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Rivian

美国

Rivian发布定制5纳米半导体及下一代自动驾驶技术，深化AI应用

Rivian于12月11日在首届自动驾驶与AI技术发布会Autonomy & AI Day上，公开了自主研发的自动驾驶专用半导体。此外，还公布了下一代自动驾驶技术的开发路线图，并发布了以AI为基础打造的升级型软件架构。
构成Rivian技术战略核心的是定制5纳米半导体Rivian Autonomy Processor（RAP1），该芯片专为聚焦视觉识别的物理AI设计。RAP1将驱动第三代自动驾驶计算模块（ACM3），可实现1,600

美国

IONNA向加利福尼亚州充电站投资2.5亿美元

总部位于美国北卡罗来纳州达勒姆市（Durham）、业务覆盖全美电动汽车充电网络运营合资公司IONNA于11月20日宣布，计划在未来三年内向加利福尼亚州全州充电基础设施投资超2.5亿美元。IONNA已在旧金山、萨克拉门托、圣地亚哥、圣何塞和威斯特敏斯特举办了启动仪式，但上述城市的充电桩仅占其目前在加州已签约的1,000多台充电桩的极小一部分。目前，IONNA充电网络在全美已获得4,000多台充电桩的签约订单。
在合资的8家公司中，已有

德国 美国

大众汽车与Rivian合资企业推进SDV区域架构顺利发展并将于2026年第一季度开启寒地测试

大众汽车集团于11月12日宣布，其与Rivian的合资公司Rivian and Volkswagen Group Technologies（RV Tech），在面向未来软件定义汽车（SDV）的最新区域架构开发方面进展顺利。
大众汽车集团计划将SDV架构应用于基于SSP（Scalable Systems Platform）平台打造的未来电动汽车。Rivian则打算将RV Tech的技术引入计划推出的中型电动SUV R2、R2的短轴距车

美国

Rivian第三季度亏损12亿美元，电动汽车补贴到期前曾刺激需求

Rivian于11月4日公布，2025年第三季度（Q3）最终亏损从去年同期的11亿美元扩大至12亿美元。第三季度调整后税息折旧及摊销前利润（EBITDA）亏损6.02亿美元，较去年同期的7.57亿美元亏损稍有改善。
Rivian在第三季度于伊利诺伊州诺马尔（Normal）工厂生产了10,720辆车，并交付了13,201辆。其中包括首次向加拿大的亚马逊服务基地交付用于配送的紧凑型电动厢型车。
由于美国电动汽车税收抵免引发的抢购需求，汽

美国

Rivian因电动车市场放缓而计划裁员600人

据知情人士透露，Rivian Automotive打算在电动车税收抵免政策到期后削减成本，因此该车企计划裁员600余人，裁员人数约占其员工总数的4%。 
相关人士表示，Rivian已经在一个月前实施了一次小规模裁员，当时裁掉了1.5%的员工。
由于生产成本高企、电动车市场放缓且面临着特斯拉、福特和越来越多中国车企的激烈竞争，Rivian在实现持续盈利方面举步维艰。
Rivian近期对诺默尔（Normal）工厂进行了改造，并正着手提升

美国

Rivian第三季度交付量增长31.8%，产量下降18.5%，受电动汽车税收抵免政策结束的影响下调2025年交付目标

10月2日，Rivian公布了2025年第三季度（Q3）的产量和交付量。
Rivian位于伊利诺伊州的诺默尔（Normal）工厂在第三季度产量同比下降18.5%至10,720辆；交付量同比增长31.8%达13,201辆。该工厂已开始进行部分改造，为新款中型电动SUV R2的生产做准备。
第三季度的交付实绩符合Rivian的预期。不过，由于7,500美元的电动汽车税收抵免政策结束，该公司将2025年的交付目标从此前的4万至4.6万辆下

美国

Rivian为佐治亚州工厂举行奠基仪式

9月16日，Rivian在佐治亚州Social Circle郊外举行了佐治亚工厂的奠基仪式。该工厂计划于2028年投产面向普通消费者的车辆，将生产新款中型电动SUV R2及其短轴距版R3。
这座斥资数十亿美元的佐治亚工厂计划分两期建设，每期年产能均为20万辆。待二期工程完工后，工厂年产能将高达40万辆。
Rivian创始人兼首席执行官RJ Scaringe表示：“佐治亚工厂将支持我司的全球布局，确保产能能够满足国内外数百万未来车主的

