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Rivian

美国

优步将向Rivian投资至多12.5亿美元，拟合作部署5万辆无人驾驶出租车

3月19日，Rivian与优步宣布达成合作，共同推进双方的自动驾驶汽车计划。根据计划，双方将在R2无人驾驶出租车部署项目的首期完成部署1万辆支持完全自动驾驶的R2无人驾驶出租车。优步已承诺将先期投资3亿美元，2031年前其将向Rivian至多累计投资12.5亿美元，具体金额将视项目里程碑达成情况而定。 
首批车辆的部署工作预计于2028年在旧金山和迈阿密率先启动，到2031年将扩展至25座城市。双方还有权从2030年起协商增购最多4

美国

Rivian发布新款中型电动SUV R2的售价和规格，预计春季上市

3月12日，Rivian发布新款中型电动SUV R2的售价。该车型在伊利诺伊州诺默尔工厂生产，以今年春季计划推出的首发版为开端，随后将于2026年下半年推出高配版，2027年将推出标准版。该车型目前已开启预售，需支付100美元可退还订金。
性能版R2（2026年春季上市）：该顶配版车型将以起步套装发售（起售价为57,990美元，另加运费1,495美元），搭载87.9kWh电池包，采用双电机全时四驱系统，最大输出功率为656hp，最大

美国

Rivian将成立高性能部门

2月27日，Rivian宣布将自2022年启动以来通过电动汽车赛事开展的研发活动正式命名为“Rivian Adventure Department（RAD）”。RAD最初以“skunkworks”（秘密研发团队）模式运作，专注于突破该公司的汽车性能极限。
RAD是由Rivian内部的设计师、工程师及探险爱好者组成的团队，致力于探索可应用于量产车的极致性能与功能。首席设计官Jeff Hammoud表示：“RAD生动体现了定义Rivia

美国 欧盟

Rivian与美国AT&T及德国捷德就R2 5G互联服务达成合作

总部位于德国慕尼黑的安全企业捷德（G+D）于3月2日宣布与Rivian达成合作。通过此次合作，Rivian即将上市的新款中型电动SUV R2将成为首批支持针对物联网（IoT）及汽车应用场景新制定的eSIM标准“GSMA SGP.32”和5G通信的车型之一。
作为合作的一部分，Rivian将采用捷德车载级eSIM硬件及eSIM物联网远程管理（eIM）基础设施，构建安全、高扩展性且面向未来的智能网联平台。
此外，美国AT&T公司将作为R

美国

Rivian 2025年调整后EBITDA亏损收窄至20.63亿美元

Rivian于2月12日公布2025年第四季度及全年财报。
第四季度销售额同比下降26%至12.86亿美元。其中，汽车业务销售额同比下降45%至8.39亿美元，而软件与服务业务销售额同比增长109%达4.47亿美元。2025全年销售额同比增长8%达53.87亿美元，其中汽车业务销售额同比下降15%至38.3亿美元，软件与服务业务销售额同比增长222%达15.57亿美元。全年监管积分收入为1.91亿美元，而上年为3.25亿美元。
第四

美国

Rivian将从今年春季开始在伊利诺伊州诺默尔工厂为客户投产新款R2

1月23日，Rivian宣布计划于今年春季为客户投产新款中型电动SUV R2，并公布了该车型的具体时间表，预计未来将拓展至更经济实惠的细分市场。
Rivian目前在伊利诺伊州诺默尔工厂生产测试车辆，并在美国历史悠久的66号公路路段进行路测。
Rivian解释说，这些首批量产车辆代表着一个重要的研发阶段，旨在验证和完善即将从工厂下线交付车辆的质量。通过持续的测试、改进和更新反馈循环，Rivian将能够大规模生产出超越客户预期并确保质量

美国

Rivian伊利诺伊州诺默尔工厂停产R2制造验证样车

Rivian于1月15日宣布其伊利诺伊州诺默尔工厂已完成首批新款中型电动SUV R2制造验证样车（MVB）的生产。这些先行生产的车辆将用于测试工厂设备与制造工艺，旨在最大限度减少软件缺陷和装配质量问题，为顺利实现量产体系做好准备。
Rivian发言人Courtney Richardson表示：“MVB是指汽车制造商使用量产工具及工艺，生产接近量产规格车辆的开发阶段。该阶段旨在验证工厂是否具备大规模且稳定生产该车型的能力。”
Rivi

