6月18日，均胜电子旗下均联智行宣布将于2025年6月24-25日在德国路德维希堡（Ludwigsburg）举行的汽车电子大会上利用测试车辆现场演示其软件定义汽车解决方案。
本次大会聚焦汽车电子领域的创新，主题是“驾驭全球复杂性：为扩展软件定义汽车而打造的架构和平台解决方案”，突显出软件定义汽车的崛起之势。
nCCU2：功能强大的中央计算机，可灵活管理车辆系统。支持基于人工智能的座舱功能以及包括自动代客泊车（AVP）和自动领航辅助驾

总部位于美国弗吉尼亚州布莱克斯堡的戴姆勒卡车的独立子公司Torc Robotics(Torc)于6月24日宣布，已在该国密歇根州安娜堡新建工程中心。Torc计划2027年实现8级自动驾驶卡车的商业化应用，此次开发基地的战略扩张有助于该公司进一步加快推进产品化落地。
Torc至少为新中心投资559万美元，将创造多达500个就业岗位。在与密歇根州经济发展公司的密切合作下，该公司获得了密歇根州商业发展计划(MBDP)基于绩效的300万美元

斯巴鲁和鹿岛建设于6月24日宣布，在大阪市的协助下，他们已在作为大阪·关西万博会场的交通要道的高速公路上，开展了运用光纤传感技术的路车协同自动驾驶实证实验。
两家公司在阪神高速公路淀川左岸线（2期）海老江段的柏油路面内部铺设光纤传感器电缆。让接驳车和实验车辆行驶，检测并测量行驶荷载作用于道路所产生的振动和应变，以此开展有助于道路及交通管理的道路监测工作。通过与自动驾驶车辆实时共享所获取的车辆位置信息，以在车辆位置检测困难的隧道内合流

阿里巴巴旗下阿里云宣布，正式推出面向自动驾驶领域模型的训练、推理加速框架PAI-TurboX。
PAI-TurboX框架，可用于多模态数据预处理、离线大规模模型训练以及实时智驾推理等环节，可为自动驾驶、具身智能等领域提供全面解决方案，目前已应用于多家车企。
在自动驾驶的3D物体检测模型BEVFusion训练任务中，PAI-TurboX可以将训练时间缩短58.5%；
在实时在线矢量化高精地图构建模型MapTR训练任务中，PAI-Tur

6月19日，爱沙尼亚政府投资促进机构Invest in Estonia宣布，美国科技公司indiGO Technologies已收购爱沙尼亚自动驾驶汽车开发商Clevon。未来，Clevon将在美国管理层治下以新品牌开展业务。此次收购通过换股形式完成，indiGO Technologies收购了Clevon 96.04%的股份。
本次交易对最初开发配送机器人自动驾驶系统的Clevon而言是一个重大转折点，其在爱沙尼亚开发的技术将集成

6月19日，美国加州Helm.ai发布专为具备L2+和L3级自动驾驶功能的主流车型而设计的量产级城市感知系统。Helm.ai是高端ADAS、自动驾驶和机器人自动化的先进AI软件提供商，并得到了本田的支持。
Helm.ai Vision基于Helm.ai专有的深度教学技术开发，提供先进的环境感知功能，降低了L2+级以下系统对高清地图和激光雷达传感器的需求，还支持L3级自动驾驶。
Helm.ai Vision通过在统一空间地图融合多个摄

特斯拉首席执行官马斯克于6月22日在X上发文，宣布位于得克萨斯州奥斯汀的无人驾驶出租车服务平台正式投入运营。
这是特斯拉首次让普通市民乘坐无人驾驶出租车开展共享出行服务。此次约10辆中型电动SUV Model Y参与共享出行服务。为避免行驶至危险区域，运营范围设定在奥斯汀南部一处由小型围栏环绕的区域。该区域距离生产Model Y的得克萨斯超级工厂不远，而且从区域一端行驶到另一端大约只需30分钟。
首批服务于当地时间下午2点左右启动。

6月18日，亚马逊旗下自动驾驶初创公司Zoox宣布，其在美国开设了首家专门生产无人驾驶出租车的量产工厂。该工厂将用于Zoox的增长战略，以扩大其在美国各地的无人驾驶出租车服务。该服务将在内华达州拉斯维加斯率先推出，随后扩展到加州旧金山，并在未来几年内扩展到​​德州奥斯汀和佛罗里达州迈阿密等其他几个地点。
新工厂位于加州Hayward，占地22万平方英尺（约2万平方米）。Zoox原先位于加州Fremont的首个装配厂目前正在发展为改装

6月17日，大众集团旗下共享服务公司MOIA发布其首款专为出行服务设计的自动驾驶厢型车ID. Buzz AD。该车型是包含车辆本身、软件和服务的综合套件的一部分，为公共和私人出行运营商提供即用型解决方案。
该综合解决方案包括符合道路交通法规的车辆和MOIA自研的Autonomous Driving Mobility-as-a-Service(AD MaaS)软件平台，其中车辆搭载Mobileye的自动驾驶系统。
该软件利用人工智能(

百度Apollo6月18日宣布，萝卜快跑已获批在香港东涌的指定路段和时段开展测试，进一步丰富自动驾驶应用场景。
本次萝卜快跑共有10辆车获得测试批准，每次最多可有3辆自动驾驶车辆进行路面测试。
这是萝卜快跑自2024年12月落地香港后的第三次扩区。根据香港运输署最新评估，萝卜快跑在不同道路场景中表现稳定，安全行驶里程已超15,000km。
摘自Apollo智能驾驶官方微信公众号公告

