・英国政府は4月6日、自動車メーカーに対し一定割合のゼロエミッション車(ZEV)の販売を義務付ける「ZEVマンデート(Zero Emission Vehicle Mandate)」を変更すると発表した。電気自動車(EV)生産のための移行をしやすくすることが目的。
・2030年までにガソリン車とディーゼル車の新車販売を停止するというマニフェストを実現する一方で、EV生産へのアップグレードを支援する。このパッケージは、今春に発表される予

・トヨタの欧州現地法人であるToyota Europeは1月29日、改良型「プリウス(Prius)」プラグインハイブリッド車(PHV)を欧州で発売したと発表した。
・2025年型「プリウス」は第5世代プラグインハイブリッドシステムを採用し、最大出力223 DIN hpを発揮することで、電動モビリティのパイオニアとして市場をリードするとしている。燃費は0.5L/100km、CO2排出量は11g/kmを維持しながら、EV走行の航続距離は

・トヨタのインド現地法人であるToyota Kirloskar Motorは1月17日、Bharat Mobility 2025への出展概要を発表した。会場のブースでは、4つのゾーンで同社のマルチパスウェイ戦略を反映した様々な体験を提供する。
・マルチパスウェイゾーンでは、トヨタの先進電動技術と代替燃料技術を紹介する。「bZ4X」や「URBAN BEVコンセプト」といった電気自動車(EV)、燃料電池車(FCV)の「ハイラックス(Hi

・シリコン負極プラットフォームを有する次世代リチウムイオンバッテリーの有力企業Amprius Technologiesは1月14日、拡大するSiCore製品プラットフォームの一環として新型SiCoreセルを発表した。 
・高性能電気自動車(EV)の革命を目指して設計されたSiCoreプラットフォームは独自開発のシリコン負極材料システムを採用している。1つのセルで市販品としては最高の電力性能とエネルギー性能を実現し電力対エネルギー比を

・ドイツ自動車連盟(ADAC)は1月7日、84台の自動車を対象に、発電による二酸化炭素を含む直接・間接排出量を評価する「ADACエコテスト2024」を実施したと発表した。電気自動車(EV)が上位8位を独占し、すべて5つ星を獲得した。
・プジョー「e-208」が16.0kWh/100km (CO2排出量80g/km)で105ポイントを獲得し、首位に立った。続いて、オペル「コルサ エレクトリック(Corsa Electric)」が16.

・トヨタのタイ法人であるToyota Motor Thailandは11月5日、コンパクトセダン「カローラ アルティス(Corolla Altis)」の改良型モデルを発売したと発表した。
・ハイブリッド車(HV)のGR SportとHEV Premiumバージョンは、初代「プリウス(Prius)」から採用してきたニッケル水素電池に代わり、リチウムイオン電池を採用し、容量も3.6Ahから4Ahに拡大。燃費は23.8km/Lに向上した。

※英GlobalData社 (旧LMC)のアナリストによるショートレポート (10月21日付) をマークラインズが翻訳したものです。
・需要の変動が大きい中国市場や欧州市場などとは対照的に、近年の日本の電気自動車(EV)市場は急激な変化を経験することもなく、安定的に推移している。
・2023年の乗用車のEV販売台数は前年比50%増の8.9万台で、乗用車市場全体に占めるEV比率は2.2%だった。EVの販売台数は日本の市場規模と比較する

・トヨタのアルゼンチン現地法人Toyota Argentinaが9月16日、2009年に「プリウス(Prius)」のハイブリッド車(HV)の販売をアルゼンチンで開始して以降、ハイブリッド車の累計販売台数が3万台を超えたと発表した。
・2024年だけでみても、約7,500台のハイブリッド車を販売し、アルゼンチンの電動車市場におけるトヨタのシェアは78%に達している。このうち、コンパクトSUV「カローラ クロス ハイブリッド(Corol

・トヨタのインドネシア法人であるPT Toyota-Astra Motor (TAM)は7月17日、ガイキンド国際モーターショー(GAIKINDO Indonesia International Auto Show、会期：7月17-28日、以下、GIIAS)において、コンセプトカーを含む電動車(xEV)を披露した。
・トヨタブースには、「プリウス(Prius)」のプラグインハイブリッド車(PHV)、次世代バッテリーEV技術を搭載した

・4月19日付のデトロイトニュースの報道によると、米国運輸省道路交通安全局(NHTSA)は、夜間照明という条件下において高速道路でフォード「マスタングマッハE (Mustang Mach-E)」に使用されていた同社の部分自動運転支援システムBlue Cruiseに関連した2件の死亡事故の調査を開始したと発表した。
・NHTSAによると、調査はBlue Cruiseがどのように運転タスクを実行するかを評価し、カメラベースのドライバーモ

