4月3日，自动驾驶公司小马智行(Pony.ai)宣布已获得卢森堡交通和公共工程部关于L4级无人驾驶出租车的测试许可。该公司还在卢森堡建立了首个欧洲研究和测试基地。
公司将与卢森堡知名移动出行解决方案公司Emile Weber合作开展自动驾驶测试。此次合作将利用小马智行的自动驾驶技术和Emile Weber丰富的运输专业知识。小马智行于2024年9月在卢森堡设立了欧洲基地。
Based on PONY AI Inc. press re

小马智行3月17日消息，小马智行与康福德高（ComfortDelGro Corporation）联合自动驾驶出行服务项目于3月12日正式启动，在广州开启运营。
在这次联合自动驾驶出行服务项目中，小马智行主要负责自动驾驶车辆的日常技术支持，自动驾驶车辆管理体系搭建；康福德高则结合自身运营大规模车队的经验，以及当下和未来的运营需求，不断完善大规模自动驾驶乘用车运营的管理体系，构建服务质量管理体系和快速响应机制。
截至目前，小马智行已累积

小马智行1月17日消息，公司与中国外运于1月15日在广东省江门市续签青骓物流合资协议，深度构建自动驾驶卡车规模化商业落地新模式。
根据新协议，小马智行与中国外运将联合助力青骓物流加大科技研发与运营投入，持续扩大可控运力规模。作为小马智行与中国外运联合打造的AD-TaaS平台（Autonomous Driving Transportation as a Service）及智慧、高效、安全、绿色物流公路运输网络服务商，青骓物流将进一步建

小马智行1月13日宣布，成为全国首家获准开展卡车编队无人化测试的企业。
小马智行的自动驾驶卡车编队，将在京津塘高速进行“1+N”编队自动驾驶后车主驾无人测试。
截至2024年12月底，小马智行自动驾驶卡车路测里程超500万公里，货物运输量超8.6亿吨。
下一阶段，小马智行将在不断推进编队自动驾驶全车无人技术的基础上，持续推动自动驾驶卡车大规模商业化进程。
摘自小马智行官方微信公众号公告

广汽集团12月11日消息，广汽埃安与与小马智行在广汽集团番禺总部举行Robotaxi战略合作签约仪式，进一步合作打造具备商业运营竞争力的Robotaxi规模化量产车型，共同推动全无人Robotaxi量产商业化落地。
根据协议，双方将基于埃安全球车型和小马智行第七代自动驾驶软硬件系统方案，共同研发全冗余前装量产Robotaxi车辆平台。计划推出至少千辆量级规模的埃安Robotaxi车型，首批将在2025年完成并率先在大湾区落地。
摘自

中国自动驾驶技术开发商小马智行于11月27日宣布，在美国纳斯达克全球精选市场上市。证券代码为PONY。
对于获丰田支持的小马智行来说，首次公开募股(IPO)是实现自动驾驶车全面商业化部署和量产的一个重要里程碑。
小马智行以每股13美元的价格发行2,000万股美国存托股票(ADS)。募集金额为2.6亿美元，包括300万股超额配售权在内则达2.99亿美元。
此外，JSC International Investment Fund SPC

据11月21日多家媒体报道，中国无人驾驶出租车公司小马智行宣布将在美国扩大首次公开募股(IPO)，目标估值高达45.5亿美元。这表明该公司多年来一直寻求在纽约上市的强烈愿望。
丰田支持的小马智行旨在通过发行2,000万股美国存托股票，每股发行价格为11至13美元，筹集至多2.6亿美元资金。流通股数量较最初的1,500万股有所增加。
随着无人驾驶出租车行业寻求扩张，总部位于广州的小马智行成为最新一家进军美国资本市场的无人驾驶出租车公司

北汽集团11月2日消息，北汽新能源与小马智行签署L4无人驾驶车型开发技术合作协议，共同推动L4级全无人驾驶技术的量产进程。
双方将基于极狐阿尔法T5车型和小马智行第七代自动驾驶软硬件系统方案，合作研发全无人Robotaxi车型。目前，双方已围绕自动驾驶车规级套件研发、车型生产、底盘冗余安全设计、座舱体验创新等方面，开启技术攻坚战，计划在2025年完成并推出首批极狐阿尔法T5 Robotaxi车型，并面向国内市场推广。
接下来，双方将

小马智行(Pony.ai)欧洲公司Pony.ai Europe于10月23日与卢森堡主要运输公司Emile Weber签署了一份谅解备忘录(MoU)，以促进卢森堡地区自动驾驶出行的发展。
通过此次合作，双方将在卢森堡启动自动驾驶车的研发和部署工作。小马智行将推动技术发展，并为欧洲市场量身定制解决方案。
2024年3月，小马智行与卢森堡大公国政府就促进自动驾驶出行签署了一份谅解备忘录。这是该公司向欧洲扩张的一个新里程碑。
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小马智行10月14日宣布，与出行科技企业高德达成合作，小马智行的自动驾驶车辆已接入高德一体化出行平台。
高德平台首先接入了小马智行运行在广州南沙智能网联汽⻋混行试点区的自动驾驶车队，最新版的高德应用已向用户开放此服务。服务车型为SUV车型和MPV商务车型。
除了新接入的高德平台，目前用户还可以通过手机软件应用“小马智行”及同名支付宝和微信小程序、如祺出行，以及锦江出行公众号等入口来体验小马智行无人车。
摘自小马智行官方微信公众号公告

