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挪威Morrow与瑞典SEEL合作加速开发LNMO电池电芯
7月2日,挪威电池制造商Morrow Batteries宣布其全资子公司Morrow Technologies已与瑞典电动汽车研发国有公司RISE旗下的测试中心SEEL Swedish Electric Transport Laboratory签署战略合作协议,以促进锂镍锰氧化物(LNMO)电池电芯的研发。
双方的目的是基于本次合作,按照欧洲共同利益重要项目(IPCEI)倡议,加强欧洲电池技术和基础设施。
此次合作将专注于设计和测试

瑞典Novo Energy向沃尔沃集团出售其电池技术开发子公司
瑞典电池制造商Northvolt与沃尔沃汽车合资企业NOVO Energy于7月1日宣布,沃尔沃集团已就收购该公司的子公司NOVO R&D达成协议。
随着这笔交易的完成,NOVO R&D的所有员工都转至沃尔沃集团。该研究所及其员工将在位于瑞典哥德堡(Gothenburg)Eriksberg的现有设施中继续开展业务。
Based on Novo Energy press release

瑞典AFRY与沃尔沃汽车达成合作,助力其下一代电动汽车的开发
瑞典工程、设计、数字服务及咨询企业AFRY于6月30日宣布,已作为工程领域的战略供应商与沃尔沃汽车签署一份全面协议。该协议有效期至2026年,明确了AFRY在沃尔沃汽车全业务产品开发中所承担的角色。
根据这份协议,AFRY将为沃尔沃汽车的新开发项目提供技术服务支持。AFRY会在机械、设计、软件、嵌入式系统、文档编制、计算等领域提供专业知识。此项服务适用于沃尔沃的所有车型,有助于沃尔沃汽车实现开发下一代电动汽车的目标。
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传拓集团整合研发部门以加强各品牌之间的合作
7月1日,大众卡客车部门传拓集团宣布成立新集团研发部门,聚集了来自斯堪尼亚、曼恩、International和大众卡客车的约9,000名研发人员。新集团研发部门由传拓研发总监Niklas Klingenberg领导。
新集团研发部门的9,000名员工将与各品牌研发团队的约3,000名员工合作,旨在通过品牌识别开发(BID)项目,持续推进独特的品牌创新。
此次组织架构重组旨在通过开发可在品牌间共享的零部件,更有效地利用传拓的模块化系统

雷诺、沃尔沃与达飞海运集团的法国合资公司Flexis公布2026年推出电动商用车的标志
雷诺集团、沃尔沃集团以及达飞海运集团(CMA CGM)的合资商用车制造商Flexis于6月30日,为其首款轻型电动商用车(LCV)在2026年上市公开了标志和视觉识别系统。该标志象征着Flexis通过智能网联电动汽车和数字化服务,打造智能、清洁且高效的城市物流的企业理念。
据悉,这个标志将印在Flexis所有车型的车头和车尾。体现了Flexis的目标“city-positive logistics”,即减少车辆尾气排放、降低车辆噪音

瑞典SSAB与波兰Polmotors合作,开始为汽车零部件供应不使用化石燃料的钢铁
瑞典钢铁制造商SSAB于6月26日宣布,已与波兰一级汽车零部件供应商Polmotors签订了一项关于未来为其结构用汽车零部件及总成供应不使用化石燃料钢铁的协议。
此次合作旨在将SSAB在低碳钢方面的专业知识与Polmotors为主要车企制造零部件的经验相结合,探索在严苛的汽车应用中不使用化石燃料钢铁材料的可能性。
Based on SSAB press release

沃尔沃集团获得4,900万欧元资金用于瑞典舍夫德工厂脱碳
6月24日,沃尔沃集团宣布其位于瑞典舍夫德的发动机工厂将从欧盟创新基金获得高达4,900万欧元资金,用于支持舍夫德工厂的碳智能工厂项目“SPACE”。
该项目旨在大幅减少舍夫德工厂生产过程中的二氧化碳排放量。
沃尔沃计划用绿色电力驱动的电炉取代传统的高炉,并使用氢气作为更清洁的燃料替代丙烷。此外,沃尔沃还将引入先进的热回收和再利用系统,以及在整个生产过程中管理和优化能源用量的人工智能工具。
该项目还将增加三个储能系统,支持能源使用管

