激光雷达
Stellantis在布鲁塞尔Hi-Drive活动上展示下一代自动驾驶技术
Stellantis于12月5日在布鲁塞尔举办的Hi-Drive收官活动中,使用标致e-2008和2018款玛莎拉蒂Levante两款演示车展示了先进自动驾驶技术。
Hi-Drive是面向自动驾驶技术升级的欧洲主要项目,过去约5年间,一直以提升自动化水平、确保实际环境中的安全性和可靠性为目标推进。
Stellantis展示了两款实验车辆。
- 标致e-2008:车顶搭载集成8台激光雷达、9台摄像头、4台雷达和V2X通信装置的传感器
艾迈斯欧司朗推出强化激光雷达系统的五结边发射激光器
艾迈斯欧司朗(ams OSRAM)发布了一款新型五结边发射激光器,旨在提升未来自动驾驶激光雷达系统的性能。该产品计划于2026年初在全球范围内上市。
与传统的三结激光器相比,这款激光器在降低电流消耗的同时,实现了更高的光峰值功率和更远的探测距离。这使得目标检测和分类的速度和精度更高。其垂直堆叠的发射器结构也降低了发热量,简化了紧凑型车辆架构的散热设计。
该激光器工作电流低,降低了对驱动电子设备的要求。集成的波长稳定功能即使在温度变化
安波福发布第八代雷达,为基于AI的ADAS赋能
安波福于10月21日推出其目前为止最先进的第八代雷达系列。该技术专为满足未来高级驾驶辅助系统(ADAS)的发展需求而设计。
凭借安波福专有的天线与芯片设计,第八代雷达系列实现了同级领先的性能与高分辨率感知能力,为基于AI/ML的ADAS提供了关键支持。
通过为机器学习模型持续提供高质量传感器数据,第八代雷达能够助力人工智能系统实现全驾驶场景下的智能自适应决策。
第八代雷达系列的核心知识产权也应用于新推出的安波福PULSE传感器(雷达
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