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中文

塑料

法国

法雷奥加入汽车塑料循环项目

法雷奥集团宣布已加入全球影响力联盟（GIC）的汽车塑料循环项目，以扩大该联盟在整个汽车价值链中的影响力。
该项目已证明从报废车辆中回收塑料的技术可行性。下一阶段将重点致力于使之切实可行并实现规模化，同时调整相应经济激励措施、制定技术规格，并推动全价值链的广泛应用。
法雷奥将提供设计和零部件方面的专业知识，以推动该项目从试点走向实际应用。其将制定高性能汽车零部件所需再生塑料的技术规格，并为未来系统设计贡献力量。
（From a pre

埃及

埃及Pearl Polyurethane在该国新建先进化工厂

4月23日，埃及总理在该国聚氨酯制造商Pearl Polyurethane的北非工厂开业典礼上宣布该工厂正式投产。该厂斥资200万美元，建在索赫纳综合工业区（Sokhna Integrated Industrial Zone），主要生产先进化工产品，特别是用于家电和汽车行业的聚氨酯类化学制剂。
Based on social media updates of Egyptian Government
中国

ElringKlinger Kunststofftechnik在青岛开设塑料生产工厂

德国爱尔铃克铃尔子公司ElringKlinger Kunststofftechnik在青岛中德生态园开设了新工厂，高性能塑料产能提升至原来的四倍。
新工厂强化了该公司的“local for local（地产地销）”策略，将充当其亚洲工程塑料业务的区域中心。该工厂以低碳为设计理念，集生产、项目管理和销售等中央职能于一体，并计划在未来将研发纳入其中。
目前，该工厂拥有约120名员工，生产高性能塑料件与系统，包括密封件、导向环、管材、型材

比利时 中国

比利时世索科携电动化与热管理解决方案亮相Chinaplas 2026

4月20日，比利时特种化学品制造商世索科宣布在上海举行的Chinaplas 2026国际橡塑展（4月21日-24日）上展示最新材料技术，重点关注电动化解决方案与先进热管理解决方案。新产品Amodel PPA HFFR-4130 BK324专为下一代电驱系统汇流排而开发，具备卓越的抗热冲击性能、耐ATF腐蚀及阻燃性能（UL94 V-0），助力电动汽车电驱系统集成化、高效化转型。
Based on Syensqo press relea

比利时

比利时化学品厂商Syensqo发布耐候性、耐热老化稳定剂解决方案

4月15日，比利时特种化学品厂商Syensqo发布新稳定剂系列产品CYASORB CYXTRA V9800/V9100，该产品可使车企和复合材料厂商在汽车内饰与外饰领域扩大半透明聚丙烯（PP）材料的应用范围。半透明聚丙烯虽能为设计带来新可能，但此前因对紫外线（UV）照射和热量高度敏感，使其在严苛环境下的应用受到限制。Syensqo的这一解决方案正为解决上述难题而开发。
CYASORB CYXTRA V9800针对可满足更高等级紫外线

阿尔及利亚

阿尔及利亚提塞姆西勒特省与两家零部件供应商洽谈建厂事宜

4月12日，阿尔及利亚提塞姆西勒特省在社交媒体上发布消息称，该省已与ASC集团及GPI集团举行会议，商讨位于Sidi Mansour地区Khemisti的建厂项目。该工厂将专门生产汽车行业的塑料件。通过推进零部件的本土化生产进程，该项目将有助于减少进口支出，并提高阿尔及利亚汽车行业的国产化率。
Based on social media updates of Tissemsilt Province
德国

德国科思创、马夸特与E Ink开发出用于汽车内饰的设计集成型表面材料

德国材料制造商科思创于4月2日宣布，机电一体化零部件制造商马夸特正在开发一种车门内饰板，作为其Centum项目的一部分，该产品在保持汽车内饰中常用的聚氨酯（PU）涂层合成纤维的视觉和触觉特性的同时，能够在表面内部以肉眼不可见的形式嵌入一种动态变色的响应式显示屏。
马夸特与拥有电子墨水技术的中国台湾企业E Ink开展合作，将耐用且低功耗的显示屏整合到高品质的涂层表面上。由此，既不会影响内饰设计和材料品质，又能确保屏幕始终保持清晰可见。

