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热管理
【2026北京车展】马瑞利以驱动与热管理创新推动动力总成技术演进
马瑞利宣布在4月24日至5月3日举行的北京车展上展示其驱动与热管理创新解决方案。
马瑞利展台的一大亮点是全新电驱系统冷却泵，专为电驱桥与专用混合动力变速器（DHT）设计并优化，提供12V与48V版本。
其他展品还包括灵活燃料系统，该方案响应市场对可持续、高性能三缸和四缸发动机的需求，可支持生物燃料与乙醇应用。自动燃料识别功能可优化燃油效率和排放表现，集成式燃油轨加热器则可保障低温冷启动的可靠性。
热管理方面，马瑞利的展品包括：高性能
翰昂系统为宝马iX3配套微型集成制冷剂模块
韩国翰昂系统宣布，首次为宝马电动SUV iX3配套微型集成制冷剂模块。
该模块将主要制冷剂热管理组件集成于一个单元，包括电动压缩机、电子膨胀阀、水冷冷凝器、内部热交换器、冷却器等。该模块采用轻量化设计，重约16kg，可迅速精准地调节制冷剂流量与温度，即使在快充和高性能驾驶条件下也能提供最佳热管理性能，有助于优化电动汽车的能效和续航。此外，该模块还融入了阻隔噪音和振动的隔音罩，进一步提升了NVH（噪声、振动与声振粗糙度）控制性能。
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法雷奥热系统全球创新中心在荆州经开区成立
据荆州经开区的消息，法雷奥热系统全球创新中心在湖北荆州经开区揭幕，该中心将主要负责法雷奥热系统相关的通用标准产品研发。
为了更敏捷、更高效地响应技术变革，提升企业研发协同与创新能力，法雷奥对位于荆州经开区的法雷奥中国热系统研发中心进行升级，打造全球研发中心，进一步提高开发设计能力，深度专注汽车乘客舱的舒适性热管理及发动机热管理产品的创新研发。
法雷奥于1994年在荆州建立工厂，将汽车空调业务引入中国；2012年与2018年，法雷奥热
广西汽车集团成立热管理系统公司
广西汽车集团12月29日消息，集团所属柳州卓创汽车热管理系统有限公司（简称“柳州卓创”）举行揭牌仪式，业务将从压缩机领域拓展至新能源汽车热管理领域。
柳州卓创已建成全链条先进生产检测体系，涵盖压缩机全套检测试验设备、压铸产品全自动机加工产线及高自动化装配线，具备年产50万台空调压缩机的配套能力。
柳州卓创的前身为广西光裕新能源汽车空调压缩机有限公司（简称“广西光裕”），于2018年2月28日成立，注册资本1.91亿人民币，公司股东为
【CES 2026】中国台湾行竞科技发布浸没式冷却电池技术
中国台湾电池系统供应商行竞科技于12月23日宣布，将在CES 2026上展出全球首个浸没式冷却800V高压DC BBU（电池备份单元）以及搭载该单元的英国Caterham纯电概念车Project V。
Project V采用行竞科技无需模块的IMMERSIO CTP浸没式冷却技术，通过Cell-to-Pack（CTP）架构，即使在受限的车辆封装条件下也能实现轻量化设计、高性能与安全性的提升。此外，Caterham计划在2026年To
伟巴斯特发布电动汽车用可加热式冷却器
伟巴斯特发布了一款专为电动汽车设计的三合一热管理解决方案——可加热式冷却器。该产品集传统冷却功能、主动电池温度控制以及座舱加热功能于一体，可削减成本、复杂度和材料用量。
该产品可加热冷却液以确保电池处于最佳工作温度，进而可提升电池性能与使用寿命。在快充或运动驾驶模式下，该产品还可将电池回路中产生的多余热量及时散出，防止组件过热损坏。针对座舱而言，该产品可直接加热制冷剂，从而提高热泵效率，尤其是在外部温度较低的场景下。
（摘自2025
美的威灵汽车部件墨西哥基地首台产品下线
美的集团宣布，旗下威灵汽车部件位于墨西哥蒙特雷的海外生产基地正式投产，首台热管理系列产品已下线。
该项目于2025年4月开工建设。新工厂的投运将有助于企业贴近海外市场与客户，推动全球化布局。
威灵汽车部件目前重点布局新能源汽车热管理及底盘执行系统两大领域，其中热管理产品涵盖适用于800V与400V平台、可支持多种冷媒的电动压缩机、热管理集成模组、电子水泵、电子膨胀阀、电磁阀及水阀等，用于整车热管理系统的综合解决方案；
底盘执行系统方
埃贝赫发布800V加热器解决方案
埃贝赫发布了用于800V系统的采用厚膜技术的冷却液加热器和采用PTC技术的空气加热器。
这两种系统均有助于延长电池续航、缩短充电时间并提升车内舒适性，采用模块化设计，可集成至车企系统。
采用厚膜技术的冷却液加热器可调节车辆电池并提供最大12kW功率，基于多传感器设计，并配备独立运行的第2关断回路，最大程度实现操作安全性，已被多家车企量产线采用，计划2027年投产。
采用PTC技术的空气加热器通过多区功能实现车内最多4个区域的独立温控
法雷奥双层流空调斩获中国头部车企新订单
法雷奥近日获得新订单，将为一家中国头部汽车制造商提供双层流空调系统。
该项目已进入详细设计阶段，相关产品预计于2026年启动量产。法雷奥目前已与5家中国客户达成10项合作（含此订单），总订单金额达数亿欧元。
法雷奥的解决方案适配多种车型平台，涵盖燃油车、纯电动汽车和插电式混合动力汽车，尤其适配新能源车型。该解决方案采用双层四区模块化设计，其独特的“郁金香式设计”，可将新风导向挡风玻璃以保证玻璃不起雾，同时将暖风循环到乘客脚部区域，达
【IAA Mobility 2025】采埃孚展示软件定义底盘与电动化出行技术
采埃孚宣布在德国慕尼黑举办的IAA Mobility 2025上展示其在软件定义汽车、电动化和安全领域的最新创新成果。
该公司提供线控底盘系统和底盘软件，在线控底盘技术方面表现尤为突出。采埃孚已斩获中国、欧洲及北美汽车制造商的线控转向与线控制动解决方案的批量订单。在“底盘2.0”概念下，主动式后轮转向系统AKC、主动和半主动减振系统、电子防侧倾稳定系统等可联网执行器将与“cubiX”软件集成，优化行驶性能并助力ADAS及自动驾驶功能
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