广汽集团10月10日发布公告称，公司董事会审议通过《关于战略投资辰致科技的议案》《关于战略投资小马智行的议案》等。
公告称，为加强在智能线控底盘等关键零部件领域的产业链协同布局，公司全资子公司广汽零部件有限公司拟以不超过5.5亿元增资辰致科技有限公司，取得30%股权；
为深化业务协同和促进公司在自动驾驶领域的发展，同意公司全资子公司广汽资本有限公司投资小马智行（Pony AI Inc.）2,700万美元。
摘自广汽集团上交所公告

小马智行8月29日宣布，近日，公司获得深圳市智能网联汽车高快速路测试许可，成为深圳市首家获得该许可的自动驾驶企业。
获得该许可后，小马智行可在广深沿江高速、南坪快速路、水官高速等高快速路上进行Robotaxi路测。高快速路自动驾驶测试的开放，极大丰富了自动驾驶的应用场景，为技术的进一步成熟提供了更为真实、复杂的测试环境。其中，广深沿江高速是深圳前海连接深圳机场和周边城市的重要高速主干道，这也为小马智行未来开放机场线和连片区域运营载客

小马智行7月31日宣布，公司与康福德高集团（ComfortDelGro Corporation）签署合作备忘录，共同推动自动驾驶出租车的大规模商业运营。
康福德高集团在全球拥有超过29,000辆出租车营运网络；并在2022年投资约1.6亿元建立了自动驾驶汽车卓越中心（AV CoE），专门负责自动驾驶车队运营、维护的能力开发，并且为自动驾驶移动出行服务后续落地搭建技术平台。
通过这次合作，双方将共同研发安全和可持续的自动驾驶出租车解决

7月4日，在2024世界人工智能大会上，小马智行首批获得上海市无驾驶人智能网联汽车示范应用许可。
这意味着在上海中心城区浦东205公里路线上，乘客可以通过“小马智行”同名手机软件预约乘坐一辆没有驾驶员的Robotaxi。至此，小马智行自动驾驶无人化出行载客服务正式覆盖北上广深四座超一线城市。
此外，小马智行携第六代丰田赛那自动驾驶乘用车（Robotaxi）在世界人工智能大会上亮相，同时还为市民提供了无人化自动驾驶接驳服务体验。
摘自

小马智行5月21日宣布获得广州首家智能网联汽车高快速路测试许可，旗下的自动驾驶出租车和自动驾驶卡车各有一款车型入选，分别是搭载小马智行第六代自动驾驶乘用车系统的丰田赛那车型，和搭载小马智行第三代自动驾驶卡车系统的三一车型。
据了解，这是广州市首批开放的智能网联汽车高快速路测试路段，包括南沙港快速、从埔高速（一期），开放道路总长约105km，为高快速一级测试路段。
摘自小马智行官方微信公众号公告

广汽集团5月1日消息，广汽丰田、丰田中国与小马智行的Robotaxi事业相关合资公司——骓丰智能科技（广州）有限公司注册成立，注册资本为7.98亿元，首期计划导入千辆规模的铂智4X L4级无人驾驶Robotaxi，并在主要一线城市通过小马智行的运营平台提供无人驾驶Robotaxi出行服务。
铂智4X Robotaxi概念车已在北京车展亮相，该款车型将搭载基于200亿公里智能辅助驾驶“零事故”数据开发的L2级别T-PILOT智能驾驶辅

4月25日，小马智行、丰田中国、广汽丰田于北京车展宣布三方合资公司即将完成注册，并规划第一期将向中国市场投放千辆规模的铂智4X自动驾驶车辆，产线下线后无缝接入小马智行Robotaxi运营平台，在中国一线城市开展规模化的全无人驾驶出行服务。
小马智行与丰田除了Robotaxi车辆软硬件领域的合作研发，也在同时布局和搭建配套的自动驾驶运营价值链，包含自动驾驶车辆保养维修、充电补能、清洁等，为城市级L4级Robotaxi服务提供稳定运力的

小马智行2月5日消息，近日，搭载小马智行第六代L4级自动驾驶软硬件系统的丰田赛那自动驾驶乘用车（Robotaxi）车型，获准在北京开启“车内无人，车外远程”的自动驾驶载人示范应用。
目前，该款车型已经同时在北京和广州开展全无人自动驾驶载客测试，乘客可以通过小马智行PonyPilot+APP召唤车辆。
摘自小马智行官方微信公众号公告

1月31日，小马智行宣布获得深圳市宝安区颁发的智能网联汽车无人商业化试点牌照，正式开启全国首个一线城市中心城区的无人驾驶出租车商业收费运营服务。
同时，小马智行还与战略合作方如祺出行联合获得宝安区智能网联汽车商业化试点牌照。如祺Robotaxi拥有了在国内一线城市中心城区开展商业化示范运营的资质。
摘自小马智行与如祺出行官方微信公众号公告

小马智行1月25日消息，近日，成为首家获得跨省自动驾驶重卡示范应用许可的企业，将携手中国外运在京津塘高速北京段和天津段提供自动驾驶高速货运服务。
此次批准开放的京津塘高速北京段及天津段自动驾驶测试路段总长超100km，小马智行自动驾驶卡车将以最高90km/h的速度在此跨省高速公路进行测试，主驾驶位将设置安全员。
摘自小马智行官方微信公众号公告