以色列激光雷达制造商Innoviz Technologies于4月22日宣布，与泰国知名先进光学封装和精密制造服务提供商Fabrinet开展合作。
通过此次合作，Fabrinet被选为激光雷达产品平台InnovizTwo的制造合作伙伴，负责远程和中短程类型解决方案的量产。凭借Fabrinet的制造专业知识，Innoviz可实现InnovizTwo产品平台的量产。
此次合作使Innoviz能够以极具竞争力的价格为车企大批量提供符合汽车

大众汽车软件部门CARIAD于4月10日宣布，正在开发集成软硬件且基于高性能ECU(电子控制单元)的计算平台。新平台为大众集团汽车提供了软件驱动创新的坚实基础。
除了提高开发速度和降低成本外，该平台还旨在通过自主开发的硬件解决方案提高大众汽车在自动驾驶领域的地位。还通过硬件、软件和ECU集成展示了CARIAD在自动驾驶技术发展中的作用。
该平台的核心是专为驾驶辅助和自动驾驶设计的ECU ADAS Blade。该ECU利用人工智能、G

3月31日，禾赛科技宣布将为百度萝卜快跑位于迪拜的无人驾驶车队配套其激光雷达解决方案，以支持后者在当地的业务扩张。此举将加快安全和智能无人驾驶解决方案在全球范围内的普及。
在上述消息公布前，禾赛科技已与百度Apollo在2024年7月签署了独家定点协议。未来，迪拜当地的萝卜快跑车队规模将增至1,000辆，禾赛科技为复杂环境中实现L4级自动驾驶而开发的激光雷达技术将在这些车辆中现身。
（摘自2025年3月31日公告）

禾赛科技宣布，与零跑汽车正式达成深化战略合作。后续零跑预计将采购约20万台的禾赛ATX激光雷达，覆盖零跑2025年起多款量产车型。此次深化合作意味着零跑2025年起量产的B、C系列多车型将全面搭载禾赛ATX激光雷达。
ATX搭载了禾赛最前沿的第四代芯片架构，全面升级了光机设计和激光收发模块。自上市以来，ATX已获得 11 家国内外主机厂的几十款量产车型定点，2025 年第一季度已开始向主机厂量产交付。
（摘自2025年4月8日禾赛科

4月3日，禾赛科技宣布其激光雷达解决方案已获得文远知行定点，相关产品将配套文远知行即将开始在阿联酋迪拜基于优步平台运营的自动驾驶车辆。文远知行在当地的自动驾驶项目是迪拜2030智能出行计划的组成部分之一。
每辆文远知行自动驾驶车辆都将配备4颗由禾赛科技开发的车规级远程激光雷达。
Based on Hesai press release

禾赛科技宣布，与新石器无人车进一步深化战略合作，加速推动新石器系列无人车在物流场景中的规模化应用。
自2021年9月起，新石器无人车与禾赛科技正式建立战略合作关系，双方在智能配送装备领域持续深化合作，加速推动新石器无人车的智驾升级。
未来，禾赛科技将助力新石器无人车拓展多元物流场景中的商业化落地，推动无人配送服务向社区、乡村“最后一公里”渗透，以更安全、普惠的解决方案塑造物流产业格局。
（摘自2025年4月1日禾赛科技官方微信公众号

禾赛科技宣布，九识无人车第三代产品搭载4颗禾赛AT128 激光雷达，L4运营里程已经超过1,000万公里。
该系列产品采用“平顶”设计方案，搭载4颗禾赛科技AT128激光雷达结合13颗摄像头的布局，使车辆外观更加简洁美观，还提供了更高的灵活性。
AT128激光雷达每秒153万的点频可对周围环境实现高精度的三维扫描，四颗即可满足L4级别自动驾驶对高精度感知、360°视野全覆盖的要求，同时提供了更经济的车规级半固态量产方案，助力单车成本

禾赛科技宣布，获得奇瑞汽车旗下新能源品牌iCAR新车型量产定点。
此次合作，禾赛将助力iCAR新车型实现激光雷达高阶智驾落地，首款合作车型计划于2025年四季度开启量产，将搭载禾赛小巧型超高清远距激光雷达ATX。
禾赛激光雷达的加入，将为iCAR带来更加高清、全面的三维感知能力，使其在主动刹车、自适应巡航、城市NOA、智能泊车等复杂场景中，提升车辆对环境的感知能力，帮助车辆更早地识别出潜在危险并做出反应。
（摘自2025年3月26日

美国激光雷达技术开发公司Aeva于3月19日宣布已成功获得来自全球前十大乘用车OEM企之一的新一代全球车辆平台开发项目订单。该开发项目的核心为Aeva近期发布的Aeva Atlas Ultra 4D激光雷达传感器，预计于2027年进入量产阶段。 
Aeva还收到该车企为期数年的大规模生产订单计划的意向书。该生产计划包含基于该车企全球平台打造的多款车型。 
Aeva是全球顶级车企及自动驾驶汽车研发企业信赖的一级供应商，此次合作建立在这

睿镞科技宣布，完成新一轮近亿元融资。
本轮融资由电科基金与君桐资本共同领投，埃泰克汽车电子跟投，其中君桐资本，齐宇投资等老股东持续追加投资。
此次融资将重点投向车规级激光雷达的新一代技术研发、规模化量产及多场景商业化落地。
（摘自2025年3月14日睿镞科技官方微信公众号）

