5月29日，沃尔沃发言人Russell Datz证实，由于零部件短缺，该车企位于美国南卡罗来纳州里奇维尔（Ridgeville）的工厂已暂停生产。他并未透露哪些零部件的生产会受到影响，也未告知这座产能利用率较低的工厂何时将恢复生产。
Datz表示：“沃尔沃正努力让该工厂尽快恢复生产。”
里奇维尔工厂拥有2000多名员工，负责为美国和全球市场（不包括中国）生产EX90和极星3两款纯电SUV。该工厂已于2024年停产S60中型三厢车。

据多家美国媒体5月12日报道，特斯拉德克萨斯州超级工厂很可能在5月26日那一周停工，员工们接到通知，将在阵亡将士纪念日（5月26日）的一周内休特别假，即使上班也是花时间打扫卫生和进行培训。
一直以来，特斯拉都是一家以休假而闻名的公司，但据员工称，这次的假期比往常更长。还有人指出，公司正在减少加班，一些员工被告知如果加班将受到处罚，有些员工已经多次被提前送回家。
德克萨斯州超级工厂生产改良款中型电动SUV Model Y和全尺寸纯电皮

据4月30日底特律新闻报道，为保持零部件库存和需求一致，Stellantis从4月28日起在美国俄亥俄州Toledo South工厂暂停生产中型皮卡Jeep Gladiator。
在Toledo工厂，South工厂以两班制生产Gladiator，Toledo North工厂生产中型越野SUV Jeep Wrangler。
Stellantis表示，将继续监测情况，以评估是否需要采取进一步措施，但工厂预计将在5月5日这周恢复正常生产。

据4月28日多家北美媒体报道，Stellantis原定于3月上旬完成墨西哥萨尔蒂约(Saltillo)工厂扩建并投产全尺寸皮卡Ram 1500，但由于施工尚未完成，已推迟至5月下旬。据相关人士透露，该厂年产能为20万辆，但随着特朗普总统25%的关税迫在眉睫，今年产量下调至8.6万辆。美国进口量尚不清楚。
萨尔蒂约工厂Ram 1500的生产受到了生产该车型的密歇根州斯特灵高地(Sterling Heights)工厂产能过剩的影响。斯特

据4月24日多家美国媒体报道，现代汽车宣布，成立应对美国关税政策的特别工作组，并将紧凑型SUV Tucson的部分生产从墨西哥转移至美国。该公司还考虑将美版车型的部分生产从韩国转移至其他地区，并制定扩大在美国当地采购汽车零部件的计划。
虽然将Tucson的部分生产转移至美国阿拉巴马州蒙哥马利(Montgomery)工厂的意义重大，但去年墨西哥佩斯克里亚(Pesqueria)工厂生产的Tucson数量较少，仅为1.6万辆。其他措施方面

据《底特律新闻》于4月21日报道，Stellantis于当天宣布，生产全尺寸SUV的密歇根州底特律的2家工厂将暂时停产。
生产Jeep Grand Cherokee的底特律麦克工厂以及负责生产Grand Cherokee和Durango的底特律杰弗森工厂将于4月28日当周暂停运营。底特律麦克工厂的员工将在5月19日当周进入休假状态，只有负责涂装和维修工作的员工出勤。根据Stellantis发布的声明，上述工厂的停产安排旨在为计划于2

据美国多家媒体4月17日报道，通用汽车4月15日通知其位于纽约州罗切斯特的零部件工厂的100名员工，由于其他几家工厂对电动汽车生产进行调整，他们的每周工作时间将减少。通用汽车在一份声明中解释说，此次裁员是由于供应链的限制。
由此，自2024年12月至今，罗彻斯特工厂的约600名员工中，已有200名全职和兼职员工受到裁员或岗位缩减的影响。
据当地媒体报道，受加拿大安大略省英格索尔的CAMI工厂以及密歇根州Factory Zero生产调

据4月15日《底特律新闻》报道，加拿大总理马克·卡尼于当天表示，继续在加拿大国内生产的车企将无需缴纳为对抗美国所实施的25%对等关税，允许其进口美产乘用车和卡车。
总理在记者会上称：“若这些车企继续在加拿大生产，同时保障就业并继续开展投资项目，加拿大就不会征收对等关税。”
然而，根据加拿大财政部的公告显示，若车企减少在加拿大的生产或投资，那么其可免除进口关税的汽车数量将会减少。
加拿大政府还宣布，将在未来六个月内暂缓征收关税，涉及对

据美国媒体《底特律新闻》的于4月3日报道，Stellantis宣布其位于美国密歇根州的沃伦卡车工厂将暂停生产Jeep品牌全尺寸SUV Wagoneer及Grand Wagoneer。该举措与当日因美国关税政策而宣布暂停运营的墨西哥和加拿大工厂无关。
Stellantis发言人Jodi Tinson表示，由于内部发动机短缺，为保障斯特林高地工厂全尺寸皮卡Ram 1500的生产，公司将所有可用的发动机集中调配至该工厂。因此，沃伦卡车工厂

据4月3日底特律新闻报道，北美Stellantis首席运营官Antonio Filosa于当天向员工宣布，由于美国对汽车进口征收新关税，公司将暂停加拿大和墨西哥部分工厂的运营。该举措将影响北美9家工厂，美国的多家动力总成和冲压工厂也将裁员约900人。
加拿大安大略省温莎工厂为美国和加拿大生产克莱斯勒MPV Pacifica和Voyager以及道奇新款双门电动轿跑Charger Daytona，据该厂Unifor(工会)分部负责人称，

