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意大利政府引入电动汽车购买激励措施,个人最高可得11,000欧元
8月8日,意大利环境与能源安全部批准了一项新的无需退还的电动汽车购买激励措施。该计划面向居住人口超过5万人的城市及在通勤地设有基地的个人和微型企业。
该计划由国家复苏与韧性计划(PNRR)基金提供5.97亿欧元,旨在用零排放汽车替换老旧车辆,减少城市空气污染,改善空气质量。购买者必须报废欧5或更老的燃油车才有资格享受该计划。
个人购买M1类电动汽车可获得9,000欧元或11,000欧元的补贴,具体取决于其收入。根据最低限度补贴法,微

伟巴斯特推出臻品可开启全景天窗
伟巴斯特中国宣布,针对亚洲市场需求开发了全新一代外滑式可开启全景天窗——伟巴斯特臻品可开启全景天窗(AVP)。
全新一代外滑式机械运动机构,结构更加集成与可靠,零部件协同更加高效。得益于迭代设计的滑轨与驱动布局,天窗的开启面积显著提升,不仅通风性能更好,座舱的可视空间也被进一步释放;
这款新产品采用双马达前置布局,既保证了平稳与耐用,也为不同主机厂的定制化提供了更大自由度。它可适配多种马达规格,支持国产化Motor和集成ECU的方案

意大利政府将于9月推出新的电动汽车购买激励措施
意大利环境与能源安全部长于7月30日宣布,将从2025年9月起启动一项新的电动汽车购买激励计划。
该计划将利用国家复苏与韧性计划(PNRR)基金等约6亿欧元的资金,到2026年6月30日,至少为3.9万辆零排放汽车(ZEV)的购买提供支持。
家庭收入经济情况证明(ISEE)显示年收入在3万欧元及以下的个人,最高可获得1.1万欧元补贴;年收入在3万欧元至4万欧元之间的个人,最高可获得9,000欧元补贴。对于微型企业,可获得最高为购买价

宝腾新款X50在马来西亚上市
宝腾新款X50于7月24日在马来西亚上市。预订客户的车辆交付将在上市后立即启动。
该车型与吉利汽车合作开发,采用大胆的设计、增强型L2级ADAS、14.6英寸信息娱乐显示屏和全球首个马来语语音指令系统,为马来西亚驾驶员提供直观的智能网联体验。
新款X50搭载1.5L i-GT TD发动机和7挡DCT双离合变速箱,最大输出功率133kW,最大扭矩290Nm,百公里加速仅需7.6秒,较上一代车型缩短0.3秒,燃效提升4.7%。
该车型起

法可赛支持旨在提升先进车辆网络安全的SELFY项目试点测试
7月22日,法可赛宣布参与了欧洲SELFY项目试点测试。该项目在奥地利和位于西班牙加泰罗尼亚Baix Penedès的Applus+ IDIADA ADAS/CAV测试场进行。该测试模拟了真实城市环境,并成功检测出超95%的弱势道路使用者和超90%的安全漏洞。
该项目由技术咨询公司Eurecat的技术中心牵头,并通过“欧洲地平线”项目获得了600万欧元的资助。该项目开发了一种新的自我评估与自我保护工具,旨在增强智慧城市中自动驾驶汽车

Elektrobit与HighTec利用英飞凌Drive Core推动Rust与AUTOSAR Classic的集成
大陆旗下子公司Elektrobit已与HighTec EDV-Systeme和英飞凌科技公司达成合作,三家公司将利用英飞凌专为AURIX TC4x系列微控制器打造的Drive Core,把Rust应用与AUTOSAR Classic基础软件集成。
此次合作将提供一体化开发包,其中包括Elektrobit的EB tresos AutoCore以及HighTec基于车规级LLVM构建的Rust与C/C++编译器。
Drive Core软

雷诺任命临时首席执行官
雷诺集团于7月15日宣布,董事会决定任命集团首席财务官邓肯·明托为临时首席执行官,直至新任首席执行官就任。
邓肯·明托将与集团业务公司Renault s.a.s.董事长让-多米尼克·塞纳德斯共同负责公司日常运营管理工作。据悉,在董事会治理与薪酬委员会的监督下,新任首席执行官的遴选工作进展顺利。
Based on Renault Group press release

Elektrobit推出面向软件定义汽车的EB tresos AutoCore Light软件
Elektrobit推出了一款专为软件定义汽车的外设ECU而打造的轻量化、资源优化的基础软件包——EB tresos AutoCore Light。
该软件适配输入/输出(I/O)设备、边缘节点、智能传感器和执行器,支持现代区域架构,并适用于对现有域架构的升级。其模块化架构支持代码复用,简化了更新流程,缩短了开发周期,降低了开发复杂性。
EB tresos AutoCore Light采用信号通信方式,具备ASIL-B安全等级,并已

宾利联手MHP Consulting UK开发网络安全及软件系统
保时捷旗下咨询公司MHP Consulting UK于7月3日宣布,与宾利联手为其业务开发了强大的网络安全管理系统和软件更新管理系统(CSMS & SUMS)。
该项目完全符合联合国欧洲经济委员会(UNECE)世界车辆法规协调论坛(WP.29)的标准,宾利以无不符合项获得认证。
宾利需要满足UNECE的所有要求才能获得官方认定。为此,该公司与MHP合作开展项目,分两阶段来确保完全符合R155和R156法规。
项目第一阶段侧重于
