・欧州委員会は4月10日、EU合併規則に基づき、住友ゴム工業による米国ダンロップタイヤ事業の完全子会社化を承認したと発表した。今回の取引は主にゴムタイヤの製造に関連している。欧州委員会は、提案された取引によって生じる両社の市場におけるポジションが限定的であることを考慮すると、取引は競争上の懸念を引き起こすものではないと結論付けた。
(2025年4月10日付プレスリリースより)

・住友ゴム工業の子会社Falken Tyre Europeは、ドイツ・インゴルシュタット(Ingolstadt)工場で生産されるアウディ「Q6 eトロン(Q6 e-tron)」に、e. ZIEX AOモデルを供給していると発表した。このタイヤは、電気自動車(EV)やハイブリッド車の要件を満たすように設計されており、低転がり抵抗、最適なトラクション、高負荷への対応能力を提供している。 
・e. ZIEXは、住友ゴムグループが製造するタ

・住友ゴムは、Goodyearより欧州・北米・オセアニア地域における四輪タイヤのDUNLOP(ダンロップ)商標権等を取得すると発表した。取得額は、526百万ドル(約826億円)だという。これにより、一部地域や商材を除いてグローバルにDUNLOPブランドでタイヤ事業を行うことが可能になる。
・住友ゴムは今後、DUNLOPをグローバルでプレミアムブランドとして展開していく。DUNLOPの持つ歴史や知名度を活用しながら、独自の先進技術を搭

・住友ゴム工業は、同社が北海道名寄市に保有する冬用タイヤ開発拠点である名寄タイヤテストコースの屋内氷上試験施設「NICE (Nayoro indoor ICE field)」に冷却装置を導入したと発表した。
・これにより、従来2カ月(1-2月)であったメインの開発期間を、4カ月(12-3月)に延長することができるようになる。また、国連規定で定められた氷上性能の基準をクリアしたタイヤを表すアイスグリップシンボルの-5℃から-15℃の路

・住友ゴム工業は、実際の路面でのタイヤ騒音をより高精度かつ短期間で予測できるシミュレーション手法を開発したと発表した。
・今回開発した手法では、路面凹凸がタイヤを振動させること及び凹凸がパターンノイズを吸音することによる音圧レベルの変化の要素を追加した。これにより、実際のタイヤで発生するパターンノイズをより正確に予測することが可能になるという。
・今回、特定のタイヤにおけるシミュレーション結果と実際のタイヤで行った計測結果では、両者

・Synthos Synthetic Rubberは11月22日、住友ゴム工業とタイヤ業界における循環経済の推進に向けた覚書を締結したと発表した。この提携を通じて、Synthosは持続可能で高性能なソリューションを創出するために、使用済みタイヤから抽出されるTyreXolゴム粉末を革新し、使用を促進することを目指す。
・Synthosは、タイヤおよびその他の産業用途向けの合成ゴムソリューションの開発と生産における世界的なリーダー。

・住友ゴム工業は、同社の連結子会社であるSumitomo Rubber USA, LLC (SRUSA)での生産を終了し、解散させると発表した。生産性や収益性の悪化により、北米市場におけるSRUSAでのタイヤ生産事業の採算確保が困難と判断した。
・SRUSAで行ってきたタイヤの研究開発は、SRI America, Inc.に移管することで北米での研究開発活動は継続させる。また、Sumitomo Rubber North Americ

・住友ゴム工業の子会社Falken Tyre Europeは10月9日、2024年4月よりアウディがドイツIngolstadt工場で生産している「A3オールストリート(allstreet)」向けにAZENISFK 510A AOタイヤ(205/55R17 95W XL、225/R18 95W XL、225/49R19 93W XL) を供給していることを発表した。
・このタイヤは、ウェットブレーキとドライブレーキの両方で良好な性能を

・住友ゴム工業の欧州販売会社Falken Tyre Europeは、アウディの新型「S3」にSUHP (スーパーウルトラハイパフォーマンス)タイヤ「AZENIS RS820」を供給すると発表した。このタイヤは、Falken (ファルケン)のモータースポーツ開発から生まれた最新のコンパウンドと構造技術を採用している。同社は、ドイツのインゴルシュタット(Ingolstadt)で製造された「S3スポーツバック(Sportback)」と「S