MARKLINES 生成式AI
请输入问题（例如：欧洲纯电车型的销量是多少？） 支持60多种语言问答。 隐私承诺：您的对话内容不会被保存或用于训练。 企业会员享有免费提问。
CONTENTS
SERVICE
关于MarkLines全球汽车信息平台
中文

激光雷达

中国 欧盟

禾赛科技支持梅赛德斯-奔驰中欧市场项目并公布新订单进展

激光雷达制造商禾赛科技于5月19日宣布，被选定为梅赛德斯-奔驰汽车实现L3级自动驾驶的战略激光雷达合作伙伴兼供应商。本次供货合同针对梅赛德斯-奔驰在中国和欧洲的项目，激光雷达生产由禾赛科技在泰国新建的Galileo生产中心承担。
禾赛科技的ATX激光雷达也被广汽丰田2026款电动SUV bZ3X（铂智3X）采用，这是该公司首次进军日本汽车行业。此外，正为凯迪拉克Vistiq联合开发业界首款量产型车内激光雷达。除此之外，还获得理想旗舰

以色列

Innoviz签署激光雷达感知软件开发协议

5月13日，以色列激光雷达厂商Innoviz Technologies宣布与一家领先的自动驾驶技术公司达成新软件开发协议。双方将针对InnovizTwo激光雷达平台，评估激光雷达的感知能力，并制定软件开发计划。
此次合作旨在扩展Innoviz的激光雷达嵌入式软件，有望扩大该公司在现有激光雷达供应关系中的参与度。这种激光雷达与软件的集成方案旨在提供安全关键型标准化输出功能，同时，这些输出功能独立运行，不依赖于车辆整体的处理架构。根据协

美国

美国Ouster Rev8彩色激光雷达可兼容NVIDIA DRIVE Hyperion自动驾驶平台

总部位于美国加州的物理AI传感与识别技术公司Ouster于5月12日宣布，其新款数字激光雷达传感器Rev8 OS系列已确认可在NVIDIA DRIVE Hyperion平台上运行，可加速L4级自动驾驶汽车的开发与部署。
Rev8 OS系列采用了全球首款原生彩色激光雷达（单机即可获取颜色信息）传感器，能够为下一代全球车型的训练以及大规模部署时的安全自动驾驶提供所需的高质量数据。此外，该系列还推出了专为高速自动驾驶设计的旗舰传感器OS1

以色列 瑞士

以色列Innoviz将为LOXO自动驾驶汽车供应远程激光雷达

以色列激光雷达制造商Innoviz Technologies于5月6日宣布，瑞士城市型自动驾驶软件提供商LOXO已签署基本协议，将把Innoviz的“InnovizTwo远程激光雷达”整合到其L4级自动驾驶解决方案“Digital Driver”中。
目前，Innoviz与LOXO正针对LOXO专用自动驾驶汽车平台，推进InnovizTwo远程激光雷达的最终阶段测试与评估。LOXO表示，该流程完成后，有意正式选定Innoviz作为该

美国

美企Aeva向DTNA交付Atlas激光雷达C样件助力自动驾驶卡车生产

总部位于美国加州的下一代传感与感知系统领军企业Aeva于5月6日宣布，已向戴姆勒卡车北美公司Daimler Truck North America（DTNA）及其旗下专注于自动驾驶技术的子公司Torc Robotics交付了首批Aeva Atlas 4D激光雷达传感器的C样机。这标志着各公司在未来量产SAE L4级自动驾驶8级半挂卡车方面的合作迈出了重要一步。
此次C样件的交付标志着在北美市场推出自动驾驶卡车——Freightlin

美国

Ouster发布全球首款原生彩色激光雷达Rev8 OS系列

5月4日，总部位于美国加州的物理人工智能传感与识别技术公司Ouster发布搭载下一代L4 Ouster Silicon的OS数字激光雷达传感器。Rev8采用全球首款获得专利的原生彩色激光雷达（能够使用单个激光雷达传感器获取颜色信息），其探测范围和分辨率比以往型号提升高达两倍。该设计还强调了功能安全性、可靠性、成本效益以及大规模部署的适用性。
L4架构通过增加原生彩色传感功能，仅需单个激光雷达传感器即可识别道路标志和刹车灯，并生成测量

以色列

以色列Innoviz推出最大探测距离达一公里的InnovizTwo Ultra Long-Range LiDAR

以色列激光雷达制造商Innoviz Technologies于4月22日发布了InnovizTwo Ultra Long-Range（ULR）LiDAR。该产品的最大探测距离为一公里，点云分辨率也得到了提升。该产品专为无人驾驶出租车、重卡、边境监控及跑道等场景的广域感知应用而设计。InnovizTwo ULR LiDAR采用与InnovizTwo LiDAR传感器相同的制造工具和工艺生产，首批样品已交付部分客户。
InnovizTw