・トヨタは4月17日、後席ドアハンドルの開スイッチの不具合により、日本、北米、欧州、アジアで2023-2024年型「プリウス(Prius)/プリウスプライム(Prius Prime)」をリコールすると発表した。リコール対象車数は約21万1,000台で、これには日本向け約13万台と米国向け約5万5,000台が含まれる。
・後席ドアハンドルの開スイッチの防水性能が不十分なため、洗車等で多量の水がかかるとスイッチ内部に浸入し、そのままの状

・米国運輸安全委員会(NTSB)は、2024年2月にテキサス州で起きた死亡事故に巻き込まれた2022年型フォード「マスタングマッハE (Mustang Mach-E)」の運転手が、事故前に同社の部分自動運転支援システムBlueCruiseを使用していたと報告した。4月11日のデトロイトニュースが報じた。
・この事故は、NTSBとNHTSA(米国運輸省道路交通安全局)が調査している「マスタングマッハE」が関与した最近の2件の死亡事故の

3月6日に一部データを更新しました。
・マークラインズが3月4日時点で集約した2024年2月の米国新車販売台数(GM/Stellantis/テスラなどの推定値を含む速報値)は、前年同月比9.6%増の125万9,770台だった。2月の営業日数は前年同月より1日多い25日。季節調整済み年率換算販売(SAAR)は、1,599万台/年(前年同月1,500万台/年)だった。在庫改善、インセンティブの増加、ハイブリッド車(HV)の需要拡大などが

・トヨタは2月20日、英国で新型「プリウス(Prius)」を発表した。欧州市場で2023年7月に発表された第5世代「プリウス」は、英国では未導入だった。
・プラグインハイブリッド車(PHV)のみの設定となり、3月4日から予約を受け付け、7月に納車を開始する。DesignとExcelの2グレードで、価格は3万7,315ポンド(約710万円)から。
・新型「プリウス」はTNGA GA-Cプラットフォームをベースに、2.0L エンジンのプ

・1月4日、2024年北米カー/ユーティリティ/トラックオブザイヤー(NACTOY)の受賞車が発表された。
・乗用車部門はトヨタのコンパクトハイブリッド(HV)「プリウス(Prius)」とプラグインハイブリッド(PHV)「プリウス プライム(Prime)」が受賞した。ファイナリストには、ホンダのミッドサイズハイブリッドセダン「アコード(Accord)」と現代のEVセダン「アイオニック6 (Ioniq 6)」が選ばれていた。
・トラッ

・フォードのジム・ファーレイ(Jim Farley) CEOは7月27日、同社の第2四半期決算の発表後、投資家に対し、「電気自動車(EV)に不安を示す消費者の声を聞いており、EVへの乗り換え時期を先延ばしにしたい消費者に対応するために当社の戦略を調整した」と語るとともに、以下を明らかにした。
2023年までに年間60万台のEVを生産するという従来目標を、2024年に後ろ倒しで達成する計画を立てている。内燃機関(ICE)車のラインアッ

・7月10日付のMexico Nowによると、トヨタはメキシコにおける2023年上期の新車販売台数が4万7,632台、マーケットシェアが7.5%に達したと発表した。
・トヨタは上期に電動化戦略における重要な取組みを開始し、上期のトヨタ車販売に占めるハイブリッド車(HV)シェアが20%を超えた。台数ベースでは9,734台だった。
・トヨタは今年初めに改良型「ハイランダー(Highlander)」HVを、新型「プリウス(Prius)」H

・トヨタの欧州法人であるToyota Europeは6月30日、新型「プリウス(Prius)」を発表した。第5世代となる新型モデルは、欧州ではプラグインハイブリッド車(PHV)のみの設定となり、モデル名を「プリウス プラグインハイブリッド(Prius Plug-in Hybrid)」とする。
・第２世代のGA-Cプラットフォームをベースとして、2.0L TNGAエンジン(最高出力112kW)とフロントアクスルに駆動モーター(120k

・トヨタは6月26日、欧州でコンパクトクロスオーバーSUVの新型「C-HR」を世界初公開した。欧州でデザインおよび設計されたクーペライクなSUVで、搭載する高電圧バッテリーを含め、欧州で生産される。
・フロントは電気SUV「bZ4X」や新型「プリウス(Prius)」と同じく、トヨタの新しいSUVシリーズのデザインを採用。ボディサイドには特徴的なダイヤモンドカットのキャラクターラインとトヨタブランド車で初となるフラッシュドアハンドルを

・トヨタは6月22日、納入済み車両の機能を技術革新に合わせてタイムリーに進化させるアップグレードサービスを同日に開始したと発表した。対象車両は「プリウス(Prius)」のKINTO Unlimited専用Uグレードとなる。
・従来よりKINTO FACTORYを通じて新車購入時に未装着だった装備の後付けなどを提供してきたが、今回のサービスでは、「アップグレードレディ設計」(車両開発の段階からアップグレードに必要な施工作業を想定し、大