中科创达宣布，在2025德国国际汽车及智慧出行博览会（IAA Mobility 2025）上，携手吉利汽车集团联合发布基于NVIDIA的创新产品AIBOX。
该方案依托中科创达滴水AIOS和NVIDIA DRIVE AGX车载计算平台，首次实现7B大模型在车端实时流畅运行。
AIBOX具备如下特点：全栈软件支持：内置中科创达滴水AIOS，基于安全认证的NVIDIA DriveOS汽车操作系统，具备算力分配、模型调度、场景适配三大能力
文远知行宣布，推出与联想车计算共同研发的、搭载NVIDIA最新一代DRIVE Thor X 芯片的HPC 3.0高性能计算平台，并率先在公司全新一代Robotaxi GXR上应用。
文远知行HPC 3.0平台基于联想车计算L4级自动驾驶域控制器AD1打造，在 NVIDIA DGX 加速计算平台上进行训练，采用双核 NVIDIA DRIVE AGX Thor 配置，运行安全认证的DriveOS，可提供2,000TOPS AI算力；
除
宝马于6月11日宣布扩建虚拟工厂。未来，公司将在全球30多个生产基地引入数字孪生技术，以加快生产规划。以往在实体工厂需要数周才能完成的工作，现在可以在虚拟空间中仅用几天时间进行模拟。
公司计划到2027年将40多款全新及改良款车型引入其全球生产体系，并将首先在虚拟环境中进行测试，然后再在各基地投入实际生产。预计这将使规划相关成本降低高达30%。
虚拟工厂是宝马iFACTORY战略的核心，除建筑、物流、设备和车辆数据外，还将通过3D方
3月17日，保时捷子公司MHP宣布将联手总部位于德国慕尼黑的Innoactive于3月17-21日在美国加利福尼亚州举行的英伟达GTC AI大会上展示可视化技术。Innoactive的扩展现实流媒体平台可以快速将大规模的3D数据集传输至Apple Vision Pro等设备中。该平台基于英伟达的Omniverse平台打造，可协助创建和模拟复杂模型。MHP与Innoactive正根据与大众和保时捷签署的授权许可协议推进扩展现实流媒体技
Ansys于3月18日宣布，与沃尔沃汽车和英伟达合作，在空气动力学仿真技术方面取得突破成果。通过使用8个英伟达Blackwell GPU（用于求解）和CPU内核（用于网格划分），仿真总运行时间从24小时缩短至6.5小时。
为提高沃尔沃电动汽车EX90的能效和续航里程，沃尔沃汽车和Ansys将Fluent扩展至8个英伟达Blackwell GPU，以实现优化的端到端工作流程。通过此工作流程，网格划分仅需1小时，求解需5.5小时。
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3月18日，麦格纳宣布与英伟达达成合作，计划将英伟达DRIVE AGX平台集成至其下一代先进技术解决方案，并采用下一代SoC——英伟达DRIVE AGX Thor。英伟达DRIVE AGX Thor可提供每秒高达1,000万亿次的AI计算能力。
麦格纳计划于2025年第四季度发布可运行的演示平台。作为其中的一部分，麦格纳将使用英伟达Drive-OS进行开发、集成、验证和生产工作流程。
麦格纳将在DRIVE Thor上开展L2+至L4
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