斯柯达
埃贝赫为德国埃斯林根的斯柯达全新纯电无轨电车配套吸顶式空调系统
埃贝赫(Eberspaecher)宣布已为52辆斯柯达纯电无轨电车配套AC135-230吸顶式空调系统,以支持德国埃斯林根(Esslingen)实施100%电动化公共交通(100% Electric Public Transportation)项目,项目目标是到2026年底实现本地零排放。
这批全新斯柯达客车包括了12m级单节车型与18m级铰接车型,可通过架空电力线和纯电驱动两种模式运行,在脱离接触线的情况下可续航长达25km。首批
大众集团2026年上半年全球销量同比下降6.3%,中国销量同比下降25.9%
7月10日,大众集团发布2026年上半年(1-6月)全球销量数据。
2026年上半年全球销量同比下降6.3%至4,125,700辆。销量下滑的主要原因为中国市场销售疲软,中国销量同比大幅下降25.9%。与此同时,南美销量同比增长8.3%,欧洲销量同比增长3.5%,表现强劲,部分抵消了中国市场的下滑。尽管北美第2季度出现复苏迹象,但上半年的销量仍同比下降3.1%。
分品牌来看上半年销量,斯柯达同比增长9.1%,保时捷同比下降16.5%
斯柯达发布七座新款D级电动SUV Peaq
斯柯达于6月23日发布了旗舰版七座新款D级电动SUV Peaq,标志着该品牌首次进军大型SUV市场。
Peaq的车身尺寸为长4,874mm、宽1,867mm、高1,664mm,轴距为2,965mm,是斯柯达产品阵容中最大的SUV。电池提供63kWh和91kWh两个版本,其中91kWh版本的电池容量创下了斯柯达电动汽车的历史新高。最大输出功率为150kW和210kW的版本采用后轮驱动(RWD),220kW版为全轮驱动(AWD)。续航里
斯柯达公布新款7座电动SUV Peaq的内饰草图
斯柯达于6月18日公布了新款7座D级电动SUV Peaq的内饰草图。
内饰采用舒适的材质和直观的用户界面,设计上注重宽敞的空间感、简约风格以及如同休息室般的舒适氛围。整体布局宽敞清爽,中央配备了显示屏和紧凑型数字仪表盘。悬浮式中控台进一步突显了其精致感。
此外,新款Peaq首次在斯柯达车型中采用了竖屏式信息娱乐显示屏。该车不仅引入了全新的用户体验(UX)和用户界面(UI)设计理念,还配备了用于操作主要功能的实体按键。此外,该车还采用
斯柯达升级捷克克瓦西尼工厂涂装工序并引进环保型涂料与先进机器人
斯柯达于6月12日宣布,将在年度停产期间对捷克克瓦西尼工厂的涂装车间进行改造。
此次改造首先将引进热回收系统。干燥炉温度超过200℃,通过热交换器回收产生的废热,将其作为加热能源进行再利用。此外,为了推进涂装工序的自动化和效率化,还将引进新的机器人。今年将安装用于底漆和面漆的涂装机器人,明年计划新增用于色漆工序的机器人。这些机器人能够实现高精度的喷涂,减少过喷等涂料损耗,同时也有助于提升涂装质量。
在涂料方面,也将致力于降低环境负荷
斯柯达7座D级电动SUV Peaq发布在即,已完成150万公里路试
斯柯达于6月15日宣布,7座D级电动SUV Peaq在2026年6月23日全球首发前,正在进行全面测试。
原型车已在欧洲、非洲、北美等不同气候条件下完成超过150万公里的路试。通过运用高性能计算进行的大规模虚拟测试,实现了多种场景的模拟。工程师重点进行真实行驶环境测试,在零下30度的严寒中测试暖风系统和除霜器,并在雪地和冰面上验证了车辆的安全性与稳定性。
在沙漠地区,为了验证涂料和材料的耐久性,测试车辆在强烈的日照下进行了为期一年的
CARIAD为大众城市型电动汽车开发脉冲逆变器软件
大众集团软件部门CARIAD于6月5日宣布,已开发出适用于脉冲逆变器的可扩展软件。大众将在“城市电动车型家族(Electric Urban Car Family)”项目的各车型中首次采用该软件。
逆变器是将直流电实时转换为交流电的装置,通过平衡所需功率与系统能够安全提供的功率来运行。这一过程直接影响能效与续航里程。
开发团队经过3年多的合作,重新设计了硬件与软件,实现了一套不仅适用于小型车、也可用于输出功率超500kW高性能车的模块
斯柯达发布新款7座电动SUV Peaq的外观草图
6月4日,斯柯达发布新款7座D级电动SUV Peaq的外观草图。该车采用斯柯达现代扎实的设计语言,以锐利的线条、流畅的表面和醒目的车灯展现出强劲的SUV气场。该车将于2026年6月23日在法国完成全球首秀。
该车前脸采用细长的T形前照灯、亮黑色Tech-Deck Face以及形成独特环形设计的贯穿式灯带。与之形成鲜明对比的是灵感源自火山的水平保险杠。
侧面线条高耸,D柱宽阔,门把手采用隐藏式设计。尾部同样采用T形尾灯和贯穿式设计元素
