・4月29日付のアルゼンチン現地メディアMotor1 Argentinaによると、BYDはブラジル・カマサリ(Camaçari)工場で2025年6月から電気自動車(EV)のAセグメントハッチバック「ドルフィン・ミニ(Dolphin Mini、中国名：Seagull/海鴎)」の生産を開始すると発表した。
・このニュースは、BYDのグローバル副社長であるStella Li氏が中国浙江省嵊州市で行われた記者会見で確認された。
・以前フォー

・4月24日付の複数情報筋によれば、メキシコ・プエブラ(Puebla)のVW工場が部品不足により一部生産エリアの操業を停止すると発表した。 
・操業停止は「タオス(Taos)」の組立を担当するセグメント3の第1シフトと第2シフトで4月28日から4月30日まで実施される。 
・VW独立労働組合(Sitiavw)によると車両組立に必要な材料が不足しているため操業停止が必要だという。28日と29日は休暇とし、組合員には4月30日分として通

・4月28日付の複数の北米メディアの報道によると、ステランティスは3月上旬にメキシコ・サルティヨ(Saltillo)工場の拡張を終えてフルサイズピックアップトラックのラム「1500」の生産を開始する予定だったが、建設が未完成なため立上げを5月下旬に延期した。関係者によると、同場の生産能力は年間20万台だが、トランプ大統領による25％の関税が迫る中、今年の生産台数は8万6,000台に下方修正されたという。米国への輸入台数は不明。
・サ

・4月24日付の米国の複数メディア報道によると、現代自動車は米国の関税に対応するためのタスクフォースを立ち上げ、コンパクトSUV「ツーソン(Tucson)」の生産の一部をメキシコから米国へ移管したと発表した。同社は米国での自動車部品の現地調達拡大計画を策定するとともに、米国向けモデルの一部生産を韓国から他地域へ移管することも検討している。
・「ツーソン」の生産の一部が米国アラバマ州モンゴメリー(Montgomery)工場に移管された

・日産のブラジル現地法人であるNissan BrazilのGonzalo Ibarzábal社長と日産のラテンアメリカ法人であるNissan Latin AmericaのGuy Rodriguez社長は4月16日、レゼンデ(Resende)工場での生産台数を少なくとも15％増やし、1時間当たり28台の生産を目指すと発表した。同日付の現地メディアAutoIndústriaが報じた。
・今回の増産は同工場への28億レアル(約700億円)

・ステランティスは4月21日、フルサイズSUVを生産するミシガン州デトロイトの2工場の稼働を一時休止すると発表した。同日付でデトロイトニュースが報じた。
ジープ「グランドチェロキー(Grand Cherokee)」を生産するデトロイト・マック(Detroit Mack)と「グランドチェロキー」とダッジ「デュランゴ(Durango)」を生産するデトロイト・ジャファーソン(Detroit Jefferson)の両工場は、4月28日週に稼

・4月17日付の米国の複数メディア報道によると、GMは4月15日、ニューヨーク州ロチェスター(Rochester)部品工場で働く従業員100人に対し、他の複数の工場での電気自動車(EV)生産量調整に伴い週労働時間を短縮すると通知した。GMは声明の中で、今回のレイオフはサプライチェーンの制約によるものだと説明した。
・これにより、2024年12月から現在までの間に、ロチェスター工場でレイオフあるいはポジションを縮小されたパートタイムお

・欧州の複数メディアは、スペインにあるブリヂストンのBasauri工場とPuente San Miguel工場のストライキ委員会が、会社のレイオフ計画に反対して、2025年4月24日から26日まで3日間の新たなストライキを呼びかけることを決定したと報じた。
・委員会は、2025年4月24日から5月31日までストライキを呼びかけるよう労働当局に要請することで合意したが、今のところは4月24日から26日を対象にしている。
・計画されてい

・VWが2025年5月10日(土)～7月6日(日)の週末16日間にわたり、独ヴォルフスブルク(Wolfsburg)工場で追加シフトを計画していると4月17日付の複数のドイツメディアが報じた。需要増に対応するのが目的で、同工場の全生産ラインが対象となるという。
・ヴォルフスブルク工場では主力のCセグメント車「ゴルフ(Golf)」とコンパクトSUVの「ティグアン(Tiguan)」に加え、コンパクトMPVの「トゥーラン(Touran)」と

・VWは4月16日、南アフリカのカリエガ(Kariega)工場で2027年から生産開始予定の第3のモデルの生産準備を進めていると発表した。今後4週間にわたり、生産エリアの改修が行われる。4月14日から5月12日まで「ポロ(Polo)」と「ポロ・ビボ(Polo Vivo)」の生産は一時休止され、車体工場、塗装工場、最終組立エリアで必要な変更が実施される。
・この作業は、2024年12月の年次休止期間中に開始された改修を継続することにな