禾赛科技宣布，与中国国内销量Top 5头部新势力汽车品牌的激光雷达定点合作项目即将迈入量产阶段。
该品牌专注于高端智能汽车领域，隶属于一家大型全球化汽车集团。
2025年，该品牌将有多款车型标配禾赛ATX激光雷达，首款合作车型将于近期上市。
（摘自2025年3月13日禾赛科技官方微信公众号）

3月10日，禾赛科技宣布与一家欧洲主要车企达成了多年独家定点合作，将为后者的下一代车辆平台配套先进的超远距车载激光雷达，覆盖包括燃油车和电动车在内的多款车型。
这是一个跨越2030年的多年合作项目，也是至今为止车载激光雷达领域规模最大的全球性订单。截至2025年2月，禾赛科技已与22家车企的120款车型达成量产定点合作关系。
Based on Hesai Technology press release 

图达通宣布，与中科星晨达成战略合作。双方将聚焦智能IGV（新一代智慧物流无人车）领域，通过技术协同与场景化创新，推动高性能激光雷达在工业物流场景中深度应用，驱动功能型无人车全球化、规划化应用。
在此次合作中，图达通为中科星晨新一代IGV车型提供Robin W广角激光雷达作为核心感知单元。
该车型通过多传感器融合方案，实现了在复杂工业环境下的360°无盲区感知与厘米级动态定位，显著提升IGV在密集仓储、人车混行等场景中的避障效率和路径

RoboSense速腾聚创宣布，携自研的人形机器人母机亮相“吉利AI智能科技发布会”，且全新吉利银河E8和吉利银河星耀8 EM搭载了公司的高性能激光雷达。
具体而言，全新吉利银河E8的820km四驱星舰激光雷达智驾版搭载了公司的激光雷达，吉利银河星耀8 EM则聚焦极致安全，其高配车型在车顶上方配备公司的激光雷达。
同时，吉利控股集团透露，搭载吉利Robotaxi解决方案的曹操智行自动驾驶车队，日前已在苏州、杭州开启试运营。未来，曹操

禾赛科技宣布，将加深与全球新能源市场领军者比亚迪在智驾方面的合作。
2025年，比亚迪旗下十余款车型将搭载禾赛激光雷达陆续上市。
2025年，禾赛激光雷达规划年产能超过200万台，小巧型超高清远距激光雷达ATX将作为前装量产领域的重要产品，在2025年进入大规模量产阶段。
（摘自2025年2月11日禾赛科技官方微信公众号）

激光雷达制造商禾赛科技于1月28日宣布，联手法国Outsight和瑞士Embotech为Embotech的AVM(自动驾驶车辆调度)技术提供先进激光雷达技术和识别软件。该AVM技术被应用于宝马工厂内自动驾驶(Automated Driving In-Plant: AFW)系统。
Embotech为宝马提供支持新工厂内自动驾驶应用和全球部署的系统。该AVM解决方案由Outsight提供在宝马的生产设施内追踪车辆及周边障碍物的激光雷达软

1月21日，激光雷达制造商禾赛科技宣布赢得奇瑞汽车旗下多款车型的设计订单。这些车型计划于2025年下半年启动量产，将搭载禾赛科技最新一代超紧凑型高性能激光雷达ATX。
ATX激光雷达采用紧凑型设计，提供强大的性能，并支持先进的驾驶辅助功能。
此外，禾赛科技宣布，得益于先进的量产能力和持续的研发创新，2025年公司年产能有望超过200万台。
Based on Hesai Technology press release

荷兰的位置数据技术公司TomTom于1月7日宣布，将以前所未有的广泛覆盖范围提供沉浸式3D车道几何图（车道图），进一步强化Orbis Maps。
新版Orbis Maps能够以厘米级精度生成适应各种道路类型的3D车道几何图，通过综合来自市售车辆行车记录仪的数据、航空照片、卫星图像和激光雷达等信息，可实现广范围、高成本效益的详细3D地图。
Orbis Maps使复杂城市环境中的导航成为可能，尤其是大交通量的交叉口、高速公路交汇处和与交

以色列激光雷达制造商Innoviz Technologies于1月7日宣布，将在CES 2025上展出车载激光雷达传感器和感知软件的最新成果。在CES上，该公司的感知软件将与NVIDIA DRIVE AGX Orin平台无缝集成，并展示提供自动驾驶辅助功能的方法。
Innoviz与英伟达的合作彰显了在人工智能感知系统方面的一大进步。针对NVIDIA DRIVE Orin平台进行优化的Innoviz软件可实现实时处理和先进物体检测、分

速腾聚创RoboSense与小马智行在CES共同宣布全面深化战略合作。双方重点围绕市场上各场景的高低速自动驾驶出行、运输服务等需求全面展开合作。
同时，RoboSense新一代数字化激光雷达将联合小马智行自动驾驶域控制器“方载”，携手为行业一站式全场景智能驾驶解决方案赋能，广泛应用于城市驾驶和包括末端配送、城市配送、环卫、矿区在内的机器人应用场景。
（摘自2025年1月9日RoboSense官方微信公众号）