内饰件
Antolin Ingenieria 287万欧元电动汽车内饰件项目获SEPIDES资助
安通林宣布,Grupo Antolin Ingenieria 287万欧元投资项目已获西班牙国家工业促进与发展公司——SEPIDES资助。
该项目获得710,426欧元的资助和286,605欧元的贷款,聚焦于内饰件的开发与优化,旨在通过创新材料、更高效的制造工艺与轻量化技术延长电动汽车续航。
此举是西班牙PERTE VEC–Section B(电动汽车与智能网联汽车战略复苏、转型与韧性计划)的一部分,由欧盟通过下一代欧盟计划提供资金
安通林与Neural Concept就AI工程平台集成达成合作
安通林与Neural Concept达成战略合作,计划将AI工程工具(包括AI原生工作流及AI设计副驾)集成至内饰开发流程,以显著缩短设计与验证周期。
此次合作旨在强化跨部门协作效率,同时确保满足全球车企严格的安全与性能标准。
2024年完成试点阶段后,安通林正逐步将最初应用于内饰照明系统的Neural Concept平台推广至关键产品线。
双方还计划将该应用扩展至其他内饰件,涵盖从塑料件到复杂总成,长远愿景是革新端到端内饰设计工作
安通林启动LUXIA自适应情感照明系统开发项目
安通林宣布已正式启动LUXIA项目,旨在研发面向汽车内饰的自适应情感照明系统,项目总投资额为342,313欧元。
安通林正与联合研发伙伴ITCL及Sociograph共同推进该项目,并获得了卡斯蒂利亚-莱昂自治区政府102,693欧元的资金支持。
该计划将聚焦于以用户为中心的车内情感照明技术,重点分析其对于驾乘人员身心健康、情绪状态、注意力及认知表现的非视觉影响。项目将深入探索颜色、亮度、动态光效模式等参数如何影响用户体验,并最终实
欧拓为极星5配套内外饰部件
欧拓(Autoneum)宣布已为极星5(Polestar 5)配套轻质、完全可回收的聚酯基内外饰部件。这款电动豪华旅行车在2025年慕尼黑车展上首发亮相,目前登陆了24国市场。
欧拓与极星紧密合作,历时五年开发出了采用单一材料再生聚酯且不含乳胶的部件,从而提升了声学舒适性与隔热性能。这些部件在生产过程中的能耗和水资源消耗极低,由此减少了二氧化碳排放。此外,它们还便于报废回收和电池的获取,助力电动车实现循环经济。
作为极星5的主要零部
佛瑞亚为新款雷诺Clio供应可持续仪表板与中控台
佛瑞亚于11月13日宣布,将为雷诺第六代新款B级两厢车Clio供应仪表板与中控台。
这些组件采用40%的再生塑料制成,可提供耐用且环保的解决方案,助力雷诺实现可持续发展目标,同时满足严苛质量与安全标准。组件在佛瑞亚奥尔汉加兹工厂生产,毗邻雷诺土耳其工厂。
根据车型版本的不同,仪表板织物包覆饰件提供欧缔兰和普通织物两种选择。同时,新车还通过激光雕刻木纹质感与镀铬效果嵌件,提升了触感与视觉质感。中控台还集成了新开发的磁吸折叠盖,用于闭合
保时捷发布新款Cayenne Electric的内饰
9月30日,保时捷发布计划2025年底上市的新款全尺寸电动SUV Cayenne Electric的内饰。其特点包括提升舒适性、扩展的定制选项以及配备大尺寸显示屏的全新数字操作理念。
新款Cayenne Electric搭载全新曲面OLED显示屏“Flow Display”,与中控台无缝衔接,打造出保时捷历史上最大的连续数字操作界面。14.25英寸的数字仪表盘显示功率表以及导航、驾驶辅助功能和信息娱乐等信息。新款Cayenne El
安通林与汽车零部件制造商AAA合作打造的印尼新工厂投入运营
安通林于9月13日宣布,印尼新工厂正式投入运营。该工厂与AAA达成合作,后者是马来西亚汽车零部件制造商APM与印尼售后/维修零部件制造商ARMADA AUTOPARTS的合资企业。该工厂将率先生产车顶内衬,未来还计划将范围扩展至门板、照明系统和集成电子组件,体现了安通林旨在简化装配流程并提高效率的模块化智能内饰解决方案的理念。
该工厂将成为该地区部署电动汽车的关键驱动力,除支持重点项目外,还将与现代、五十铃、上汽通用五菱、三菱汽车以



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