据《底特律新闻》于3月31日的报道，Stellantis计划于2027年初将重启伊利诺伊州贝尔维迪尔工厂，以投产Ram品牌新款中型皮卡。
贝尔维迪尔工厂在Jeep Cherokee车型停产之后，于2023年初关闭。Stellantis在1月特朗普总统上任后的几天内宣布重启该工厂。然而，工厂恢复运营的计划预计需要两年时间，这反映了美国重建制造业产能所面临的长期挑战。
据悉，Stellantis与工会高层已于3月初访问贝尔维迪尔工厂，并

TI Fluid Systems宣布将于2025年上半年关闭其位于美国印第安纳州Ligonier的工厂。当地的动力总成业务是TI Fluid Systems在2016年通过收购Millennium Industries Corporation获得的，而这一业务的缩水致使该公司做出了关厂的决定。（摘自2025年3月11日公告）

在美国汽车工人联合会宣布因大众汽车田纳西州查塔努加工厂违反美国劳动法而起诉大众后，该厂员工于3月13日举行集会。美国汽车工人联合会表示，大众汽车在未按照法律规定与工会进行事先协商的情况下，擅自计划实施裁员或重大运营调整。
美国汽车工人联合会会长Shawn Fain指出，大众汽车在宣布2024年实现超过200亿美元利润的次日，便宣布削减其查塔努加工厂的班次。
Fain先生在声明中表示：“大众汽车75%的北美产品由墨西哥工厂生产，而这些

大众于3月13日宣布，其美国田纳西州查塔努加工厂的生产班次将从3月31日起从三班制改为两班制，并要求员工自愿离职。目前，该厂生产紧凑型电动SUV ID.4和中型SUV Atlas、Atlas Cross Sport。
公司将与田纳西州合作，为生产部门的员工提供自愿离职计划，包括福利、离职津贴、离职选择和教育计划。
大众发言人表示，由于担心电动汽车需求疲软，公司正在将田纳西州的生产恢复为两班制，“鉴于目前美国电动汽车需求的谨慎观望态势

据2月24日美国多家媒体报道，纽约州罗切斯特(Rochester)零部件工厂的工会支部(UAW Local 1097)表示，通用汽车计划在该厂临时裁员26人。
罗切斯特工厂生产内燃机的燃料和空气供应系统及动力电池的冷却生产线。通用汽车最近在罗切斯特工厂投资6,800万美元支持未来的V8和电动汽车生产，但其中的大部分却因电动汽车销售迟缓需求下降而用于电池包冷却生产线的生产。
通用汽车发言人告诉当地媒体：“由于业务变更，罗切斯特工厂已通

据2月24日美国多家媒体报道，在2025款雪佛兰Corvette ZR1投产前，通用肯塔基州Bowling Green工厂将关闭数周以进行升级改造。
通用发言人证实，Bowling Green工厂将在2月24日这周停产，并在声明中表示：“正在按计划停产，以便进行项目工作和生产工艺改进。”
据相关人士表示，Bowling Green工厂还将在3月17日、3月24日、5月19日这几周停产。
雪佛兰准备于2025年第二季度在Bowling

特斯拉2月11日宣布，上海储能超级工厂投产仪式在上海临港举行。这是特斯拉在上海临港投建的第二座超级工厂，也是特斯拉在美国本土之外投建的首个储能超级工厂，于2024年5月开工建设。
上海储能超级工厂规划年产能1万台，储能规模近40GWh。该工厂将于2025年一季度开始产能爬坡，预计2025年特斯拉储能产品装机量将实现至少50%的同比增长，同时将展开下一代产品的研发。
同日，首台超大型商用电化学储能系统Megapack下线。单个Mega

据1月29日多家美国媒体报道，日产北美生产及供应链管理负责人David Johnson表示，将针对需求下滑采取“临时措施”，主力车型紧凑型跨界SUV Rogue和中型三厢车Altima将在2025年减产，三家美国工厂的小时工人数最高将裁减13%。
日产计划于4月取消田纳西州士麦那(Smyrna)工厂和密西西比州坎顿(Canton)工厂的Rogue和Altima装配线的第二班次。士麦那工厂生产中型SUV Pathfinder和坎顿工厂

据1月15日美国多家媒体报道，特斯拉部分电动SUV改良款Model Y因生产线升级将在上海超级工厂停产三周。预计停产时间将长于正常的春节假期。
根据来自现场的最新报道，特斯拉将从1月22日-2月14日暂停改良款Model Y部分生产线的运营，这比1月26日至2月3日Model 3生产线的停产时间还要长。
由于特斯拉近期才开始生产改良款Model Y，预计将利用较长的春节假期来升级生产线以提高产能。
特斯拉有望在试生产期间找到优化生产

1月3日，大众汽车美国公司Volkswagen of America(VWoA)宣布，已收到解决紧凑型电动SUV ID.4门把手问题的改进部件。该公司因此可以恢复生产和销售此款车型，并为已经交付的客户更换相关部件。
经销商可修理召回的客户车辆，同时还可在修理自2024年9月起因停售而一直积压的ID.4车型后进行销售。
美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)于2024年9月宣布的召回涉及美国销售的98,806辆2021-2024款车