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工場稼働状況

米国

ダイムラートラック、10月30日に米ポートランド工場を閉鎖へ

・ダイムラートラックの北米法人であるDaimler Truck North America (DTNA)は7月30日、米オレゴン州に対して労働者調整・再訓練通知法(WARN)に基づく通知を発出し、同州ポートランド(Portland)工場を10月30日に閉鎖し、84年にわたる同地でのトラック組立事業に終止符を打つことを明らかにした。
・今回の閉鎖により、Freightlinerの重量級電気トラック「eカスケディア(eCascadia)

米国

GM、設備改修に伴い米ミシガン州ランシング工場で従業員をレイオフへ

・GMは8月12日、キャデラックのセダン車両生産強化に向けた12億5,000万ドルの投資計画の一環として、ミシガン州ランシング(Lansing)の2工場で計350人の従業員をレイオフすると発表した。
・ミシガン州が公表した労働者調整・再訓練通知(WARN)によると、レイオフは2027年1月14日付で、ランシング・グランドリバー(Lansing Grand River)組立工場とランシング・リージョナル(Lansing Regiona

米国

フォード、新型ミッドサイズ電気トラック「ファゾム」生産に向けてルイビル工場の改修状況を公表

・フォード8月13日、新型ミッドサイズ電気ピックアップトラック「ファゾム(Fathom)」生産に向けて改修・アップグレードを進めているケンタッキー州ルイビル(Louisville)組立工場の最新状況を明らかにした。同工場の改修工事は2025年後半から開始されている。
・同社は、新たな生産システムに対応するため、23万平方フィート(約2万1,370㎡)に及ぶコンクリート打設を行い、新しいオーバーヘッド・トラス・システムを固定するために

米国

シボレー「コルベット」生産、9-10月にかけて3週間停止へ

・ケンタッキー州ボーリンググリーン(Bowling Green)工場でのシボレー「コルベット(Corvette)」の生産がサプライヤー関連の問題を理由に、9月28日の週から10月12日の週までの計3週間にわたり停止する見通しである。8月13日付の米国の複数メディアが報じた。
・現時点で、今回の計画的な生産停止の原因とされるサプライヤーや部品は明らかではない。この生産停止は、6月に発売開始した2027年型「コルベットグランドスポーツ(

米国

リビアン、ジョージア州での工場建設加速に伴いアトランタに東海岸本社を開設

・リビアン(Rivian Automotive)は8月5日、ジョージア州アトランタに東海岸本社を正式に開設し、市および州の政府関係者らが出席する開所式を開催した。同日付の複数の米国メディアが報じた。同オフィスは、Portman Holdingsが所有するJunction Krog Districtビル(667 Auburn Ave NE)の最上階とロビー部分に入居している。
・リビアンは2025年7月にアトランタ本社の設置計画を発表

米国

ホンダ、米国で第3世代の「リッジライン」の開発を公表、2年以内に発売へ

・ホンダは7月23日、第3世代のミッドサイズピックアップトラック「リッジライン(Ridgeline)」を現在開発中であり、今後2年以内に発売する計画であることを明らかにした。ホンダは次世代モデルのティーザー画像を公開し、新型「リッジライン」がよりタフで力強いデザインを採用することを強調した。この第3世代モデルの導入に備え、ホンダは2026年後半にアラバマ州リンカーン(Lincoln)工場での2026年型モデルの生産を一時休止する予定

カナダ 米国

ホンダ、北米で「シビック」Siグレードおよびアキュラ「インテグラ」A-Specグレードの生産を休止へ

・ホンダは7月24日、北米市場向けの現行モデルの「シビック (Civic)」Siグレードおよびアキュラブランドの「インテグラ(Integra)」A-Specグレードについて、事業環境の変化を受けて2026年モデルの終了時に生産を休止すると発表した。
・「シビック」Siグレードおよび「インテグラ」A-Specグレードは、どちらも同一の1.5Lターボエンジンと6速MTを組み合わせたパワートレインを採用している。両モデルの生産休止は、ホン

