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工厂运行情况

墨西哥

通用在墨西哥圣路易斯波托西工厂启动加薪谈判，罢工执行日推迟至4月17日

据多家当地媒体于3月31日和4月1日报道，通用已在墨西哥圣路易斯波托西工厂启动与工会的加薪谈判，潜在的罢工执行日已从原定的4月2日推迟至4月17日。
工会方面要求高达17%的加薪幅度，若在17日前未能达成协议，该工厂约7,200名员工或将停止工作。
若进入罢工状态，可能会影响主要面向美国等市场出口的车型生产，包括紧凑型SUV雪佛兰Equinox和GMC Terrain。在此次圣路易斯波托西工厂加薪谈判启动前，该公司锡劳工厂的员工已争

匈牙利

奥迪在匈牙利杰尔工厂投产改进型高性能V6发动机

奥迪匈牙利公司Audi Hungaria于4月2日宣布，已在匈牙利杰尔（Gyor）工厂投产改进型高性能汽油发动机。这款名为“V6 Otto EVO LK3”的改进型2.9L V6双涡轮增压发动机是该厂生产的汽油发动机中输出功率最大的型号，最大输出功率为375kW，最大扭矩为600Nm。该发动机与插混系统相结合后已首次配套于奥迪A5系列的高性能车型RS 5。
与传统的2.9L V6双涡轮增压发动机相比，该款发动机有60多个零部件经过了

加拿大 中国

Stellantis考虑在已停产的加拿大布兰普顿工厂生产零跑电动汽车

据4月2日底特律新闻等多家北美媒体援引知情人士消息报道，Stellantis正在与中国合作伙伴公司浙江零跑科技股份有限公司就可能在加拿大生产电动汽车（EV）一事进行磋商。这一动向是继加拿大政府因美国特朗普政府征收关税以及要求汽车制造商将生产从加拿大转移至美国等因素，而重新审视其产业政策之后采取的举措。
据报道，尽管磋商仍处于早期阶段，但若能实现，这将是加拿大自马克·卡尼总理今年1月与中国国家主席习近平就降低中国产电动汽车关税达成协议

英国

英国Alexander Dennis宣布进行工厂重组，拟关闭福尔柯克工厂

北美NFI集团旗下英国巴士制造商Alexander Dennis（ADL）于3月31日宣布，目前正就一项旨在维护其在苏格兰的制造基地及就业岗位的新战略进行磋商。 
根据该计划，拉伯特（Larbert）工厂将转型为低排放及零排放巴士底盘的生产基地。与此同时，作为长期战略的一部分，该公司计划关闭福尔柯克（Falkirk）工厂。 
该提案旨在保障约200个工作岗位，并在苏格兰保留约350个职位，但仍可能导致多达115人失业。
此外，该公司

美国

通用汽车拟对密歇根州萨吉诺铸造厂投资1.5亿美元用于生产第6代V8发动机缸体和缸盖

通用汽车于4月1日宣布，计划向密歇根州萨吉诺铸造厂投资超1.5亿美元引进新设备和模具，用于支持生产配套于其全尺寸皮卡的第6代V8发动机缸体和缸盖。
此次投资是继通用汽车2025年实施的约55亿美元投资之后的又一举措。通用汽车曾于2023年1月宣布，将向密歇根州弗林特发动机工厂投资5亿美元，用于生产第6代V8发动机。此次对萨吉诺铸造厂的投资将支持该计划。
萨吉诺铸造厂在为2027年下一代发动机的生产做准备的同时，计划继续生产第5代V8

意大利

Stellantis意大利米拉菲奥里工厂拟为增产C514变速箱新招100人

据意大利多家媒体3月31日报道，Stellantis意大利米拉菲奥里工厂为扩产C514变速箱，近期将招聘约100名新员工。该变速箱搭载于波米利亚诺-达尔科工厂及米拉菲奥里工厂生产的A级两厢车菲亚特Pandina以及轻混车菲亚特500。
目前，米拉菲奥里工厂日产约700个变速箱。Stellantis计划将其日产量提升至约1,000个。该公司已开始面试合同期至2026年9月的固定期限合同员工。
尽管工会对这一招聘计划表示欢迎，但仍持谨慎

