・ベントレーは7月6日、新たなモデルラインの名称は「トルカル (Torcal)」だと明らかにした。「トルカル」は、「コンチネンタルGT (Continental GT)」、「フライングスパー (Flying Spur)」、「ベンテイガ (Bentayga)」に続く第4のモデルラインとなる。
・「トルカル」という名称は、スペイン・アンダルシアのトルカル・デ・アンテケーラ(El Torcal de Antequera)という、数百万年も
・ベントレーは6月11日、英国クルー(Crewe)本社に先進的な塗装工場を開設したと発表した。開設を記念して、新塗装となるスペクトラフレアー(Spectraflair)色の「コンチネンタルGT S (Continental GT S)」が披露された。
・この新工場では、「コンチネンタルGT」、「GTC」、「フライングスパー(Flying Spur)」、そしてベントレー初のEVの塗装が行われる。今後は「ベンテイガ(Bentayga)」
・ベントレーは6月2日、Eセグメント4ドアセダンの改良型「フライングスパー (Flying Spur)」を発表した。2026年9月に、英国クルー(Crewe)工場で生産開始予定。
・「フライングスパー S」は、V8ハイブリッド(PHV)エンジンを搭載し、システム最高出力680PS、最大トルク930Nmを発揮。従来比で出力が約20%向上している。0-100km/h加速は3.7秒で、最高速度は191マイル/h(約308km/h)。
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・ベントレーは4月22日、同社初の電気自動車(EV)を2026年内に披露すると明らかにした。ハイブリッド車(HV)と内燃エンジン(ICE)車の提供を継続しつつ、持続可能な高級車に注力する新たな段階に移行する。
・ベントレーは2025年、CO2排出量を同社の過去最低レベルまで削減した。その後も、英国のクルー(Crewe)工場でカーボンニュートラルな運営を継続し、EV発売に向けた取り組みを順調に進めている。
・同社はまた、ダイレクト・エ
・ベントレーは3月17日、将来の電気自動車(EV)モデルに向けた準備の一環として、最大275人の人員削減に発展する可能性のある協議プロセスを開始すると発表した。主に管理職および非製造部門の職種が対象となる。
・同時に、同社は英国生産への投資も継続している。英国のクルー(Crewe)工場では、EV生産を支えるための取り組みが進行しており、その一環として、既存の古い建屋を新たなEV組立ラインへ転換する作業などが行われている。
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・ベントレーは1月29日、第4世代となる「コンチネンタルGT S (Continental GT S)」および「コンチネンタルGTC S」を発表した。限定モデル「スーパースポーツ(Supersports)」から着想を得た両モデルは、最新のハイブリッドパワートレインと「コンチネンタルGT スピード(Speed)」由来のパフォーマンス技術を導入している。
・両モデルともに、4.0L V8クロスプレーンエンジンを搭載し、最高出力680PS
・VWグループは1月20日、2025年第4四半期および通期のグローバル販売実績を発表した。
・第4四半期の販売は前年同期比4.9%減の237万9,800台、2025年は前年比0.5%減の898万3,900台だった。2025年の販売は欧州で前年比4%増加し南米でも12%増加したが、厳しい市場環境により北米で10%減少、中国で8%減少した。
・2025年のグローバル販売における電気自動車(EV)の比率は、前年の8%から11%に上昇した。
・ベントレー(Bentley Motors)は11月5日、「Beyond100+」戦略の更新を発表し、現在の市場動向と顧客の期待に沿った形とした。この計画にはクルー(Crewe)工場の大規模な変革が含まれ、ベントレーの長期的な未来を確保し、次世代モデルに備えるものとなっている。
・改訂された製品ロードマップには、内燃機関(ICE)およびプラグインハイブリッドモデル(PHEV)のラインナップ拡大に加え、初の電気自動車(EV)の投入も
・ベントレーは9月26日、英国クルー(Crewe)にあるカーボンニュートラルな本社工場内に新たなエンジニアリング技術センターを開設した。
・同センターの開設は将来の施設と製品への大規模投資の一環となっている。この技術センターでは、バーチャル開発および現物開発を統合し、チーム間の緊密な連携を可能にするという。
・2フロアにわたる新施設の延床面積1万3,000平方メートルで、プロトタイプワークショップ、材料開発部門、ソフトウェア統合部門