米国

トヨタ、米工場での新型ミッドサイズ電気SUV「ハイランダー」の生産開始を延期との報道

・トヨタは、米ケンタッキー州ジョージタウン(Georgetown)工場における新型ミッドサイズ電気SUV「ハイランダー(Highlander)」の量産開始を少なくとも8週間遅らせ、「発売前の最終調整」の余地を設ける。7月9日付の複数の米国のメディアが報じた。トヨタの担当者は、新型「ハイランダー」の発売スケジュールの改定を発表していないが、2026年末までの見込みだった予定は、2027年までずれ込む可能性がある。
・延期の対象となるの

米国

キャデラック、2026年後半にスプリングヒル組立工場での「XT5」生産終了、次世代車の生産準備へ

・キャデラックは2026年型のミッドサイズクロスオーバーSUV「XT5」を今年後半に終了予定で、これにより北米市場における第1世代の「XT5」内燃機関(ICE)搭載クロスオーバーの生産が終了する。事情に詳しい関係者によると、キャデラックは約9カ月間「XT5」の生産を停止し、2027年第3四半期に次世代ICEとして2028年型「XT5」の生産を開始する予定である。その間、北米市場向けに2027年型「XT5」は販売しない。6月29日付の

米国

GM、スプリングヒル工場に2億7,500万ドルを投資

・GMは6月24日、米国内の製造事業と米国のイノベーションを強化するという広範な取り組みの一環として、テネシー州スプリングヒル(Spring Hill)の製造拠点に総額2億7,500万ドルの投資を行うことを発表した。
• スプリングヒル組立工場では、キャデラックの次世代エンジン車(ICE)モデルの生産に対応するため、1億5,000万ドル以上を投資する。このモデルの追加で同工場の生産車種は計5車種となる。GMは2025年に、ミッドサイ

米国

ステランティス、ウォーレンとスターリングのプレス工場の能力を強化

・ステランティスは6月25日、新たな設備導入により、北米での車両生産に不可欠な部品を供給するミシガン州のウォーレン・プレス(Warren Stamping)工場とスターリング・プレス(Sterling Stamping)工場の能力強化を発表した。
・両工場はデトロイト都市圏で約９マイルの距離に位置しており、今回、ウォーレン・プレス工場に新たなブランキングプレス機(鋼板を型抜きする設備)を導入したことで、自動車部品に成形される前の平ら

米国

GM、米ランシング・グランドリバー工場でのキャデラック「CT4」の生産を終了

・GMは6月25日、米ミシガン州ランシング・グランドリバー(Lansing Grand River)工場におけるキャデラックのコンパクトセダン「CT4」の生産を正式に終了した。米国の複数メディアが同日付で報じた。高性能版の「CT4-V」および「CT4-V Blackwing」を含む「CT4」がモデルラインアップから除外され、直接的な後継モデルも投入されない。
・「CT4」のディーラーでの最終受注は2026年4月20日に終了となった。

米国

ルーシッド、米従業員を18%削減へ、COOのWinterhoff氏は退任

・米国の新興電気自動車(EV)メーカーLucid Group (以下、ルーシッド)は6月22日、「需要見通しと生産計画を整合させる」取り組みの一環として、米国の従業員を約18%削減すると発表した。証券取引委員会(SEC)への提出書類の中で明らかにした。これにより、年間1億5,800万ドルのコスト削減を見込む。
・同社はさらに、最高執行責任者(COO)のMarc Winterhoff氏が即時退任したと発表した。Winterhoff氏は

