据伊斯坦布尔证券交易所3月10日发布的Ford Otosan的最新信息显示，该公司已与福特及其研发子公司Ford Global Technologies签订福特卡车业务协议，并与福特签署了福特卡车商标许可协议。合同期限至2038年12月31日，合同每两年自动更新一次，除非任何一方选择解除合同。
根据这些协议，Ford Otosan在继续保留已进入市场的15吨以上福特重卡的独家产销权的同时，还将获得进入新市场的机会。Ford Otos

3月3日，土耳其商用车制造商Karsan Otomotiv Sanayii Ve Ticaret A.Ş.宣布，根据生产计划，已将其土耳其布尔萨(Bursa)工厂雷诺Megane所有生产线的工作制从两班制改为三班制。
Based on Karsan stock exchange release

3月3日，现代汽车土耳其公司Hyundai Motor Türkiye宣布，已开始为2026年投产电动汽车(EV)做准备。
土耳其伊兹密特(Izmit)工厂计划生产的电动汽车将有助于扩充现代汽车的电动汽车阵容，并为到2035年在欧洲仅提供零排放汽车的目标作出贡献。
Hyundai Motor Türkiye除了生产电动汽车外，还将继续生产燃油车。
Based on Hyundai Motor Türkiye press releas

土耳其总统埃尔多安于2月24日透露，土耳其车企Togg或将于今年夏季发布三厢车。据总统披露，截至目前，Togg汽车的销量已超5.2万辆。
埃尔多安总统称，比亚迪投资10亿美元在土耳其马尼萨建设电动汽车生产设施和研究中心的项目正在推进中，该投资将为行业发展发挥关键作用。
Based on press release from the Presidency of the Republic of Turkey

2月17日，Ford Otosan宣布土耳其和罗马尼亚四家工厂截至2024年底的合计产能和2024年的生产业绩。
大众基于福特平台打造的1吨级商用车投产后，土耳其耶尼柯伊(Yeniköy)工厂的年产能增至40.5万辆。罗马尼亚克拉科瓦(Craiova)工厂的年产能也通过持续投资而增至30万辆，其中Puma为20万辆，Courier为10万辆。Ford Otosan四家工厂的产能在2024年底扩增至93.45万辆。
另一方面，2024

据2月14日土耳其多家媒体报道，土耳其总统埃尔多安在本次访问巴基斯坦期间，与巴基斯坦政府探讨了在该国生产土耳其电动汽车制造商Togg汽车的可行性。
埃尔多安总统还表示正考虑向马来西亚、印度尼西亚和巴基斯坦等国出口Togg汽车。
Based on multiple sources

土耳其汽车工业协会(OSD)宣布，1月新车销量同比下降14.7%至70,412辆。
据土耳其汽车销售协会(ODD)统计，1月轻型车销量分品牌来看，首位雷诺销售8,424辆(市场占有率12.3%)，第二名福特销售6,178辆(市场占有率9.0%)，第三名菲亚特销售6,017辆(市场占有率8.8%)，第四名大众销售5,334辆(市场占有率7.8%)，第五名丰田销售5,265辆(市场占有率7.7%)等。
1月新车销量中，除中重型商用车以外

Stellantis与土耳其Koç集团合资设立的乘用车制造商Tofas于2月12日宣布，2024年产量为140,500辆。其中，乘用车占75%，轻型商用车占25%。
该公司于2024年上半年停产轻型厢式货车Fiorino。新款商用车K0于2024年第四季度投产，2025年将面向标致、雪铁龙、欧宝和菲亚特四个品牌全面投产。
该公司2025年的生产目标为最大17万辆。
Based on Tofaş presentation

现代汽车土耳其公司Hyundai Assan于2月11日宣布，公司名称将从Hyundai Assan Otomotiv Sanayi ve Ticaret AŞ变更为Hyundai Motor Türkiye Otomotiv AŞ。
该公司的Izmit工厂成立于1997年，目前年产能为24.5万辆。该工厂被定位为现代汽车进军欧洲的门户战略基地。该厂生产的汽车本土化率超过55%，截至2025年，该厂由现代汽车(97％)和Kibar

土耳其汽车工业协会(OSD)发布的2024年全年新车销量同比增长0.1%达1,285,632辆。
据土耳其汽车销售协会(ODD)统计，2024年轻型车销量分品牌来看，首位菲亚特销售138,749辆(市场占有率11.2%)，第二名雷诺销售133,596辆(市场占有率10.8%)，第三名福特销售104,907辆(市场占有率8.5%)，第四名大众销售96,968辆(市场占有率7.8%)，第五名标致销售73,542辆(市场占有率5.9%)等

