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英国政策
英国肯特郡议会将启动配备一万个充电桩的电动汽车项目
英国肯特郡议会（Kent County Council: KCC）于2月5日宣布，为应对该郡电动汽车充电需求的增长，将利用英国政府资金在全郡范围内实施大规模电动汽车基础设施项目。
该项目获得了英国交通部（DfT）的“电动汽车区域基础设施”（LEVI）基金超1,200万英镑的拨款，使其成为英格兰地方政府获得的LEVI计划中规模最大的项目。
KCC与充电网点运营商Urban Fox签订了为期20年的合同。根据协议，该公司将在肯特郡全境设
英国政府宣布为插电式卡车补贴追加拨款
1月6日，英国政府宣布将追加拨款1,800万英镑，以在2026年3月前为插电式卡车补贴提供进一步支持。运输商和车队运营商购置新电动卡车时，可享受高达12万英镑的折扣。
此次追加拨款是英国政府推动的3.18亿英镑绿色货运计划的一部分，旨在促进零排放卡车的销量增长。
各细分市场折扣金额如下：
轻卡（4.25吨～12吨）：高达2万英镑中卡（12吨～18吨）：高达6万英镑重卡（18吨～26吨）：高达8万英镑重卡（26吨以上）：高达12万英镑
GlobalData博客：英国按里程缴税政策是否会减缓车辆电动化转型趋势
※摘自英国GlobalData公司（原LMC Automotive）的短篇分析报告（12月22日），由MarkLines翻译。
英国于2025年11月26日公布了2025年秋季预算案，其中一项重点工作是填补220亿英镑的公共财政缺口。作为该战略的一部分，纯电动车和插电混动车车主将被要求缴纳更多税款。由此引发了一个问题：插电式电动车车主的开销上涨是否会威胁到英国实现净零排放的目标。
英国计划提高电动车车主的总拥车成本
目前，以纯电动车
英国政府将强制要求大不列颠和欧盟双重车辆认证
12月18日，英国政府宣布计划出台法律，要求在英国销售的车辆必须获得大不列颠（GB）和欧盟双方的型式认证及标识。这意味着在英国销售的车辆也可以在北爱尔兰销售。该提案的征求意见期将持续到2026年2月12日。
车企有两年时间将其所有车型过渡到该系统。政府与车企保持密切合作并取得良好进展。尚未开始过渡的公司被敦促联系英国车辆认证局（VCA）以获得必要的认证。
目前，车企需要获得大不列颠（GB）和北爱尔兰（欧盟）双方的型式认证才能在英国各
梅赛德斯-奔驰电动汽车项目将在英国创造超150个新岗位
12月3日，英国政府宣布由梅赛德斯-奔驰主导的2,000万英镑英德电动汽车技术项目，将在北安普敦郡和牛津郡创造超150个就业岗位。
该项目由梅赛德斯-奔驰集团全资子公司——梅赛德斯-AMG高性能动力总成（HPP）主导，该公司专注于领跑业界的尖端F1技术。项目将创造超150个高附加值新岗位、保障现有的34个岗位，并遵循英国政府产业战略，旨在强化英国电动汽车供应链，助力该国保持全球汽车创新基地的地位。
Based on UK Gover
英国政府为支持供应链，向捷豹路虎提供15亿英镑的融资担保
英国政府于9月28日宣布，为支持遭受网络攻击的捷豹路虎的供应链，将向该公司提供最高达15亿英镑的融资担保。
此次基于英国出口信用担保局的出口开发担保的融资需在5年内偿还，旨在增强捷豹路虎的手头资金，以支持受生产中断影响的供应链。
英国政府表示，为应对相关担忧并协助恢复生产，其每日都在与捷豹路虎以及网络安全专家保持联系。
Based on UK Government press release
英国政府发布新汽车规模化基金
9月17日，英国政府商业和贸易部（DBT）宣布与英国先进推进中心（APC）和Innovate UK合作推出一项新的规模化基金，以支持新技术快速实现商业化。该基金旨在支持开发作为原型和示范规模的全球首创生产工艺和设备。
该规模化基金将向在英国注册的公司（大型至中小型、独资企业）提供250万-2,000万英镑的配套资助，旨在通过此举推动零排放汽车关键技术快速实现规模化，并提升英国制造业的竞争力。
这项零排放资助计划是英国政府DRIVE3
苏格兰政府宣布对电动汽车充电基础设施建设提供额外支持
9月4日，苏格兰政府为完善苏格兰南部的电动汽车公共充电基础设施，向8个地方政府团体拨款630万英镑。
这笔资金将用于在该地区增设1,770个公共充电桩，由地方政府与民营企业携手推进相关工作。
Based on press release from the Scottish Government
英国政府在Cenex Expo上启动新的扩张型融资计划
9月4日，英国能源安全与净零排放部及商业贸易部国务大臣在英国展会Cenex Expo上宣布了一项针对汽车行业的新融资竞赛。此举将推动新技术的快速发展。
英国先进推进中心（APC）将启动一项名为“DRIVE35”的全新扩张型融资计划，旨在解决研发和工业化之间的“死亡之谷”。
新加入DRIVE35计划的最重要部分是零排放融资项目，该项目专注于促进外部投资，帮助创新型企业克服早期障碍。
这场竞赛重点关注实物样品的生产，这些样品可用于验证试
苏格兰政府将拨款450万英镑在农村和岛屿增设电动汽车充电桩
8月27日，苏格兰政府宣布将拨款450万英镑，用于改善苏格兰各地电动汽车充电设施的普及。苏格兰政府将通过农村和岛屿基础设施基金，在目前缺乏投资的地区增设充电桩。
该项目将支持实现到2030年新增2.4万台公共充电桩的目标，主要集中在农村和岛屿地区。资金将提供给当地企业、土地所有者和充电桩运营商(CPO)。
Based on National Transport Agency of Scotland press release
英国政府将插电式厢型车和卡车购置补贴延至2027年
英国政府于8月18日宣布，将插电式厢型车与卡车购置补贴至少延至2027年，旨在支持个人及企业用户节省电动化车型相关费用。
补贴金额分别为：轻型厢型车高达2,500英镑，重型厢型车高达5,000英镑，轻卡高达1.6万英镑，重卡高达2.5万英镑。2026~2027年度的最终补贴金额将另行公布。
通过电动化转型，仅在燃料成本方面每年就可为企业节省超2,800英镑，同时基于英国政府的“变革计划（Plan for Change）”，可支持企业
英国政府将日产、雷诺和沃克斯豪尔总计13款车型纳入电动汽车补贴名单
8月9日，英国政府宣布将于当日扩大电动汽车补贴(ECG)计划的实施范围，该计划将为购买新电动汽车的驾驶员提供1,500英镑的补贴。
除了已经宣布的四款雪铁龙车型外，日产、雷诺和沃克斯豪尔的13款电动汽车也符合补贴条件，使符合补贴条件的车型总数达到17款。该计划是英国政府“变革计划(Plan for Change)”下6.5亿英镑计划的一部分，旨在降低电动汽车的价格、支持就业，并促进经济增长。
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