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奇瑞商用车与轻舟智航达成无人物流战略合作
轻舟智航11月18日消息，公司与奇瑞商用车达成无人物流战略合作，双方将携手打造行业全新的量产级L4物流产品，推动无人物流车在城市配送全场景的规模化应用。
双方将基于奇瑞商用车的整车量产研发制造底蕴、供应链与质量体系，以及轻舟智航近百万辆NOA量产上车的数据积累，共同打造车规级、安全可靠的量产无人产品。
目前，双方联合打造的首款无人物流车已陆续在苏州、金华、芜湖等城市投入运营，未来将逐步推广至全国核心城配区域乃至全球市场。
摘自轻舟智
广汽集团与阿里云签署全栈AI战略合作协议
广汽集团11月14日消息，集团与阿里云正式签署全栈AI战略合作协议。
根据协议，广汽集团依托在整车研发、智能制造等方面的深厚积累，结合阿里云的云基础设施与通义系列大模型，构建覆盖研发、生产、营销、管理及用户服务的AI驱动的全链条体系。
未来，广汽集团将建设弹性云架构，为核心业务系统上云、智能辅助驾驶、智能座舱、车联网等关键领域提供全面支撑；同时，还将打造专属企业级大模型，并拓展AI在全业务板块的深度应用，包括智能座舱中的多模态交互、
采埃孚基于地平线征程6P推出最高至L3级coPILOT辅助驾驶系统
采埃孚宣布，基于地平线征程6P车载智能计算方案，在中国市场推出可支持最高至SAE L3级的coPILOT城市领航辅助驾驶系统，计划于2026年实现量产并应用于国内某自主品牌电动车平台。
该系统最高算力超过1,000 TOPS，以采埃孚自研的“采睿星”（ProAI）车规级中央控制器为硬件基础，深度集成征程6P芯片，可支持基于Transformer架构的VLM、VLA及端到端等大模型推理，功能覆盖高速驾驶辅助、城区驾驶辅助、自动泊车以及
依维柯与埃森哲合作开发V2X技术，旨在提升道路状况感知能力并预防事故
依维柯于11月11日宣布，已与埃森哲合作开发出创新型软件解决方案，旨在提升驾驶员与行人的交通安全水平。
该系统采用V2X（Vehicle-to-Everything）通信技术，使车辆能够与其他车辆、基础设施、行人及网络交换数据，从而提升交通效率与安全性。
该项目的主要目标是运用车载传感器与弱势道路使用者识别算法来提升道路状况感知能力。这些信息将整合为集体感知消息（Collective Perception Messages: CPM
博世将NIRA Dynamics路面预警系统整合至智能网联服务中
罗伯特博世（Robert Bosch）宣布，为进一步提升驾驶员的安全性和道路感知能力，已将NIRA Dynamics的路面预警系统整合到智能网联服务中。
博世智能网联服务已能提供有关交通、天气以及路线上潜在危险的实时信息。此次新整合，将提供有关路面湿滑程度、水滑风险、坑洼以及其他突发危险路况的高分辨率警告。这将使驾驶员能够提前预判潜在危险，并相应地调整驾驶行为。
路面预警系统基于数百万辆汽车的匿名数据，实时分析轮胎与路面的相互作用，
小鹏汽车将于2026年推出3款Robotaxi车型以及全新智驾版本“Robo”
小鹏汽车11月5日宣布，将于2026年推出3款Robotaxi车型，并同步开启试运营。同时，还将推出全新智驾版本“Robo”。
小鹏Robotaxi是中国首款全栈自研量产Robotaxi车型，面向L4级智驾设计，在算力、转向、视觉、电池、刹车、通讯六大系统上配备了2套安全冗余架构，确保行驶安全。搭载4颗图灵AI芯片，综合算力达3,000 TOPS，其中3颗（2,250 TOPS）提供运算算力，1颗（750 TOPS）提供算力冗余和安
小马智行11月6日港交所主板上市
小马智行11月6日消息，公司正式在香港交易所主板挂牌上市，股票代码2026。
本次港股IPO中，公司共计发行约4,825万股，集资额可达77亿港元，成为2025年全球自动驾驶行业规模最大IPO，同时是2025年港股AI领域募资额最高的新股。
此外，小马智行正积极拓展全球战略版图，在欧洲、东亚、中东等关键增长市场寻求机遇。通过携手当地政府、行业领袖及技术创新者，共同推动L4级自动驾驶技术的本土开发、部署与商业化应用。
