4月28日，特斯拉发布了一段最新视频，介绍了在内华达超级工厂附近建造电动重卡Semi生产工厂的情况。
在视频中，特斯拉Semi项目负责人Dan Priestley表示，在过去几个月里一直在建造工厂的框架，从设施的墙壁到柱子再到混凝土地面。
工厂框架现已完成，将安装量产Semi所需的设备。到目前为止，Semi在内华达超级工厂厂房中进行小批量生产。
Priestley表示，“该工厂的设计年产能为5万辆，今后几个季度将致力于完善工厂功能、

起亚美国公司Kia America于4月24日宣布，EV6、EV9、Niro车主可使用特斯拉超级充电网络内的超2.15万台直流快充桩。这将使起亚在美国可用的充电站数量增加80%以上。
其他网络可用的直流快充桩已超过2.2万台，加上此次举措，起亚电动汽车车主在美国可用的直流快充桩数量达到4万多台。
标配NACS(North American Charging Standard)端口的2025款中型电动SUV EV6和2026款全尺寸电

特斯拉于4月22日宣布2025年第一季度的销售额同比下降9.0%至193.4亿美元，而由于全球销售放缓，汽车部门的销售额同比下降20.0%至139.7亿美元。
营业利润同比下降66.0%至3.99亿美元，营业利润率从去年同期的5.5%下降343个基点至2.1%。
调整后EBITDA同比下降17.0%至28.1亿美元。净利润同比下降71.0%至4.09亿美元。如果不是拜登政府期间实施的5.95亿美元的联邦税收抵免，该公司本季度将出现亏

特斯拉于4月10日通过社交媒体平台宣布，在沙特阿拉伯首都利雅得开设了该国的首个展厅及服务中心。特斯拉计划在沙特阿拉伯市场推出Model 3、Model Y以及Cybertruck等车型。
Based on Tesla social media updates

特斯拉于4月2日公布了2025年第一季度的全球产量与交付量。
2025年第一季度，特斯拉总产量为362,615辆，同比下降16.3%。其中，Model 3和Model Y的产量合计为345,454辆，同比下降16.2%；而包括Model S、Model X、Cybertruck以及Semi在内的其他车型产量为17,161辆，同比下降18.3%。
全球范围内的四家工厂进行了Model Y生产线的调整，导致第一季度减少了数周的产量。然而

据3月25日多家美国媒体报道，加拿大交通部长弗里兰当天表示，加拿大政府将冻结对特斯拉近4,300万加元的补贴，并将特拉斯从今后的电动汽车补贴计划中除名。
3月上旬，特斯拉被指控滥用电动汽车补贴计划，申请补贴数目异常。在1月该计划即将结束时，特斯拉在魁北克市的一家经销店一个周末就销售了4,000多辆电动汽车，申请了约2,000万加元补贴。
交通部长弗里兰表示，只有在单独调查申请并确定有效后，才会支付补贴。
此外，还指示交通部审查即将推

据3月26日多家美国媒体报道，特斯拉将进入沙特市场。特斯拉将于4月10日在首都利雅得(Riyadh)举行活动，正式宣布进入沙特市场，并将展示电动汽车(EV)和太阳能产品。
特斯拉目前在其他中东各国销售汽车，但没有在海湾地区最大的市场沙特阿拉伯销售。尽管电动汽车的需求不断增长，但特斯拉1-2月在欧洲的销量却骤降42.6%，因此进入沙特市场。
2018年，特斯拉首席执行官马斯克曾试图将特斯拉私有化并从沙特筹集资金，但谈判未果。在马斯克与

据3月18日多家美国媒体报道，特斯拉已获得加州为其最终承诺的无人驾驶出租车服务所需的一系列批准中的第一项。该州公共事业委员会(CPUC)批准了特斯拉的运营特许方许可证(TCP)申请。TCP是一种通常与配备驾驶员服务相关的许可证，特斯拉可以拥有和管理车辆，并在预先安排的行程中由员工驾驶车辆。
尽管获得该许可证是在加州运营自动驾驶共享乘车服务的先决条件，但CPUC的发言人表示：“批准的许可证并未授权自动驾驶汽车运载乘客，也未授权为公众提

据美国多家媒体报道，3月20日，特斯拉在美国召回了46,096辆全尺寸电动皮卡Cybertruck，原因是在行驶过程中出现外板脱落的问题。据称，召回范围包括迄今为止在美国销售的所有2024款和2025款车型，这些车型于2023年11月13日至2025年2月27日在得克萨斯州超级工厂生产。
问题源于覆盖车顶边缘的面板(称为车顶纵梁)脱落并与车辆分离。因此，新车Cybertruck暂停交付。
美国交通部国家公路交通安全管理局(NHTSA

据3月17日北美多家媒体报道，加拿大多伦多市长Olivia Chow已禁止对作为出租车或拼车用途购买的特斯拉汽车提供奖励。截至目前，该市到2029年一直对购买电动汽车的司机减免牌照和续订费用，但已将特斯拉汽车排除在该计划之外。Chow表示，这是为了回应马斯克及其对美国总统特朗普贸易政策的支持而采取的反制措施，如果与美国的贸易问题得到解决，将重新考虑。
一周前，安大略省最大的能源供应公司BC Hydro(总部不列颠哥伦比亚省)宣布将特

