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記事の種類：
すべての記事
キーワード：
"日産|インフィニティ"
期間：
未設定 ～ 未設定
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未設定
検索結果：9248件中 1件 ～ 20件
中国

中国工業情報化部、「車両購置税減免対象の新エネルギー車リスト(第21号)」を公布

・中国工業情報化部は9月8日、「車両購置税減免対象の新エネルギー車リスト(第21号)」を公布した。
・リストに掲載された電気自動車(EV)は、ファーウェイ(Huawei、華為)とセレス(SERES、賽力斯)が共同で設立したプレミアムEVブランドAITO (中国名：問界)の「問界M7」EV版、広汽埃安(Aion)の「i60」、吉利汽車の新エネルギー車(NEV)ブランド吉利銀河(Geely Galaxy)の「星耀8」など乗用車68モデル

メキシコ

メキシコの8月自動車輸出は1.4％増の29.7万台

・メキシコ自動車工業会(AMIA)/INEGIは、2025年8月の輸出台数合計が前年同月比1.4%増の29万6,796台となったと発表した。
・メーカー・ブランド別では、1位のGMが前年同月比14.2%減の6万4,062台、2位のフォードが22.6%増の3万7,778台、3位の日産が34.4%増の3万7,549台。
・4位以下は、クライスラーが28.6%増の3万1,736台、VWが18.7%減の2万8,502台、トヨタ(6位)は5.

メキシコ

メキシコの8月自動車生産は0.8％減の35.0万台

・メキシコ自動車工業会(AMIA)/INEGIが発表した2025年8月の生産台数は、前年同月比0.8%減の34万9,856台となった。内訳は、乗用車が10.9%減の7万8,191台、ライトトラックが2.6%増の27万1,665台だった。
・メーカー・ブランド別では、1位の日産が前年同月比1.9%増の6万5,662台、2位のGMが8.6%増の6万3,392台、3位のクライスラーが3.7%減の3万7,963台。
・4位以下は、フォードが

インド

インドの自動車メーカー、付加価値税率引き下げを受けて車両の価格を値下げ

・インド政府の付加価値税(GST)委員会は9月3日、第56回会合でインドの自動車業界に関連する包括的な税制改正を承認し、車種によって異なるGST税率の引き下げを発表した。これを受けて、マヒンドラ、タタ、上海汽車とインドのJSW Groupとの合弁会社であるJSW MG Motor、トヨタのインド現地法人Toyota Kirloskar Motor (TKM)、現代自動車のインド法人Hyundai Motor India、起亜のインド

中国

日系メーカー8月の中国新車販売、トヨタと日産が増加

・日系メーカー3社は、中国における2025年8月の新車販売台数を発表した。
・トヨタは、8月の中国での新車販売台数が前年同月比0.9%増の15万3,400台となった。7カ月連続で前年同月を上回った。ブランド別では、一汽トヨタが前年同月より2.7％減少し、7万125台となった。広汽トヨタは4.8％増の6万6,060台だった。そのうち2025年3月に発売された電気自動車(EV)のコンパクトクロスオーバーSUV「bZ3X (鉑智3X)」は

中国

中国の乗用車協会、8月の乗用車小売販売は4.6%増の199.5万台

中国乗用車市場信息聯席会(China Passenger Cars Association: CPCA)は9月8日、8月の狭義の乗用車(セダン、SUV、MPVを含み、微型バンを含まない)の生産・小売台数を発表した。
2025年8月の中国乗用車生産・小売台数
小売：2025年8月の乗用車小売台数は前年同月比4.6%増の199.5万台となった。1-8月の累計では前年同期比9.5%増の1,474.1万台となった。
8月の高級車小売は、前年

中国

東風汽車と日産が合弁で新たに貿易会社を設立

・中国の複数メディアの9月4日付報道によると、東風汽車(東風汽車集団股份有限公司、Dongfeng Motor Group Co., Ltd.: DFMG)と日産は、貿易事業を行う新たな合弁会社として日産進出口(広州)有限公司を設立した。登録資本金は10億元。
・事業範囲は貨物の輸出入、技術の輸出入、中国での取引の仲介など。新会社は日産(中国)投資有限公司(Nissan (China) Investment Co., Ltd. )が

