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トヨタのインドでの工場新設計画はありますか？今のトヨタの生産台数も含めて教えて

日系メーカーと中国系メーカーの地域別販売台数を比較・分析して

直近12ヶ月の中国からタイ向けのEV輸出台数をまとめて、傾向を分析して

BYD、Huawei、Inovance、NIDECのe-axle技術の比較表を作って

車載カメラサプライヤーの最近のトピックスをまとめて

EPSの主要Tier1のシェアと開発動向をまとめて

バッテリー内製化に関する主要OEMの最新動向をまとめて

最近の展示会で発表されたヘッドランプの新技術を出展企業別に教えて

ボディの超ハイテン材使用比率を調べて

電動化によって、どんな新しい材料が使われますか

正極材の市場シェア・主要メーカー・サプライチェーンはどうなっているか？

バッテリーを製造しています。どこに売り込めばよいか

インパネ向けスイッチの潜在顧客の事業や課題を分析し、各社に響く提案と営業アプローチを教えて

HUDメーカーに液晶ディスプレイを売り込みたく、日本国内のコンタクト先の会社名、組織名、責任者名をリスト化して

トヨタのプラットフォームを採用車種と共に一覧化して

中国の華南地区でマグネシウムダイキャストを調達したいが、コスト競争力のある部品メーカーは

矢崎総業や住友電装に高圧ハーネスのコネクタを売り込みたいがどの部署に売り込めばよいでしょうか

トヨタbZ3XおよびbZ4X、日産N7、ホンダe:Nシリーズの特徴と販売動向を比較して

日・中の新車開発期間を比較して

電動化によって、どんな新しい材料が使われますか

正極材の市場シェア・主要メーカー・サプライチェーンはどうなっているか？

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工場稼働状況

メキシコ

アウディ、米ジョージア州の工場新設もメキシコ工場生産「Q5」の移管予定はないとの報道

・アウディが米ジョージア州に計画している投資規模40億ドルの車両組立工場について、現時点でメキシコ・プエブラ州サン・ホセ・チアパ(San Jose Chiapa)工場の生産に影響は及ばない見通し。同工場は今後も、グローバル市場向けにミッドサイズSUV「Q5」と派生モデルの生産を継続する。11月2日付で現地メディアMexico Nowが報じた。
・2027年に着工予定の米国新工場では、「Q7」、「Q8」、「Q9」といったアウディのフル

イタリア

ステランティス、伊ミラフィオリ工場の操業休止を11月6日まで延長

・ステランティスのイタリア・ミラフィオリ(Mirafiori)工場は、10月30日までの2週間にわたる操業休止に続き、車体部門の操業休止期間を11月2日から6日まで延長した。これにより、同工場の操業休止期間は合計で3週間連続となる。複数の現地メディアが10月30日に報じた。
・なお、特殊車両部門、RGプレミアム部門、ドロッソ(Drosso)部門、リヴァルタ(Rivalta)部門の従業員、およびマセラティ関連の従業員は、今回の操業休止

マレーシア

長城汽車、マレーシアでWEY「G9 HEV」とOra「5 HEV」の現地生産を開始

・長城汽車のマレーシア現地法人GWM Malaysiaは、自動車部品メーカーEP Manufacturing Bhd (EPMB)のマラッカ州・ペゴー(Pegoh)車両組立工場で、ハイブリッド車(HV)のMPVの「WEY (魏) G9 HEV」とコンパクトSUVの「Ora (欧拉) 5 HEV」を生産ラインから正式にロールオフした。11月2日付でマレーシアメディアが報じた。
・ペゴー工場で生産されているモデルは、Haval「H6」、

イタリア

ステランティス、エンジン制御ユニットの部品不足によりイタリア工場の生産に影響

・ステランティスのイタリア現地法人Stellantis Italyは11月2日、N3 GSEエンジン制御ユニットの構成部品不足により、ハッチバックのフィアット「パンディーナ(Pandina)」と「500」の生産に支障が出ていると発表した。この影響で、同社の10月の生産台数と市場シェアが低下したという。
・ステランティスは、できるだけ早く通常の生産体制を回復させるため、サプライヤーと緊密に連携している。しかし、部品の供給不足は11月か

フランス

ステランティス、フランスのドゥヴラン・エンジン工場を閉鎖、57年の歴史に幕

・ステランティスのフランス・ドゥヴラン(Douvrin)工場が、10月30日をもって操業を終了した。同工場は57年間にわたり、約5,200万基の内燃エンジンを生産してきた。10月31日付で複数の現地メディアが報じた。
・従業員の他拠点への配置転換は、数年前から進められていた。エンジンの組み立ては夏のうちに終了しており、グループ内の他工場向けに行われていた機械加工も、10月30日に終了した。労働組合のCGTは、今回の閉鎖は財務上の決定