美国

Rivian 2025年第四季度销量暴跌31.3%，全年销量下降18.1%

1月2日，Rivian公布了截至2025年12月31日的季度和全年产量及交付量。 
Rivian位于伊利诺伊州诺默尔的工厂生产了10,974辆汽车，较2024年同期下降13.8%；交付量9,745辆，较2024年第四季度大幅下降31.3%，主要归因于美国电动汽车税收抵免政9月底结束以及美国联邦政府的其他举措。
2025年全年产量为42,284辆，同比下降14.5%；交付量为42,247辆，同比下降18.1%。 
Rivian表示20

英国

英国Arm公司为Rivian第三代自动驾驶计算平台供应定制化芯片

12月11日，英国Arm公司宣布Rivian Gen 3 Autonomy Computer将使用名为Rivian Autonomy Processor（RAP1）的全新定制化自动驾驶芯片，该芯片采用了Arm公司的计算平台。这款定制化芯片基于Armv9架构开发，为Rivian的下一代自动驾驶技术提供了强有力的基础。
Rivian Gen 3 Autonomy Computer是该车企的第三代自动驾驶硬件平台。基于Armv9架构的Ar

美国

Rivian发布定制5纳米半导体及下一代自动驾驶技术，深化AI应用

Rivian于12月11日在首届自动驾驶与AI技术发布会Autonomy & AI Day上，公开了自主研发的自动驾驶专用半导体。此外，还公布了下一代自动驾驶技术的开发路线图，并发布了以AI为基础打造的升级型软件架构。
构成Rivian技术战略核心的是定制5纳米半导体Rivian Autonomy Processor（RAP1），该芯片专为聚焦视觉识别的物理AI设计。RAP1将驱动第三代自动驾驶计算模块（ACM3），可实现1,600

美国

IONNA向加利福尼亚州充电站投资2.5亿美元

总部位于美国北卡罗来纳州达勒姆市（Durham）、业务覆盖全美电动汽车充电网络运营合资公司IONNA于11月20日宣布，计划在未来三年内向加利福尼亚州全州充电基础设施投资超2.5亿美元。IONNA已在旧金山、萨克拉门托、圣地亚哥、圣何塞和威斯特敏斯特举办了启动仪式，但上述城市的充电桩仅占其目前在加州已签约的1,000多台充电桩的极小一部分。目前，IONNA充电网络在全美已获得4,000多台充电桩的签约订单。
在合资的8家公司中，已有

德国 美国

大众汽车与Rivian合资企业推进SDV区域架构顺利发展并将于2026年第一季度开启寒地测试

大众汽车集团于11月12日宣布，其与Rivian的合资公司Rivian and Volkswagen Group Technologies（RV Tech），在面向未来软件定义汽车（SDV）的最新区域架构开发方面进展顺利。
大众汽车集团计划将SDV架构应用于基于SSP（Scalable Systems Platform）平台打造的未来电动汽车。Rivian则打算将RV Tech的技术引入计划推出的中型电动SUV R2、R2的短轴距车

美国

Rivian第三季度亏损12亿美元，电动汽车补贴到期前曾刺激需求

Rivian于11月4日公布，2025年第三季度（Q3）最终亏损从去年同期的11亿美元扩大至12亿美元。第三季度调整后税息折旧及摊销前利润（EBITDA）亏损6.02亿美元，较去年同期的7.57亿美元亏损稍有改善。
Rivian在第三季度于伊利诺伊州诺马尔（Normal）工厂生产了10,720辆车，并交付了13,201辆。其中包括首次向加拿大的亚马逊服务基地交付用于配送的紧凑型电动厢型车。
由于美国电动汽车税收抵免引发的抢购需求，汽