戴姆勒卡车与沃尔沃集团成立新合资公司,共同开发面向商用车的软件定义汽车平台
6月17日,戴姆勒卡车与沃尔沃集团宣布成立合资公司Coretura,致力于通过下一代软件定义汽车平台推动商用车行业的革新。
Coretura的总部设在瑞典哥德堡(Gothenburg),已于2025年6月初开始运营。这家新公司志在树立新的行业标准,并帮助两家母公司为各自产品打造独特的数字应用程序。该公司的初始员工规模为50人左右,计划逐步壮大,预计在2030年前推出首批产品。
Coretura将开发标准化的开放式软件定义汽车平台以及

斯堪尼亚将于2026年为电动卡车配备兆瓦级充电系统
6月16日,斯堪尼亚在瑞典哥德堡举行的电动汽车活动“EVS38”上发布了用于电动卡车的新型兆瓦级充电系统(MCS)。该系统支持更快的充电速度,有助于实现向更清洁、更高效重卡运输的转变。
MCS是电动卡车的全球快充标准,支持最大3,000A的输出电流。斯堪尼亚首次采用的MCS可提供最大1,000A的电流。由此电池可在不到30分钟的时间内从20%充电至80%,这是能够在驾驶员休息期间完成的最佳速度。
借助MCS,斯堪尼亚的电动卡车充电功

瑞典Smart Eye推出可检测酒精影响的驾驶员监测系统
6月12日,Smart Eye发布了其AIS系统的升级版本。该版本具备实时酒精中毒检测和OTA更新功能,是首个能利用驾驶员监测系统(DMS)检测出酒精导致的驾驶功能受损的系统。通过将专用软硬件相结合,升级版AIS系统可协助检测驾驶员犯困、走神和醉酒的迹象。
升级版AIS系统加入了酒精影响检测、撞车概率、实时天气观测和云网联四大功能,在实现强大的深度安全监测功能的同时严格执行隐私保护措施,对数据的处理完全符合欧盟《通用数据保护条例》(

极星从吉利创始人兼董事长处通过私募增资筹集2亿美元
极星(Polestar)于6月16日宣布,已从PSD Investment Limited获得2亿美元投资。PSD Investment Limited是由吉利控股集团创始人兼董事长李书福管理的现有股东。
此次投资通过私募股权融资(PIPE)进行。根据协议条款,极星将以每股1.05美元的价格新发行190,476,190股A类美国存托股票(ADS),从而筹集总计2亿美元资金 。
在交易完成前,PSD Investment计划将其持有的

沃尔沃汽车发布全球首款多功能自适应安全带,并将首次配套SUV EX60
6月5日,沃尔沃汽车发布全球首款多功能自适应安全带,该安全带可在实际交通中提升所有乘客的安全性和保护性。这款新型安全带将配套于计划2026年上市的纯电动汽车EX60,将利用来自车辆传感器的实时数据,自动适应交通状况和使用者的状态,从而提供更强大的保护。
这款新型多功能自适应安全带基于传感器的数据,根据使用者的体型和座椅位置调整保护措施。这增加了负载限制曲线的多样性,将在发生事故时有效控制乘客受力。
该安全带还可通过无线(OTA)软件

传拓集团加速其全球业务的脱碳进程
大众卡车与客车部门传拓(Traton)集团于5月28日宣布,其正致力于减轻环境负担,并支持《巴黎协定》的目标。该集团97%的温室气体排放源自车辆使用,也在积极削减生产、研发等公司自身业务产生的排放量(约占总排放量的1%)。目前,该集团所使用的能源中,有41%来自可再生能源。然而,绿色发展举措并非仅仅局限于向清洁电力的转变,还涵盖了引入可再生能源供暖、推动公司用车电动化、提高现场运输效率等多方面的综合行动。
集团旗下的斯堪尼亚(Sca

瑞典Einride发布自动驾驶汽车eBot和能量预约系统等新技术
5月28日,瑞典自动驾驶运输技术提供商Einride宣布对其整个平台进行重大更新,展示了该公司技术从软件到充电对电动和自动驾驶运输各个方面的管理措施。
主要公布内容如下:
不依赖于全新自动驾驶汽车和硬件的软件 Einride发布了先进的硬件和软件,包括其全新自动驾驶汽车eBot。Einride Driver可与任何车辆兼容,是不依赖车辆的SaaS版自动驾驶软件。凭借其在自动驾驶货运领域的经验,Einride还在向欧洲国防领域拓展,并