据1月8日多家欧洲媒体报道，土耳其分销商Doğan Trend正在推动与上汽合作在土耳其建设汽车制造工厂的计划。
Doğan Trend相关人士于10日应上汽邀请访问上海，旨在推动项目进入下一阶段。
Based on multiple sources

1月6日，戴姆勒卡车土耳其子公司Mercedes-Benz Türk A.Ş在土耳其发布梅赛德斯-奔驰新款重型卡车Actros L。该车型已在土耳其阿克萨赖(Aksaray)工厂投产。
在土耳其当地生产的Actros L采用全新的前脸设计，并改进了座舱。该车型注重舒适性、现代设备和效率，其全新的外观和ProCabin设计将牵引车领域提升一个等级。
Based on Mercedes-Benz Türk A.Ş social medi

Stellantis与土耳其Koç财团合资成立的乘用车制造商Tofaş Türk Otomobil Fabrikası(Tofas)于2024年12月31日宣布，位于土耳其西北部的布尔萨(Bursa)工厂为实施定期年末盘点和计划性维护改建作业，将于2025年1月2日起临时停产至1月14日，并于1月15日复产。
Based on Tofaş stock exchange filing

土耳其汽车零部件协会(TAYSAD)于12月23日宣布，正筹划邀请比亚迪和会员企业一同出席活动。TAYSAD会长呼吁会员企业助力比亚迪尽快在土耳其投产。
比亚迪目前正与拜访的土耳其汽车零部件制造商进行商谈。TAYSAD会长还提议会员企业接洽比亚迪的中国零部件配套厂商。
Based on press release from Automotive Supply Manufacturers Association TAYSAD

土耳其商用车制造商Karsan于12月17日宣布，全球首款L4级自动驾驶电动客车e-ATAK将于2025年8月作为瑞典首款无人驾驶汽车开始客运服务。 
该项目由Karsan、ADASTEC、Vasttrafik、Vy Buss、Applied Autonomy共同推进。客车将连接哥德堡中央车站和里瑟本(Liseberg)站，旨在为该市Garda地区提供高效的交通工具。 
自动驾驶电动客车e-ATAK搭载激光雷达、雷达、摄像头等先进传

土耳其汽车工业协会(OSD)发布的11月新车销量同比增长4.7%达125,132辆。
据土耳其汽车销售协会(ODD)统计，11月轻型车销量分品牌来看，首位菲亚特销售13,249辆(市场占有率10.9%)，第二名雷诺销售12,593辆(市场占有率10.4%)，第三名福特销售10,518辆(市场占有率8.7%)，第四名大众销售10,356辆(市场占有率8.6%)，第五名标致销售8,302辆(市场占有率6.9%)等。
11月新车销量中，除

Stellantis与土耳其Koç企业集团的合资乘用车制造商Tofas于12月9日宣布，该公司目前拥有4,593名员工，与之前提交的资产负债表相比减少了13%。
员工人数减少是因为生产计划导致的裁员、强制退休和自愿退休。
该公司将向被解雇员工支付法定赔偿金，估计约为3.3亿里拉。
Based on Tofas press release

现代汽车于12月5日宣布，将在土耳其推出混动版MPV Staria。
2025款Staria采用新型混合动力系统，配备1.6L汽油涡轮增压发动机和1.49kWh电池，替代传统的2.2L柴油发动机。系统最大输出功率为225hp，最大扭矩为367Nm，变速箱采用6挡AT。
内饰配备4.2英寸TFT液晶仪表和10.25英寸触摸屏信息娱乐系统。安全方面标配各种安全功能，包括具有启/停功能的智能巡航控制系统和前方防撞辅助系统。
Based o

土耳其财团OYAK于11月28日宣布，OYAK Energy Companies旗下Otojet就在土耳其主要交通路线设置超充站事宜与保时捷和ABB E-Mobility建立了合作伙伴关系。计划采用ABB生产的360kW直流快充桩，旨在到2025年构建土耳其最快的充电网络。
 
该公司在VW Arena举行的记者发布会上强调，依托于此次合作，将在主要交通路线为电动汽车(EV)用户提供快速可靠的充电。保时捷计划2025年前设置12个快

Stellantis与土耳其Koç集团的合资乘用车制造商Tofas于11月28日宣布，将于2024年12月开始在土耳其西北部的布尔萨工厂投产改良款中型厢式货车菲亚特“Scudo”的Standard版(长4.96米)和Maxi版(长5.33米)。
Standard版配备1.5L 4缸柴油涡轮增压发动机，最大输出功率为120hp，最大扭矩为300Nm。随后还将提供2.0L 4缸柴油涡轮增压发动机，最大输出功率为145hp，最大扭矩为34