轻量化
本特勒与同济大学合作推动可持续出行领域的创新
本特勒与同济大学就联合研究与人才培养达成了合作。双方将对轻量化结构、车辆安全性和可持续出行等关键领域进行研究, 还将通过实习、培训项目和专项奖学金来培育青年人才。(摘自2025年6月16日公告)

西班牙西雅特投产使用稻壳衍生材料Oryzite的Arona
西雅特于4月15日宣布,已投产次紧凑型SUV Arona,该车配备的2个零部件由可再生天然材料Oryzite制成,Oryzite由稻米的副产物稻壳生产而成。
支撑Arona后备厢下部的双层地板的两个零部件由15% Oryzite制成。这些部件此前仅由聚丙烯和玻璃纤维组成,但现在每个部件使用约60g稻壳。这使得零部件重量减轻了5.8%,生产成本也降低高达2%。
这项创新技术是Oryzite公司与意大利树脂零部件制造商SIGIT公司多

海斯坦普在德国展会上展示轻质安全的汽车零部件
海斯坦普于10月22日宣布,将在德国举办的第12届国际供应商博览会(IZB)上展出Ges-Gigastampings系列。该产品系列采用集成多个车身部件的大型组件,以减轻重量并提高安全性,还缩短了生产和装配时间并优化了材料使用。
该公司还将发布新的热冲压技术GES-MULTISTEP 2.0。这项创新技术采用新型钢材来实现更高的强度和韧性,从而使整个零件的硬度分布均匀。
海斯坦普还将介绍新型模块化多平台底盘概念(多路径平台概念),这

欧拓在印度浦那开设其在该国的第三座工厂
欧拓(Autoneum Holding)宣布于2024年8月28日在印度西部的浦那(Pune)开设了一座新工厂。该厂占地7,500平米,已经开始为当地和海外车企量产地毯系统、内饰、轮罩外衬、电机封装材料以及其他防噪部件。
此外,该厂能够生产用于封装电机的Hybrid-Acoustics PET毛毡,因此成为了欧拓旗下首家能够生产这一产品的印度工厂。位于浦那的新工厂将对欧拓的贝赫罗尔(Behror)工厂以及金奈(Chennai)合资工

海斯坦普在2024日本汽车工程学会上发布新型电动汽车架构产品
海斯坦普宣布将在日本横滨举行的2024日本汽车工程学会上发布新型电动汽车架构产品及解决方案。
该公司将展示采用超级冲压成型技术的新产品系列,如双门环和一体式地板等。超级冲压成型技术是一种高性能大型零部件解决方案,其通过重叠技术一体化生产全装配零部件,由此,可削减车企车内组装工序并减轻零部件重量高达15%,同时,还可优化原材料使用量。
采用热冲压成型技术的新后车身解决方案零部件One Piece Rear Frame也将在本次展会中开

德国Envalior在Chinaplas 2024发布汽车新产品
4月25日,德国树脂加工制造商Envalior在上海举办的塑料橡胶展Chinaplas 2024上首次亮相。该公司在展会上展示了多种的汽车零部件和非汽车应用产品。
由聚酰胺材料Stanyl PA46制成的电动汽车(EV)轴承即使在高温下也能保持刚性,在机械性能和成本效益方面具有独特的优势。
由高流动性聚酰胺Akulon/Durethan制成的汽车横梁可减少二氧化碳的排放量并减轻重量,以及实现精确的公差。使用Akulon/Dureth

欧盟投资的ALMA项目为重塑电动出行未来提供见解
由欧洲四国的九个组织组成的ALMA联盟于2月6日在德国科隆的Ford-Werke举行了最后一次为期两天的大会,并公布了ALMA项目的全面概要。ALMA项目的结果提供了有可能重塑电动出行未来的见解。
在该项目中,ALMA纯电动汽车(BEV)的白车身(BiW)使用生态设计方法和先进材料,在荷兰研究机构TNO的生命周期评估(LCA)和生命周期成本计算(LCC)使用的BEVSIM工具的支持下,实现了22%的惊人减重,与基准BEV Bi