韩国 中国

韩国KGF与青岛中集创赢复合材料就热塑性复合材料业务达成合作

据韩国多家媒体报道，韩国复合材料制造商KGF已与青岛中集创赢复合材料（以下简称“中集”）达成协议，将在热塑性复合材料业务领域展开合作。双方计划将中集所拥有的热塑性复合材料生产技术及全球供应能力，与KGF在复合材料业务领域积累的经验和市场网络融合在一起，共同拓展面向动力电池盖及移动出行轻量化组件的热塑性复合材料业务。两家公司将以韩国汽车零部件市场为目标推进业务发展，并共同构建多样化的合作模式。
（摘自2026年3月18日多家媒体报道）

德国

科思创在全自动驾驶电动接驳车SUE中展示可持续创新技术

2月16日，德国材料厂商科思创宣布，UE | STUDIOS发布了专为未来公共交通设计的全自动驾驶电动接驳客车“Self-driving Urban E-Shuttle（SUE）”。
该车采用科思创的先进材料，如在长达381cm的全景车窗中使用了Makrolon AG聚碳酸酯，该材料部分由回收原材料制成。自动驾驶系统方面，多传感器防护罩采用了Makrolon AX ST，既能确保传感器正常工作，又能保护其免受损坏和人为破坏。
内饰方

中国

南京聚隆拟在惠州投建改性塑料生产线项目

南京聚隆宣布，为进一步拓展华南地区市场，深度服务南方客户群，提升公司市场响应速度与综合竞争力，完善战略布局，拟以3,000万元注册资本在广东省惠州市设立全资子公司，并投资1.1亿元建设年产6万吨改性塑料生产线建设项目。
该项目的主要建设内容为在惠州市租赁12,000平方米厂房，购置改性塑料生产线所需主机及配套设备，形成年产6万吨改性塑料的生产能力。
（摘自2026年1月20日南京聚隆交易所公告）
英国

捷豹路虎利用纤维增强塑料和钢材开发出可持续横梁

捷豹路虎于12月11日宣布，已对仪表板横梁进行重新设计。该横梁位于仪表板背面，不仅支撑安全气囊安装等关键安全功能，还是降低车内噪音与振动的重要安全部件，但碳排放量较高。
捷豹路虎的新设计方案中，未来车型将采用纤维增强塑料与钢材的混合复合材料，取代传统的镁合金和钢。预计这项新解决方案每年可减少超过5万吨的碳排放量。通过在维持捷豹路虎所有豪华标准的前提下，用低碳替代品取代高碳排放的镁合金，成功实现了减排。
该材料由Celanese（美国

德国

巴斯夫发布低VOC聚氨酯催化剂Lupragen N 208

12月8日，巴斯夫推出Lupragen N 208，为其聚氨酯（PU）泡沫制造用胺类催化剂系列Lupragen的新产品。该产品将在其Ludwigshafen综合生产基地生产，并以Lupragen品牌销往全球。
Lupragen N 208为反应型催化剂，在泡沫成型过程中能牢固结合于PU聚合物网络结构，避免催化剂在发泡后飞散或溶出，从而能够抑制导致异味等问题的挥发性有机化合物（VOC）排放。因此，Lupragen N 208特别适用于

匈牙利

LISI Automotive收购位于匈牙利杰尔的Polysemble Hungary

LISI Group（LISI Automotive）匈牙利子公司LISI Automotive Hungary宣布，在9月30日对位于匈牙利杰尔（Győr）的Polysemble Hungary完成了资产收购。
Polysemble Hungary是American Industrial Acquisition Corporation（AIAC）旗下公司。作为汽车行业的一家主要供应商，该公司为中欧和北欧的高端客户制造技术、视觉和安

德国

【IAA Mobility 2025】爱尔铃克铃尔展出电动汽车解决方案

爱尔铃克铃尔宣布在德国慕尼黑IAA Mobility 2025上展示下一代电动汽车产品，包括电芯接触系统、电池组件、密封材料和轻质塑料等。
该公司的电芯接触系统对纯电动车动力而言至关重要，可延长续航里程、缩短充电时间并优化电池成本。这些产品采用“地区-地区式（Local-for-Local）”模式，在全球各地生产。
此外，爱尔铃克铃尔以超过100年的垫片技术积累为基础，开发了一种密封性能更强的转子/定子叠层“MetaloBond”。