德国 美国 欧盟 北美

【IAA Mobility 2025】大众集团和Rivian推出“新台阶采购模式”以确保半导体供应

9月10日，大众集团在IAA Mobility 2025期间举行的第4届半导体峰会上宣布与合资企业Rivian and Volkswagen Group Technologies推出全新“新台阶采购模式”（New Level Procurement Model）。该采购模式涵盖50多个半导体类别，包括现代车辆中必不可少的微控制器、功率晶体管和电路板。
作为Rivian and Volkswagen Group Technologie

美国 德国

奥迪将从2028年开始在其电动车阵容中使用Rivian软件

据9月8日美国多家媒体报道，奥迪首席执行官格诺特·多尔纳确认，奥迪将成为大众集团旗下首个在其下一代电动汽车中全面采用Rivian软件架构的品牌，首批车型计划于2028年后上市。大众集团此前曾宣布2024年向Rivian投资58亿美元。
奥迪汽车将完全集成由双方合资公司开发的Rivian软件堆栈。另一方面，大众的下一代电动汽车ID.1将在2027年上市时仅采用Rivian的部分软件元素。
多尔纳表示：“奥迪优先使用Rivian的软件架

美国 欧盟

大众集团与AWS延长数字化生产平台合作五年

大众集团于8月28日宣布，将通过AI技术强化面向未来的汽车生产体系。大众与亚马逊云科技（AWS）决定将在数字化生产平台（DPP）——大众专为汽车生产设计的“工厂云”上的合作再延长五年。
大众利用DPP在欧洲、北美、南美的43个生产基地部署AI和尖端IT系统，旨在提升生产灵活性与速度、降低IT成本，并加速新车型市场投放。
随着大众将重心转向软件定义汽车（SDV），DPP将在将软件直接引入生产流程方面发挥关键作用。这将由大众集团与下一代

美国

Rivian 2025年第二季度交付量下降22.7%，调整后EBITDA亏损6.7亿美元

Rivian于8月5日公布了2025年第二季度（Q2）的财报。产量同比下降37.8%至5,979辆，交付量同比下降22.7%至10,661辆。第二季度产量大幅下降，是因为全尺寸电动皮卡R1T、电动SUV R1S以及电动厢式货车Delivery 500/700的生产，由于贸易政策变更导致供应链问题而受到限制。
汽车业务的销售额同比下降13.7%至9.27亿美元；软件及服务相关业务的销售额同比增长347.6%达3.76亿美元，后者的销售

英国 美国

Rivian将在伦敦开设人工智能工程中心

7月21日，Rivian Automotive宣布计划在伦敦开设办事处，以推进实施该车企在人工智能和自动驾驶领域的宏伟计划。Rivian希望在伦敦挖掘人工智能工程方面的顶尖人才，从而对其位于美国加州帕洛阿托（Palo Alto）日益壮大的团队形成补充。
Rivian Autonomy Platform驾驶辅助系统目前可支持该车企的第二代车辆在高速公路上实现脱手不脱眼的驾驶模式。凭借先进的多模态感知和高性能神经计算技术，该驾驶辅助系统

美国

安道拓将对伊利诺伊州诺默尔新工厂投资800万美元开始为Rivian供应座椅

据7月21日伊利诺伊州发布的公告显示，安道拓在当天宣布计划投资超800万美元，在Rivian伊利诺伊州诺默尔工厂附近建造座椅工厂，并将至少创造75个就业岗位，以配合Rivian加强新款中型电动SUV R2的生产体系。
安道拓将翻新Rivian工厂附近位于大学大道以南约8,300平方米的现有仓库，为Rivian生产完整的前后座椅总成。
Rivian制造运营副总裁Carlo Materazzo表示：“像安道拓这样的供应商在我们工厂附近设