大众西班牙纳瓦拉工厂投产新款电动SUV Epiq
大众西班牙公司VW Spain于6月4日宣布,已在西班牙纳瓦拉工厂投产斯柯达新款B级电动SUV Epiq。这是首款在西班牙生产的斯柯达车型,也是该工厂生产的首款电动车型。
斯柯达Epiq是继燃油版大众次紧凑型SUV T-Cross和Taigo之后在纳瓦拉工厂生产的第三款车型。此外,作为第四款车型,大众B级电动SUV ID. Cross计划于2026年第四季度推出。
为加强电动汽车的生产体系,纳瓦拉工厂对设备进行了改造。通过扩建车身车
CARIAD发布配备小型电动汽车领域基于安卓操作系统车载应用商店的ID.Software 6系统
5月29日,大众集团软件部门CARIAD宣布已开发出基于安卓操作系统的新车载信息娱乐系统ID.Software 6,该系统运行速度更快,并在车内直接支持多个车载应用程序。该系统内置车载应用商店,用户无需智能手机即可下载应用程序。
CARIAD与哈曼合作构建了一个平台,开发者能够轻松地将公司内部的应用程序集成到车辆中。该应用商店是大众Innovision系统的一部分,其运作方式类似于智能手机应用商店。应用的选择会根据用户所在地区进行定
大众携印度产Taigun和Virtus进入斯里兰卡市场
5月29日,大众集团印度公司Skoda Auto Volkswagen India(SAVWIPL)与斯里兰卡当地经销商Continental Cars and Commercials Ltd联合推出大众品牌。首发阵容包括次紧凑型SUV Taigun和紧凑型三厢车Virtus,均为在印度浦那恰坎工厂生产的进口车。
3S(销售、服务和配件)展厅已在科伦坡附近的Sri Jayewardenepura Kotte开业,建筑面积为18,71
斯柯达发布新款B级电动SUV Epiq
斯柯达于5月19日发布了新款B级电动SUV Epiq。该车型是首款采用新开发的MEB+平台的车型,同时也是品牌首款前驱版电动汽车。通过搭载更轻质的电池提升了车辆能效。
车身尺寸方面,新车长4,171mm、宽1,798mm、高1,581mm,轴距为2,601mm。
新款Epiq提供两个电池版本:38.5kWh的磷酸铁锂(LFP)电池和55kWh的三元锂(NMC)电池。其中,三元锂电池车型能量密度更高,可实现更长的续航里程。
新车型共提
斯柯达发布新款B级电动SUV Epiq的内饰草图
斯柯达于5月4日发布了新款B级电动SUV Epiq的内饰草图。该车型采用了注重简约与清爽感的全新Modern Solid设计,预计将于2026年5月19日在瑞士苏黎世全球首发正式亮相。
内饰采用以简洁线条为基调的简约现代布局,取消传统仪表盘,改用水平基调的扁平化设计以增强座舱开阔感。整体布局兼顾驾驶员与乘客的使用便利性,同时优化了储物空间,配备带无线充电功能的中控台并采用环保型材料。
该车型预计将成为斯柯达2026年电动化战略的核心
韩泰轮胎为斯柯达Octavia主机配套轮胎
据韩国多家媒体报道,韩泰轮胎宣布为斯柯达Octavia主机配套夏季轮胎S FIT 2(17英寸)。该轮胎专为满足欧洲的多样化气候和路况而研发,凭借高硅配方化合物和优化的胎面花纹块设计,其湿地制动距离较传统产品缩短约16%。此外,该轮胎还采用了下一代聚合物,可使行驶里程延长约15%。
(From a press release dated April 15, 2026)
斯柯达发布续航超600km的新款7座电动SUV Peaq
3月23日,斯柯达发布伪装测试版新款D级电动SUV Peaq,其设计灵感源自7座概念车Vision 7S。该车型基于MEB平台打造,将在捷克姆拉达-博莱斯拉夫工厂生产。
该车动力总成提供60、90、90x三种,最大功率为150kW-220kW,90和90x版的续航里程超过600km。90和90x版从10%充电至80%大约需要28分钟,60版则大约需要27分钟。全驱版90x的百公里加速时间为6.7秒。
该车的车身尺寸为长约4.9m、高
斯柯达拟于2026年前后改良电动SUV Elroq和Enyaq
斯柯达于3月23日宣布,将从2026年年中起对C级电动SUV Elroq和D级电动SUV Enyaq进行改良。其中,Elroq 60和Enyaq 60将搭载由捷克姆拉达-博莱斯拉夫工厂生产的磷酸铁锂(LFP)电池。
此外,经过设计升级的安卓系统车载信息娱乐系统将采用个性化功能更强、更易用的导航,同时还将配备斯柯达及第三方应用的车载应用商店。
该品牌还将首次引入数字钥匙。斯柯达Powerpass充电服务应用将整合到导航系统中,通过显示



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