摘自小马智行官方
文远知行正式在港交所挂牌上市
文远知行11月6日消息，公司（股票代码0800.HK）已正式在香港交易所挂牌上市，成为全球首家在“美股+港股”双重主要上市的自动驾驶科技企业。
本次港股上市，公司全球发售股份总数为8,825万股。其中，香港发售股份1,765万股，国际发售股份7,060万股，每股27.1港元。公司预计将从全球发售收取所得款项净额约22.64亿港元。
所得款项将用于开发自动驾驶技术、加快L4级车队的商业化量产或运行、建立营销团队等。
目前，文远知行是全
小马智行第七代自动驾驶车辆正式投入运营
小马智行11月5日消息，第七代自动驾驶车辆极狐阿尔法T5及埃安霸王龙Robotaxi将正式在广州、深圳等地投入运营。
第七代Robotaxi外观设计采用了全新涂装，湛蓝底色搭配小马智行吉祥物POPO，充满亲切感又极富辨识度。
新车采用100%车规级零部件，具有60万km设计寿命，自动驾驶套件总成本较上代下降70%，也是全球首个基于车规级SoC芯片实现L4级全场景自动驾驶的Robotaxi车型。全车搭载6大类34个传感器，包括9颗激光
小马智行与西湖集团在深圳启动首批Robotaxi创新应用试点
小马智行10月31日消息，公司与深圳西湖集团（简称“西湖集团”）战略合作的首批第七代L4级自动驾驶车辆（Robotaxi）在深圳启动创新应用试点。此次项目落地也标志着小马智行“轻资产+AI赋能”商业模式的正式落地实践。
作为深圳市首个智能网联汽车创新应用试点项目，小马智行将联合西湖集团依据深圳道路分级开放管理要求，在全市多场景开展试点应用。小马智行依托领先的L4级自动驾驶技术能力，持续优化产品研发与用户体验；西湖集团则凭借其在车辆资
地平线与Unity中国达成战略合作
地平线宣布，与Unity中国正式签署战略合作协议。
双方将深度融合地平线HSD（Horizon SuperDrive）人机交互系统与Unity 3D渲染引擎，共同打造辅助驾驶人机交互界面（HMI）解决方案。
随着智能驾驶进入端到端 2.0时代，HMI正从“解释过去”进化为“预判未来”，成为建立人机信任的关键。该方案通过拟真渲染与灵动交互，实时呈现车辆感知的3D世界。
此外，双方还将共同打造“团结引擎智驾应用开发工具链”及专属渲染管线
中汽中心智能网联科技创新基地建设项目正式开工
中汽中心10月24日消息，中汽中心智能网联科技创新基地正式开工建设。
该基地是中国首个覆盖智能网联汽车全价值链技术创新的综合性基地，集标准与政策研究、技术研发、测试验证、监管支撑于一体。
基地投资近20亿元，占地140余亩（约9.33万平方米），总建筑面积约10万平米，规划建设智能驾驶、智能座舱、信息安全、车联网、人工智能、低空经济等领域的36个先进试验室集群。项目预计将于2028年正式投入使用。
摘自中汽中心官方微信公众号公告
智能网联汽车技术路线图正式发布
世界智能网联汽车大会10月18日消息，《智能网联汽车网络技术路线图（2025-2030）》（简称《路线图》）于大会闭幕式上正式发布。
《路线图》提出，到2030年，中国将形成多技术协同的综合网络体系，全面支持车辆多业务连接需求。其中：
在车端渗透方面，预计乘用车新车5G渗透率将达到95%，LTE-V2X直连通信渗透率达到30%，中高端车型卫星通信搭载率提升；在网络覆盖方面，预计城市区域道路5G/5G-A蜂窝移动通信网络和LTE-V2
极星发布Fleet Telematics以优化电动汽车车队管理
极星于10月14日发布全新智能网联服务Fleet Telematics，用于管理、监控及优化其电动汽车车队。该服务无需额外硬件或安装成本即可提供实时数据、实用见解及无缝系统集成。
Fleet Telematics由Echoes、Geotab和High Mobility合作开发，通过实时车辆数据与使用分析提升车队运营效率。其在通过精准规划与预测分析降低运营成本的同时，还能提升智能网联生态系统的客户体验。该服务适用于极星全系车型。
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