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北汽集团发布“元境智能”技术架构
北汽集团10月29日消息，近日，集团正式发布“元境智能”技术架构。该技术的核心主张为“全域融合”，通过中枢大模型的共享、数据与生态的联动、多智能体间的协同，让车辆升级为“全域智能体”。
元境智能有三个层次的融合：舱驾融合、跨生态AI融合、真实世界与虚拟世界的融合。极狐新款阿尔法T5正是首搭北汽集团基于骁龙8775芯片打造的全球首款舱驾融合AI平台的车型。
围绕“全域融合”的技术主张，北汽集团在发布会上推出元境智能的两大标志性产品——
北京现代全新纯电SUV EO羿欧正式上市
北京现代10月29日消息，全新纯电SUV EO羿欧正式上市，共推出3款车型，售价区间为11.98万元-14.98万元。
EO羿欧车身尺寸为长4,615mm、宽1,875mm、高1,698/1,675mm，轴距为2,750mm。
EO羿欧搭载E-GMP电动化全球模块平台，驱动方式为前驱。电机最大功率160kW，峰值扭矩310Nm。配备64.2kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航540km，SoC 30%-80%需27分钟。
可选配四驱版，
北京现代全新纯电SUV EO 羿欧开启预售
北京现代10月16日消息，全新纯电SUV EO 羿欧开启预售。共推出3款车型，预售价区间为13万元-15万元。
EO 羿欧车身尺寸为长4,615mm、宽1,875mm、高1,698mm，轴距为2,750mm。
EO 羿欧搭载E-GMP电动化全球模块平台，采用Power Electric电驱系统，驱动方式为前驱/四驱（选配）。前驱版车型电机最大功率160kW，峰值扭矩310Nm，四驱版车型电机最大功率233kW，峰值扭矩480Nm。搭
北京现代专为中国市场开发的纯电SUV正式命名为EO 羿欧
北京现代9月29日宣布，专为中国市场开发的纯电SUV正式命名为EO 羿欧。“羿”寓意展翼向上，“欧”取自歌咏之意，传递了品牌对中国用户价值与审美的深度呼应。
EO 羿欧基于E-GMP全球纯电平台打造，CLTC续航里程722km，可兼容市面上超500款充电桩。
摘自北京现代官方微信公众号1/2
北汽集团与东升科技园在场景化宣传等方面达成合作
北汽集团9月19日消息，与中关村东升科技园战略合作启动仪式已于近日举行。双方将聚焦线上线下场景化宣传推广、科技创新与研发合作、智慧出行解决方案及车辆购置合作、数字化与智能化园区合作等领域展开合作。
在营销业务合作方面，双方将以“场景化营销+积分生态”为核心，结合东升科技园运营场景，依托园区驻区企业及17万注册用户，通过线上、线下资源，创新“品牌曝光-兴趣培养-购车转化-口碑传播”的营销模式。
摘自北汽集团官方微信公众号公告
享界汽车首款中大型豪华旅行车享界S9T正式上市
享界汽车9月16日消息，首款中大型豪华旅行车享界S9T正式上市。推出增程和纯电两种动力选择，共4款车型。售价区间为30.98万元-36.98万元。
享界S9T外观采用掀背式设计，车身尺寸为长5,160mm、宽2,005mm、高1,492mm，轴距为3,050mm。
享界S9T搭载全新华为途灵平台。增程版车型搭载400V电压平台+华为雪鸮智能增程系统，配备1.5T四缸增程器，驱动方式为单电机后驱，电机最大功率227kW，峰值扭矩320
北汽与华为围绕享界品牌深化合作
北汽集团9月15日宣布，与华为的合作正式升级为“车企+华为科技全生态”的战略共同体。
双方将聚焦五大专属体系赋能：
专属团队：北汽新能源成立享界事业部，全维引入华为ATP数字化管理体系。同时，双方打造“战略共同体”模式，通过联合研发、联合智造、联合营销三大团队融合，实现从产品设计、研发测试到供应链管理、生产制造、终端销售与服务的协同。专属研发资源：双方以“开创享界品牌市场新格局”为共同战略目标，计划三年内投入200亿专项资金。同时，
北汽旗下极狐品牌全新纯电SUV极狐T1正式上市
极狐汽车9月11日消息，全新纯电SUV极狐T1正式上市。推出2个版本，共5款车型，售价区间为6.28万元-8.78万元。
极狐T1外观采用ARC-FLOW概念设计语言，车身尺寸为长4,337mm、宽为1,860mm、高为1,572mm，轴距为2,770mm。
极狐T1驱动方式为前驱。搭载永磁同步电机，最大功率超70kW，峰值扭矩176Nm。CLTC工况续航里程320/425km，SoC 30%-80%仅需16.9分钟。部分车型百公里
北京奔驰全新纯电轿跑CLA正式下线
北京奔驰9月10日消息，近日，北京奔驰MMA平台首款车型——全新纯电轿跑CLA正式下线。
全新纯电CLA搭载MB.OS架构与城区及高速领航辅助驾驶系统，并配备两档变速箱和800V高压架构，兼顾动力、能效与充电性能。
北京奔驰将持续深化电动化、数字化、低碳化战略，向600万辆整车目标迈进。
摘自北京奔驰官方微信公众号公告1/2
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