・4月16日付のイタリアの複数メディア報道によると、ステランティスはアルファロメオ「ステルヴィオ(Stelvio)」、「ジュリア(Giulia)」、マセラティ「グレカーレ(Grecale)」の需要低迷を受け、イタリア・カッシーノ(Cassino)工場での生産を4月18日から5月5日まで一時休止するという。この休止期間は復活祭とメーデーの休暇と重なる。現在、同工場は総生産能力の10%で稼働している。
・また、メルフィ(Melfi)工場

・4月14日付のスペインの複数メディア報道によると、ELA、LAB、CGTの3つの労働組合は、新車両搬送システムによる労働環境の悪化を理由に、VWのスペイン・ナバラ(Navarra)工場で4月28日にストライキの実施を呼びかけた。
・また、4月24日には3組合の支部代表と関係スタッフがナバラ工場の正面玄関に集まり、新車両搬送システムに抗議する予定。
・労働組合によると、経営陣とのCフック合意の締結後、新しい「オクトパス」フックが生産

・カナダのマーク・カーニー首相は4月15日、国内生産を続けるOEMを対象に、米国に対抗するために課している25％の関税をかけずに、米国製の乗用車やトラックを輸入することを認めると述べた。同日付のデトロイトニュースが報じた。
・首相は記者会見で、「カナダで生産を続け、雇用を維持し、投資を続けるのであれば、我々は対抗関税を適用しない」と述べた。
・しかし、OEMがカナダでの生産や投資を削減した場合、無関税で輸入できる車両台数は減少すると

・ステランティスは最近、セルビアのクラグイェヴァツ(Kragujevac)工場での、新型BセグメントSUVのフィアット「グランデ パンダ(Grande Panda)」の生産を支えるため、イタリアのメルフィ(Melfi)工場の従業員を派遣する決定をしたという。4月11日付の複数のイタリアのメディアが報じた。同モデルは高い需要が見込まれながら、クラグイェヴァツ工場は生産のペースアップに苦戦している。
・迅速化を図るため、ステランティスは

・天津市政府は4月8日、一汽VW天津分公司(一汽VW華北工場)が7日、新型モデル向け生産ラインの変更と改良に着手したと発表した。
・現在同工場では量産車を5モデル生産しているが、既存の生産ラインを変更し、新たにアウディとVW両ブランドの新型車2モデルの生産に対応する。アウディの内燃エンジン(ICE)車1モデルおよびVWのプラグインハイブリッド車(PHV) 1モデルが増え、同一ラインでの生産が7モデルに拡大する。
・スマート生産のアッ

・MAN Truck & Busは4月11日、ドイツ・ニュルンベルク(Nuremberg)工場にてバッテリーの生産を開始し、今後さらなる生産能力の拡大を図ると発表した。すでに投資済みの1億ユーロに加え、新たに1億5,000万ユーロを追加投資し、バッテリー技術の開発と内製化に向けた取り組みを強化する。これらには、バッテリーパックに加え、バッテリーモジュールの製造も含まれる。
・1億5,000万ユーロの追加投資のうち、1,800万ユーロ

・GMは、カナダ・オンタリオ州インガソル(Ingersoll)のCAMI工場で電気バンのシボレー「ブライトドロップ(BrightDrop) 400」および「ブライトドロップ 600」の生産を4月14日から3週間休止すると発表した。4月11日付のDetroit Free Pressが報じた。従業員は限定生産のため5月に2週間工場に戻るが、その後さらに20週間休止する予定。総休止期間は23週に及び、5カ月を超えることになる。GMはこの休

・イタリア金属労連(FIM-CISL)は4月8日、2025年第1四半期のステランティスのイタリア工場の生産データを発表した。2025年第1四半期のステランティスのイタリアでの生産台数は10万9,900台となり、前年同期の17万415台から35.5%減少した。乗用車の生産台数は42.5%減の6万533台、商用車は24.2%減の4万9,367台となった。
・同組合はイタリアの各工場の具体的な詳細について以下のように言及した。
・トリノ(

・4月5日付のメキシコの複数メディア報道によると、ステランティスは4月初頭に生産を休止したメキシコ・トルーカ(Toluca)工場の従業員をレイオフする予定はないことを確認した。
・米国の関税措置を受けた今回の一時的な稼働休止では、従業員は給与を全額受け取りながらメンテナンス業務に従事することになる。メキシコのシェインバウム大統領によると、この稼働休止は、米国の政策による厳しい国際貿易環境の中で、現在の生産状況を評価するために行われて