MAN Truck & Bus于6月16日宣布，正在推进在2030年之前开发全自动驾驶公交车的计划。该公司正与领先的科技公司合作开展试点项目，例如在真实路况下测试自动驾驶电动公交车的MINGA项目(慕尼黑自动驾驶区域交通研究项目)。曼恩还参与了其他项目，例如@City(城市交通自动驾驶研究项目)和BeIntelli(自动化项目)，以探索智能交通系统。
2025年，曼恩将对电动公交车Lion’s City E进行重大升级，该车型将搭载

6月16日，自动驾驶科技公司文远知行宣布已与阿联酋迪拜道路交通管理局(RTA)和美国网约车服务公司优步科技签署谅解备忘录。根据该协议，公司将于2025年内在迪拜启动使用优步应用程序的自动驾驶汽车试运营。文远知行与优步和RTA的合作伙伴关系在2025年4月公布，现已正式签署协议。
在初始阶段，车辆将配备安全驾驶员，为2026年全面商业化部署无人驾驶服务奠定基础。在文远知行和优步的牵头及RTA的战略支持和监督下，试运行的现场准备工作已经

6月13日，美国交通部部长Sean P. Duffy宣布，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)将简化规定交通运输及交通相关安全的《联邦法规》（49 CFR）第555部分豁免流程，以进一步加速自动驾驶汽车的安全发展。
该豁免可使制造商每年继续销售最多2,500辆未完全符合联邦机动车安全标准的汽车。其中包括未配备方向盘、踏板（刹车）和后视镜的车辆。
各制造商必须证明其提供的车辆与合规车辆具有同样的安全水平。该放宽监管举措基于Duff

广汽传祺6月14日宣布，公司与华为联合，在广州白云国际机场首次实现了“出发层泊车代驾VPD（Valet Parking Driving）”技术试点，搭载华为乾崑智驾的传祺向往M8乾崑成为首个试点车型。
传祺向往M8乾崑搭载了192线大激光雷达、800万高清前置双目摄像头、4D毫米波雷达等乾崑智驾硬件系统及华为乾崑全向防碰撞系统，融合华为端到端神经网络算法，使车辆驾驶决策更加类人化，实现车位到车位全场景贯通无断点的驾驶辅助出行体验。

英国政府于6月10日宣布，自动驾驶的“出租车及公交车型”服务的试运行将提前1年至2026年春季实施。除了创新和安全之外，此次测试还将重点关注符合英国新实施的自动驾驶车辆法的严格法规。
据悉，自动驾驶业务将创造38,000个就业岗位，到2035年将产生420亿英镑的经济效益。运营商将首次对没有进行安全确认的司机同行的小型出租车及公交车服务进行试运行。车辆可由用户通过应用程序预约。2027年下半年自动驾驶车辆法将实施，自动驾驶出租车业务

英国新兴自动驾驶技术开发企业Wayve于6月10日宣布，将与优步（Uber）合作，在伦敦的公共道路上开展首次4级完全自动驾驶汽车实证试验。此次实证实验将把Wayve搭载人工智能的平台与优步全球出行网络相结合，有望在推动自动驾驶车辆于欧洲道路大规模应用方面取得重大进展。
Wayve端到端的人工智能搭载平台能够像人类驾驶员一样从经验中学习，从而以极高的效率适应新的道路、车辆和城市环境。在实证试验开始前，在审批和监管批准流程中，Wayve

小马智行6月6日宣布，第七代自动驾驶车辆在广州和深圳正式开启公开道路测试。此次上路测试的广汽埃安霸王龙自动驾驶车辆由广汽埃安与小马智行联合打造。
小马智行第七代自动驾驶系统带来了三大核心突破：拥有100%车规级零部件、自动驾驶套件总成本较前代下降70%、基于平台化设计的多车型快速适配能力。同时搭载了六类量产传感器和车规级芯片，可实现车周360°无盲区冗余感知及L4级全场景无人驾驶能力。
此外，系统构建了多重冗余架构，具备超20项安全

据6月9日底特律新闻报道，Alphabet旗下美国自动驾驶汽车开发商Waymo当天表示，在周末抗议联邦移民和海关执法局(ICE)强制搜查非法移民的抗议活动中，五辆Waymo无人驾驶出租车被纵火焚烧，该公司已暂停在洛杉矶部分地区的出租车服务。
Waymo表示在将受损车辆从洛杉矶市中心移走后，出于谨慎考虑，已暂停部分地区的运营。
洛杉矶警察局提醒居民不要靠近市中心，以避免有毒气体。警察局还在社交媒体上发布消息称，“燃烧锂离子电池会产生氟

宝马于6月6日首次在德国雷根斯堡（Regensburg）工厂实现了整车的户外自动运输转移。整车在无人驾驶的情况下离开装配线，穿过大门，并横穿拖车场以便装载。
宝马没有使用车辆自身的传感器，而是沿着运输路线设置了外部激光雷达。激光雷达创建周边的数字地图，并通过基于云端的软件和移动网络实时引导车辆。该系统即便在雨天或路面湿滑的情况下，也能确保车辆安全行驶，并且在傍晚光线较暗时也具备高度可靠性。
宝马将安全放在首位。车辆自动行驶过程中，警

6月5日，总部位于美国的中国自动驾驶技术开发公司智加科技宣布，已与特殊目的收购公司（SPAC）Churchill Capital Corp IX签署了业务整合协议。
智加科技正在开发的“SuperDrive”是一款基于人工智能的自动驾驶软件，适用于采用三重冗余架构的重型商用车。目前，搭载“SuperDrive”的卡车正在美国德克萨斯州和瑞典的公共道路上进行路测，且更多公司计划从2025年秋季开始进行路测。智加科技的目标是于2027年