墨西哥

聚隆科技在墨西哥设立新工厂

据8月8日墨西哥当地媒体Clúster Industrial报道，中国专注于改性工程塑料的南京聚隆科技股份有限公司在拉莫斯阿里斯佩开设了其在中国境外的首家工厂。
该工厂占地4,540平方米，位于VYNMSA工业园区二区，地理位置优越，毗邻Stellantis和通用汽车的工厂。该工厂配备先进的挤出技术和智能生产线，是该公司在全球的第六个生产基地。
科阿韦拉州和拉莫斯阿里斯佩市政府强调，这项投资将有助于当地经济发展、创造就业机会，并加强

德国

德国科思创推出用于动力电池的先进阻燃封装泡沫材料

德国材料制造商科思创于7月16日发布了新一代阻燃密封聚氨酯泡沫技术。该公司新推出的“Baysafe BEF”系列阻燃密封泡沫旨在将电池单元间的热传导降至最低。这种轻质泡沫通过有效抑制火势蔓延，展现出卓越的阻燃性能，可大幅提升从电动汽车到便携式储能系统等广泛应用场景下的电池安全性。
除密封泡沫外，科思创还针对动力电池提供基于聚氨酯的广泛解决方案，包括电池盖、减震材料等。
Based on Covestro press release
欧盟

欧盟制定报废汽车回收新规，强制规定再生塑料目标并扩大适用范围

6月17日，欧洲理事会通过了报废车辆(ELV)新规方针，旨在改善车辆再利用、回收和再循环。该法规为再生塑料设定了强制性目标，并可能在未来增加对再生钢、铝和关键原材料的目标。
修订后的法规涵盖了更多车型，包括重卡、摩托车和轻型四轮车(quadricycle)等。这些车辆必须采用易于拆卸的设计、对零部件贴标并遵循循环战略。消防车和救护车等专用车辆也纳入其中，以提高回收效益。
理事会提议分三阶段制定车辆最低再生塑料含量目标，以确保实现切实

墨西哥

Advanced Composites México将斥资2.5亿比索扩张产能

据6月11日墨西哥当地媒体Mexico Industry报道，日本三井化学旗下子公司Advanced Composites México将斥资2.5亿比索扩建其位于墨西哥阿瓜斯卡连特斯州的工厂，并设立新的全国分销中心。
该公司的战略是加强其在墨西哥的物流和制造能力，此次投资举措是上述战略的一部分。
这项投资预计将提升该公司的运营能力，缩短向墨西哥各地客户的交付时间。新设立的分销中心还迎合了近岸外包和产业转移的趋势，有望促进当地供应商

中国

巴斯夫提高中国聚酯和聚氨酯产能

巴斯夫于3月24日宣布其涂料部门巴斯夫Coatings提高了上海漕泾工厂聚酯树脂和聚氨酯树脂的产能。2015年成立的该工厂年产能为8,000吨，此次增强后年产能增至18,800吨。
巴斯夫Coatings还计划2026年初在该工厂通过工艺优化增强电泳涂料用树脂的产能。该公司通过这一战略举措加强在动态汽车涂料市场的主导地位，今后10年内将支持亚太地区车企和部件供应商对涂料产品不断增长的需求。
Based on BASF press r

德国

欧宝新款SUV中95%为可重复利用材料，85%为可回收材料

Stellantis于3月13日宣布，欧宝紧凑型SUV Grandland、次紧凑型SUV Frontera和Mokka三款车型使用的材料中，可重复利用材料高达95%，可回收材料为85%。设计师和工程师在开发上述车型时致力于寻找节约资源的方法，以降低单位产品的碳排量。3款新车的电动版车型可实现更环保的零排放出行。据悉，欧宝通过“Electric All In”计划简化换购程序并降低费用，从而加快电动化转型。该计划在客户购置车辆时即可

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