・ベントレーは7月8日、新たに開設されたデザインスタジオで最新のラグジュアリーコンセプトカーの「EXP 15」を発表した。同コンセプトはベントレーの伝統的なグランドツアラーに着想を得て、ビンテージデザインとモダンで未来的な要素を融合させている。
・フルサイズの外装モデルは、大胆な直立したグリル、ロングノーズのボンネットを採用し、後方に配置されたキャビンは1930年型の「スピードシックス (Speed Six)」を彷彿とさせる。クラシ
・ポルシェ傘下のコンサルティング企業MHP Consulting UKは7月3日、ベントレー(Bentley Motors)と提携してベントレーの業務に向けた強力なサイバーセキュリティ管理システムとソフトウェア更新管理システム(CSMS & SUMS)を開発したと発表した。
・このプロジェクトはUNECE (国連欧州経済委員会) 自動車基準調和世界フォーラム (WP.29) 規則に完全準拠しておりベントレーは不適合ゼロで認証を取得
・ベントレーは7月1日、ベントレーブランドとデザインにおける革新の始まりを象徴する新エンブレム「ウィングドB」を発表した。ベントレーの106年の歴史で4度目のロゴ刷新となり、英国クルー(Crewe)本社に新設されたデザインスタジオの開設と合わせ、8日に公開予定の新型コンセプトカーに装着予定。
・新エンブレムのデザインコンセプトは、翼に施されたダイヤモンドパターンや中央の「B」が輝くジュエルモチーフなどの過去の伝統的なディテールを継承
・ベントレーは6月2日、ベンティガ史上最もパワフルでエキサイティングな高性能SUVの改良型「ベンティガ スピード(Bentayga Speed)」を発表した。
・改良型4.0L V8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力650PS (478kW)、最大トルク 850Nmを発揮する。0–62mph加速は3.4秒で、最高速度は310km/hに達する。これは「V8 S」および従来モデルの「W12 ベンティガ スピード」よりも速い。
・改良
・ベントレーは4月23日、上海モーターショー2025において、「コンチネンタルGT (Continental GT)」、「コンチネンタルGTコンバーチブル(Convertible)」、「フライングスパー(Flying Spur)」の3モデルの最新版を発表した。
・各モデルは、標準仕様に加え、快適性を重視した「アズール(Azure)」、高性能志向の「スピード(Speed)」という3つのバージョンで展開される。
・新らしいアズール仕
・ベントレーは3月4日、英国クルー(Crewe)本社で新たに統合物流センターの建設を開始したと発表した。この施設は、将来の電気自動車生産とブランドの「Beyond100+」戦略を支援するよう設計されている。
・1万1,620平方メートルの新施設は、小型部品から大型部品までの取り扱いを最適化する先進システムを備え、材料加工と組立ラインへの配送を担う。これにより工場内での保管が35%増加し、外部の倉庫や輸送の必要性が減少するという。
・
・ベントレーは2月11日、英国クルー(Crewe)の本社工場内に、電気自動車(EV)の品質と市場投入を支える新施設(エクセレンスセンター)を開設したと発表した。デジタル化や環境負荷ゼロに貢献し、生産プロセスや商品品質の管理を行う同施設は、新技術の開発や2026年に発売されるベントレーブランド初のEV開発を後押しする。
・エクセレンスセンターは2棟で構成されており、延床面積は8,000平方メートル。生産車の評価施設のほか、次世代EVの
・ベントレーは11月7日、Beyond100戦略を2035年まで延長し、Beyond100+と名付けたと発表した。同社は2026年に初の電気自動車(EV)となる高級都市型SUVを発売するという。
・ベントレーは、2035年までの完全電動化を目指し、毎年プラグインハイブリッド車(PHV)またはEVの新モデルを投入する計画である。PHVモデルのライフサイクルもそれまで延長する。同工場で20年以上にわたって生産されてきたW12エンジンの生
・ベントレーは10月22日、持続可能なeフューエルを使用したグローバルメディア向けドライブイベントをスイスで開催し、第4世代「コンチネンタルGTスピード(Continental GT Speed)」のクーペおよびコンバーチブルを発表した。このイベントでは、環境負荷を軽減するeフューエルと燃焼エンジンの互換性について紹介された。
・このeフューエルは、チリのHaru OniパイロットプラントでHIF Globalが開発し、ポルシェが
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