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北鹿大全新次紧凑型SUV Traz上市
北鹿大全新次紧凑型SUV Traz于12月17日上市。
新车的长宽高分别为4,310*1,770*1,655mm，轴距为2,620mm，搭载1.5L 2NR-VE发动机，组配无级变速箱。
Traz采用了与紧凑型MPV Alza同款的DNGA-B（大发全新全球化架构B级车）平台打造，后者于2022年7月进行了全面改款。该平台提供了宽敞易用的车内空间以及可容纳各种货物的装载能力，同时实现了舒适的乘坐体验，拥有极佳的静谧性、出色的燃效和强
北鹿大在马来西亚发布其首款全新次紧凑型电动SUV QV-E
12月1日，北鹿大发布其首款电动汽车全新次紧凑型电动SUV QV-E。该车售价为8万林吉特，不含保险和电池。QV-E的含义为“追求远见卓识的电动汽车（Quest for Visionary Electric Vehicle）”，北鹿大投资8亿林吉特进行研发，在其新建的智能出行工厂生产。该工厂目前的月产能为500辆，但预计到2026年第三季度将增至3,000辆。
QV-E的车身尺寸为长4,170mm、宽1,800mm、高1,502mm
北鹿大携手My Digital ID拟推动汽车行业数字化改革
北鹿大于3月19日宣布，公司与马来西亚的公有个人信息识别服务提供商My Digital ID Sdn Bhd(MyDigital ID)签署了谅解备忘录(MoU)，将进一步加码电子支付，以确保用户身份识别访问。
此次合作是马来西亚汽车行业的首次尝试，以确保可靠的数字ID识别，并提高数字交易的安全性和便捷性。
北鹿大补充表示，过去6个月，其与PETRONAS、Tenaga Nasional Bhd、Telekom Malaysia B
Perodua与UTM合作推动马来西亚下一代电动汽车开发
Perodua（北鹿大）与马来西亚理工大学（Universiti Teknologi Malaysia: UTM）于1月20日宣布签署了马来西亚下一代电动汽车（xEV）开发相关合作备忘录。
该合作备忘录包括一系列综合方案，为未来从事电动汽车新技术开发的工程师教育培训提供支持。其中的技术转让旨在发展马来西亚国家汽车生态系统以及提高马来西亚国民的技术和科技知识。
合作备忘录内容整合了六大关键要素，旨在加强马来西亚理工大学工程学和其他相关
北鹿大2024年销量同比增长8.4%达35.8万辆
北鹿大于1月7日宣布2024年其在马来西亚国内的新车销量同比增长8.4%达358,102辆，创下历史新高。
北鹿大2024年第4季度的销量为97,741辆，同比增长0.7%。12月的单月销量达到32,202辆，同比增长3.2%。
产量方面，北鹿大2024年产量为368,100辆，同样创下了历史新高，同比增长7.2%。
北鹿大表示，上述年产量已远远超出了其32万辆的年生产能力。如此出色的产量成绩彰显了该车企真正的潜力，并将在未来数年内
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北鹿大EV原型车eMO-II在马来西亚首发亮相
12月4日，北鹿大在马来西亚举行的吉隆坡国际移动展会(日期：11月23日-12月2日)上展示其第2款升级版电动汽车(EV)原型车eMO-II。
eMO-II在首款原型车的基础上升级了造型和功能，融合了21世纪的美学和马来西亚独特的特色。该设计灵感源自马来西亚传统纺织品Songket，并与LED灯无缝集成。
北鹿大表示为整车增加更多功能并进行改良。该电动汽车项目自2023年起由公司研发团队自主研发。
公司展位上还展出了概念车Ativa
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