中国

禾赛科技激光雷达获一汽奔腾新一代车型定点

禾赛科技宣布，其ATX激光雷达正式获得一汽奔腾新一代车型定点。
ATX为小型化远距激光雷达产品，面向量产车型前装应用。
禾赛表示，该产品自2025年一季度启动大规模量产后，累计交付量已超过100万台。
公司同时称，截至目前，已获得40家汽车品牌超过160款车型的量产定点，并获得前两大ADAS客户2026年全系车型定点合作。
（摘自2026年3月25日禾赛科技官方微信公众号）
中国

东风日产NX8搭载RoboSense激光雷达

速腾聚创RoboSense宣布，东风日产NX8已正式开启预售，并计划于4月8日上市。新车提供纯电版和增程版两个版本，均搭载RoboSense高性能激光雷达。
在智能驾驶配置方面，NX8配备城市领航辅助NOA、高速领航辅助NOA及泊车辅助系统，可支持城市道路和高速场景下的辅助驾驶，以及泊车相关功能。
激光雷达将作为该车型智能化配置的重要组成部分，用于提升车辆在复杂路况中的感知能力和辅助驾驶表现。
（摘自2026年3月23日速腾聚创Ro

中国

禾赛科技与小牛电动签订FTX激光雷达定点

禾赛科技宣布，已与小牛电动达成战略合作，其纯固态补盲激光雷达FTX获得小牛电动全新两轮车型定点。
双方将围绕电动两轮车场景整合相关技术与产业资源，推进激光雷达在两轮车型中的应用。
在2026小牛电动科技新品发布会上，小牛电动发布车机系统小牛灵犀AIOS，以及新国标电动自行车NXT2和高性能电动摩托车NX2。
上述车型搭载的小牛全域感知系统将配备禾赛第二代纯固态补盲雷达FTX，用于提升复杂城市道路环境下的感知能力。
该雷达为车规级纯固

中国

禾赛科技激光雷达获新石器无人车订单

禾赛科技宣布，公司将与全球无人配送领军企业新石器无人车（Neolix）深化战略合作，作为其最大的激光雷达供应商，为其全新一代L4级无人城配（RoboVan）多款无人车供应包括高性能远距激光雷达ATX和补盲激光雷达FTX在内的车规级激光雷达解决方案，搭载于新石器全部大规模量产和运营的无人配送车上。
此次合作标志着双方在无人配送领域的战略协同迈入新阶段，将共同推动无人物流车在复杂城市道路环境下的规模化、常态化运营。
（摘自2026年3月

中国

禾赛科技和英伟达合作再深化，共建自动驾驶与机器人安全新标准

禾赛科技宣布，公司已加入NVIDIA Halos AI系统检测实验室。
NVIDIA Halos是面向物理AI 的全栈安全系统，旨在为自动驾驶汽车与机器人提供统一的安全框架。
该系统涵盖芯片、软件、工具和服务，有助于确保自动驾驶汽车从云端到车端的安全开发，聚焦基于 AI 的端到端自动驾驶汽车堆栈等物理 AI 业务。
此外，近期禾赛科技还被英伟达选定为“NVIDIA DRIVE AGX Hyperion 10”的激光雷达合作伙伴。
该

中国

禾赛科技获九识智能20万颗激光雷达独家定点

禾赛科技宣布，与九识智能签订20万颗激光雷达独家定点。
九识智能最新一代RoboVan将全系标配禾赛激光雷达，双方将共同推动车规级激光雷达在L4级自动驾驶无人物流领域的深度应用，携手加速无人配送服务的全球化商业化落地。
未来，禾赛科技与九识智能将持续深化合作，充分发挥各自在感知硬件和自动驾驶算法领域的技术优势，助力创设更加绿色、智慧、高效的城配物流新体系，为全球城市配送物流的智能化转型提供有力支撑。
（摘自2026年3月13日知行科

中国

RoboSense获百度萝卜快跑新一代Robotaxi独家定点

速腾聚创宣布，已获得百度旗下无人驾驶出行服务平台萝卜快跑新一代前装量产Robotaxi车型的独家定点。
根据披露信息，速腾聚创将为该车型提供由高线数数字化主激光雷达EM4与全固态补盲数字化激光雷达E1组成的感知方案，以支持车辆实现全向感知覆盖。
该方案将应用于萝卜快跑新一代Robotaxi车型，并服务于相关无人驾驶出行场景。
（摘自2026年3月12日RoboSense速腾聚创官方微信公众号）
中国

禾赛科技FTX雷达获长安汽车下一代平台车型定点

禾赛科技宣布，其第二代纯固态补盲激光雷达FTX已获得长安汽车下一代智能化L3平台车型前装量产定点。
双方将围绕高阶智能驾驶系统在量产车型上的应用展开合作，FTX计划于2026年启动大规模量产交付。
禾赛科技与长安汽车于2022年建立合作关系，此前已通过AT系列高性能远距激光雷达为长安旗下深蓝、启源等品牌的多个车型提供配套。
（摘自2026年3月12日禾赛科技官方微信公众号）
中国

禾赛科技激光雷达获得北汽集团多款车型定点

禾赛科技宣布，ATX焕新版激光雷达正式获得北汽集团多款车型定点，最早将于2026年下半年启动量产并陆续交付。
ATX为禾赛推出的小巧型高性能远距激光雷达产品。
根据公司披露，该产品自2025年第一季度启动大规模量产以来，累计交付量已超过100万台。
2025年11月推出的ATX焕新版在性能和安全相关指标方面进一步升级，目前已获得多家全球汽车制造商合计超过400万台订单，预计于2026年4月开始量产交付。
（摘自2026年3月11日禾

中国

文远知行升级版Robotaxi搭载多颗禾赛科技激光雷达

禾赛科技宣布，文远知行WeRide与吉利远程新能源商用车集团已签署战略合作深化协议，并发布升级版前装量产Robotaxi车型GXR。
根该车型将搭载多颗禾赛AT系列激光雷达，作为远距主激光雷达使用，计划于2026年预计交付2,000台，并投放全球市场。
资料显示，AT系列为禾赛面向车载应用推出的高性能远距激光雷达产品，当前最高支持1,440线，并采用其所称“光子隔离”安全技术。
公司称，该技术可提升系统在复杂环境中的安全性与可靠性，

中国

华为乾崑发布新一代双光路图像级激光雷达

华为宣布，新一代双光路图像级896线激光雷达。
该产品采用华为乾崑首创的双光路架构，具备两个不同焦段激光接收单元，广角长焦一体成像，能够实现图像级细节呈现。
相较192线激光雷达，新一代双光路图像级激光雷达可识别最小目标高度从30厘米降至14厘米，最远可识别距离从100米提升至162米；
黑夜无光环境低反射率目标最远识别距离从42米提升至122米。
（摘自2026年3月4日华为乾崑智能汽车解决方案官方微信公众号）
中国

时代智能携手佑驾创新，探索智能汽车及无人驾驶新生态

宁德时代旗下时代智能宣布，与佑驾创新签署战略合作协议，围绕智能驾驶领域展开深度技术协同与商业布局。
双方将充分发挥各自在智能驾驶、智能底盘、电池技术及全球产业链资源等方面的优势，共同推动“智能大脑”和“智能载体”的深度耦合。
据悉，双方将共同探索和开拓全球新能源智能汽车及无人驾驶新生态，展开四大核心合作，包括智能底盘联合开发和应用，实现底层架构与上层应用的协同创新；
换电及移动送电技术生态共建，探索创新商业模式，解决补能效率痛点；
美国

Aeva激光雷达获得全球主流车企的车辆平台开发项目定点

2月26日，美国下一代传感与识别系统领军企业Aeva宣布已获得一家全球前5乘用车车企的车辆开发项目定点。该项目将采用近期推出的Aeva Atlas Ultra 4D激光雷达传感器，用于这家车企的下一代全球量产车平台，这一平台将由其旗下多个汽车品牌共享。
上述开发项目将进一步优化传感器的配置、集成及性能验证。Atlas Ultra 4D激光雷达基于Aeva先进的感知平台打造，能够在远至500米的范围内同时进行高分辨率的测距和测速。其纤

MarkLines Customer Support 客服中心

星期一～星期五 9:00-17:30(节假日除外)
japan 日本
Roppongi, Minato-ku, Tokyo, Japan
+81-3-4241-3907
USA 美国
Novi, Michigan, USA
+1-248-327-6987
MEX 墨西哥
León Guanajuato, Mexico
+52-477-796-0560
DEU 德国
Frankfurt am Main, Germany
+49-69–904-3870-0
CHN 中国 (上海)
上海市黄浦区南京东路
+86-21-6212-6562
infoshanghai@marklines.com
CHN 中国 (深圳)
广东省深圳市南山区
+86-755-2267-1725
infoshenzhen@marklines.com
THA 泰国
Klongtoey, Bangkok, Thailand
+66-2-665-2840
IND 印度
Gurgaon, Haryana, India
+91-124-4048779