据多家加拿大媒体3月11日报道，特斯拉涉嫌滥用加拿大联邦电动汽车购置补贴计划，并导致计划提前结束。加拿大政府于1月中旬通知消费者和经销商，原定于3月结束的针对购买电动汽车的iZEV零排放车推广计划因资金提前耗尽，不得不在1月13日结束。
在补贴计划接近尾声时，加拿大的四家特斯拉经销商声称在三天内售出了8,600多辆。仅在加拿大魁北克省，经销商就在工作日为2,500多辆汽车申请了补贴，周末为4,000多辆汽车申请了补贴。
在该计划实施

3月7日，德国亚琛工业大学(RWTH)电动汽车部件研究所(PEM)宣布，对特斯拉和比亚迪的动力电池进行了拆解和分析，并对两家公司的电池设计进行比较。
分析发现，特斯拉的4680电池优先考虑高能量密度，比亚迪的刀片电池则注重体积效率和高成本效益的材料，比亚迪的电池由于采用了简单的热管理系统而比特斯拉的电池更高效。
亚琛工业大学研究了电池的设计、尺寸、电性能和热性能、电极材料、成本和组装工艺。令人惊讶的是，这两家公司尤其是特斯拉的电池负

据3月5日美国多家媒体报道，特斯拉已完成了其第三座储能超级工厂（Megafactory）的选址，新工厂将落地德州布鲁克希尔（Brookshire），该地位于休斯顿西部约30英里的沃勒县（Waller County）。特斯拉将在该工厂生产超大型商用储能电池Megapack。 
3月5日，沃勒县行政部门批准了一项针对特斯拉不动产增值的税收减免措施，涉及4,400万美元的设施翻新投资以及特斯拉为安装生产设备而投入的1.5亿美元。下一阶段，

据3月6日多家印度媒体报道，特斯拉在印度西部孟买Bandra Kurla Complex(BKC)商业区内租赁了4,000平方英尺(约372平方米)的空间，用于开设该公司在印度的首家展厅。特斯拉5年共需支付租金2.338亿卢比，包括月租350万卢比且毎年租金涨5%。
据印度房地产分析公司CRE Matrix的资料显示，展厅将开设在BKC地区North Avenue的商业大楼Maker Maxity内。2月27日，产权所有人Univc

据2月28日美国多家媒体报道，新报告显示，特斯拉已在2024年下半年向加州公用事业委员会(PUC)申请网约车服务许可证。这意味着特斯拉准备拥有并管理一支持有道路运输经营许可证的无人驾驶出租车车队。如果获得许可，特斯拉将可以收费运送乘客。这需要六种许可，特斯拉目前拥有其中一个许可，但没有实际使用过。
据报道，特斯拉一直在与加州官员讨论调整驾照信息和药物检测的问题，这意味着该公司至少在最初阶段将推出配备驾驶员的服务。目前，特斯拉已获准在

据多家美国媒体2月24日报道，极星为鼓励特斯拉客户以旧换新购买极星，正在进行促销活动，为其提供紧凑型电动SUV Polestar 3的租赁费用折扣。根据极星的美国官网，以旧换新特斯拉可节省高达2万美元的Polestar 3租赁费用。
正如极星在其网站上详细介绍的那样，此次促销活动包括5,000美元的Polestar Conquest Bonus(针对目前拥有或租赁特斯拉汽车的客户)以及1.5万美元的Polestar Clean Ve

据2月21日马来西亚当地媒体Paul Tan报道，马来西亚投资、贸易和工业部(MITI)透露，仍在研讨特斯拉在马来西亚建厂的可能性。
该部部长表示，在区域市场和国内市场竞争加剧，尤其是中国电动车企入局的情况下，特斯拉需要评估商业可行性。
2024年8月，多条消息报道了特斯拉终止在泰国、马来西亚和印度尼西亚建设电动汽车工厂的计划。
该部长表示，2023年，马来西亚与特斯拉的初步合作集中在电动汽车相关的基础设施方面，包括充电站和销售业务

2月21日，意大利竞争管理局就潜在不公平商业行为对比亚迪意大利公司（BYD Industria Italia）、Stellantis欧洲公司（Stellantis Europe）、特斯拉意大利公司（Tesla Italy）和大众集团意大利公司（Volkswagen Group Italia）展开调查。
调查涉及上述公司在向消费者披露电动汽车续航里程、电池容量衰减和标准电池保修限制等方面的信息时是否存在违反《消费者保护法》的行为。
管

据美国多家媒体2月18日报道，2月17日，特斯拉向美国加州洛杉矶县提交了8级电动重卡Semi快充站建设许可申请。位于加迪纳的充电站将安装12个Megacharger充电桩。计划建在靠近110号和405号州际高速公路交汇处的19300 South Hamilton Ave.。
特斯拉Megacharger设在工厂外尚属首次。特斯拉还在多个基地为Semi的早期购买者部署Megacharger，包括食品厂家菲多利的加州莫德斯托工厂。
新设

据2月14日多家美国媒体报道，美国联邦地区法院法官于当天驳回了特斯拉要求禁止美国Matthews International Corporation在全球销售干电池电极技术的请求。Edward Davila法官的裁决基于Matthews的主张，即其干电池电极技术早于特斯拉。
干电池电极技术是特斯拉4680电池的基础，Matthews认为：“正是我们在该领域的广泛研究和开发，才促成了美国第12,136,727号专利的注册，而不是特斯拉