8月13日，保时捷宣布其Bug Bounty计划（向发现软件漏洞的个人或团队提供奖励的制度）在过去两年中吸引了全球数百名IT安全研究人员的参与，为提升公司的信息安全水平并识别潜在攻击手段做出了贡献。由于大获成功，该计划将扩大规模并于8月18日重新启动。
该计划现已采用人工智能技术，加快并改进了已提交报告的审核速度，以此加强研究人员和保时捷IT团队之间的合作。
该计划由保时捷的IT专家运营，通过已搭建的Bug Bounty平台运作。安
7月22日，法可赛宣布参与了欧洲SELFY项目试点测试。该项目在奥地利和位于西班牙加泰罗尼亚Baix Penedès的Applus+ IDIADA ADAS/CAV测试场进行。该测试模拟了真实城市环境，并成功检测出超95%的弱势道路使用者和超90%的安全漏洞。
该项目由技术咨询公司Eurecat的技术中心牵头，并通过“欧洲地平线”项目获得了600万欧元的资助。该项目开发了一种新的自我评估与自我保护工具，旨在增强智慧城市中自动驾驶汽车
大陆旗下子公司Elektrobit已与HighTec EDV-Systeme和英飞凌科技公司达成合作，三家公司将利用英飞凌专为AURIX TC4x系列微控制器打造的Drive Core，把Rust应用与AUTOSAR Classic基础软件集成。
此次合作将提供一体化开发包，其中包括Elektrobit的EB tresos AutoCore以及HighTec基于车规级LLVM构建的Rust与C/C++编译器。
Drive Core软
保时捷旗下咨询公司MHP Consulting UK于7月3日宣布，与宾利联手为其业务开发了强大的网络安全管理系统和软件更新管理系统(CSMS & SUMS)。
该项目完全符合联合国欧洲经济委员会(UNECE)世界车辆法规协调论坛(WP.29)的标准，宾利以无不符合项获得认证。
宾利需要满足UNECE的所有要求才能获得官方认定。为此，该公司与MHP合作开展项目，分两阶段来确保完全符合R155和R156法规。
项目第一阶段侧重于
恩智浦已推出第二代OrangeBox车规级开发平台OrangeBox 2.0，旨在简化并保护汽车网关与无线技术之间的通信。
OrangeBox 2.0引入了人工智能功能、后量子加密支持、ASIL B功能安全岛以及集成式软件定义网络，可抵御网络攻击。与上一代相比，OrangeBox 2.0的CPU性能提升了4倍。
OrangeBox 2.0开发平台基于i.MX 94应用处理器，该处理器集成了eIQ Neutron神经网络处理单元（NP
大众软件部门CARIAD于3月26日宣布，已研发专用工具ArchE，旨在加速汽车系统开发并提升品质。
架构工具往往有利于技术人员在设计管理复杂系统时确保效率、扩展性和安全性，对于汽车行业集成网络安全、实时性能和功能安全性至关重要。
然而，现有工具并非能满足汽车软件开发的需求。ArchE通过优化CARIAD团队的工作流解决了这一问题。ArchE为软件开发人员和电子电气架构量身打造，可创建软件和硬件组件的详细模型，从而实现更具统一性
全球总部位于日本东京的趋势科技子公司VicOne于1月6日宣布，将携手车载信息娱乐(IVI)服务的领军供应商德国P3 digital services在CES 2025上演示可保护人工智能驱动车载信息娱乐系统的尖端安全技术。
P3集团的展台上将演示VicOne车载人工智能安全监控解决方案AI Guardian，该产品为P3 digital services主力产品之一的SPARQ AI个人语音助手提供保护。
P3 digital s
易特驰宣布在德国多特蒙德（Dortmund）举行的escar欧洲汽车网络安全会议上推出了两款新型网络安全解决方案。
ESCRYPT车载电脑安全套件提供了一种全面且具有前瞻性的方法，可保护作为软件定义汽车核心使能要素的车载电脑。该套件内含多种安全解决方案，包括受信任的操作系统、HSM（硬件安全模块）安全、IDS（入侵检测系统）和安全以太网交换机，能够简化并加速集成和验证过程。ESCRYPT车载电脑安全套件的功能包括：(1) 可与QNX
11月13日，吉利控股与梅赛德斯-奔驰的合资公司smart在最新的可持续发展报告中宣布，在加强数据安全、减少环境影响方面取得了重大进展。公司实施了全面的网络安全管理系统(CSMS)和软件升级管理系统(SUMS)，并获得了德国交通部颁发的联合国欧洲经济委员会(CSMS)网络安全认证“R155”和“R156”，成为中国首批获得该认证的汽车制造商之一。
smart在数据安全方面做到了“四个零”（零安全漏洞、零事故、零数据泄露、零处罚）。
戴姆勒客车公司于8月27日宣布，与美国ChargePoint合作为欧洲电动客车提供远程信息处理服务。通过合作，拥有梅赛德斯-奔驰和Setra品牌客车的运输公司无需额外硬件即可将车辆数据整合至ChargePoint的汽车管理系统中。
这将通过戴姆勒客车公司的Omniplus On数字服务来实现，该服务已为15家欧洲远程信息处理和车库管理供应商提供支持。
ChargePoint客户可以利用戴姆勒客车公司所有客车搭载的Bus Data C
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