美国

Rivian将在佐治亚州亚特兰大新设东海岸总部

7月17日，Rivian宣布将在美国佐治亚州亚特兰大设立新的东海岸总部，这是其在该州的标志性投资之一。新总部将于2025年下半年投入使用，并计划于2026年进一步扩建，因为该公司位于亚特兰大市郊30英里(约48km)的佐治亚州工厂正在加速建设，并将在那里生产其中型电动SUV R2。
Rivian的东海岸总部将入驻波特曼控股公司Junction Krog District大楼的顶层及大厅，预计到2025年底，将雇佣约100名员工，而新

美国

Rivian推出四电机改良款R1T和电动SUV R1S

7月8日，Rivian发布了搭载第二代四电机系统的改良款全尺寸电动皮卡R1T和电动SUV R1S。
这两款车型的最大输出功率均为1,025hp，最大扭矩为1,198lb-ft，0-60mph加速时间约为2.5秒。顶配车型配备扩展电池包，续航里程提升至374英里（602km）。
新型油冷电机可显著提高在高扭矩、低速行驶时（如在岩石上爬行时）的热性能，同时还可提高高速公路上低扭矩、高速巡航时的续航效率。
R1T/S均在伊利诺伊州Norm

美国

Rivian第二季度产量和交付量下降，从大众集团获得10亿美元

Rivian于7月2日公布了2025年第二季度（Q2）的产量和交付量。
Rivian连续两个季度实现毛利润为正，并于6月30日从大众集团获得了10亿美元的股权投资。这笔投资是Rivian与大众集团58亿美元技术合资协议的一部分。
Rivian位于伊利诺伊州的诺默尔（Normal）工厂在第二季度生产了5,979辆汽车（同比下降37.8%至9,612辆），交付了10,061辆汽车（同比下降22.7%至13,790辆）。
全尺寸电动皮卡R

美国 德国

Rivian的R2软件架构将成为大众汽车集团下一代电动汽车的基础

据美国多家媒体于6月2日报道，在Rivian负责软件部门、且自2024年11月起担任与大众汽车（VW）合资企业共同负责人的Wassym Bensaid于当日就该公司主导的软件架构技术将应用于大众汽车集团下一代电动汽车（EV）一事发表了评论。此次合作特别限定于与Rivian软件架构相关的软件堆栈以及网络互联互通方面，其中还包括Rivian充电网络的软件及其更新等内容。
Bensaid先生表示：“中型电动SUV R2是为了与特斯拉Mod

德国

英飞凌为Rivian R2平台供应牵引逆变器功率模块

英飞凌科技于5月19日宣布将为Rivian的电动SUV“R2”平台供应牵引逆变器功率模块。“R2”平台将采用英飞凌的HybridPACK Drive G2系列的碳化硅和硅模块，计划2026年开始供货。英飞凌还将为该平台供应AURIX TC3x微控制器和电源管理IC。
作为马来西亚居林工厂扩建项目的一部分，英飞凌正在建设全球最具竞争力的200毫米碳化硅功率半导体工厂。居林工厂作为用于高度创新的宽带隙(WBG)技术的“英飞凌虚拟工厂(I

美国

Rivian新款电动SUV R2原型车在伊利诺伊州诺默尔工厂生产

Rivian首席执行官R.J. Scarings于5月6日在社交媒体发帖称，在2026年初开始量产前，新款中型电动SUV R2的原型车正在伊利诺伊州诺默尔(Normal)工厂的试制生产线上使用量产设备进行生产。
Rivian坚称新款R2将保持4.5万美元的起售价，因其完全在美国国内生产，从而避免了对进口车和汽车零部件征收的25%的汽车关税。
然而，Rivian仍然被迫进口电池电芯。Rivian已与LG新能源(LGES)开展合作，由其

美国

Rivian发布2025年第一季度财报业绩，受关税影响下调全年预测交付量

5月6日，Rivian公布了2025年第一季度业绩数据。2025年第一季度，Rivian美国伊利诺伊州诺默尔（Normal）工厂的产量达到14,611辆，交付量达到8,640辆。
第一季度汽车相关营收同比下降17％至9.22亿美元，部分原因是2024年第四季度的订单需求提前释放。第一季度软件和服务相关营收同比增长261％达3.18亿美元。总营收同比增长3％达12.4亿美元。第一季度净亏损5.41亿美元，而去年同期为亏损14亿美元，相

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