关键，而此举将实现更灵敏的驾驶响应。
R2所采用的AT&T 5G网络能够为车辆的主要数字功能提供更快、更可靠的访问支持。在车辆出厂后仍能持续长期迭代，提供无缝的无线软件更新、增强的车载娱乐服务，以及实时性能提升和个性化体验。
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Rivian Automotive于5月27日宣布，针对其新款中型电动SUV R2，预订客户可从6月9日起进行正式订购，并可在体验式展厅Rivian Space预约试驾。预计车辆将在订购后2-6周开始交付。
从伊利诺伊州诺默尔工厂发出的车辆将在最近的Rivian服务与展示中心（Rivian Service＋Demo Center）逐一交付给客户。
首批开放预订的车型是配备首发套件的R2性能版，标配驾驶辅助系统Autonomy+。R2
5月12日，Rivian发布AI语音助手Rivian Assistant和Rivian Unified Intelligence。上述语音助手与付费互联服务“Connect+”结合将加强脱手操作功能。在最新的软件升级中，Rivian Assistant将向已订阅Connect+（或处于试用期内）的Rivian Gen 1和Gen 2的全体车主开放。
Rivian构建了能够进行思考、预测并随时间推移不断自我进化的AI系统。该系统的核心
4月30日，Rivian在2026年第一季度财报中宣布，将对其佐治亚州Rutledge在建新工厂的规划进行调整。该工厂是中型纯电SUV R2扩产战略的核心，R2已在伊利诺伊州诺默尔启动量产。
该公司决定将Rutledge工厂的初期产能提升50%。由此，一期工程的中型SUV平台车型年产能将达30万辆。该平台未来还将推出纯电SUV R3以及专注于越野的R3X车型。按照原定计划，一期工程产能为20万辆，二期工程再追加20万辆。Rutled
Rivian Automotive于4月22日宣布，已在美国伊利诺伊州诺默尔工厂正式投产新款中型电动SUV R2。此次投产标志着该公司向计划于今年春末向客户交付首批车辆迈出了重要一步。
尤其值得关注的是，在受到一场估计最大风速约为100英里（约160km/h）的EF-1级（中等强度）龙卷风袭击仅五天后，工厂就恢复了生产。这场龙卷风导致负责R2零部件仓储及物流功能的2号厂房遭受结构性损坏，4月17日部分屋顶坍塌。然而，Rivian迅速
3月27日，Rivian与大众集团的合资公司Rivian and Volkswagen Group Technologies（以下简称“RV Tech”）宣布，其首代采用全新区域架构的软件定义汽车（SDV）已完成冬季测试。大众入门级电动两厢车ID.Every 1等车型为参考车辆。测试历时数月，分别在美国亚利桑那州凤凰城和瑞典阿尔耶普卢格进行。
测试项目分为两个阶段：工程师们在亚利桑那州完成了关键软件功能的最终调试，并为车辆的冬季测试
Rivian与大众集团的合资公司Rivian and Volkswagen Group Technologies（以下简称RV Tech）成功完成了针对奥迪、大众集团电动汽车品牌Scout Motors（以下简称Scout）车型及大众入门级电动两厢车ID.Every 1的冬季测试项目。这些汽车均采用了软件定义汽车（SDV）架构。据大众集团3月27日发布的消息，此次测试验证了电子与软件的功能及性能，成为RV Tech在研项目的重要里程
3月12日，Rivian发布新款中型电动SUV R2的售价。该车型在伊利诺伊州诺默尔工厂生产，以今年春季计划推出的首发版为开端，随后将于2026年下半年推出高配版，2027年将推出标准版。该车型目前已开启预售，需支付100美元可退还订金。
性能版R2（2026年春季上市）：该顶配版车型将以起步套装发售（起售价为57,990美元，另加运费1,495美元），搭载87.9kWh电池包，采用双电机全时四驱系统，最大输出功率为656hp，最大
2月27日，Rivian宣布将自2022年启动以来通过电动汽车赛事开展的研发活动正式命名为“Rivian Adventure Department（RAD）”。RAD最初以“skunkworks”（秘密研发团队）模式运作，专注于突破该公司的汽车性能极限。
RAD是由Rivian内部的设计师、工程师及探险爱好者组成的团队，致力于探索可应用于量产车的极致性能与功能。首席设计官Jeff Hammoud表示：“RAD生动体现了定义Rivia
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