美国

Rivian因电动车市场放缓而计划裁员600人

据知情人士透露，Rivian Automotive打算在电动车税收抵免政策到期后削减成本，因此该车企计划裁员600余人，裁员人数约占其员工总数的4%。 
相关人士表示，Rivian已经在一个月前实施了一次小规模裁员，当时裁掉了1.5%的员工。
由于生产成本高企、电动车市场放缓且面临着特斯拉、福特和越来越多中国车企的激烈竞争，Rivian在实现持续盈利方面举步维艰。
Rivian近期对诺默尔（Normal）工厂进行了改造，并正着手提升

美国

Rivian第三季度交付量增长31.8%，产量下降18.5%，受电动汽车税收抵免政策结束的影响下调2025年交付目标

10月2日，Rivian公布了2025年第三季度（Q3）的产量和交付量。
Rivian位于伊利诺伊州的诺默尔（Normal）工厂在第三季度产量同比下降18.5%至10,720辆；交付量同比增长31.8%达13,201辆。该工厂已开始进行部分改造，为新款中型电动SUV R2的生产做准备。
第三季度的交付实绩符合Rivian的预期。不过，由于7,500美元的电动汽车税收抵免政策结束，该公司将2025年的交付目标从此前的4万至4.6万辆下

美国

Rivian为佐治亚州工厂举行奠基仪式

9月16日，Rivian在佐治亚州Social Circle郊外举行了佐治亚工厂的奠基仪式。该工厂计划于2028年投产面向普通消费者的车辆，将生产新款中型电动SUV R2及其短轴距版R3。
这座斥资数十亿美元的佐治亚工厂计划分两期建设，每期年产能均为20万辆。待二期工程完工后，工厂年产能将高达40万辆。
Rivian创始人兼首席执行官RJ Scaringe表示：“佐治亚工厂将支持我司的全球布局，确保产能能够满足国内外数百万未来车主的

德国 美国 欧盟 北美

【IAA Mobility 2025】大众集团和Rivian推出“新台阶采购模式”以确保半导体供应

9月10日，大众集团在IAA Mobility 2025期间举行的第4届半导体峰会上宣布与合资企业Rivian and Volkswagen Group Technologies推出全新“新台阶采购模式”（New Level Procurement Model）。该采购模式涵盖50多个半导体类别，包括现代车辆中必不可少的微控制器、功率晶体管和电路板。
作为Rivian and Volkswagen Group Technologie

美国 德国

奥迪将从2028年开始在其电动车阵容中使用Rivian软件

据9月8日美国多家媒体报道，奥迪首席执行官格诺特·多尔纳确认，奥迪将成为大众集团旗下首个在其下一代电动汽车中全面采用Rivian软件架构的品牌，首批车型计划于2028年后上市。大众集团此前曾宣布2024年向Rivian投资58亿美元。
奥迪汽车将完全集成由双方合资公司开发的Rivian软件堆栈。另一方面，大众的下一代电动汽车ID.1将在2027年上市时仅采用Rivian的部分软件元素。
多尔纳表示：“奥迪优先使用Rivian的软件架

美国 欧盟

大众集团与AWS延长数字化生产平台合作五年

大众集团于8月28日宣布，将通过AI技术强化面向未来的汽车生产体系。大众与亚马逊云科技（AWS）决定将在数字化生产平台（DPP）——大众专为汽车生产设计的“工厂云”上的合作再延长五年。
大众利用DPP在欧洲、北美、南美的43个生产基地部署AI和尖端IT系统，旨在提升生产灵活性与速度、降低IT成本，并加速新车型市场投放。
随着大众将重心转向软件定义汽车（SDV），DPP将在将软件直接引入生产流程方面发挥关键作用。这将由大众集团与下一代

美国

Rivian 2025年第二季度交付量下降22.7%，调整后EBITDA亏损6.7亿美元

Rivian于8月5日公布了2025年第二季度（Q2）的财报。产量同比下降37.8%至5,979辆，交付量同比下降22.7%至10,661辆。第二季度产量大幅下降，是因为全尺寸电动皮卡R1T、电动SUV R1S以及电动厢式货车Delivery 500/700的生产，由于贸易政策变更导致供应链问题而受到限制。
汽车业务的销售额同比下降13.7%至9.27亿美元；软件及服务相关业务的销售额同比增长347.6%达3.76亿美元，后者的销售

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