巴西

丰田到2026年底将在巴西增聘600名员工

据3月30日巴西当地媒体AutoIndustria报道，丰田巴西公司Toyota Brazil作为发展战略的一部分正在扩大员工规模。该公司计划初期招聘230名新员工，目标是在2026年底前将员工总数增至600人。
此次招聘涵盖制造、维护、管理、销售、IT、医疗保健、安全和质量控制等多个领域，反映了丰田汽车制造和企业运营中日益增长的业务需求。丰田在巴西总计投资115亿巴西雷亚尔为这项招聘计划提供了支持。
此次员工扩张正值丰田汽车对其生

美国

福特取消美国四家工厂夏季停工计划，旨在提升皮卡产能

据3月30日美国媒体Detroit News报道，福特在当天宣布，将取消生产全尺寸皮卡F-150和F-Series Super Duty的美国四家工厂的夏季停工计划，以弥补因2025年秋季纽约州奥斯威戈市铝材供应商诺贝丽斯工厂发生火灾而导致的减产量。
据福特称，密歇根州的迪尔伯恩卡车工厂、肯塔基卡车工厂、密苏里州堪萨斯城工厂、俄亥俄工厂在今年夏天将不会像往年那样进行为期一周的停产。福特计划在2026年将皮卡产量增加5万辆。
(Det

美国

梅赛德斯-奔驰改良款GLE和GLS在美国全球首发，拟向塔斯卡卢萨工厂增资40亿美元

3月31日，梅赛德斯-奔驰大型豪华SUV改良款GLE和GLS以及梅赛德斯-AMG GLE 53 HYBRID在阿拉巴马州塔斯卡卢萨工厂全球首发。该工厂自投产以来已满30年，正迎来累计生产500万辆SUV这一里程碑。
该公司还宣布，作为未来几年向美国业务投资70亿美元计划的一部分，将在2030年前向塔斯卡卢萨工厂投资40亿美元。
全尺寸SUV GLS的产品阵容包括搭载最大输出功率530hp、最大扭矩553lb-ft的V8发动机的顶配车

英国

捷豹路虎英国索利赫尔工厂因零部件短缺而停产

据3月27日向证券交易所披露的信息显示，塔塔乘用车业务公司Tata Motors Passenger Vehicles Ltd.（TMPV）当天宣布，旗下捷豹路虎的英国索利赫尔工厂因供应商零部件短缺而暂时停产。TMPV称此次停产是短期有限措施。
捷豹路虎承认其部分车辆生产线已暂时停产，并表示正在与供应商密切合作，以迅速解决问题并尽量减少对客户和业务造成的影响。
Based on TMPV stock exchange filing

美国

通用汽车密歇根州Factory ZERO因电动汽车需求下滑而临时裁员1,300人

据3月30日美国多家媒体报道，通用汽车证实，在实施大规模裁员并转为单班制不到3个月的时间里，其密歇根州的电动汽车工厂Factory ZERO已临时裁员1,300人。
随着电动汽车需求的减少，该工厂的员工于3月16日被临时解雇，预计将于4月13日复工。通用汽车曾于2025年10月宣布，为优化生产规模并缩减电动汽车部门的亏损，计划在美国各地的电动汽车及电池工厂裁员3,400人。
通用汽车向Factory ZERO投资了22亿美元，这是通

美国 墨西哥 加拿大

Stellantis与供应商关系恶化致墨西哥工厂暂时停产，加拿大工厂亦面临风险

3月25日，Stellantis以停止供应悬架模块为由，将采埃孚富士康底盘模块有限公司起诉至美国密歇根州法院。该事件已对其在墨西哥托卢卡工厂的生产造成阻碍，该工厂生产中型SUV Jeep Cherokee及紧凑型SUV Jeep Compass。
Stellantis表示，此次价格争议可追溯至2025年12月。当时，为避免零部件断供，其美国子公司向采埃孚富士康底盘模块有限公司支付了超2,600万美元，并同意提高价格。该公司表示，此举

阿根廷

丰田计划在阿根廷萨拉特工厂增加班次以扩产Hilux

据3月26日阿根廷当地媒体报道，丰田阿根廷公司Toyota Argentina计划在萨拉特工厂增加生产班次，以满足其主力车型中型皮卡Hilux的强劲需求。
工厂目前周一至周五实行三班倒。除Hilux外，该工厂还生产中型SUV SW4和厢式货车Hiace，几乎全部都用于出口。如果获得汽车运输机械联合工会（SMATA）的同意，工厂或将在周六增加班次，并持续到年底。
公司高管表示，预计2026年总产量将超过2025年。萨拉特工厂2025年