メキシコ

メキシコ新車販売、8月は3.0%減の12.4万台

・メキシコ自動車工業会(AMIA)/INEGIが発表した2025年8月の新車販売台数(輸入車を含む)は、前年同月比3.0%減の12万4,180台となった。
・メーカー/ブランド別では、首位は日産で前年同月比9.9%増の2万3,671台(シェア19.1%)、2位はGMで6.4%減の1万7,001台(同13.7%)、3位はVWグループで6.5%減の1万4,029台(同11.3%)だった。
・米・欧系は、ステランティスが5.9%減の8,0

タイ

日産、タイ・サムットプラカーン工場の生産ライン統合を完了

・日産は9月3日、タイ・サムットプラカーン(Samut Prakan)工場における生産ラインの統合を完了したと発表した。6月に統合開始を公表しており、同社の進める経営再建計画「Re:Nissan」において重要な節目を迎えた。
・この取り組みは、タイにおける生産事業を維持・拡大するための日産のコミットメントを明確に示すものである。アップグレードされた生産ラインにより工場の生産性と柔軟性が向上し、変化する市場の需要に迅速に対応することが

米国

日産、米国キャントン工場で生産するEVのコスト抑制を目指す

・事情に詳しい関係者によると、日産はミシシッピ州キャントン(Canton)工場を電気自動車(EV)生産・技術拠点に転換し、米国製電気SUV 2モデルを生産するという5億ドル規模の計画を方向転換する兆しを見せている。9月2日付の複数の米国メディアが報じた。
・関係者の1人は、「日産はコスト問題を抱えている。販売台数の減少が見込まれるため、電気SUVは価格競争力を高めるために再設計する必要がある」と述べた。日産は当初、2028年までに米

米国

米自動車販売、8月2.3％増 9月末補助金廃止でEVに駆け込み需要

9月9日に一部データを更新しました。
・マークラインズが9月4日時点で集約した2025年8月の米国新車販売台数(GM/Stellantis/テスラなどの推定値を含む速報値)は、前年同月比2.3%増の145万9,369台だった。8月の営業日数は前年同月より1日少ない27日だった。
・最大7,500ドルの電気自動車(EV)購入時の補助金が9月末に廃止となるため、GMやフォードなどに駆け込み需要の恩恵があったという。他方で、ディーラー向け

米国

鴻海、米オハイオ州の工場売却後も米国へのEV導入準備は進んでいると発言

・鴻海科技集団(Hon Hai Technology Group、フォックスコン/ Foxconn)の幹部は8月14日、投資家向け説明会で質疑に応じ、米国市場における電気自動車(EV)の販売計画と将来的な生産計画について明らかにした。
・鴻海は最近、EV生産拠点として計画されていた米オハイオ州ローズタウン(Lordstown)工場をソフトバンクに売却した。これは、EV、クラウド、ネットワーク事業の拡大をバランスさせる「3+3」戦略の

インドネシア

インドネシアのインドモービル、子会社を通じてPT Nissan Motor Indonesiaの株式99.9%を取得

・インドネシアの自動車および部品のリーディングカンパニーであるPT Indomobil Sukses Internasional Tbk (IMAS)は8月29日、完全子会社のPT National Assemblers (NA)を通じて、日産のインドネシア法人であるPT Nissan Motor Indonesia (NMI)の株式99.9%を取得したと発表した。
・この取引により、PT National Assemblersはプ

インド

インドのMurugappa Group傘下のCG Semi、グジャラート州にチップ組立工場を開設

・インドのCG Semiは8月28日、グジャラート州サナンド(Sanand)に同社初の半導体後工程受託(Outsourced Semiconductor Assembly and Test: OSAT)施設を開設したと発表した。CG SemiはコングロマリットMurugappa Group傘下のCG Power and Industrial Solutionsの子会社で、ルネサスエレクトロニクスとタイの半導体後工程受託企業Stars

米国

フォード、ケンタッキー州BlueOval SKバッテリーパークの余剰生産能力の売却を検討

・フォードとSK Onの合弁会社であるケンタッキー州BlueOval SKバッテリーパークでは、8月19日に生産が開始され、フルサイズ電気ピックアップトラック「F-150 ライトニング(Lightning)」向けの最初のバッテリーがラインオフした。8月29日付の複数の米国メディアが報じた。
・電気自動車(EV)需要の減速を受け、既に減産対応を進めていた同工場では、従業員数が当初の2,500人から1,450人まで削減され、多くの余剰生

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