米Toyota Research Institute、行動科学を活用しEV充電を最適化
・米Toyota Research Institute (TRI)は9月16日、行動科学に基づく介入によって電気自動車(EV)充電習慣が大幅に改善され、CO2排出量の削減につながることを示す研究結果を発表した。日米で実施されたこの研究では、TRIの人間中心人工知能(HCAI)部門が開発したプロトタイプアプリ(ChargeMinder)がテストされた。このアプリは、EV充電行動の改善に行動科学の知見を取り入れている。
主な調査結果:
