小马智行1月12日消息，近日，公司与北汽新能源正式达成“五位一体”的全面深化战略合作，开启合作2.0阶段。双方将基于L4级Robotaxi规模化量产和运营的成功经验，全面扩大合作广度与深度，目标到2026年底实现Robotaxi量产规模达3,000辆。
合作将围绕“产品共创、市场共拓、产业共链、生态共建、资本共融”五个层面：
产品共创层面，双方以极狐阿尔法T5 Robotaxi量产经验为基础，正向研发L4级自动驾驶车型，打造更丰富R
小马智行11月24日消息，公司与出行服务平台阳光出行将围绕自动驾驶出行开展全方位深度合作，推动自动驾驶出行服务在国内一线城市落地。
根据协议，双方将基于小马智行第七代量产自动驾驶车型组建自动驾驶车队，首批车队将于2025年落地。双方将充分利用小马智行在L4自动驾驶技术、车辆量产、车队管理，以及阳光出行在用户服务、产品体验、运力调度等领域的业务和平台优势，推动传统出行服务升级。
同时，双方还将在北京、广州、深圳、上海等城市扩大运营接入
小马智行11月19日宣布，公司与三一重卡、东风柳汽达成合作，将联合打造第四代自动驾驶卡车家族。
首批推出的两款车型将基于三一重卡和东风柳汽最先进的纯电动平台车型，面向千辆量级规模进行量产开发，并计划于2026年开始首批次运营。
第四代自动驾驶卡车复用全新一代Robotaxi自动驾驶套件所采用的绝大部分零部件、全冗余设计和安全标准，降低单车自动驾驶套件BOM成本的同时，提升了安全性和可靠性。第四代自动驾驶卡车系统设计寿命达2万小时，可
小马智行11月6日消息，公司正式在香港交易所主板挂牌上市，股票代码2026。
本次港股IPO中，公司共计发行约4,825万股，集资额可达77亿港元，成为2025年全球自动驾驶行业规模最大IPO，同时是2025年港股AI领域募资额最高的新股。
此外，小马智行正积极拓展全球战略版图，在欧洲、东亚、中东等关键增长市场寻求机遇。通过携手当地政府、行业领袖及技术创新者，共同推动L4级自动驾驶技术的本土开发、部署与商业化应用。
摘自小马智行官方
小马智行11月5日消息，第七代自动驾驶车辆极狐阿尔法T5及埃安霸王龙Robotaxi将正式在广州、深圳等地投入运营。
第七代Robotaxi外观设计采用了全新涂装，湛蓝底色搭配小马智行吉祥物POPO，充满亲切感又极富辨识度。
新车采用100%车规级零部件，具有60万km设计寿命，自动驾驶套件总成本较上代下降70%，也是全球首个基于车规级SoC芯片实现L4级全场景自动驾驶的Robotaxi车型。全车搭载6大类34个传感器，包括9颗激光
小马智行10月31日消息，公司与深圳西湖集团（简称“西湖集团”）战略合作的首批第七代L4级自动驾驶车辆（Robotaxi）在深圳启动创新应用试点。此次项目落地也标志着小马智行“轻资产+AI赋能”商业模式的正式落地实践。
作为深圳市首个智能网联汽车创新应用试点项目，小马智行将联合西湖集团依据深圳道路分级开放管理要求，在全市多场景开展试点应用。小马智行依托领先的L4级自动驾驶技术能力，持续优化产品研发与用户体验；西湖集团则凭借其在车辆资
Stellantis于10月28日宣布，将与英伟达、美国网约车服务公司Uber Technologies及鸿海科技集团（富士康）共同开发L4级（特定条件下无人驾驶）自动驾驶汽车，并在全球范围部署自动驾驶出租车服务。此前Stellantis已宣布与小马智行合作在欧洲进行自动驾驶车辆测试，该计划是其全球自动驾驶出租车战略的一部分。
这份不具备法律约束力的谅解备忘录（MoU）在确立未来技术开发、生产及车辆采购协议框架的同时，允许各公司在自
Stellantis于10月17日宣布与小马智行Pony.ai签署了一份不具法律约束力的谅解备忘录，以加速在欧洲开发自动驾驶出租车解决方案。
通过小马智行位于卢森堡的欧洲部门，此次合作将把小马智行的自动驾驶软件集成到Stellantis面向中型厢式车的AV-Ready BEV（K0）平台上，从而提供安全且可扩展的城市出行选择。
试运行预计很快将在卢森堡启动，届时将使用标致电动MPV e-Traveller。从2026年起，试运行将在
无人驾驶业务公司小马智行和文远知行于9月26日宣布，已分别获得迪拜道路交通管理局（RTA）颁发的无人驾驶出租车路测许可。
获得许可后，小马智行已在部分地区开启路测，为2026年实现全无人驾驶商业化服务打下基础。长远来看，该公司的目标是将其无人驾驶网约车服务融入迪拜交通网络，提升道路安全和生活质量，同时为居民和游客提供高效可持续的出行服务。
与此同时，文远知行将在重点区域和居民区开展其无人驾驶出租车GXR的初步试运营。未来，该公司计划
小马智行8月4日消息，近日，公司联合锦江出租在上海浦东新区推出了面向公众常态化运营的Robotaxi服务。
服务运营线路覆盖浦东新区人民政府等核心商圈、地标场所及热门地铁站，有效连接区域内工作、生活、休闲三大场景。每周一至周五早7:30至晚9:30，市民可以通过“小马智行”手机App或打车小程序，呼叫Robotaxi作为出行交通工具。
摘自小马智行官方微信公众号公告
浦东发布7月26日消息，在2025世界人工智能大会AI赋能自动驾驶创新发展论坛上，上海市交通委员会等五部门组织发放了新一批智能网联汽车示范运营牌照，这标志着上海智能网联汽车示范运营迈入常态化、规模化新阶段。
此次发放的运营牌照覆盖两大业态共四款车型。小马易行科技（上海）有限公司、百度智行科技（上海）有限公司、大众交通（集团）股份有限公司等成为首批获准企业。
会上，智己汽车联合享道出行、赛可智能共同宣布，上海国际旅游度假区至浦东国际机
小马智行7月25日宣布，已在北京、广州、深圳三城开启7×24小时全天候自动驾驶测试，测试时段从原本早7点至晚23点扩充至全天24小时，将通过部署自动驾驶技术在全场景、全时段的测试和研发，探索自动驾驶出行在夜间时段的实用场景，改善深夜出行难的问题。
小马智行L4级自动驾驶软硬件系统采用多传感器融合技术方案，搭载多颗高性能128线激光雷达、800万像素摄像头、4D成像毫米波雷达，在暗光条件下也能保证对于周围360°环境的实时识别。第七代
小马智行7月14日消息，搭载第七代自动驾驶系统的北汽极狐阿尔法T5 Robotaxi于近日在深圳开启道路测试。
继广汽埃安霸王龙Robotaxi获得广州和深圳的智能网联汽车道路测试牌照后，小马智行第七代Robotaxi已有多款车型进入量产阶段，并开始公开道路测试。针对各地不同的道路设计、驾驶习惯和天气气候等复杂条件，其L4级自动驾驶系统在平台化、稳定性及泛化能力方面的技术方案与硬件性能得到充分验证。
摘自小马智行官方微信公众号公告
7月6日，迪拜道路交通管理局（RTA）与自动驾驶专业公司小马智行签署战略合作协议，以在该地区开启自动驾驶汽车测试。首批车辆将于2025年下半年开启路测，为2026年实现全无人商业化运营奠定基础。
小马智行正在推出其第七代自动驾驶汽车，该汽车由小马智行与丰田、广汽（GAC）和北汽（BAIC）等主要汽车制造商合作开发，计划于2026年开启自动驾驶汽车测试。该公司还与主要高科技企业腾讯和阿里巴巴合作，通过微信和支付宝等热门应用程序提供自动
小马智行6月27日宣布，与广州岭南集团控股股份有限公司（简称“岭南控股”）签署战略合作框架协议，双方将共同打造“自动驾驶+大旅游”的多元应用场景。
双方将以广州南沙为首站试点，定制自动驾驶文旅专线，涵盖自动驾驶文旅专线、IP联名产品、科普研学活动等，实现从交通出行到文旅体验的全链路升级。
摘自小马智行官方微信公众号公告
小马智行6月6日宣布，第七代自动驾驶车辆在广州和深圳正式开启公开道路测试。此次上路测试的广汽埃安霸王龙自动驾驶车辆由广汽埃安与小马智行联合打造。
小马智行第七代自动驾驶系统带来了三大核心突破：拥有100%车规级零部件、自动驾驶套件总成本较前代下降70%、基于平台化设计的多车型快速适配能力。同时搭载了六类量产传感器和车规级芯片，可实现车周360°无盲区冗余感知及L4级全场景无人驾驶能力。
此外，系统构建了多重冗余架构，具备超20项安全
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