英国自动驾驶AI开发商Wayve于3月10日宣布与高通达成合作，将为全球汽车制造商提供可量产的高级驾驶辅助系统（ADAS）与自动驾驶解决方案。
此次合作将Wayve的AI Driver与高通骁龙Ride平台（包含系统级芯片及集成式主动安全软件）相集成，可提供一个预集成系统，支持具备脱手功能的ADAS合规部署，并可扩展至更广泛的驾驶环境及脱手脱眼功能。
搭载主动安全软件的骁龙Ride平台将为AI提供高性能处理能力。该平台基于开放式架构
1月8日，大众汽车集团与美国半导体制造商高通宣布，双方已签署一份长期芯片供应协议基本意向书（LOI），旨在利用骁龙数字底盘解决方案实现先进的信息娱乐和互联功能。
通过大众汽车集团与美国电动汽车初创公司Rivian Automotive的合资企业Rivian and Volkswagen Group Technologies（RV Tech），高通将成为大众汽车集团面向西半球市场推出的Zone软件定义汽车（SDV）架构的主要技术供应商
1月8日，Motive发布搭载边缘AI的一体式行车记录仪——AI Dashcam Plus，旨在通过更快速、更精准的风险检测和即时的驾驶员通讯来提升行车安全性。该产品搭载高通跃龙QCS6490，其AI处理能力达到主流竞品的3倍，可同时运行超30个AI模型，延迟低，无误报。
该产品是首款配备双前视立体视觉系统的AI行车记录仪，可实现类人深度感知，以便优化碰撞预警、变道及车距检测。其他功能还包括自动车牌识别、先进传感器融合（视频、音频、
采埃孚在CES 2026上宣布与高通展开合作，共同开发可扩展ADAS解决方案。该方案融合了先进的人工智能计算与感知能力，适用于自动驾驶应用。
该解决方案将采埃孚的采睿星（ProAI）超级计算机与高通的系统级芯片——骁龙Ride相结合，可为高达L3级自动驾驶的多种车型与自动化等级提供支持。这使得采睿星超级计算机能够作为域控制器、区域控制器或中央控制器运行，同时为计算机视觉、传感器融合及决策制定能力提供支持。
该解决方案还整合了采埃孚约
1月5日，零跑汽车和高通技术在CES 2026上发布全球首个跨域集成解决方案，该方案采用骁龙Cockpit Elite和骁龙Ride Elite汽车平台。零跑汽车即将量产的新款全尺寸SUV D19将成为投放市场的全球首款搭载基于双骁龙Elite（SA8797P）的高性能中央控制器的车型。
该解决方案将智能座舱、驾驶辅助、车身控制（包括照明、空调、车门、车窗）和车辆网关等关键领域集成到一个高性能系统中。双芯片配置还提供了高级AI处理所
高通于1月2日宣布，丰田RAV4采用了其尖端技术——骁龙数字底盘解决方案。
丰田RAV4搭载骁龙数字底盘主要组件——下一代骁龙座舱平台，旨在通过个性化、直观且顺畅的智能网联驾驶体验，提供优质驾乘感受。
骁龙座舱平台具备先进人工智能功能，可支持高分辨率显示屏、直观的触控界面以及响应灵敏的语音控制，以便提升整体用户体验。
（摘自2026年1月2日公告）
亚马逊云科技（AWS）于9月10日宣布，在与高通（Qualcomm Technologies）和Sony Honda Mobility（SHM）的合作下，有关中型电动三厢车AFEELA的开发速度取得了新进展。该车型计划于2026年上市。
通过三方合作，AWS的云基础设施与高通AI 100加速器相结合，将显著提升SHM的高级驾驶辅助系统（ADAS）开发能力，并推动AFEELA从概念设计向量产车型的演化。
AFEELA搭载由360度传感
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