イタリア

ステランティスの伊カッシーノ工場、生産危機が続く中で休止期間を再延長

・10月30日付の複数の報道によると、ステランティスの伊カッシーノ(Cassino)工場は、11月2日に再開予定だった操業停止期間を再び延長した。2026年10月の同工場の稼働日は、1日、2日、5日のわずか3日間にとどまり、生産停止や操業中断が繰り返されたことで、工場の大半の工程が月のほぼ全期間にわたり停止状態となっていた。
・現在のところ、車体工場は2026年11月4日に、塗装工場は11月5日に操業を再開する予定となっている。しか

メキシコ

VWメキシコと労組が合意、プエブラ工場でのストライキを回避

・VWのメキシコ法人Volkswagen de Mexicoは10月28日、プエブラ(Puebla)工場の大半の労働者が労働組合(SITIAVW)との3回目の暫定合意を承認したと発表した。これにより同社の2026年労働協約交渉は妥結した。
・今回の合意の有効期間は12カ月で、賃金の4.4%引き上げ、積立金拠出率の0.25%引き上げ、1万2,000メキシコペソ(約10万円)の一時金支給が含まれる。これにより、全体で8.24%の増加とな

米国

フォード、米ルイビル工場における新型「ファゾム」の生産を2027年Q4に開始へ

・フォードのSherry House CFOは10月28日、2026年第3四半期(Q3)の決算発表で、新型ミッドサイズ電気ピックアップトラック「ファゾム(Fathom)」の米ケンタッキー州ルイビル(Louisville)組立工場での生産を2027年第4四半期(Q4)に開始すると発表した。
・フォードのJim Farley CEOは、Q3の投資家向け説明会で、ルイビル工場における同社初のUEVプラットフォームをベースとした新型「ファゾ

イタリア

ステランティス、伊ミラフィオリ工場で11月6日までフィアット「500」の生産を休止

・ステランティスのイタリア・ミラフィオリ(Mirafiori)工場は、フィアット「500」の生産を、さらに1週間停止すると発表した。11月2日～6日の期間、同モデルの生産に携わる従業員には一時帰休補償制度が適用される。すでに10月30日までの期間で2週間の生産休止が予定されていた。10月30日付の複数の現地メディアが報じた。
・今回の措置により、生産休止期間は3週間連続となり、従業員の収入やサプライヤーの事業に影響を及ぼしている。ス

ブラジル

BYDのブラジル・カマサリ工場、溶接・塗装工場の試験運転を開始

・BYDは10月26日、バイーア州のカマサリ(Camacari)工場が稼働開始から1周年を迎えたと発表した。同拠点では、新たに導入された溶接・塗装工場の試験運転が始まっており、2027年初頭までのブラジルでの車両生産現地化に向けた計画が進行している。
・BYDは、溶接・塗装工場の稼働に向けてすでに1,100人以上を雇用している。プレス設備は現在、建設の最終段階にあり、2026年末までには溶接、プレス、塗装の各工程でさらに500人の直

メキシコ

VW メキシコ、プエブラ工場で11月と12月の生産を調整

・VWのメキシコ法人Volkswagen de Mexicoは10月29日、生産計画の変更に伴い、プエブラ(Puebla)工場でのコンパクトSUV「タオス(Taos)」生産ラインのスケジュールを調整すると発表した。
・11月の第1週(第45週)から12月15日(第51週)までの期間、「タオス」の生産ラインと関連部門は、1シフト体制で稼働する。
・また、12月16日～18日の期間と2026年の最後の2週間(第52、53週)は、「タオス

アルゼンチン

ステランティス、アルゼンチン国内の2工場で生産調整

・ステランティスは、アルゼンチン国内需要の低迷、輸出の減少、車両在庫の積み上がりを受け、エル・パロマル(El Palomar)工場とコルドバ(Cordoba)工場で生産調整を行っている。10月27日付で複数の現地メディアが報じた。
・サブコンパクトハッチバックのプジョー「208」とサブコンパクトクロスオーバーSUV「2008」を生産するエル・パロマル工場は10月26日から稼働を休止した。11月末からは数週間のみ稼働し、2027年1月

