・Rane Groupは6月5日、投資家向け最新情報の中で、2025年3月31日に終了した四半期における新規受注を発表した。 
・Rane (Madras)は、主にステアリングおよびリンケージ、軽金属鋳造事業において、24億ルピー(約40億円)相当の受注を獲得した。 
・Rane Steering Systemsは、国内のLCV (小型商用車)およびMHCV (中型・大型商用車)向けステアリングコラムの受注で1億3,000万ルピー(

・Bosch (ボッシュ)は、上海モーターショー2025においてAIコックピットに使われる高性能コンピューターを中国で初めて受注したと発表した。このコックピット用車載コンピューターは2025年に数10万台規模の生産が開始される。
・このシステムは中国の自動車メーカーの様々なモデルに搭載される。SoC 1個を搭載し大規模言語モデルの膨大なデータセットを処理するAIコックピットにより、ドライバーは人間と対話するように車両と自然なやりとり

・ZF Steering Gear (India) Limitedは2025年4月3日、子会社3社で進行中のプロジェクトの進捗状況について発表した。同社の100%子会社であるDriveSys Systems Private Limitedは、2024年3月18日に操業を開始した。プロジェクトの第2段階が現在進行中で、2026年3月までに完了する予定。
・合弁会社のMetacast Auto Private Limitedは、2024

・Rane Holdings Limitedは4月4日、完全子会社であるRane Steering Systems Private Limited (旧Rane NSK Steering Systems Private Limited)が、非中核資産の収益化戦略の一環として、タミルナドゥ州Chengalpattuにある3,995エーカーの土地を5億500万ルピーで売却したと報じた。
(2025年4月4日付各種報道より)

・Rane Groupは2024-2025年第3四半期 (10月～12月) における子会社全体の新規事業獲得について発表した。Rane Brake Liningは、海外顧客からの1,800万ルピーを含め、様々な顧客から5,000万インドルピーの注文を獲得した。Rane (Madras)は、電気小型商用車 (LCV) アプリケーションで4億3,000万ルピーのインド国内受注を獲得した。
・Rane Steering Systemsは、

・ドイツの電装品メーカーBCS Automotive Interface Solutions (BCS-AIS)は11月21日、米国のUltraSense Systemsとの提携拡大を発表した。BCS-AISは、自社のステアリングホイールプロジェクトのいくつかで米国の超音波タッチインターフェイス開発企業UltraSenseの革新的な超音波式金属スライダーモジュールUltraSlideを採用する。 
・UltraSlideは丈夫な金属

・Rane Groupは11月7日、2024年7-9月期に22億ルピー相当の新規事業を獲得したと発表した。
・Rane Brake Liningは複数の顧客から1億2,000万ルピーの受注を獲得した。Rane Engine Valveは、国内乗用車顧客から5,000万ルピーの受注を獲得した。Rane Steering Systemは、国内LCV向けのステアリングコラムを1,000万ルピー相当分受注した。
・ZF Raneは、複数の国

・キャデラックは11月12日、3列シート7人乗りの新型フルサイズ電気SUV「ヴィスティック(Vistiq)」を発表した。キャデラックはすべての高級SUVセグメントで電気自動車(EV)を提供することになる。
・「ヴィスティック」は、米テネシー州にあるGMのスプリングヒル(Spring Hill)工場で2025年初頭から生産が開始され、米国とカナダを含む全世界で販売される。発売当初はLuxury、Sport、Premium Luxury

・Nexteer Automotiveは8月12日、モジュラーピニオンアシスト電動パワーステアリング(mPEPS)システムを発表した。これは、2021年10月に発表したモジュラーコラムアシストEPS (mCEPS)、2023年4月に発表したモジュラーラックアシストEPS (mREPS) に続く第3のモジュラーステアリングシステムとなる。
・NexteerのEPSビルディングブロックを活用することで、mPEPSは拡張性を提供し、開発サ

・インドの自動車部品サプライヤーRane Holdings (RHL)は、合弁パートナーの日本精工(NSK)からRane NSK Steering Systems (RNSS)の株式51%を取得することを承認した。この買収によりRNSS はRHLの完全子会社となり社名をRane Steering Systems（RSSL）に変更する。RSSLはNSK Steering & Controlとの既存の技術ライセンスおよび供給契約を継続す

