8月27日，苏格兰政府宣布将拨款450万英镑，用于改善苏格兰各地电动汽车充电设施的普及。苏格兰政府将通过农村和岛屿基础设施基金，在目前缺乏投资的地区增设充电桩。
该项目将支持实现到2030年新增2.4万台公共充电桩的目标，主要集中在农村和岛屿地区。资金将提供给当地企业、土地所有者和充电桩运营商(CPO)。
Based on National Transport Agency of Scotland press release
英国政府于8月18日宣布，将插电式厢型车与卡车购置补贴至少延至2027年，旨在支持个人及企业用户节省电动化车型相关费用。
补贴金额分别为：轻型厢型车高达2,500英镑，重型厢型车高达5,000英镑，轻卡高达1.6万英镑，重卡高达2.5万英镑。2026~2027年度的最终补贴金额将另行公布。
通过电动化转型，仅在燃料成本方面每年就可为企业节省超2,800英镑，同时基于英国政府的“变革计划（Plan for Change）”，可支持企业
8月9日，英国政府宣布将于当日扩大电动汽车补贴(ECG)计划的实施范围，该计划将为购买新电动汽车的驾驶员提供1,500英镑的补贴。
除了已经宣布的四款雪铁龙车型外，日产、雷诺和沃克斯豪尔的13款电动汽车也符合补贴条件，使符合补贴条件的车型总数达到17款。该计划是英国政府“变革计划(Plan for Change)”下6.5亿英镑计划的一部分，旨在降低电动汽车的价格、支持就业，并促进经济增长。
折扣将在购车时自动应用，无需任何手续。为
7月21日，英国交通部长就新型自动驾驶载客服务（APS）许可计划启动了意见征询。该计划将决定英国对自动驾驶出租车、私人租赁车辆和客车的监管方式。
此次意见征询的重点会放在安全性、创新性、全球领先的法规和使用便利性上。在所有道路碰撞事故中，人为失误目前所导致的事故占比达到88%，而自动驾驶车辆旨在减少人为失误所导致的事故。
这些自动驾驶车辆可以提供更多的出行选择，在深夜和农村地区的作用将尤为显著，既能服务不会开车的用户，又能改善当地的
7月14日，塔塔钢铁（Tata Steel）宣布在英国塔尔伯特港（Port Talbot）为其电弧炉项目举行奠基仪式。该项目是耗资12.5亿英镑的低碳炼钢转型计划的一部分，其中5亿英镑由英国政府提供资金支持，预计将于2027年底投产。
该电弧炉预计将使塔尔伯特港的碳排放量减少约90%，相当于每年减少500万吨二氧化碳排放。该项目还将为当地的5,000个工作岗位提供直接支持。这座电弧炉将成为全世界最大的电弧炉之一，通过熔炼来自英国国内
采埃孚子公司ZF Automotive UK宣布，威尔士政府的Economy Futures Fund将为其提供43.2万英镑资助，用于对其庞蒂浦（Pontypool）工厂的制动卡钳生产线进行现代化改造。此次工厂翻新将帮助该公司斩获捷豹路虎的新业务订单，并保障60余个工作岗位。
上述资金还将用于更换该厂已使用50多年的燃气供暖系统，以便提高能效并大幅减少碳排放。（From Welsh government press release
苏格兰政府于5月28日宣布，为支持低收入家庭和企业在2025-2026年度购买电动汽车，将拨款超过2,000万英镑。
自2011年以来，苏格兰政府已对公共充电站投入超过6,500万英镑的资金，以此助力个人和企业向电动汽车转型。
2025-2026年度也将继续提供二手电动汽车贷款、“开启（Switchd On）”出租车贷款，以及面向二手厢式货车的电动和低碳车辆贷款。
目前，苏格兰是英国国内唯一一个为消费者购买电动汽车提供无息贷款作为资
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