墨西哥

日产墨西哥库埃纳瓦卡工厂约60年历史落下帷幕

据多家当地媒体3月28日报道，位于墨西哥莫雷洛斯州的日产库埃纳瓦卡（CIVAC）工厂于3月27日正式落下帷幕，结束了其约60年的运营历史。
该工厂于1966年投入运营，是日产设立的首个日本海外生产基地，累计产量超650万辆，在当地产业及经济领域扮演了重要角色。此次关停基于2025年7月公布的全球经营重组计划。相关生产将集中至日产墨西哥中部的阿瓜斯卡连特斯工业集群，并将成为日产在北美的核心生产基地。
除超4,000名员工外，库埃纳瓦卡

意大利

Stellantis意大利卡西诺工厂在员工担忧未消之际即将复工

意大利多家媒体于3月28日报道，Stellantis卡西诺（Cassino）工厂预计4月7日恢复运营。但工会及众多员工对能否按计划复工存疑，认为复工很可能推迟至4月中旬。由于工厂已将停产期延长至4月3日，本月将再次面临艰难局面。
在3月20日的示威活动中，员工与供应商积极参与。不过工会担忧，公司方面可能无法给出充分回应。若复工进一步延迟，情况恐将进一步恶化。
工会表示，当前管理层在方针发布不透明、复工多次延迟及生产反复停滞等问题上的

美国

通用汽车密歇根州弗林特工厂将增产全尺寸皮卡

据3月30日底特律新闻等多家美国媒体报道，尽管汽油和柴油价格有所上涨，但通用汽车因全尺寸皮卡的需求稳定，从6月起生产雪佛兰Silverado HD和GMC Sierra HD的密歇根州弗林特工厂的运营天数将从每周五天改为每周六天。
发言人表示：“正在对弗林特工厂的生产计划进行战略性调整，以满足强劲的客户需求。”
据美国汽车工人联合会（UAW）的知情人士透露，弗林特工厂目前每周运营五天，实行三班倒，日产量约为1,100辆。该工厂约4,

法国 意大利 欧盟

Stellantis法国索肖工厂因eDCT供应短缺面临减产

据意大利多家媒体3月26日报道，因面向轻混车型的eDCT变速箱供应短缺，Stellantis多家欧洲工厂生产受阻。近几周来事态持续恶化，法国多家工厂受到冲击，其中索肖工厂尤为严重，出现减产及部分班次临时停产等情况。
随着轻混发动机的普及，市场对eDCT变速箱的需求激增。然而，当前的生产规模尚无法满足这一需求。
法国梅斯工厂与意大利米拉菲奥里工厂是欧洲eDCT变速箱的主要生产基地。目前，米拉菲奥里工厂正处于高负荷运转状态，每周安排多个

巴西

Caoa在巴西投产长安汽车车型

据巴西当地媒体3月26日报道，该国知名经销商兼制造商Caoa已在巴西中部戈亚斯州阿纳波利斯（Anapolis）工厂投产长安汽车车型，标志着Caoa长安汽车业务正式启动。
该厂已追加投资50亿雷亚尔，累计投资额达80亿雷亚尔。首批总装的车型为紧凑型SUV Uni‑T，据称未来计划将生产范围扩大至CS75和CS55这两款新SUV。
此次举措是继Caoa与现代汽车终止原有合作关系之后采取的又一行动。随着双方合作于2025年终止，该厂将停产

奥地利

广汽埃安UT在麦格纳奥地利格拉茨工厂投产

3月27日，广汽集团宣布埃安UT已在麦格纳奥地利工厂投产。
埃安UT是一款纯电两厢车，轴距为2,750mm，WLTP工况下续航里程可达430km，支持直流快充，仅需24分钟即可将电量从30%充至80%。 
该车由广汽位于米兰的欧洲设计团队操刀，现于奥地利生产，既贴合欧洲用户喜好，又搭建了可规模化扩展的本地制造体系。
Based on GAC press release

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