米国

フォード、新型EVピックアップトラック向けLFPバッテリー供給に向けて順調に準備中

・フォードは6月17日、ブルーオーバル・バッテリーパーク・ミシガン(BlueOval Battery Park Michigan)工場が、2026年にリン酸鉄リチウム(LFP) EVバッテリーの出荷を開始する見通しだと発表した。このバッテリーは、ユニバーサルEVプラットフォームを採用した初のEVで、手頃な価格帯のフォードの中型EVピックアップトラックに搭載される。
・ブルーオーバル・バッテリーパーク・ミシガンは6月、生産準備における

米国

Novelis、ニューヨーク州のアルミ工場の操業再開

・フォード向けアルミニウムサプライヤーのNovelisは6月10日、ニューヨーク州Oswegoの熱間圧延工場の操業を再開したと発表した。同工場は2025年秋の大規模火災以降、操業を停止していた。
・操業停止期間中、Novelisは顧客を支援し供給継続を維持するために、世界各地にある熱間圧延工場と仕上げ加工施設のネットワークを活用していた。
・「Oswegoの熱間圧延工場の操業再開は、わが社の事業運営、そして何よりもお客様にとって重要

米国

起亜、米ジョージア州メタプラントアメリカで「スポーテージ」HVの生産を開始

・6月2日付の複数メディア報道によると、現代自動車グループは米国ジョージア州のメタプラントアメリカ(HMGMA)で、起亜のコンパクトSUV「スポーテージ(Sportage)」のハイブリッド(HV)バージョンの生産を開始した。
・起亜はこれまで、米国市場向けの「スポーテージ」HVをすべて韓国・光州工場で生産し、輸出していた。
・起亜「スポーテージ」HVは、メタプラントアメリカで生産される3番目のモデルとして、現代ブランドのミッドサイズ

米国

GM、LG Energy Solutionとの合弁バッテリー工場への従業員の職場復帰を8月に延期との報道

・5月29日付のロイター通信によると、GMとLGエナジーソリューション(LGES)の合弁会社であるUltium Cellsのオハイオ州ウォーレン(Warren)工場の従業員に対し、職場復帰が8月に延期される旨が伝えられたという。同工場では、従業員は2026年1月からレイオフとなっており、当初は6月に復帰するとされていたが、その予定が後ろ倒しとなった。
・GMは社内向けの発表で、「2026年に入ってからの電気自動車(EV)市場の動向を

米国

ホンダ、排ガス規制対応でアラバマ工場での「リッジライン」の生産を2028年の改良モデル投入まで一時休止との報道

・ホンダは、より厳しい排ガス規制に対応するため、アラバマ州リンカーン(Lincoln)工場でのミッドサイズピックアップトラック「リッジライン(Ridgeline)」の生産を、約18カ月間停止する見通しだという。同社の計画に詳しい関係者の話として、5月26日付の複数の米メディアが報じた。
・ホンダは2026年第4四半期に「リッジライン」の生産を一時休止する一方で、2028年第3四半期には大幅改良モデルの生産を開始する計画。同工場では生

米国

フォード、ボンネット金型破損の影響でディアボーントラック工場の「F-150」生産を一時停止

・5月21日付の米国メディアによると、「F-150」を生産するディアボーン(Dearborn)トラック工場は5月21日時点で、近隣のディアボーン(Dearborn)のプレス工場での修理に伴い、少なくとも週末まで稼働を停止した。稼働停止は、同工場の従業員を代表する全米自動車労働組合(UAW)第600支部のニック・コッタリス支部長が明らかにした。
・コッタリス支部長によると、稼働停止の原因は、ボンネットのプレス加工に使用される金型の破損

米国

thyssenkrupp、米Terre Haute工場を2027年3月31日までに閉鎖へ

・thyssenkruppは、オートモーティブ・テクノロジー事業の一部であるthyssenkrupp Presta North America, LLCが、インディアナ州Terre Hauteにある生産拠点を2027年3月31日までに閉鎖する計画であると発表した。
・シャシー事業では、オハイオ州Hamiltonでショックアブソーバシステムを製造するthyssenkrupp Bilstein of America, Inc.を中心に生

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