7月9日，舍弗勒宣布将在2025年慕尼黑车展（IAA Mobility 2025）上展示后轮转向系统和其他底盘创新技术。该公司将以“The Motion Technology Company”为旗号展示旗下丰富且创新的产品阵容，包括了面向汽车应用的软件、电动化产品、传动系统、底盘和车身。
自2025年第一季度起，舍弗勒一直在位于斯洛伐克的Kysuce工厂生产后轮转向系统。该公司目前正在位于欧洲、中国和美洲的三座工厂生产后轮转向系统，

6月12日，舍弗勒宣布与英伟达达成技术合作。此举将助力舍弗勒进一步实现生产流程的数字化，并最终提高生产流程的效率和灵活性。
舍弗勒正利用英伟达Omniverse平台扩展其生产要素，日后还会将它们整合并模拟为数字孪生，最终实现到2030年将公司旗下一半工厂接入Omniverse平台的目标。
舍弗勒首席运营官Andreas Schick表示：“双方将联手为100多座舍弗勒工厂打造一套可持续革新生产流程的数字化生态系统。”
Omniver

5月28日，舍弗勒印度公司Schaeffler India宣布在泰米尔纳德邦Shoolagiri开设第5家工厂。该工厂占地16,500平方米，将成为主要面向印度市场的传统/电动动力总成技术生产与扩展中心，涉及行星齿轮系统、混动变速箱组件和创新产品等。
该工厂预计将于2025年第四季度投入满负荷生产运营，建于108,000平方米的地块之上，将在新产品与先进技术的扩张战略中发挥重要作用。舍弗勒印度公司在过去三年（2022-2024年）已

舍弗勒宣布将在2025年4月23日至5月2日举行的2025年上海车展上展示电动化和智能化解决方案。这是舍弗勒与纬湃科技合并后首次亮相上海车展。
舍弗勒的展品包括控制器、800V碳化硅功率模块、电池管理系统、热管理系统、电机和电驱系统。这些产品可以满足从48V轻混、插混到纯电驱动以及氢燃料电池驱动的各类电动化动力总成需求。
重磅展品包括：(1) PCB嵌入式功率模块，可使逆变器效率提升多达99%；(2) 集成了锥齿差速器的新一代同轴减

舍弗勒宣布将在墨西哥普埃布拉州韦霍钦戈（Huejotzingo）建造一座创新中心。
这座设施耗资1,900万欧元，占地9,375平米，将包含四大核心区域：研发区、产品测试区、专用机械区和工装区。新中心将聘用420名软件工程、仿真、验证以及机电工程领域的专家，并加入舍弗勒不断扩张的全球研发网络，巩固舍弗勒在运动技术领域的核心地位。自1975年进军墨西哥市场以来，舍弗勒目前已在该国建有8座工厂并雇用了约7,500名员工的规模，创造了36

舍弗勒宣布，与纬湃科技合并后，自2025年1月1日起，将以包含四大部门（电动出行、动力总成与底盘、车辆生命周期解决方案、轴承与工业解决方案）和其他部门的新架构披露业绩。
于2024年并入其他部门的纬湃科技业务将转移至其他部门。
公司预计2025年销售额将在230亿-250亿欧元之间，不计特殊项目的EBIT利润率将在3%-5%。各部门销售额预期分别如下：电动出行部门为50亿-55亿欧元；动力总成与底盘部门为90亿-95亿欧元；车辆生命

舍弗勒宣布，公司用于汽车转向系统的滚珠丝杠在湖南省湘潭制造基地正式投产。
舍弗勒转向滚珠丝杠用于汽车电动助力转向系统（EPS），是转向系统的核心机械零部件。
本次投产进一步完善了舍弗勒滚珠丝杠产品在中国的生产布局，为推动业务发展，更好地响应本土客户需求奠定了基础。
舍弗勒自2015年开始在太仓投产用于制动系统的滚珠丝杠，到目前为止累计产量已经超过5,000万件。
（摘自2025年2月25日舍弗勒官方微信公众号）

德国最大工会——金属工人工会（IG Metall）宣布，舍弗勒与德国施韦因富特工厂的员工代表已就一系列措施达成一致，以尽可能减少对工人的影响，帮助其度过经济形势严峻的2025年。
自2024年夏季开始实施的生产部门工时缩短措施将于2025年3月31日结束。与此同时，研发和行政部门的工时将每周缩短3小时，并将部分工资转换为休假。生产相关服务领域将继续实施短时工作制。
舍弗勒还承诺2025年不再转移施韦因富特工厂的工作岗位，并将基本维持

1月18日，舍弗勒印度公司Schaeffler India在Bharat Mobility Global Expo 2025上展示了公司车辆生命周期解决方案(VLS)部门的先进移动出行解决方案。该公司以燃油车、混动车和纯电动车的维修与服务解决方案为中心，推出了以客户为导向的服务和面向未来的技术。
舍弗勒旗下品牌INA、FAG、LuK和Schaeffler TruPower，以及服务品牌REPXPERT等也在此次展会上亮相。一大亮点展

舍弗勒宣布，在印度新德里举办的Bharat Mobility Global Expo的组成部分之一——Auto Expo Components Show 2025上展示满足移动出行生态系统当前和未来需求的产品和解决方案，包括传动系统、发动机、底盘和电动汽车等。
展示亮点包括舍弗勒先进的汽车解决方案演示，如三合一电驱桥，该产品集成了电机、变速箱和电力电子设备，可提高电动汽车性能。
该公司还将在展会上展示与舍弗勒集团旗下纬湃科技联合开发