米国 ドイツ

ポルシェ、米国での生産を否定 アウディはジョージア州に新工場を計画

・ポルシェは10月27日、同じくVWグループ傘下のアウディが米ジョージア州に40億ドル規模の工場を建設する計画を発表したことを受け、米国で車両を生産しない考えを示した。ポルシェの財務担当役員(member of the executive board finance and IT)のJochen Breckner氏の話として、同日付で複数の米国のメディアが報じた。
・Breckner氏は決算説明会のコンファレンスコールで、「仮に米国

インド

JLR、インドでオフロードSUV「ディフェンダー110」の現地生産を開始

・ジャガー・ランドローバー(JLR)は10月27日、同社のマハラシュトラ州プネ(Pune)工場でオフロードSUV「ディフェンダー (Defender) 110」の生産を開始したと発表した。インドは、欧州以外で同モデルを生産する初の市場となる。予約受付は始まっており、11月15日に納車が開始される。JLRによると、現地生産により納期が短縮されるという。
・現地生産の「ディフェンダー 110」はX-Dynamic HSEグレードとなり、

ポーランド

ステランティス、部品不足によりポーランド・グリヴィツェ工場の生産を2日間休止

・ステランティスのポーランド・グリヴィツェ(Gliwice)工場は、部品不足により、10月22日と23日の2日間生産を休止し、10月26日に稼働を再開した。10月26日付で欧州の複数メディアが報じた。
・この生産休止は、イタリアでの抗議活動に起因するサプライチェーンの混乱により、車両組立に必要な部品の納入が遅れたことが要因。
・イタリア南部では10月後半、運輸関係者や農家、その他の業界関係者らが、燃料価格の高騰や事業コストの上昇に抗

ポーランド

VW、ポーランド・ブジェシニャ工場拡張を進める、2027年に次世代電気バン「クラフター」を生産へ

・VW商用車のポーランド法人Volkswagen Poznanは10月26日、ポーランドのブジェシニャ(Wrzesnia)工場が設立10周年を迎えたと発表した。同工場では163秒ごとに1台の車両が生産されており、1日平均462台がラインからロールオフされている。従業員数は3,000人を超え、次世代の電気商用バン「クラフター(Crafter)」の生産に向けた拡張が進められている。
・現在、総面積約6万平方メートルの2つの新たな生産ホー

トルコ

トルコのTofas、ブルサ工場で小型商用バンのフィアット「ドブロ」の量産を開始

・トルコのTofasは10月26日、ブルサ(Bursa)工場で、K9プロジェクトにおける量産を開始したと発表した。最初に生産ラインから出荷されるモデルは、小型商用バンのフィアット「ドブロ(Doblo)」となる。
・Tofasは約3億ドルを投資したK9プロジェクトのもと、ブルサ工場で小型商用バンのシトロエン「ベルランゴ(Berlingo)」、フィアット「ドブロ」、小型商用バンのオペル「コンボ(Combo)」、MPVのプジョー「リフター

アルゼンチン

ステランティス、アルゼンチンのコルドバ工場で一部モデルの生産を停止へ

・ステランティスは、地域市場での需要低迷を理由に、アルゼンチンのコルドバ(Cordoba)工場において、ミッドサイズピックアップトラックのフィアット「ティターノ(Titano)」およびラム「ダコタ(Dakota)」の生産を一時停止する。10月25日付の現地の複数メディアが報じた。
・生産停止期間は約7週間の予定である。「ティターノ」の生産は10月初旬からすでに停止しており、対象となる従業員は2027年1月後半に職場復帰する予定である

中国

一汽VW、天津工場で初のEVモデル生産に向けた改修に着手

・天津経済技術開発区は10月23日、一汽VWの天津工場で、初の電気自動車(EV)となる「VW316/9CN_B」プロジェクトに向けた改修が22日に正式に始まったと発表した。
・同プロジェクトは、VWグループの新たなCMPプラットフォームをベースにするもので、一汽VWの電動化戦略における重要な取り組みとなる。
・改修期間は2026年10月末から12月初旬までの約40日間で、中国市場向けに新たに開発されたEV向けCMPプラットフォームを

タイ

トヨタ、タイ3工場で通常生産を再開、ピックアップトラック市場活性化に向けた政府の対策を要請

・トヨタのタイ法人Toyota Motor Thailandは、10月初旬に実施した洪水による稼働休止を経て、10月19日にタイ国内の全3工場で通常の車両生産を再開した。10月25日付でタイメディアが報じた。
・Toyota Motor Thailandの上級副社長によると、生産と納車の正常化に向けた取り組みを進める間、一部のモデルで短期的な納期の遅れが生じる可能性があるという。トヨタは、顧客への影響を最小限に抑えるため、関係各所と

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