・ロシア産業貿易省は4月11日、自動車産業クラスターに参加する3つのプロジェクトを支援すると発表した。この3つの研究開発プロジェクトに対する支援総額は、3億ルーブル(約5億円)以上となる。 
・1つ目は、トリヤッチ(Tolyatti)のSteering Systemsのプロジェクトである。このプロジェクトは、乗用車および小型商用車向けの電動パワーステアリング生産プロジェクトで、ロシア国内の自動車産業向けにコンポーネントを国内生産する

・Nexteerは、世界で1億台の電動パワーステアリング(EPS)システムを生産し、60社を超える顧客に供給したことを発表した。EPSシステムは現在、北米ではフルサイズトラックの10分の8、欧州では小型車5分の2台に搭載されている。
・同社のシステムは、GMC「ハマーEV(Hummer EV)」、フォード「F-150」、「F-150ライトニング(F-150 Lightning)」、フォード「ブロンコ(Bronco)」、ラム「1500

Rane Groupは、2023年1-3月期にブレーキライニング部門が二輪EVメーカーなど複数の顧客から総額100百万ルピーの受注を獲得したことを発表した。Rane (Madras)は180百万ルピーの電気LCV向けEPS、700百万ルピーのステアリング・サスペンション製品、250百万ルピーのラックアンドピニオン製品および320百万ルピー相当のステアリング・サスペンション製品を受注した。ZF Rane Automotive Indi

スイス連邦工科大学ローザンヌ校(EPFL)は、ジェイテクトと共同で協調ステアリングをコンセプトとした自動運転システムを開発したと発表した。EPFLとジェイテクトの研究者は、人間と機械のさまざまな相互作用を統合した触覚ベースの自動運転システムを開発、テストした。感覚入力にカメラのみを使用する現在の自動運転システムとは異なり、このシステムはステアリングコラムからの情報を統合する。実証実験は三重県にあるジェイテクトのテストコースで5名のド

現代モービスは、同社の独立型後輪ステアリングシステム(Dual Type Rear Wheel Steering System)が米国「Automotive News」誌による2022年の「Pace Program」で革新技術賞を受賞した。「Pace Program」は量産部門の「Pace Award」と先行技術部門の「Pace Pilot」の2部門で構成されており、現代モービスは後者で受賞した。2022年に開発成功した同社の独立型

ハンガリー投資促進公社(HIPA)は、thyssenkruppのハンガリー現地法人thyssenkrupp Components Technology HungaryがBudapestの東50kmに位置するJászfényszaru工場の上棟式を行ったと発表した。42百万ユーロを投じ、電動ステアリングシステムの生産能力を大幅に改善する。今回のプロジェクトでは約110名の新規雇用が創出される見込み。工場は11,000平方メートル増築し

Knorr-Bremseは、同社にとって初となる量産用EPS(電動パワーステアリング)システムの開発委託を受けたと発表した。Knorr-Bremseは、2025年から大手トラックメーカーの商用車全車両向けにEPSシステムを供給する予定で、受注額は3億ユーロ超になるという。EPSは先進運転支援システム(ADAS)、高度自動運転(HAD)、およびeモビリティにおける主要テクノロジーである。これにより、Knorr-Bremseは商用車向け

Rane Groupは、Rane TRW Steering SystemsのOccupant Safety division (乗員セーフティ部門)が間もなくインフレーターの生産をTrichy工場内で現地生産を開始すると発表した。(2022年1月号のRane Group newsletterに基づく)

Rane Groupは、同社とZFの合弁会社Rane TRW Steering Systemに関し、ZFが株式の持分を51％まで増加させたと発表した。約3,400人の従業員を擁する同社の株式は、これまで両社が均等に保有していた。この合弁会社は今後ZF Rane Automotive Indiaの名称で活動する。ZF Rane Automotive IndiaはZFの「Refresh India」戦略に基いて両社の機能を強化し、新技術

Nexteer Automotiveは、OEM各社の幅広い要求に応えるよう設計された新しいモジュール式のコラムアシスト式EPSシステム(mCEPS)により、電動パワーステアリング(EPS)のポートフォリオを拡充したと発表した。mCEPSシステムには、さまざまな負荷やその他の要件に対応するためにStandard、Enhanced、Proという3モデルが用意されている。mCEPS ProはSAE自動運転レベル2~5をサポートしており、無