舍弗勒在拉斯维加斯举办的CES 2025上发布了包括汽车等各种应用的扩展型运动产品组合。
舍弗勒在2024年10月1日完成与纬湃科技的合并之后，通过成立新的制造工厂，加强研发能力，扩大了全球影响力。舍弗勒运动解决方案目前覆盖动力传输、电驱动、能量生成、可持续领域。
在汽车领域，舍弗勒展出了搭载包括纬湃科技最新技术在内的底盘系统和电动动力总成相关的舍弗勒全系技术的动态性能车辆。该车辆重点展示了从轻型车到重型车应用的广泛零部件和系统。

舍弗勒宣布，舍弗勒与上海市嘉定区安亭镇人民政府签订合作框架协议，成立全资子公司——舍弗勒氢能科技（上海）有限公司。
舍弗勒成立氢能科技公司，旨在通过发挥自身技术优势，助力推动氢能技术的应用与产业化发展。
新成立的公司位于上海市嘉定区安亭镇的嘉定氢能港内，主要专注于PEM/AEM（质子交换膜/阴离子交换膜）电解水制氢电堆等氢能相关技术和产品的研发、生产与产业化应用。
舍弗勒氢能科技公司落户嘉定后，将深入融入区域供应链体系，共同推动氢能

舍弗勒宣布，用于增程式电动汽车冷却系统的大功率电子水泵在芜湖工厂正式投产。
在前几代成熟产品的基础上，舍弗勒开发了大功率电子水泵，功率提升至260W，可以满足增程式电动汽车各部件和系统更高的冷却需求。
该产品采用模块化设计，集成度高，可以显著提升冷却系统的整体效率，降低系统能耗。
（摘自2024年12月9日舍弗勒官方微信公众号）

舍弗勒宣布，亮相在北京举办的第二届中国国际供应链促进博览会（链博会）。
在本次博览会中，舍弗勒展示了一项最新技术成果，即智能装备视觉算法团队自主开发的AIVI算法平台。
舍弗勒AIVI算法平台是一款专为解决工业生产过程中各类视觉检测难题打造的软件平台，能提供一站式解决方案，涵盖服务端的项目管理、图像采集、数据集管理、AI方案管理、图像标记、模型训练及一键部署功能，以及边缘端的多通讯方式配置、工作流配置、结果显示配置功能。
此外，舍弗

舍弗勒于11月27日公布了针对德国境外工厂采取结构性调整措施的更多细节。该公司于11月5日公布了在欧洲采取的措施，其中详细说明了德国受影响的工厂。此次舍弗勒披露了欧洲地区另外四座受影响工厂的详细情况。
英国谢菲尔德（Sheffield）工厂将停产，该工厂隶属于动力总成与底盘业务部门，主要生产乘用车离合器系统。由于自动变速箱在燃油车上开始普及，同时动力总成也向着电动化转型，谢菲尔德工厂正面临产能过剩问题。舍弗勒计划将乘用车离合器产能迁

舍弗勒宣布，可切换单向离合器在在太仓制造基地正式投产。该产品用于新能源四驱车，通过独特的解耦和结合方式，使车辆在保持动力性的同时兼具经济性，是舍弗勒针对新能源汽车推出的又一创新解决方案。
该产品响应快速，收到指令后，最快仅需0.08秒即可完成结合，成功率达100%；
系统借助电磁铁和推板型线，巧妙利用轮端动力实现脱开，无解锁力焦虑；
与电机执行器相比，电磁铁不仅能耗更低，控制器的软硬件也相对更加简单，有助于提高系统可靠性；
系统采用

舍弗勒已于近期宣布了一系列结构性调整举措，其位于欧洲的多座工厂都将受到影响。
轴承与工业解决方案业务部门受到的影响最大，尤其是该部门位于德国施韦因富特（Schweinfurt）和洪堡（Homburg）的工厂。其中，洪堡工厂负责为线性技术业务生产用于驱动系统、导轨和机电系统的部件，而位于施韦因富特的主厂则将接管原伊维莱工厂的生产业务和员工。
而在德国哈默尔恩（Hameln），舍弗勒将终止2022年收购的Melior Motion的业务

11月4日，舍弗勒宣布其预计2024年亚太地区燃油车和电动车零部件市场规模将增长约3-4%，并将在2025年随着该地区经济增长而继续扩大。
舍弗勒将泰国视为满足新兴行业需求的一块投资宝地。
舍弗勒已于近期宣布在泰国春武里府（Chon Buri）新开设了一座占地3,000-6,000平米的中央物流中心（Central Logistics Center）。该中心负责为泰国当地市场供应适用于各类车辆的关键零部件，同时也负责供应出口零部件。

在充满挑战的市场环境和汽车零部件行业持续转型之际，舍弗勒宣布了在欧洲的结构性措施，以增强其长期竞争力。
该公司计划实施：（i）增加轴承与工业解决方案业务的收入；（ii）与纬湃科技合并以实现协同效应；（iii）重组产能以应对欧洲内燃机技术销量下降和电驱动新项目的低迷态势。
此次重组将影响欧洲约4,700个工作岗位，其中包括德国的约2,800个工作岗位。（因生产基地搬迁，工作岗位净减少约3,700个）
裁员主要影响德国的10家工厂和欧洲

舍弗勒宣布已在位于德国黑措根奥拉赫（Herzogenaurach）的总部开设了一座先进的技术中心。该中心耗资9,000万欧元建设，历时两年五个月如期完工。
新建的技术中心占地超1.8万平米，可容纳约340名员工，包含了15个实验室，服务于测量、测试和校准系统以及材料、化学、涂层和纳米等技术领域。研究活动将重点聚焦材料科学和材料工程，如用于固态电池和氢能双极板的创新涂层。此外，EMC实验室可用于测试电力电子器件等电动车电子元器件的电磁