安波福宣布，其电气分配系统新项目落地武汉，并在湖北投资设立安波福电气系统武汉法人公司，项目总用地约103亩，预计于2026年下半年投产。
项目包含两大版块，其中研发中心聚焦汽车线束开发，涵盖研发部门及核心团队，将成为公司电气分配系统在华的重要研发机构之一；
制造工厂主要负责高压与低压线束的生产与销售。
项目建成后将在承接武汉本地整车厂业务的基础上，进一步服务中部省市，并与公司在华其他基地形成协同，提升区域供应能力，支持中部地区汽车产
科世达（Kostal）宣布将在德国慕尼黑举办的IAA Mobility 2025上展示面向未来出行的新研发成果和技术。
除了充电和电源解决方案外，该公司还将展示 (i) 创新型操作概念和智能控制系统，可实现个性化且直观的互联驾驶体验；(ii) 优质机电一体化解决方案，可加强驾驶员和车辆之间的交互，提供个性化的舒适体验和智能辅助系统；(iii) 现代化设计、集成技术与顶级制造工艺，可提升所有乘员的空间体验与安全性。（摘自2025年9月
5月17日，马来西亚投资发展局(MIDA)宣布，中国汽车传感器制造商无锡莱顿电子(Trensor)位于马来西亚槟城的首家海外工厂已经动工。新工厂斥资1亿林吉特，将创造200个高技能工作岗位，预计2026年投入使用后年销售额将达2亿林吉特。公司还为未来扩建预留出土地。
这座位于槟城科技园@Bertam的四层工厂占地10,000平方米，是无锡莱顿电子在东南亚扩张和加强全球供应链的战略举措。该项目将有助于在马来西亚构建汽车电子生态系统，并
泰国工业部于5月8日宣布，工业部常务秘书访问泰国巴真武里府，出席鹏申科技（泰国）一期多氯联苯工厂开业典礼暨二期奠基仪式。
该项目是全球多氯联苯制造商臻鼎科技集团和房地产开发商沙哈集团的合资企业，是对泰国电子行业的重大投资。
多氯联苯工厂位于沙哈集团工业园Kabinburi，占地面积超过300莱（480,000平方米），初期投资为100亿泰铢。到2030年，该工厂的投资将增加到500亿泰铢以上，并使新工厂成为臻鼎科技集团的主要智能多氯
纬创资通宣布与恩智浦半导体共同成立联合实验室，双方将为软件定义汽车开发下一代电子电气架构。
这座联合实验室整合了S32J、S32G车载网络处理器等恩智浦的汽车网络解决方案，辅以VR5510电源管理集成电路（PMIC）、S32K微控制器，并由FS25安全系统基础芯片和纬创资通的系统集成能力提供支持。纬创科技专注于车载通信领域，而车载计算机系统相关解决方案及中控单元则是其核心技术。
该实验室将专注于汽车以太网关键技术的研发与验证，具体涉
12月3日，福特宣布将投资3.8亿英镑，将传统变速箱工厂改造成电动汽车(EV)零部件工厂，在位于英格兰西北部默西赛德的哈利伍德工厂生产用于新款B级电动SUV“Puma Gen-E”和中型电动厢型车“E-Transit Custom”的全新电驱动装置。
该工厂每年能生产42万台电驱动装置，确保福特在欧洲销售的70%电动汽车采用英国制造的技术。
此次改造将使哈利伍德工厂成为福特在欧洲的首家自营电动汽车零部件工厂，其生产的装置将供应整个欧
2024年11月27日，北马其顿政府宣布科世达集团拟在未来四年内投资约5,000万欧元，以扩大其在奥赫里德的生产业务规模。
这项投资将为大众插电式混合动力汽车与纯电动汽车的电力电子设备，以及梅赛德斯机电一体化系统的生产提供支持。此次扩建预计将创造约250个新工作机会。
(From a Government press release and Prime Minister social media updates)
大陆宣布已在罗马尼亚锡比乌（Sibiu）投资新建了一座用于电磁兼容性（EMC）测试的混响室，以确保车载电子设备的质量和最优运行状态。
新建的混响室将加强大陆在锡比乌的EMC测试能力，大陆的EMC测试设施也成为了罗马尼亚国内唯一拥有混响室的EMC测试设施。该混响室由法拉第笼（即用于屏蔽外界电波和电磁波影响的密闭空间）、信号发生器、扩音器、天线以及有助于获取一定辐射量的反射器组成。在缩短测试时长的同时，该混响室还保持了测试的严苛性。
大
莱茵金属宣布将在匈牙利Szeged新建工厂。新工厂将是莱茵金属首个大型混合基地，将集团的民营业务与国防科技业务整合到了一起，计划2025年8月投入运营。
新工厂隶属公司动力系统部门，一期将在85,000平方米的土地上建设15,000平方米的工厂，并创造多达300个工作机会，投资总额为6,300万欧元。
新工厂主要为汽车行业生产纳米结构的电容器等电子元件，以及在移动出行和能源发电中使用氢气的产品等。公司电子解决方案部门的军用产品生产占
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